穿越富水断层浅埋偏压洞口段施工技术分析

杭州经绍兴至台州铁路毛羊岭1号隧道位于浙江省新昌县境内,全隧道洞身下穿断层破碎带影响地段2处,下穿冲沟浅埋段1处,洞口浅埋偏压段1处。本次施工的实践证明,通过采用超前管棚注浆、浅埋段地表注浆、断层破碎带超前周边注浆,对地表松散体、洞身拱部围岩进行加固,使隧道安全通过了浅埋段与断层破碎带段,为今后类似的工程施工提供了一定的参考。     

关于石门锚注预加固的试验研究

本文介绍了石门锚注预加固技术的相关情况,对注浆工艺流程进行了阐述。因此,在巷道注浆施工前,要对注浆巷道的地质情况充分了解,并对巷道周围的采场布置进行研究,根据提供的注浆参数公式确定比较合理的注浆方案,才能为巷道注浆提供可靠的保证。     

基于强度折减法裂纹贯穿隧道围岩稳定性分析

文笔山隧道穿过隧道断层带，围岩存在发育节理和裂纹。针对该情况，借助ABAQUS对裂纹以不同倾角贯穿隧道不同位置进行模拟，分析裂纹对隧道稳定性的影响。引入强度折减法和应力强度因子对隧道的稳定系数进行求解，评价隧道围岩的稳定性。结果表明：裂纹连接隧道的破裂面，围岩形成滑动区，不利于隧道围岩的稳定。从拱顶处贯穿隧道的45°倾角裂纹对围岩的稳定性最为不利；在隧道拱肩和拱脚处，裂纹的倾角越小，隧道围岩的稳定性越差；在倾角为90°时，由于从拱肩贯穿的裂纹靠近拱脚，隧道围岩的稳定性也因此降低。基于强度折减法计算结果，提出了以特征位置的改变量作为判据隧道围岩稳定性的新方法；对于文笔山隧道过断层带段，给出围岩加固方案以减小裂纹带来的不利影响，为工程提出指导意见。     

华丰煤矿深埋巷道支护工艺研究

华丰煤矿1411巷道(第五段)地面埋深近1000m,巷道倾角较大,并且巷道围岩物理力学特性较差,属于典型的大倾角软岩冲击地压深埋巷道,因此采用合理的巷道支护方式对控制巷道围岩变形非常重要。巷道永久支护采用锚杆(索)、锚带网和复合U型棚联合支护,并通过对现场进行矿压观测,发现巷道变形在预计的范围内,能有效保证1411巷道(第五段)的稳定性和服务年限,对同类深埋巷道支护具有借鉴作用。     

口孜东矿副井底组合锚索加固方案的研究

以口孜东矿副井底及井底连接处工程为背景,针对锚网喷、锚索梁、架U29钢棚等复合支护,对相关硐室和巷道进行加强支护收效甚微,易产生巷道变形,严重影响安全生产的问题,对副井底相关工程支护改造为组合锚索加固,结果表明组合锚索加固对顶帮围岩进行有效的控制,使巷硐变形和巷硐围岩受力情况大为改善,模拟的结果通过对现场的变形监测得到了应证。     

浅谈二次掘送尾排巷道的支护方式

二次掘送巷道的支护技术关键是对破碎松动围岩加固补强,如在围岩剧烈活动期,在高地压尚未重新分布完毕之前进行,则支护效果不佳,一般支护方法很难使巷道支护完好;如支护时间滞后,待变形严重后再进行加固支护,巷道的有害变形将会加剧,巷道冒顶的机率增加,围岩破碎松动的范围将加大,给二次掘送工作带来困难,不仅增加成本,安全性也没保证。     

某隧道坍方处理措施

介绍某隧道坍方整治情况.采用钢轨拱架对衬砌开裂地段进行加固,采用吉迈式锚杆超前支护并注浆固结坍体通过坍方地段.     

锚杆支护及增大锚杆预紧力的方法研究

随着我国矿井采深不断加大,围岩应力随之增大,相应的围岩地质条件变得更加复杂和进一步恶化,这对巷道支护提出了更高的要求,合理的巷道支护技术不仅能控制巷道的围岩变形和保障井下相关工作人员的安全,同时也应该减轻煤矿支护经济成本,锚杆支护通常以其施工方便、可靠、经济而广泛运用与煤矿巷道支护中,增加锚杆预紧力不仅可以有效的控制深井围岩而且还能提高煤矿经济效益。     

断层附近采动巷道围岩变化机理浅析

通过对15141上巷围岩变形破坏机制以及巷道围岩变化规律的研究可知,降低断层附近软弱结构面的剪切滑移破坏、提高关键部位的承载能力、实现支护结构均匀承载是保证断层附近巷道稳定的关键。     

煤矿巷道锚杆支护技术及其应用探讨

近年来,锚杆支护理论研究有了进一步发展,提出了巷道锚杆支护围岩强度强化理论,并且把锚固技术作为一个系统进行整体研究,进一步揭示了锚杆支护的实质。本文主要探讨煤矿巷道锚杆支护技术及其应用。     

