铁路工程造价动态管理探究

经济社会的快速发展,促使铁路跨越式发展战略的建立,新一轮铁路建设高潮已经来临,提高铁路工程造价的动态管理水平已成为工程造价管理的一项重要任务.本文结合铁路建设工程的特点,提出了铁路工程造价动态管理体系的基本思路.     

铁路工程造价全过程管理解析

铁路工程造价管理是一个动态的过程,由于市场经济的变化多样,使工程投资的确定与管理变得更为复杂,为铁路建设单位的管理带来了难度.工程造价的全过程管理能较好地实现投资、工期、及质量三大管理目标的有机统一.此文对工程造价管理的全过程展开讨论,就如何实施全过程造价管理进行探讨.     

物资采购供应质量管理模式探讨

铁路工程物资采购供应管理对于我国铁路工程建设具有十分重要作用,从物资管理的基本含义去认识管理的重要性,然后讨论当前我国铁路工程物资采购管理中存在的问题,在此基础上,重点对铁路工程物资采购与供应管理的发展提出了建议与策略。     

浅谈铁路施工企业在总承包模式下的造价管理

经济的快速发展和金融风暴的影响,促进国家投资基础设施建设的力度加大,新-轮铁:路建设高潮已经来临,施工企业只有调整战略格局,实现强强联合,走总承包之路.在总承包模式下提高工程造价管理水平,加强时铁路工程造价铀童程、全方位的动态管理,使铁路工程造价更趋于合理、完善,才能不断地适应大规模铁路建设和发展的需要,且为其提供优质高效的服务和保障.     

建筑工程中造价管理存在的问题及对策

施工过程中的造价管理是一项复杂的工作,它影响到的问题关乎项目的各个环节,对项目是否获得预期收益起到了不可忽视的作用.施工单位应该重视造价管理,并将造价管理运用到位.本文探讨了建筑工程造价管理存在的一系列问题,并提出了相应对策.     

探讨工程造价管理失控和改进

造价管理非常重要但是也存在很多的问题.笔者结合工作实践,分析了目前建筑工程造价管理容易失控的方面和存在的主要问题,并针对性地提出了一些对策建议.     

关于建筑工程造价管理存在的问题及其对策的探讨

工程造价管理是我国广大建筑工作者密切关注的问题和工作的核心内容.本文试图通过我国现阶段的建筑工程造价管理所存在的问题,探讨了我国建筑工程造价管理的发展趋势,分析了中国全面加入WTO以后对工程造价管理提出的新要求和现行造价管理中突出的热点问题,提出了对中国建筑工程造价管理改革的对策建议.     

关于建筑工程造价管理存在的问题及其对策的探讨

工程造价管理是我国广大建筑工作者密切关注的问题和工作的核心内容.本文试图通过我国现阶段的建筑工程造价管理所存在的问题,探讨了我国建筑工程造价管理的发展趋势,分析了中国全面加入WTO以后对工程造价管理提出的新要求和现行造价管理中突出的热点问题,提出了对中国建筑工程造价管理改革的对策建议.     

对铁路工程价差系数的探讨

铁路工程目前的价差调整方式主要是采用相对于某种编制办法的基期价'每年由铁道部发布材料价差系数进行价差调整方式.本文阐述了铁路工程价差系数的发展过程及其特点,定量地分析了太中银项目"某项目部"铁路价差系数对其造价的影响,对铁路工程的材料价差调整具有一定的指导意义.     

新时期建筑工程造价的现状、问题与对策

建筑工程造价管理是建筑工程建设的一个重要组成部分,建筑工程造价贯穿于建筑工程建设的始终,对建筑工程的造价进行管理有利于促进建筑业的发展.本文首先界定了新时期建筑工程造价的含义和特点,然后依次阐述了新时期建筑工程造价的现状、建筑工程造价存在的问题,最后提出了完善新时期建筑工程造价的对策建议.     

关于铁路信号工程问题的思考

铁路经过几次大提速之后,对既有线铁路信号设备的维修和施工要求越来越严格,因此优化铁路信号工程施工问题是我们工作的当务之急.本文就铁路信号工程问题谈几点粗浅认识.     

