未来几年国内纸及纸板市场分析

据中国制浆造纸研究院院长曹振雷预测，到２００５年，我国纸和纸板的总消费量会达到５０１８万吨，２０１０年可达６８０万吨，将超过国家经贸委公布的造纸工业“十五”规划中提到的数字。芬兰造纸工程师学会最新出版的制浆造纸技术丛书把人均GDP和人均耗纸量相关联，结果发现有十分良好的相关性。当人均GDP在５０００美元以下时，人均耗纸量与其呈很好的线性关系；当人均GDP在５０００－１５０００美元之间时，人均耗纸量增加幅度加快；当人均GDP超过２００００美元时，人均耗纸量的增加减缓。研究中国最近十几年人均GDP和人均耗纸…     

我国化纤工业的技术发展趋势

我国化纤的产量和产能发展迅速,居世界第一(约占30%),其中2003年产量为1181万吨。化纤产品的品种齐全,并有石油化工原料的配套基地,在化纤设备制造方面具有了一定的能力和水平,并有力支持了纺织等相关产业的发展。如:可提供2/3的纺织原料;改善了纺织品的性能并丰富了其花色品种,我国纺织品的人均分得量已达到14公斤/年,高于世界平均水平;有力支持了出口创汇,2003年估计可达804亿美元(约占全国商品出口的19%,占全球出口总额的16%);为相关产业提供技术纺织品。我国化纤工业目前存在的问题及对策我国化纤工业目前主要存在以下问题:国产化纤原料…     

达到中等发达国家水平时的我国能源供求前景

一、2050年我国能源需求预测1．2050年我国社会经济宏观情景描述（1）城镇化率达到70％～80％,城乡差别基本消除;我国人口仍将缓慢增长,2050年人口总规模约在15亿左右,城乡居民只是以居住地来划分。（2）居民生活质量明显提高、人民过上比较富裕的生活,生活水平相当于目前发达国家的水平;经济总量约占届时世界GDP的1／4～1／3,人均GDP在2万～2．5万美元之间。（3）产业结构得到优化,产品和服务结构发生较大变化;资金密集型、技术密集型产品和服务在GDP中所占比重高于目前发达国家水平,劳动力密集型产品比重降低,而且劳动力成…     

现阶段城市碳达峰评估方法研究

气候变化是当前全球面临的共同挑战,而如何实现绿色低碳发展是实现碳排放尽早达峰的重点.工业作为中国碳排放量最重要的行业,其年度碳排放量占我国碳排放总量的70％以上,工业能否尽早达到碳排放峰值,实现"达峰承诺",对中国整体碳排放达峰具有重要意义.     

区域经济低碳发展战略与实现途径--基于中国2005～2010年区域经济数据的实证研究

本文从区域经济的视角,利用2005～2010年相关各省、自治区的面板数据,对中国东、中、西部区域人均碳排放量及其影响因素进行了协整和格兰杰因果关系检验。研究结果表明,东、中部区域的人均GDP、产业结构、能源效率、人均碳排放量之间存在协整关系,西部地区的人均GDP、能源效率、人均碳排放量之间存在协整关系;东、西部地区的人均GDP、产业结构、能源效率分别是人均碳排放量的格兰杰原因;中部地区的人均GDP、能源效率分别是人均碳排放量的格兰杰原因,且人均GDP与人均碳排放量具有双向格兰杰原因。从协整关系看,人均GDP、产业结构、能源效率对人均碳排放量的影响存在区域差异,据此文章最后给出了一些区域经济低碳发展的政策建议。     

