区域土地开发企业的持续成长之路——以上海外高桥保税区开发公司为例

1990年6月经国务院批准设立上海外高桥保税区,1991年开始进入土地开发阶段。上海外高桥保税区规划面积为10平方公里,位于上海浦东新区,紧靠外高桥港区,是全国15个保税区中经济总量最大的保税区。外高桥保税区集国际贸易、生产加工、物流仓储及保税商品展示等多种功能为一体,被称为"国境之内,关境之外"的     

浦东外高桥地区用工情况分析——仓储贸易要求高 高级蓝领人员缺

上海外高桥保税区是1990年6月通过国务院批准设立的全国第一个规模最大、启动最早的保税区，集自由贸易、出口加工、物流仓储及保税商品展示交易等多种经济功能于一体，规划面积10平方公里，目前已开发运作区域6．4平方公里。截止到2003年7月底，外高桥地区注册登记的企业     

外高桥物流园区

地处上海浦东新区长江水道和东海岸线交汇点的上海外高桥物流园区，是全国第一家保税物流园区，也是全国第一家区港联动型物流园区，园区主要依托外高桥港区和外高桥保税区，以国际贸易，保税仓储和集拼分拆，国际中转为主要内容，从事保税物流与进出口贸易相结合的区港联动型物流园区。外高桥保税物流园区具备国际中转，国际配送，国际采购和国际转口贸易四大功能，     

上海外高桥保税区初步成为长三角地区物流中心

今年以来，上海外高桥保税区依托政策优势利区位优势，着力加快“区港联动”步伐，物流辐射作川进一步放大。今年一季度，保税区内从事物流业务的1042余家企业仓储面积突破205万平方米，比去年同期增长四成；仓储入库货值71：82亿美元，出库货值58．66亿美元，分别增长三成和二成。上海外高桥保税区已初步成为长三角地区“以现代物流业为主，带动出口业及国际贸易配套发展的区域性物流中心”。     

大连保税区金鼎国际物流有限公司的运作模式

大连保税区金鼎国际物流有限公司是成立于１９９７年１０月的中德合资企业。公司位于保税区东南角，占地面积６１５００m２，地理位置优越，距大窑湾集装箱码头１１km，距机场３０km。公司１９９９年１月正式对外营业。主要从事国际贸易、转口贸易、货运代理、集装箱中转、堆存、出口装箱、保税代理、保税仓储、集装箱运输、物流分拨及来料加工等业务。两年多来，全体员工励精图治、努力进取，得到了社会各界的认可和好评，公司业务迅猛增长。公司在严格加强企业内部管理的同时，把市场开发作为企业的重中之重，建立专门的营销队伍，多角度…     

我国保税港区发展现状及展望

自上世纪九十年代,我国开始探索自由贸易区的发展模式。1990年外高桥保税区作为我国第一个保税区正式设立。其后,国务院相继批准了15家保税区,实行保税的海关监管政策,发展贸易、物流和加工等业务。虽然保税区十几年的发展过程中在物流集散和外贸窗口方面发     

上海青旅东洋物流有限公司

本公司是由上海中国青年旅行社、上海青旅国际货运有限公司与日本东洋运输株式会社于1999年3月在上海外高桥保税区投资注册成立的合资公司。公司依托外高桥保税区、外高桥港区以及金桥出口加工区的多重优势，在拥有一支优秀的物流团队的基础上，致力于打造报关、进出口、各类加工、零部件发拨、转口、仓储、运输等业务服务的精英品牌。     

综合保税区内物流建筑设计要点探析——以粤港澳大湾区国际分拨中心为例

在我国,综合保税区发展已取得了显著的成果,但仍要积极探索面向未来的创新可持续性发展模式。物流建筑是保税区内最主要的建设工程种类之一,要与各地块联动发挥产业集群效应。本文以粤港澳大湾区国际分拨中心具体项目实践为例,探讨如何在保税区集约度高、周转速度快的背景下进行物流建筑设计,为企业和社会提供便捷、高效、可靠的物流服务。     

实施集约化经营战略 建设节约型物流园区

上海外高桥保税物流园区是国务院批准的第一个区港联动试点项目，是国家促进国际港航产业与现代物流产业联动发展的先行先试示范区。2004年4月15日经海关总署联合验收小组验收通过，实施封关运作，享受我国保税区和出口加工区的相关政策，设定了国际中转、国际配送、国际采购和转口贸易四大功能，面积1．03平方公里，项目总投资为28亿元人民币。物流园区的建设以港口经济为导向、现代物流为主体、国际贸易为基础、以开发节约型物流园区为目标、实施集约化经营战略、突出了货物在境内外快速流动、保税区与港区运营一体化和提高服务管理效率三个重点。一年多来，园区全面推进区港联动试点、实现了规划建设联动、信息共享联动、服务营运联动、经济利益联动和资源统筹联动，努力营建“一线放开、二线管住、区内宽松、自由流通”的政策环境和营运环境。实践证明，     