发达国家高速铁路项目政府投融资经验借鉴及启示

政府投融资对高速铁路项目的建设具有重要作用。近年来,我国高速铁路项目发展很快,建设规模越来越大,现行的政府投融资模式已不适用,存在负债风险升高、建设资金紧张、投融资模式单一僵化等问题。通过借鉴日本、法国和韩国等发达国家高速铁路项目政府投融资的成功经验,我国应加快创新多元政府投融资模式,设置合理资本投资比例,并成立专门机构负责投融资运营管理,同时完善相应的立法政策,从而构建出与高速铁路建设可持续发展相适应的的政府投融资模式,促进我国高铁事业的进一步发展。     

从物资角度思考降低铁路施工企业成本的方法

随着铁路招标市场的开放,铁路施工企业之间的竞争激烈程度加大,施工物资成本的高低则成为了施工企业首要问题。铁路施工企业应牢固树立成本观念,迅速建立健全物资采购平台,努力降低施工物资采购价格;建立和完善定额消耗管理措施,杜绝施工物资的浪费;完善施工企业内部的物流系统,降低物资运输成本,从而更好的降低物资总体成本,提升经济效益。     

The Construction of Northeastern Railway Will Speed up Sine-Russia Trade

The railway ferry project cross Bohai Sea, from Yantai to Dalian will be start trial period in September. Bythat time, the Great Land Railway Passage will form .Moreover, the construction of the north side of the northeastern railway passage along the Sino-Russia and Sino-Korea borderline is under construction. The construction of the special line from Harbin to Dalian has also been started. The construction of northeastern railway will surely speed up Sino-Russia trade.     

承包商加强施工索赔管理的对策研究

通过对某大型施工企业承担的多个铁路、公路项目的施工索赔管理现状的调查分析,指出了该企业当前索赔工作存在的主要问题,并结合铁路、公路施工项目管理特点,站在承包商角度提出了一系列加强施工索赔管理的对策。这些对策对于大型施工企业加强索赔管理,提高项目管理水平,增加项目收入有重要的借鉴作用。     

国际陆海贸易新通道跨境铁路运输规则现状、问题与完善

跨境铁路运输是建设国际陆海贸易新通道的重要依托,国际陆海贸易新通道建设也为跨境铁路运输的发展提供了契机。现有跨境铁路运输存在着运输规则不统一、贸易便利化程度不高、铁路运单无法流转、争端解决机制不完善等问题,制约了国际陆海贸易新通道的建设。为此,应完善跨境铁路运输的法律保障体系,提高沿线国家的贸易便利化程度,探索铁路运单的物权化,构建多元化争端解决机制。     

地铁与城际铁路共站换乘需求分析

随着城市化进程的加快,中心城区与卫星城镇之间客流交换速度激增,承栽着两组团间大规模客流交换的城际铁路与地铁之间的换乘必然日益频繁.依据换乘站点的规模与客流之间的相互影响关系,将城际铁路与地铁共站换乘方式分为单点、两点和多点三种类型.重点对各共站换乘方式的方向梯度、时间梯度、可达性梯度、费用梯度等进行抽象分析,构建共站节点需求双对教模型并进行回归分析,并引用实例对模型进行验证.为轨道线网接驳、合理选择节点共站模型和换乘方式等提供了依据.     

基于和谐铁路建设下的绿色货物运输组织

本文提出在新的铁路建设时期实施绿色货物运输组织是应对新形势的发展方向。通过对目前我国铁路货物运输组织现状的分析,针对不同的问题,给出了不同的改进措施。     

如何做好当前铁路建设项目投资控制及管理工作

目前我国铁路建设项目中投资失控现象时有发生,其中原因错综复杂.随着我国社会主义市场经济的不断发展,国家对铁路建设的投资不断增加,各级领导和业主都越来越重视建设项目的投资控制和管理,想方设法采取措施来加强投资控制,尽可能的提高建设项目投资效益.     

铁路信号施工质量管理分析

铁路信号是指挥行车的大脑和神经,因此铁路信号工程建设的质量至关重要.文章指出对人、材料、机械、方法和环境5大因素进行控制,是保证工程质量的关健.