“双碳”背景下我国工业碳达峰预测研究

首先利用物料衡算法中详细燃料分类的估算法对全国工业CO2碳排放量进行了测算,基于LMDI模型,计算了各因素对工业碳排放的影响值和贡献率。结果表明:起正向作用的因素依次为经济发展效应、人口规模效应,其中经济发展效应对工业碳排放增长的促进作用最大,贡献度达到174.91%,人口规模效应贡献度为15.58%;而能源强度对工业碳排放增长的负向作用最大,贡献度为-174.81%,其次是能源消费结构,贡献度为-87.21%。根据LMDI结果,运用STIRPAT模型对我国2020—2035年工业碳排放量进行预测,得出我国工业碳排放量将在2030年达到峰值,峰值为1 088 289.478万t。最后从经济发展、能源消费、技术创新等角度对工业实现碳达峰、碳中和提出建议。     

能源价格对碳排放强度影响的国际比较研究

基于中国等9个典型国家1990—2020年的相关统计数据,运用混合最小二乘模型和固定效应回归模型,研究能源价格对碳排放强度的影响,结果表明除中国外8个国家能源价格对碳排放强度具有显著影响。进一步运用面板门槛模型,以人均GDP为门槛变量,研究国家在不同发展阶段,能源价格对碳排放强度的门槛效应,结果表明人均GDP为门槛存在双门槛效应。当人均GDP低于10358美元时,能源价格对碳排放强度影响为正且程度较低,即能源价格的上升将带来碳排放强度的上升;处于10358~21954美元时,能源价格的上升对碳排放强度下降具有显著的促进作用;当人均GDP高于21954美元时,能源价格对碳排放强度的影响为负,但影响程度变小。建议进一步推动国内能源市场化改革,梳理能源价格传导机制,为中国能源企业低碳转型打下市场基础。     

世界箱纸板市场需求状况

据一份调查资料表明,目前,全球包装业务生产估计达4000亿美元,其中箱纸板占包装材料销售额的20%。相对于其它地区,北美和欧洲包装市场较为成熟,它们占世界包装需求的60%。预计到2005年全球箱纸板需求将达到1093万吨,而北美、欧洲市场需求量分别约为340万吨和430万吨。另外,全球纸箱需求增长最快的地区是亚太地区和拉丁美洲,增速均达4%。预计到2010年,亚洲箱纸板消耗量将达到4000万吨,成为全球首屈一指的市场。专家分析认为,食品包装是瓦楞纸箱主要的增长动力。尤其是发达国家如美国,食品、农业用品、饮料、烟草制品的瓦楞纸箱用量估计占全部…     

中国能源供需预测及对策

根据“十六大”提出的全面建设小康社会的目标，到2020年中国经济在2000年基础上实现翻两番。届时，人均GDP将达到3000美元左右。根据世界工业化国家的经验．人均GDP在1000美元至3000美元之间，说明这个国家处于工业化阶段的重工业化时期，能源需求很大。笔者试图对我国2010年及2020年的能源需要与供给进行预测，并提出相应对策。     

我国钢铁工业扩大资金来源的途径

对于10亿人口的大国,钢铁这一传统初级产品长期依赖进口是不行的.我国1985年钢材进口量达到2000万吨,占同年钢材产量的53%,用汇达到60亿美元.1986年钢铁进口量超过美国,成为世界上头号钢铁进口国.按目前计划安排,到本世纪末以前,我国仍然是世界上最大的钢铁进口国之一.如何彻底改变钢铁工业落后状态,尽快地扭转钢材大量进口的局面,这是关系我国经济发展的重大问题.回答此问题,必须解决产业政策和资金筹措两大问题.如果把时间跨度推延至21世纪20年代末,我国人均钢产量达到目前世界人均产     

国际基建市场新脉动

今年是"十二五规划"的制定年,也是国家推动产业转型和升级的关键年.据"全球建筑视角"和牛津经济研究院联合发布的"全球建筑2020"报告分析,如今的全球建筑市场价值约7.5万亿美元,占全球GDP的13.4%.但到2020年,其价值将达到12.7万亿美元,接下来的十年里将增长70%.到2020年,建筑业将占全球GDP的14.6%.后经济危机时代,国际基础设施投资建设将持续增长,呈现新的发展动向.     

