环渤海经济区农村经济发展研究

在分析环渤海经济区的内涵与比较优势的基础上,剖析该区域农村经济发展面临的突出问题,提出了树立各有特色的县域经济发展模式、各省市协作分工等多种措施建议。     

区域经济一体化中我国地方政府博弈行为研究——以环渤海经济区港口之争为例

随着改革的不断推进和开放的不断深化,我国区域经济一体化进程急速加快,继长三角、珠三角、京津唐经济区三大老牌区域经济体系后,武汉城市群、长株潭城市群、中原经济区也相继形成。区域经济一体化过程中的地方政府博弈行为对区域内经济健康、高效、有序的发展有着重要的影响,本文一环渤海经济区港口之争为例,先简要介绍环渤海经济区的发展背景,随后分析该区域港口之争的原因,研究各地方政府的博弈行为,最终寻找区域经济发展中地方政府合作博弈形成的条件。     

环渤海地区服务业发展与趋势研究

环渤海经济圈作为我国沿海三大经济圈和城市带之一,其服务业的发展直接关系到该区域的经济发展。本文着重考察了环渤海区域服务业发展现状,包括三大经济圈服务业发展比较,以及环渤海区域服务业的总量分析、效率分析和结构分析。然后对服务业发展与城市化关系进行相关数据比较,以对环渤海区域服务业的发展趋势进行预测,为进一步促进该区域服务经济发展提供参考。     

培育产业集群 促进威海区域经济发展

产业集群作为介于企业科层组织和市场组织之间的一种中间组织形式,在现代经济发展中成为区域经济发展的普遍特征。区域经济竞争优势很大程度上体现为地区特色的产业集群的竞争优势。本文从发展产业集群的角度出发,在分析威海市产业集群发展状况的基础上,对如何促进环渤海经济区重要城市之一的威海市区域经济发展提出建议。     

山东:有故事的区域魅力

黄河流域出海大通道经济引擎、环渤海经济圈南部隆起带、贯通东北老工业基地与长三角经济区的枢纽、中日韩自由贸易先行区。这是山东半岛蓝色经济区要遵循海陆统筹、海洋开发与保护并重、集中集约用海和综合配套改革的原则。作为全国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略,山东全省区域品牌发展布局,从东部沿海发达地区到西部内陆腹地,蓝色经济正以跨越式发展的速度,增创全省经济发展新优势。     

京津冀一体化下冀南物流业发展的应对策略

京津冀一体化的统筹协同发展作为环渤海经济区发展的核心，已经上升到我们中华名族伟大复兴的战略高度，尤其是在目前的在世界经济危机形势下，京津冀一体化为主体的环渤海经济区已经成为我国经济过程中即珠三角、长三角之后的第三增长极。而通过整合与协调该地区的物流一体化水平，可以更快实现该区域的经济一体化步伐，但在目前的实际情况下，京津冀区域物流一体化的实现，还有很多的问题和障碍需要解决。尤其对于冀南地区在京津冀一体化的大背景下，如何起到中原经济区与环渤海地区经济的东西衔接起到核心枢纽的地位，因此，在京津冀一体化下大背景的形势下，深入研究冀南物流业的发展，具有特别重要的意义。     

山东经济非均衡协调发展的战略研究

每个国家或地区都有一个由非均衡发展逐步走向均衡发展的过程,非均衡条件下的协调发展是山东省在经济增长和工业化进程中的必然选择.以建设蓝色经济区为契机,提升和明晰山东半岛经济发展战略,对山东省经济非均衡协调发展具有非常重要的意义.为推动山东省区域经济在非均衡条件下的协调发展,形成合理的区域分工.实现错位发展,应根据市场经济需要,根据各区域的自然特点和发展情况,充分发挥各区域比较优势,强化山东蓝色经济区和半岛城市群的协同发展,强化济南、青岛两大中心城市的协同发展,全面推进山东半岛蓝色经济区与半岛城市群的衔接与发展;发挥蓝色经济区对山东省中西部地区的辐射和带动作用,实现山东经济协调发展;重视蓝色经济区及半岛城市群与省会城市群经济圈的衔接与融合,推动蓝色经济区及半岛城市群经济圈融入环渤海经济圈的发展,加强蓝色经济区及半岛城市群与其他经济圈的协同发展;转变政府职能,完善政策体系,建立山东省经济非均衡协调发展保障机制.     

