中国首条跨海高铁新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥贯通

中国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥全桥贯通,标志着新建福厦铁路建设进入最后冲刺期。福厦高铁设计时速350公里,建成通车后,福州至厦门将从现在的2小时缩短至1小时以内。     

事件

4月26日,厦深铁路福建段全线铺轨贯通,并与广东段顺利接轨,力争年底试运营。厦深铁路全长501.219km,于2008年8月开工建设,其中,厦门至漳州段33．3km线路已于2012年6月29日与龙厦铁路龙漳线同步开通运营。该线起自福建厦门市,经福建角美、漳州、漳浦、云霄、诏安地区,进入广东境内,终至深圳市,北接福厦铁路,南连广深铁路和广深港客运专线,并与龙厦铁路、鹰厦铁路相通。     

浅谈动车组检修管理

随着铁道部和福建省政府新一轮铁路建设合作协议的签署,福建即将迎来新一轮铁路建设高潮,预计沿海铁路客运专线温福段将于明年6月、福厦线将于明年底分别开通运营。目前,福州动车运用所和福州客技站动车应急检修设施即将全面开工,预计福州车辆段明年也将配属CRH系列和谐号动车     

厦深铁路3小时经济圈

备受关注的东南沿海大动脉厦(门)深(圳)高速客运铁路专线将于今年内开工建设。铁路于2010年建成后,深厦之间仅需3小时车程,将打造出一个东南沿海片区3小时经济圈。此外,更可筑起联结长、珠三角和海峡西岸经济区三大     

福厦高铁即将通车，“和谐天下”迎来福州看房团

2009年12月12日，厦门星海湾别墅区热闹非凡，因为社区内的“和谐天下”迎来了一批来自福州的看房团。福厦高铁开通在即，1.5小时的车程令不少福州客对厦门充满信心，选择在厦门置业。     

带来的不仅仅是便捷

属于福建的"动车时代"到来了。274公里的距离不到一个半小时就能到达。2010年4月26日后,随着福州到厦门动车组的正式运营,福建省最重要的两个城市——福州、厦门的时空再一次被拉近。也许在这个时代我们已经耳闻目染了太多太多不可预测的事情,但当身边真正开始发生颠覆性的时候,竟会变得平静、迟钝,乃至麻木。可即便是再愚     

汕头火车站综合客运枢纽年底启动建设

随着厦深铁路汕头联络线顺利推进,2017年底厦深动车将开进汕头市区,汕头火车站如何升级改造备受市民群众关注.记者从市交通运输局了解到,由该局牵头开展的汕头火车站综合客运枢纽以及站房改造工程的前期工作进展顺利,目前综合客运枢纽整个片区基本形成概念性方案,其中首期工程——站前广场换乘中心项目工可及勘察设计正进行中标公示,计划年底前启动建设;站房改造工程初步方案已与铁路方基本达成共识,即将开展项目工可,计划春运后开工.据悉,两个项目争取与厦深铁路进汕头联络线同步建成投入使用.     

福建铁路建设有限公司

福建铁路建设有限公司前身是上海铁路局福州工程总公司，始建于1959年1月，于2001年1月9日改制成为多元投资主体的国有控股的有限责任公司，注册资本1.1亿元，是建设部核定的一级资质综合施工企业，以铁路工程施工总承包为主，覆盖了公路、市政、房屋建筑、城市轨道交通、[第一段]     

厦深铁路汕头联络线即将开建

厦深铁路汕头联络线工程可行性研究报告,已由国家铁道部、广东省人民政府联合批复,这标志着项目进入设计和施工准备阶段。厦深铁路汕头联络线的建设,将有助于加强潮汕地区对外运输通道,满足沿线客货运输需求,完善区域路网布局,促进汕头、深圳、厦门三个经济特区的合作和发展。厦深铁路汕头联络线工程包括从广梅汕铁路龙湖南至汕头站段增建     

闽商联手 西南最大石材城金靴落地

"由云南闽商投资发展股份有限公司联合厦门万里石集团共同投资16亿元建设的西南石材城,预计今年9月将正式开工,2009年元月份开业。"2008年10月7日,出席第二届"闽商聚厦门"活动的云南省福建商会会长、成都西南石材城有限公司董事长张银森向媒体透露,"该项目建成后,年营业额将达近50亿元人民币。"     

福建自贸区的发展现状及存在问题探究

2015年福建自贸区正式落成,该自由贸易试验区由福州片区、 厦门以及平潭片区组成,以平潭自贸区为核心.该自贸区的建成对于海峡两岸的经济的交流有着深远意义,对于带动东南沿海地区的经济发展也有着重要帮助.不过,从其发展情况来看,相比于我国同时期其他申请建设的自贸区而言,其体量小、 基础薄弱、 区域辐射能力欠缺,这些问题都阻碍了自贸区的进一步发展,此外,文化保税区的定位不清晰、 现有体制与经济发展形势不合拍、 急需高效的公务员队伍即相关专业人才等等,是妨碍该自贸区进一步壮大的重要因素.对此,笔者在调查福建自贸区现状的基础上,对其存在的问题进行分析,找到相对应的解决办法,以期能推动自贸区的良好建设.     

