标记

100年前的10月,福特推出了第一辆T型汽车1908年10月,T型福特在伦敦汽车展览会上首次露面,这是一辆打破传统制造模式、在生产流水线上制作完成的汽车。     

你的世界从此无界

“你的世界从此无界”这是福特汽车公司2003上海国际汽车展的主题。在上海车展上，福特共推出9辆展车，车型包括：设计前卫的概念车、彪悍威猛的运动型多功能车(SUV)、激情动感的跑车和舒适豪华的轿车。籍福特汽车百年华诞之际不仅向观众展示了福特年轻、动感充满激情和活力的车型更向观众展现了福特百年老店的光荣与梦想。     

福特汽车倾情打造顶级国际车展

2004北京国际车展尚未拉开序幕，全球知名汽车制造厂商福特汽车已先声夺人，联合福特汽车公司各相关品牌，全线出击本次汽车盛会，占据国际展览中心2号与3号馆超过5000米^2的大型独立展馆，汇聚福特汽车各大世界顶级品牌的数十辆强在展车阵容，多款崭新耀眼的概念车和多项世界领先技术，突破历届福特汽车参加中国车展的记录，可谓是“群英荟萃，巨头伐谋”。     

丰田：走向“世界级企业”的天路历程

2006年12月20日,福特汽车总裁兼CEO艾伦·穆拉利飞往东京拜见丰田的张富士夫会长,举行秘密会谈,讨论在全球各地市场合作的意向。这是双方第七次进行合作谈判。过去六次皆源于成长路上的丰田企图借力强大的福特,但均以失败告终:前三次因为战争等不可抗拒的因素遗憾而终,后面三次却是福特出于各种疑虑而拒绝施以援手。而这一次,危机四起的福特求助于丰田,打算使其成为自己重振路上的支持力量。2006年,丰田在全球生产汽车945万辆(比上一年增长了40万辆),每天在北美销售8700余辆新车,超过福特的8300辆,仅次于通用汽车。丰田2006财年的净利润更是高达131亿美元而傲视群雄。丰田摘取全球汽车业王者桂冠已是指日可待。     

“的士大王”周祥生：祥生车行何以独占鳌头？

<正>1901年的上海只有两辆汽车,这也是最早进入中国的汽车。两年后,上海有了5辆汽车,1908年激增到119辆。1912年民国成立时,上海滩上的汽车猛增到1400辆,街头已不难看到奔驰、福特、雪佛兰等汽车飞驰的身影。在1908年,一位13岁的定海少年背着包裹、挟着雨伞来到上海,他就是未来的上海“出租车大王”——周祥生。     

十年了,我们还在一起——福特牵手《中国梦之声》再续“前缘”

福特汽车是世界上最大的汽车企业之一,它成立于20世纪初,凭借创始人福特先生＂让人人都买得起汽车＂的梦想和卓见,福特汽车一直繁荣发展至今,并且在全球各地都分布着福特汽车的公司。福特汽车于2001年与中国结缘,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资组成了长安福特汽车有限公司,至今已走过十几年的历史。尽管福特是有着百年历史的车企,但对于中国的消费者来说,在汽车行业竞争异常白日化的今天,它可能不会是购车时的首选。     

辍学的汽车骄子

如果没有奔驰，我们可以改乘通用，如果没有通用，我们可以改乘大众，如果没有大众，我们还可以改乘福特、丰田、菲亚特或者奥拓。但是如果没有博世，这些车我们一辆也坐不了。如果选一个词形容博世与汽车之间的关系，千丝万缕还有些乏力。     

亨利·福特的大众化追求

亨利·福特不是汽车的发明者,也不是美国第一辆汽车的制造者,但是,福特牌汽车已有１００多年的发展史。虽然它从未像“奔驰”、“劳斯莱斯”那样,成为“大富大贵”的标牌,却始终以“平易近人”的风格保持着“百年老字号”的真实。作为世界著名品牌,“福特”面向大众...     

福特信贷的中国之路──访福特信贷中国首席代表詹国栋

福特汽车信贷公司是世界上最大的汽车融资公司,也是世界上经营最成功的汽车融资公司。根据中美达成的ＷＴＯ协议,加入世贸后金融领域中的财务公司业务会立即向外商放开。福特信贷此刻可以说正蜷伏在中国的大门口,只等入世一声令下就即刻进入中国市场。 此时对福特信贷来说,是万分敏感的阶段。中国政府近一年来鼓励银行、财务公司等机构积极介入汽车消费信贷领域,主要的目的不仅仅是启动消费,更深层的用心是让它们尽快把握住这块潜力无限的市场空间。但不论是银行还是财务公司,在汽车消费信贷领域都做得不好。现在真正的行家里手来了…     

原始战神来袭 全新福克斯ST入华在即

在月初刚结束的2012年北京车展上,福特汽车在亚洲首次发布了全新福克斯ST高性能车型,该车将以进口的方式引入中国市场。作为福特第一辆真正意义上的全球高性能车型,全新福克斯ST由福特全球高性能车型团队负责开发,承袭其上一代车型在欧洲市场上取得成功的全部优点——优秀的性能、灵敏的操控、诱人的发动机声线、极具运动感的外形设计、出色的燃油经济性。     

