共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
作为现代公路的主要结构形式,预应力混凝土连续梁桥结构在现今的公路工程中得到了广泛的应用。总结了预应力混凝土连续梁桥的特点与基本设计理论,并介绍了几种主要的施工方法。 相似文献
2.
本文主要探讨了预应力连续梁桥施工的几种常用方法,分析了预应力连续梁桥施工控制影响因素和预应力连续梁桥的施工控制的要点. 相似文献
3.
近年,高铁的建设为国家经济发展起着重要作用.于此在于,一方面结合工程实践分析、探讨铁路预应力混凝土连续梁施工的工艺技术,另一方面为后续相应工程施工提供示范借鉴意义. 相似文献
4.
传统的、考虑成桥状态的桥梁设计理念和建管体制是目前桥梁出现耐久性问题、达不到设计使用寿命的关键所在。本文基于全寿命的思想,对桥梁的整个生命周期进行了基于全寿命的桥梁设计理论与方法进行了研究,对基于全寿命的设计过程在混凝土连续梁桥中的应用作了探讨。 相似文献
5.
预应力砼结构较普通钢筋筋结构不仅用料省,且使用性能好,但其施工工艺复杂,技术要求甚高,在一定程度上阻碍了预应力的进一步发展和推广应用。为简化预应力砼的施工工艺人们曾进行多方面的努力,预弯复合梁即是其中之一,本文经过近几年的施工经验,现通过试验,将其在施工中应注意的一些情况进行个人总结。 相似文献
6.
伴随这科学快速的发展,公路和桥粱在施工和质量方面的应用和广泛,并且也提高了自身的管理力度。预应力混凝土连续粱的施工是最近几年中铁路和公路中比较广泛采用的一种桥梁结构的方式。它在施工的过程中有很多的优点,例如:费用低,外形美观,受力均匀等等。本文主要就是结合预应力混凝土连续梁施工存在的问题进行了详细的分析。 相似文献
7.
众所周知,混凝土的主要特性就是抗压强度远大于抗拉强度.预应力混凝土路面就是充分利用这一特性,事先在工作截面上施加压应力,以提高它的抗弯拉强度,提高承受荷载能力.由于预应力混凝土路面提高了截面的实际抗弯强度,因而在相同的荷载作用下,路面板的厚度比普通混凝土路面要薄,一般为10~15cm.如果再薄会使路面板产生过大的挠度,对路面板的耐久性和地基的稳定性都不利,另外,也增大了施工难度. 相似文献
8.
本论文对大跨度连续梁桥的施工监控进行了分析研究,首先简单分析了大跨度连续梁桥施工监控的现状,在此基础上给出了大跨度连续梁桥施工监控的特点,并分析了两种较为可靠完善的施工监控管理技术,对于进一步提高大跨度连续梁桥施工监控做了简单阐述。 相似文献
9.
伴随这科学快速的发展,公路和桥梁在施工和质量方面的应用和广泛,并且也提高了自身的管理力度。预应力混凝土连续梁的施工是最近几年中铁路和公路中比较广泛采用的一种桥梁结构的方式。它在施工的过程中有很多的优点,例如:费用低,外形美观,受力均匀等等。本文主要就是结合预应力混凝土连续粱施工中存在的问题进行了详细的分析。 相似文献
10.
介绍了某连续粱桥挂篮结构形式.对其施工工艺流程进行了分析,探对了悬臂灌注施工控制的原理,总结了灌注施工过程控制的注意事项。 相似文献
11.
12.
13.
本文考虑支座影响建立具有支座位移的悬索平面非线性动力学方程;利用伽辽金法得出斜拉桥的索-梁耦合振动方程. 相似文献
14.
李伟 《中国对外贸易(英文版)》2010,(12)
碗扣式钢管支架是目前桥梁施工特别是现浇梁施工中仍然广泛应用的一种支架方式.现浇预应力混凝土箱梁采用满堂碗扣式钢管支架,并进行了各项检算,阐明支架施工工艺流程和主要施工方法. 相似文献
15.
从材料准备、设备机具准备、施工技术及注意事项等方面详细地阐述了无黏结预应力混凝土体系在某框架结构教学楼中的应用。 相似文献
16.
张彦国 《中国对外贸易(英文版)》2010,(12)
在土建工程中,混凝土是用途最广、用量最大的建筑材料之一.近百年来,混凝土强度不断的提高成为它主要的发展趋势.发达国家越来越多的使用50MPa以上的高强混凝土.有些远见卓识的专家考虑到某些工程的需要,在提出高强度的同时,也提出耐久性和施工和易性的要求,尤其是近5年,在很多重要工程中都成功地采用高性能混凝土. 相似文献
17.
18.
19.
论桥梁工程中大体积混凝土裂缝控制措施 总被引:1,自引:0,他引:1
娄文事 《中国对外贸易(英文版)》2011,(6)
通过对桥粱工程大体积混凝土施裂缝问题产生原因进行分析,提出了降低混凝土温度应力、防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,以及在构造设计上对大体积混凝土应采取的防裂措施,供大家参考. 相似文献
20.
王石 《中国对外贸易(英文版)》2011,(14)
近年来,我国桥粱基础设施建设飞速发展,在建筑物的建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致结构垮塌的报道层出不穷.本文将就桥梁混凝土裂缝产生的原因及相关的防治技术谈几点粗浅看法. 相似文献