环渤海区域文化创意产业现状与特点

近年来,环渤海区域文化创意产业快速增长,已经成为推动区域经济发展的重要力量之一。本文详细地分析了环渤海区域文化创意产业的发展情况,包括环渤海区域文化创意产业的政策环境,创意产业园区的建设情况,区域创意产业的发展情况等。并分析了环渤海区域文化创意产业发展的主要特点。     

环渤海区域游艇产业将获大发展

环渤海区域是指绕着渤海分布及黄海的部分海岸地区组成的大经济区,本区是中国北部沿海的黄金海岸。在中国对外开放和沿海发展过程中占有重要地位．也是中国游艇产业发展的重要区域。     

中原经济区区域经济协调发展路径分析与研究

中原地区是联结中国东西部与南北部经济发展的节点与纽带。中原经济区区域经济的协调发展,既有利于本地区的战略性发展,又可以促进全国区域经济的协调稳定发展。当前,中原经济区区域经济发展中存在内部不同地区经济发展水平差异大等诸多不协调现象。文章在分析当前中原经济区的区域经济发展现状基础上,探究了影响中原经济区区域协调发展的主要因素。进而从产业结构调整、协调区域合作政策等方面,提出了中原经济区区域经济协调发展的具体路径。     

浅析后发优势与环渤海区域的创新发展

环渤海区域作为中国经济发展的第三大“引擎”,其发展不仅关系到北方经济的振兴,也影响着中部的崛起和西部开发。作为后发区域,环渤海区域具备了独特的发展优势和后发利益。文章重点分析了环渤海区域潜在后发优势发挥的障碍,并在此基础上探讨了区域发展的突破点,指出创新是实现区域“蛙跳”式发展的关键。     

新希望 新舞台 新突破——在2008年中国非公有制经济发展论坛上演讲

国家批准实施<广西北部湾经济区发展规划>,标志着广西北部湾经济区开放开发正式上升为国家行为,成为国家战略的重点,标志着经济区开放开发进入新阶段.这是党中央、国务院新时期促进全国区域协调发展的重大举措.民营经济应在北部湾经济区的开放开发建设中抓住机遇,发挥优势,在推动北部湾经济区开放开发中又壮大发展自身,并成为经济区加快发展的主要推动力量.     

环渤海经济圈人力资源市场发展及优化策略研究

环渤海经济圈是我国经济发展的核心区域之一,近年来各个方面的发展都得到了长足进步。在此背景下,人力资源作为区域发展最重要的资源之一,其合理流动和科学配置就成为区域协调发展的前提,而人力资源市场作为人力资源发展的载体,人力资源市场的协调发展亦是区域协调发展的前提。本文在深刻了解环渤海经济圈经济和人力资源发展现状的基础上,对环渤海经济圈人力资源市场发展进行评价和研究,发现环渤海经济圈人力资源市场发展中存在的各种问题,并提出了相应的解决对策。     

合理定位 发展黄河三角洲高效生态经济

通过分析黄河三角洲主体城市东营市的区位优势、自然资源特征、经济发展现状等,进一步分析东营市在“环渤海经济圈”和“半岛经济区”中的地位,提出今后的经济发展战略。     

温州对接海峡西岸经济区的思路研究

从国内外经济发展的现状与趋势来看,建设海峡西岸经济区顺应了时代发展的趋势。经济全球化和区域经济一体化,已成为当今世界经济发展的两大潮流。在区域经济一体化浪潮的推动下,我国区域经济得到了长足的发展。本文分析了海峡西岸经济区的基本情况,根据温州经济发展的特点,提出了温州对接海峡西岸经济区的思路。     

增强和完善滨海新区为环渤海区域服务综合功能的研究

随着对外开放和经济发展重心北移,滨海新区的开发开放纳入国家发展战略,形成了以滨海新区开发开放为龙头的环渤海区域扩大开放新格局。本文立足于作为环渤海区域增长极的滨海新区,着眼于为环渤海区域服务综合功能的增强和完善,从实践层面加以研究,提出对策建议。     

环渤海区域产业布局问题研究

目前,产业布局问题已经成为影响环渤海区域经济发展的最重要问题之一。本文对环渤海区域产业布局的现状与特点,环渤海区域产业布局方面存在的主要问题进行了分析。并对如何优化环渤海区域产业布局提出了建议。     

浅谈环渤海地区的金融生态环境体系建立与健全

位于太平洋西岸的环渤海经济圈,是日益活跃的东北亚经济区的中心部分,也是我国亚欧大陆桥东部起点之一。从金融方面看,区域内金融改革和发展相对落后,金融领域的合作和交流相对滞后,金融产业在资源配置方面协调不够,中心城市的金融辐射能力还偏弱,区域内金融部门联系和沟通少、合作领域小,对支持区域经济增长的整体推动力还不够大。因此,建立与健全环渤海区域的金融生态环境,打造环渤海金融圈势在必行。     

试析环渤海区域与天津的发展

本文立足于天津的发展现状,认为天津在环渤海区域经济发展中,不仅要发挥区域内部和谐发展,而且也要重视民营企业的作用。     

黑龙江省沿边开放带与俄罗斯区域合作的优势——以沿边开放城市黑河为例

目前,长三角、珠三角、北部湾和环渤海等经济圈正引领中国经济发展的主方向。实践证明,凡是纳入国家战略的经济区不但自身发展迅速,而且成为带动相关区域经济社会发展的龙头。2003年,中国提出了振兴东北老工业基地规划并给予一系列政策支持,使辽宁、吉林、黑龙江三省得到了较快的发展。在国际金融危机严重影响的2009年,东北三省GDP分别增长13.1%、13.3%和11.1%,财政收入分