2003法兰克福车展上的福特汽车

Visos是一辆充满激情、气质时尚、外形迷人，兼具跑车与豪华旅行轿车功能的概念车。它传承了福特T型车、GT40、原版Escort、Puma和Capri等经典车型的厚重历史，也昭示了未来几年中福特的发展方向。Visos在汽车电子装置、空间利用、人机互动等方面展示了全新的理念。     

福特中国:寄望后来居上

10月26日,福特汽车董事长小比尔·福特暂时从悲观的北美业务抽身,兴高采烈地来到中国。现在,福特中国的快速增长不但让他喜出望外,简直是如获至宝。根据福特公布的数据,2006年前三季度,福特公司在中国市场的零售总销量达到114685辆,相比去年同期增长了105．5％,国产及进口福特品牌汽车销量达到106237台,同比增长了111％。长安福特马自达汽车     

福特中国 在华市场发展具有里程碑意义

正在2011年上海车展上,福特发布"1515"战略。根据"1515"战略,福特汽车希望到2015年在全球的销量增长50%至800万辆。在福特的全球区域规划中",亚太非"市场将承担约三分之一左右的销量目标。因此,福特计划到2015年的两年多时间内向中国市场引入至少15款全新产品。根据这一计划,福特于2013年12月6日有针对性地采用同时六地连线直播的形式,向全球市场发布了全新一代Mustang野马车型,其中中国市场作为福特全球销量增长的基石,也被纳入了此次发布。加上之前全新发布的福特翼博和蒙迪欧,福特汽车开始了在中国市场有节奏的产品投放计划。     

塔塔Nano：小汽车 大魄力

2008年1月的车市似乎是塔塔汽车的天下，这位印度巨头先是竞购福特汽车两个豪华品牌捷豹和路虎，紧接着又在新德里汽车展高调发布自主研发的品牌汽车——Nano，而真正吸引人的是，这款车起价只有10万卢比（约1．85万元人民币），堪称全球最便宜的小轿车。在这辆最小最廉价的Nano背后，是印度第一家族TaTa集团的“老福特”梦。塔塔是印度最辉煌也最古老的家族企业之一，有140多年历史。1991年，拉丹·塔塔接任塔塔家族第四代掌门人，对塔塔集团进行了大刀阔斧的改革，将原本松散、庞大的集团公司改造得更加紧密高效，逐渐将火力集中在IT、钢铁和汽车三大核心业务。     

全新福特蒙迪欧系列闪亮登场

2007日内瓦汽车展上，福特欧洲推出了全新的福特蒙迪欧系列——这是福特欧洲有史以来推出的技术最先进的汽车，占据了福特展台的中心位置。     

植物“大战”汽车

正从一颗"螺丝钉"就开始响应环保的需求,让环保真正融入汽车的生产设计,这一点应成为全汽车行业的创新共识。虽然科技已能让汽车飞升,也能贴心地帮你收快递,甚至像变形金刚那样海陆空十八变起来,但似乎都不及用番茄、麦秆、椰子造汽车的福特公司,掀起了汽车行业的"植物大战"。联手亨氏食品集团的福特公司近期表示,他们可以利用亨氏制作番茄酱的剩余物,例如番茄皮、番茄籽和茎等加工副产品制作成汽车零部件。福特计划将烘干后的西红柿表皮变成汽车上的配线线束固定     

快讯

召回7批缺陷汽车超7000辆国家市场监管总局在进入2021年1月后已公布7批问题品牌车辆召回信息,涉及到福特、大众、沃尔沃、捷豹路虎、东风悦达起亚等品牌,包括燃油汽车与纯电动车共计7705辆。本次召回是在市场监管总局启动缺陷调查情况下开展的,汽车企业已进行召回备案。其中,因电池系统设置不合理从而有起火隐患,云南航天神州汽车有限公司召回部分YH5022XXYBEV型纯电动厢式运输车,共涉及多生产日期共468辆,车企将对召回车辆更新系统以消除隐患。     

日本生产管理的价值何在——访问日本丰田汽车公司有感

2000年以来,全球汽车年均增量超过300万辆,以此速度发展,全球汽车总量已经达到6000万辆。在这个活跃的市场里,今天的日本丰田早已非当年靠低价抢夺市场的阿蒙,而是建立了卓越的全球产销体系的行业领导者。在通用、福特、     

福特新车Fiesta亮相日内瓦车展

今年3月的日内瓦车展上,福特汽车全新福特Fiesta三门轿车全球首发. 在欧洲设计研发的新Fiesta,是福特汽车新全球产品开发流程的首款重要车型.     

迟了还是巧了

2000年6月底,一汽大众与其长期合作伙伴S A P在长春签约mySAP.com,全方位引进SAP的企业间电子商务解决方案,开始了全面启动的电子商务之旅.而富有戏剧性的是,几乎与此同时,全球第一笔汽车网上直销生意成交了,大洋彼岸的一位叫Carole Sage的女士通过福特汽车加拿大BuyerConnection网站在线购买了她自己订制的一辆2000福特Winster.