罗新：建最好的房子 做最好的人——专方福建申发置业有限公司总经理罗新

只要稍微熟悉福州地产界，你一定不会对罗新这个名字陌生，他的身份是福建申发置业有限公司的CEO，拥有14年地产经验，且作为CEO运营项目已有8年之久。     

铁路财务数据集中管理后的实践思考

铁路财务系统自2006年底开始进行数据集中工作,到2008年底已逐步完成了运营、工会、建设和部分多经单位的路局级数据集中,为全面提升铁路行业竞争能力奠定了基础.数据集中是管理理念和管理手段的变革.如何发挥数据集中后的优势,实现FAMIS系统安全、稳定、高效的运行,是铁路财会信息化管理人员应深入思考的问题.本文从数据集中后系统安全建设、集中模式下财务软件升级、对数据资源进行深度的挖掘与分析、建立维护体系等方面进行思考.     

广东省广梅汕铁路总公司

广东省广梅汕铁路总公司成立于1988年10月8日,是集资金筹措、铁路建设、运营管理于一身的省属国有企业,承担广梅汕铁路、京九铁路广东段和梅坎铁路广东段的建设任务,经济独立核算、自负盈亏,归口省经委主管,委托广州铁路(集团)公司代管。 广梅汕铁路是广东省和铁道部合资修建的地区性路网干线铁路,全长480公里。从广深铁路常平站接轨,途经17个县市。本铁路既是新的南北干线(北)京九(龙)铁路的经由地段,又是路网规划中联接粤闽两省的东西干线广(州)漳(州)铁路的组成部分,建成后将是我国东南沿海外引     

试论铁路轨道交通自动化

我国轨道交通市场发展前景巨大,到2020年,全国铁路营运里程规划达到12万公里以上,其中时速200公里以上的高铁达到1.6万公里,电气化率提高到60%以上,总投资超过2万亿元.截至2009年底,中国内地已有北京、上海、广州、深圳、武汉等10个城市开通了34条城市轨道交通线路,运营里程总长约1037公里.预计到2020年,全国总里程约达6100公里.     

试论铁路轨道交通自动化

我国轨道交通市场发展前景巨大,到2020年,全国铁路营运里程规划达到12万公里以上,其中时速200公里以上的高铁达到1.6万公里,电气化率提高到60%以上,总投资超过2万亿元。截至2009年底,中国内地已有北京、上海、广州、深圳、武汉等10个城市开通了34条城市轨道交通线路,运营里程总长约1037公里。预计到2020年,全国总里程约达6100公里。     

浅析福建沿海物流的走向与机遇

随着市场环境的改变,不断发展和完善供应链管理已成为企业提高自身市场竞争力的新型商业模式。福建沿海,厦门、泉州、福州平作为全国重点发展的物流区域之一,特别是在打造东南国际航运中心、泉州、福州成功申请自贸区这样的契机下,供应链企业的发展对物流行业的推动、乃至对周边城市群经济实力的提升有着至关重要的作用。     

平潭发展要解决好三个问题

2009年5月，国务院正式下发了《关子支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》。明确提出“在现有海关特殊监管区域政策的基础上，进一步探索在福建沿海有条件的岛屿设立两岸合作的海关特殊监管区域，实行更加优惠的政策”，并指出要“探索两岸区域合作试点”。     

加强企业文化建设 推动企业转型升级

中铁电气化局是我国电气化铁路建设的"国家队",自1958年成立以来,已累计建成电气化铁路3万余正线公里,占全国电气化铁路开通运营总里程近80%;建成高速电气化铁路4541公里,占全国已建成开通高铁和客专总里程的70%以上,为我国电气化铁路拥有量跃居世界第二、高铁拥有量跃居世界第一做出了突出贡献。在推动我国铁路现代化建设的历史进程中,中铁电气化局逐步形成了独具特色的"中国中铁电化"文     

铁路艰难转轨

受今年春运＂难上加难＂和刘志军被免职消息的刺激,铁路改革再次引起公众的关注。铁路长期作为中国最主要的长距交通工具,人称＂铁老大＂。铁路建设近年进展神速,至2009年底,营业里程8.6万公里,居世界第二,美国为22.6万公里。至2010年底,高铁营运里程超过7000公里。但除以中国的人口基数,仍然非常紧张,且时空分布很不平衡。同时铁路体制仍保留浓重的计划经济色彩,