拼车实际是拼制度

拼车一旦发生交通意外双方责任如何界定？双方发生经济纠纷怎么解决？如何界定拼车是否以营利为目的？如何区分黑车与合法拼车？     

无偿拼车的外部效应及制度建设

无偿拼车出行具有多方面的积极的外部效应:有助缓解交通拥堵,促进城市交通和谐;减少碳气体排放,促进人与环境的和谐;可以促进人际关系的和谐。无偿拼车的制度化就是要加快无偿拼车立法,使之依法组建无偿拼车协会并建立拼车信息系统。当然,无偿拼车的发展离不开一个社会的集体理性及其拥有的社会资本。     

嘀嗒出行:活在巨头阴影下

嘀嗒拼车发动了新攻势。 自去年10月以来。嘀嗒拼车上线了出租车业务,补贴频频。在乘客端,出租车优惠短信屡屡送达手机,很多用户开始重新安装早巳卸载的嘀嗒拼车APP。     

样本二：李华兵和他的哈哈拼车

也许会消失、也许会壮大,他觉得,至少未来哈哈拼车平台上用户的数据,如果利用起来,跟汽车售后服务市场一定有大量的机会可以嫁接。坐在桌子对面的李华兵略显清瘦,这位已混迹互联网行业15年的湖北人,对《汽车商业评论》说出他当下的愿望：做一些对社会对个人有价值的事情,做一些能拿得出手的东西。这话听起来既矫情又诚恳。     

80后海归建“我搭车网”一起拼车促环保

创办我搭车网以前,胡怀之在微软有着一份安逸体面的工作,他和同在西雅图长大的伙伴王一禾每天幻想着依靠一个奇思妙想改变世界。而在几年以后的2012年8月下旬,在北京工人体育馆内的一个小小的创业分享会上,胡怀之侃侃而谈自己的创业梦想,胡怀之和他的伙伴们已经找到了自己用以改变世界的方式——拼车。     

好爸爸 ‘非权威’影响力

大儿子阅读积极性高,小儿子对电脑感兴趣,于是,身为父亲的当当网首席运营官黄若派老大在当当网写书评,老二去中关村打工。12岁的小儿子开始学会每天坐地铁,因为“出租车费就要60元,打一天工才挣50元。”     

沈阳谈宝骏

上汽通用五菱为何以中级车为开端杀入自主品牌轿车领域？这是水到渠成的结果吗？     

多挣回一块钱

这次没有带来多大改变的罢工,让在杭州开出租车的河南司机林永涛发现,其实自己早失去对方向的把控     

沈阳昭陵

清昭陵是清朝第二代开国君主太宗皇太极以及孝端文皇后博尔济吉特氏的陵墓，占地面积16万平方米，是清初“关外三陵”中规模最大、气势最宏伟的一座，是我国现存最完整的古代帝王陵墓建筑之一。清昭陵位于沈阳（盛京）古城北约十华里，因此也称“北陵”。[第一段]     

沈阳卧龙湖

卧龙湖位于康平县城西1公里，湖面面积64平方公里，是我国东北地区大型淡水湖泊之一。据地质部门测算，湖面形成于中生代晚期白垩纪，距今有300万年历史。     

沈阳微车大佬

上汽通用五菱合资8年,一直远离媒体视线的他,个人魅力和企业影响力随着企业销量过百万辆而在业界达到顶峰     

沈阳文化创意产业发展前景研究

文化创意产业是经济发展方式转变、产业结构优化升级的重要增长点。作为老工业基地,沈阳具有丰富的工业和文化资源,但文创产业缺乏核心竞争力。文章分析了文化创意产业的实质,总结了沈阳文化创意产业发展的现状,从政府、产业角度提出未来发展的对策建议。     

沈阳经济区旅游圈发展的对策分析

沈阳经济区作为以沈阳为中心,包含鞍山、抚顺、铁岭、本溪、辽阳、营口、阜新八座城市在内的经济协作体,在旅游产品规模、旅游产业基础、政府政策等方面存在诸多的优势,其中沈阳等城市的旅游业经过十几年的发展,已经取得了显著成就。目前沈阳经济区已经初步形成了旅游圈发展趋势,但是整个区域旅游圈建设中、旅游企业间的整体协作与配合等方面存在一定的不足和缺陷,有待于进一步提高和完善。因此,对沈阳经济区旅游圈发展进行研究,提出相应的发展策略,有利于加快旅游圈的发展,提升竞争力,从而促进沈阳经济区旅游产业的深入、可持续发展。     

沈阳经济区土地资源开发利用战略研究

沈阳经济区是国务院批准设立的第八个国家级综合配套改革试验区。构建科学的、前瞻性的、可持续的土地资源开发利用战略,正是完成沈阳经济区建设历史使命的前提和基础保证。本文通过评述沈阳经济区土地开发利用的特点和存在的问题,提出了该区域土地开发利用的对策。     

沈阳乡村振兴的发展思路与对策

实施乡村振兴战略,是党的十九大作出的重大决策部署,是决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的重大历史任务,探究乡村振兴背景下乡村地区发展的新思路,应在合理引导村庄空间布局和职能建设,注重以人为本的乡村工作核心。本文以结合沈阳乡村建设的实际,提出沈阳村庄现状发展问题,探索新时期乡村振兴在规划编制体系、环境改善治理、基本公共服务建设、特色文化资源挖掘以及长效保障机制等方面的内容,旨在为科学指导下层次县域村镇体系规划和宜居村庄建设规划,统筹安排村庄基础设施建设和社会事业发展提供指导和依据。     

沈阳经济区金融一体化发展可行性研究

2010年国家发改委正式批准沈阳经济区为我国第八个新型工业化综合配套改革试验区,为八个城市带来新的发展机遇。沈阳经济区要在未来实现经济的持续增长,离不开金融的支持。为优化金融资源的配置,提高区内金融资源的利用效率,我们提出沈阳经济区金融一体化发展这一战略思想。本文结合当前经济区内金融资源的分布现状,深入探讨推行金融一体化发展战略的可行性。     

沈阳抗美援朝烈士陵园

沈阳抗美援朝烈士陵园始建于1951年初,占地24万平米,由烈士纪念碑、烈士墓群、烈士纪念馆、录像厅等设施组成。地处陵园最高点的纪念碑主体高23米,是烈士陵园的标志性建筑;纪念碑后松林中安葬着特级战斗英雄黄继光、杨根思、一级战斗英雄邱少云、孙占元、杨连第及各级英雄模范的志愿军烈士123位。沈阳抗美援朝烈士陵园始终受到党和国家的亲切关怀和大力支持。     

沈阳小微企业融资状况调查

近些年来,小微企业的经营状况层出不穷的出现了许多的问题,而这些问题主要是因为融资的不健康所造成的。融资难题的出现,不仅仅是由小微企业自身方面的缺点所引起的,更是由于金融机构重视度不够、我国制度不完善等原因造成的。使众多企业扼杀于襁褓之中,让市场经济的发展受到了很大的制约,受到各地的重视。本文针对这一问题进行调查,通过小微企业的定义入手,阐述了小微企业的研究价值、对市场的影响和研究意义。对沈阳地区的融资状况做了大体概述,采取调查问卷等方式进行研究,对数据进行整理,分析其产生问题的原因并从中提出解决问题的措施是本文的研究重点。