利用优势条件 把保税区建设成为国际物流中心

“信息高速公路”和“国际货物运输高速公路”的出现,使国际物流分拨产生了革命性的飞跃。国际物流分拨中心的形成与发展需要一定的条件加以保障,天津港保税区完全具备了这一条件。到目前为止,天津港保税区已初步形成了三大功能体系,即:以保税仓储为基础,以物流为中心,形成了国际货物的集散、分拨、配送体系;以国际货物展示、展销为依托,形成了以展带贸、展贸结合的市场交易体系;以国际贸易、加工相结合,形成了工贸一体的进出口加工体系。天津港保税区真正使国际物流从传统的“通道型”向“保税型”和“加工增值型”发展。     

保税区:发挥保税仓储加工功能

汕头保税区位于汕头市南区,面积2．34平方公里。1993年1月经国务院批准设立,同年12月监管设施通过海关总署验收开关运作。主要功能是发展出口加工、保税仓储、现代物流、国际贸易和服务贸易等业务。投资环境配套完善。区内路、水、电、通讯等基础设施齐备,海陆空交通运输方便、快捷,拥有     

企业

东方海外物流入驻上海保税物流园区东方海外集团于今年4月签署了上海外高桥保税物流园区1.34万平方米仓库的长期租赁合约。上海外高桥保税物流园区紧靠外高桥二期三期港区,它是我国将保税区转变为自由贸易区计划中的首个保税物流园区,园区内实行自由贸易区政策。东方海外物流在     

关于上海浦东仓储运输资源整合的探讨

导言 改革开放以来,上海浦东新区的物流综合能力随着浦东经济的发展不断得到了提升,其主要表现为物流园区、出口加工区、国际贸易等功能的不断拓展,海港与空港的口岸功能和枢纽功能逐步增强,临港重装备园区、临港物流园区、临港保税区对仓储运输的需求进一步加大. 为适应浦东经济发展的需要,应进一步通过对仓储运输资源加以整合,提升其在物流体系中的能级.     

外高桥建非保税物流基地

全国第一个“区港联动”的保税物流园区——外高桥保税物流园区旁，将建起两大非保税物流基地，为更多企业设立全球统一的采购、配送、分拨中心，打造一个保税与非保税物流一体化的全新物流运作体系。日前外高桥外联发公司分别与周边的高行镇和高桥镇签定了共同开发建设非保税物流基地的协议。     

实施集约化经营战略建设节约型物流园区

上海外高桥物流中心有限公司是上海外高桥保税物流园区的开发建设、生产曹运、服务管理的主体。经营范围包括：物流园区内基础设施建设、房地产建设和经营、土地批租：进出口货物储运分拨、集装箱运输、拆装箱业务；公共保税仓库业务及一般仓库管理：项目投资、兴办企业；工程承包：国际航运、贸易、金融、流通业务、物流咨询服务。     

上海自贸区获批政策红利助企业发展

近日,国务院正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区。试验区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域,总面积为28.78平方公里。这意味着上海自贸区将成为国内首个符合国际惯例的海关特殊监管区。和国内现有的各类保税区相比,自由贸易区意味着更优惠的政策和更大的开放度。     

我国保税区国际物流发展的现状与促进对策

从1990年5月国务院批准建立第一个保税区到现在，我国已建有15个保税区。10多年来，这15个保税区的保税仓储、转口贸易、商品展示等功能有了不同程度的提高。本文针对我国保税区国际物流的发展现状和存在的问题，提出了促进保税区国际物流发展的对策。     

京沪保税物流双向联动开通

日前，德尔格医疗设备(上海)有限公司把20台．呼吸机从上海外高桥保税区顺利转关到北京李桥保税中心，标志着京沪两地保税物流双向联动分拨模式的正式开通。此举大大简化了原有的转关流程，缩短了原有的操作时间，为企业缩短供货周期、降低物流成本提供了有利条件。     

新发展开发园区物业管理服务发展思考

一、新发展开发园区的情况新发展开发园区——上海市外高桥保税区新发展有限公司,负责开发的外高桥保税区南块3平方公里土地,形成了一个多功能开发区。该开发园区的主要功能是进出口贸易、仓储分拨、保税市场交易、出口加工四大功能。目前已经封关开发土地为2.18平方公里,主要有区内市政道路7条,长度14.3公里,种植绿化5.4万平方米。仅新发展有限公司自己建造的,就有商贸、商办楼及工业厂房25万平方米,雨水泵站1座,变配电站15座,市政道路路灯500盏等。截止目前为止,世界各名优企业来本园区投资的有20多家,区内     

保税区与出口加工区经济发展状况比较

作为上世纪90年代中国改革开放的试验田，自1990年9月国务院批准设立全国第一家保税区——上海外高桥保税区后，经过了十多年的探索与发展，已经相继设立了天津、沙头角、福田、大连、广州、象屿、张家港、海口、宁波、福州、青岛、汕头、珠海、盐田港共计15家保税区。而我国首家封关运作的出口加工区——江苏昆山出口加工区，从2000年10月成立至今也只有不到三年的时间。