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针对塔韩铁路支线作业量小、运输能力浪费、冗员情况突出等问题,对塔韩铁路支线的运输组织方式进行改革,关闭了线内车站,运输组织方式由列车运行改为调车取送。改革取得了用工人数大幅减少、机构设置得到精简、请配车管理优化、减少了中间站管理环节的效果,探索出了一条支线运输组织方式改革的新思路。 相似文献
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铁路运输企业深度挖潜提效的实践 总被引:1,自引:0,他引:1
呼和浩特铁路局针对运能与运量矛盾不断突显的实际,通过用足大包线主轴通道,释放干线输送能力;拓展"三线"优势,实现干支线能力互动补强;精细四大区域组织,实现增运补欠目标;完善4项保障机制,优化运输组织管理,有效促进了运输质量的大提升,确保了各项经营指标创出新高。 相似文献
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实施挖潜提效提高铁路运输能力的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
分析影响铁路运输能力的主要因素,从调整运输组织结构;强化结合部管理;强化运输生产组织;加强装卸车组织;加强设备维修养护;严肃运输组织纪律;强化技术业务培训和加强企业机制建设等方面,提出挖潜提效的运输组织措施。 相似文献
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哈尔滨铁路局齐齐哈尔车务段 《铁道运输与经济》2006,28(4):22-24
论述齐齐哈尔车务段积极发挥新体制优势,不断创新运输组织方式,开辟挖潜提效新途径。在提高大站运输作业效率;形成粮食运输规模效应;提高车务段运输组织管理水平和专用铁路、地方铁路的运输效率等方面作出了成绩。 相似文献
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论述了哈尔滨铁路局为充分释放和发展运输生产力,在加强运输集中统一指挥,优化货运资源配置;不断提高牵引定数;加强日常运输组织;实施低成本扩能改造等方面采取的挖潜提效措施,最后提出在挖潜提效工作上的一些体会。 相似文献
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运输组织流程再造可以降低成本、提高效率、提升安全水平。分析北京广线运输组织现状,针对运输组织流程中存在的问题,对既有运输组织实施流程再造和资源整合,以求实现内部挖潜提效。 相似文献
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2007年4月18日全国铁路第六次大面积提速调图后,由于各种因素的影响,沪昆线浙赣段运输组织工作出现一些问题.对此金华车务段积极开展调研,采取有关对策措施:强化职工技能培训,适应新运行图要求;以疏通金华东站为中心,优化运输组织办法;增加调机动力配置,优化既有调机运用方案,通过实施取得明显成效. 相似文献
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从影响铁路运输能力的限制因素出发,分析目前锦承线存在的能力紧张的原因,以及魏塔线的运输现状,提出通过改善行车组织方式、更换机车类型、提高机车牵引定数等措施,缓解锦承线能力紧张状况,以使魏塔线运输能力得到充分发挥。 相似文献
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