公路软粘土层注浆试验分析及效果评价

为了分析在公路工程中软粘土层的注浆加固效果,针对黄石市兴富一级公路的软基路段注浆处理工程,借助室内试验、数值模拟计算和理论分析等方法,进行了注浆方案设计及处治效果分析。通过抗压试验和直剪试验,分析了3种水泥掺入比方案及其试样的抗压强度和抗剪强度参数变化规律,确定合适的配合比。利用Comsol软件进行多孔介质的流体渗流模拟,得到了不同注浆压力下的浆液扩散半径,确定了注浆半径和注浆压力参数。运用FLAC3D数值软件计算路基的应力场与变形场。结果表明:随着水泥掺入比的增加,试件无侧限抗压强度和粘聚力也随之提高,注浆扩散半径随着注浆压力增加而增大,软土层注浆加固后形成了较好的复合地基整体作用。确定最终采用水泥掺入比为2.5%的浆液、注浆压力为0.8 MPa、单孔扩散半径为130 cm的设计方案。施工完成后现场进行了标准贯入度试验,测试结果显示该方案具有良好的加固效果。     

隧道软弱围岩拆换拱的施工技术研究

黄家沟隧道地层岩性为砂质页岩,在施工中发现初期支护和二次衬砌支护强度不足以抑制围岩应力的变化,发生了大变形情况,为施工带来了重重困难。本文结合黄家沟隧道软弱围岩的变形事故,分析了导致此次变形的主要原因,并采取隧道软弱围岩拆换拱施工技术对此次变形事故进行处理,取得了良好成效,希望对今后类似工程有一定的参考和借鉴。     

组合锚索加固方案的数值模拟研究

对副井底相关工程支护改造为组合锚索加固方案进行数值模拟分析,结果表明组合锚索加固对顶帮围岩进行有效的控制,使巷硐变形和巷硐围岩受力情况大为改善。     

改进钻孔注浆法在有水流溶洞处理中的应用研究

当工程中遇到有水流的地下溶洞时,常规钻孔注浆法是使用普通混凝土作为注浆材料和在溶洞底部设置专用排水通道,使其施工完成后水流能正常通过该段。改进钻孔注浆法是利用高渗透性混凝土代替普通混凝土的方法,不再使用排水通道。运用FLAC3D作为计算工具进行数值模拟,将改进方法与传统方法进行对比。对于高渗透性混凝土作为注浆材料时,采用流固耦合计算方法;普通混凝土采用固体力学计算模型。对比两者计算后的结果,发现改进方法更加安全可靠,证明了高透水性混凝土用在溶洞处理中是可行的。     

高应力节理化复合型软岩硐室锚索支护实践

古汉山矿原设计为一次支护锚网喷，二次支护钢筋混凝土碹，用该方法支护大型高应力节理化复合型软岩硐室，巷道变形破坏严重，其建成本高，依据高应力节理化复合型软岩巷道围岩的力学特性及其支护原理，将原设计的二次支护改为“预应力锚索 网 喷混凝土”，实践证明具有较好的效果和推广应用价值。     

钻孔灌注桩后注浆施工工艺

文章通过介绍太铁佳苑经济适用房项目桩基工程的施工,分析影响钻孔灌注桩承载力的主要因素,以及钻孔灌注桩后注浆加固机理,后注浆技术解决了桩身泥皮及桩底成渣,缩短了桩长,提高了单桩承载力,论述了解钻孔灌注桩后注浆优点以及施工工艺,是值得推广应用的一项新技术。     

耦合卸压支护技术在“三软煤层”中的应用

随着煤矿开采深度的逐渐增加,软岩巷道的问题也会越来越严重,软岩巷道的支护技术就会显得越来越重要。针对偃龙矿区的软岩问题,采用的是钻孔卸压和U型金属钢的耦合支护技术,通过现场观测卸压前后的巷道的顶底板和两帮的位移变形量,得出卸压后的巷道变形量基本趋于稳定,从而保证了巷道的稳定。     

基于析因设计法的隧道围岩稳定性评价

由于隧道的赋存环境复杂,其围岩力学参数充满了不确定性,采用单一定值计算不太严谨。为了给隧道围岩稳定设计提供更严谨的依据,以隧道围岩的粘聚力c、内摩擦角φ、弹性模量E和侧压力系数K 4个因素为研究指标,根据析因设计表,每个指标以其均值和标准差来进行计算,求得对应响应值;根据线性回归得到回归方程后,结合极限状态函数可获得围岩稳定性功能函数,最后求得围岩的失效概率。结合林岭隧道,对实际工程进行了研究,构建了林岭隧道围岩稳定的功能函数,并采用Matlab算得工程隧道的失效概率。结果表明:析因设计法在4因素情况下需进行的试验次数为16次,这为隧道可靠度研究提供了一种更高效而严谨的方法。     

高应力软岩巷道联合支护理论与实践

随着我国煤矿开采深度的不断增加,煤矿巷道将位于更高的地应力环境中,特别是在构造活动强烈的地区,煤矿巷道的稳定性更加难以保证.研究高地应力环境下岩体工程变形特征和如何采取有效的巷道支护方式是保证煤矿巷道稳定性的关键.本文介绍了高应力软岩的概念及形成条件,论述了高应力软岩巷道的变形特征和支护原理,并以某煤矿井下巷道支护为例,经过三种联合支护的实践,最终表明预留刚隙柔层支护是最佳的支护方式.     

浅析火力发电站灌浆工程技术应用

本文通过对火力发电站灌注桩后注浆技术特性以及在施工中存在的问题，简单介绍灌注桩后注浆技术在建筑施工工程中的工艺应用，从而实现建筑工程整体的质量提高，为建筑企业带来更加丰富的效益。