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<正>为更好地服务于交通运输安全、高效、协调、创新发展需要,充分发挥财务审计工作服务保障和需求引导的双重作用,日前,交通运输部发出《关于进一步加强和改进交通运输财务审计工作的指导意见》(本期另发),提出将坚持深化改革,创新筹资机制、优化资金配置、健全管理制度、强化审计监督,加快构建"制度完善、预算科学、保障有力、绩效优良、风险可控"的财务审计工作新格局。《意见》提出要拓展聚财渠道,完善资金保障机制。认真学习领会中央关于深化财税体制改革的各项部署,做好交通运输资金保障政策研究储备。建立有利于交通运输事业发展的财力和事权相匹配的公路水路管理体制。加快构建"政府主导、多方参与"的筹资机制,切实用好车购税和港口建设费等中央交通专项资金政策。强化地方政府的投资主体责任和资金保障能力,引导地方统筹使用各类财政性资金,设立交通发展专项资金;鼓励地方利 相似文献
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《交通财会》2013,(7):86-90
交规划发〔2013〕349号2013年6月6日国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局,各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),天津市市政公路管理局,天津市、上海市交通运输和港口管理局,部属各单位,部内各单位,部管各社团,有关交通运输企业:为深入贯彻十八大精神,落实国务院关于调整、振兴和促进物流业健康发展的工作部署,加快转变交通运输发展方式,推动行业转型升级,充分发挥交通运输在物流业发展中的重要作用,推进我国物流业健康发展,现提出以下指导意见:一、充分认识交通运输推进物流业健康发展的重要性和紧迫性1.加快发展物流业是经济社会转型发展的迫切要求。 相似文献
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本文结合《"十二五"交通运输审计工作指导意见》,就当前交通运输审计工作存在的主要问题,谈谈对加强交通运输审计工作的几点思考。 相似文献
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为贯彻中共中央、国务院关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见,进一步推动落实关于稳步推进城乡交通运输一体化提升基本公共服务水平的指导意见要求,交通运输部制定了《城乡交通运输一体化发展指标计算方法》、《城乡交通运输一体化发展指标体系表》,指导各地开展城乡交通运输一体化自评估,正确认识城乡发展差距,科学合理、因地制宜地制定发展策略,推进城乡交通运输一体化建设。 相似文献
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交通运输部组织起草并正式向社会公开征求意见的《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》(以下简称"《意见稿》")首次提出引入特许经营制度来规范经营性公路投资建设和运营管理行为;同时部财务司《关于进一步加强和改进交通运输财务审计工作的指导意见》也提出着力构建多元化市场筹资机制,旨在解决公路建设筹资难的问题。本文结合北京市收费公路特许经营实践,研究了现行收费公路政策定价机制中存在的问题,提出在完善收费标准形成和调整机制的基础上,通过交叉补贴和政府购买服务等方式实现投资者的合理回报,以及引入PPP等模式加快经营性收费公路建设等思路,并从完善法律、机制创新等角度对政府下一步推行特许经营制度提出意见和建议。 相似文献
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正智力资源是一个国家、一个民族最宝贵的资源。今年2月,交通运输部制定了《交通运输部关于促进交通运输新型智库发展的实施意见》,以贯彻落实习近平总书记关于中国新型智库建设的重要指示精神,为建设高质量的交通运输新型智库提供制度保障。 相似文献