国际奢侈品牌或迎来中国收购潮

随着我国经济的持续增长,中国对全球奢侈品集团利润的贡献更加明显。据贝恩咨询公司的数据,中国目前是世界上第二大奢侈品市场,2009年奢侈品销售额达96亿美元,同比增长12%,约占全球市场的27.5%。中国社科院的一份研究报告指出,预计到2015年,中国将成为全球最大奢侈品消费市场,达到146亿美元的市场空间。     

卡塔尔人均GDP9万美元 成全球最富国家

日前，美国《金融杂志》公布全球最富国家和地区排行榜，卡塔尔以人均GDP9万多美元位居榜首。中国香港人均年GDP为44840美元，排名第七。在这份排名中，阿拉伯国家的排名比较靠前。     

以数字建造引领项目管理转型升级

<正>1数字化转型的现实背景数字经济的时代洪流。2020年，国家GDP超过100万亿，其中39.2万亿来自数字经济体，占比38.6%。全球数字经济规模达到32.61万亿美元，占GDP比重为43.7%。据IDC预测，到2023年数字经济产值将占到全球GDP的62%，全球将进入数字经济时代。     

民营企业在石化发展中积极寻求机遇

<正>2010年,我国人均GDP达到30000元(4600美元),按照国际通行的标准判断,目前我国已进入工业化初中期阶段,我国的工业化进程尚未完成。美国、日本、西欧,石油和化学工业在工业化阶段经济直接贡献率分别约8%、5%、7%,而我国现在为5.6%,这说明未     

宏观数据

4000美元关键词:人均GDP全国各地2011年的GDP"成绩单"陆续浮出水面,有25个省份的人均GDP超过4000美元,天津、上海、北京的人均GDP超过8万元人民币,折合1.2万美元,接近富裕国家水平。     

长江三角洲碳排放和经济增长、能源消耗的关联分析

本文首先计算了1995～2009年长江三角洲两省一市的碳排放量,结果显示近15年来长江三角洲地区碳排放量增长迅速,期间又可以划分为2个阶段,即1995～2003年碳排放量小幅波动阶段,2003～2009年碳排放量快速增长阶段.接着对长江三角洲人均碳排放、人均GDP和人均能源消耗进行平稳性检验、协整检验和格兰杰因果分析.结果表明长江三角洲碳排放与经济增长、能源消耗之间存在长期的协整关系,人均GDP对人均碳排放量的弹性为0.4868,人均能源消耗对人均碳排放量的弹性为0.7658;碳排放与经济增长存在着单向因果关系,经济增长是碳排放的原因,碳排放不是经济增长的原因;碳排放与能源消耗存在着双向因果关系,能源消耗是碳排放的原因,碳排放是能源消耗的原因.最后,本文提出了长江三角洲节能减排的对策与建议,包括建立和完善节能减排体制、优化能源消费结构、积极调整产业结构、加强低碳技术研发和推广、引导公众参与节能减排等.     

我国“十三五”成品油市场预测

一、"十三五"成品油消费量预测(一)汽油消费量预测随着我国汽车保有量的上升,汽车消耗汽油量占总量的比例不断上升。汽油消费量与汽车保有量有极强的正相关性。2014年我国汽车汽油消耗量占汽油总消费量的91%。统计分析2000~2014年数据,发现汽车消耗汽油量与汽车保有量相关系数达到0.989。1.汽车保有量预测(1)汽车保有量与人均GDP的相关性分析据世界汽车行业协会研究,汽车     

国内外1,4-丁二醇的供需现状及发展前景

截至2011年底,全球1,4-丁二醇的总生产能力达到199.4万吨,总消费量约为148.0万吨,预计到2015年全球总消费量将达到180.0万吨,需求量将滞后于产能增长速度。中国大陆是目前世界上最大的1,4-丁二醇生产国家,生产能力为50.4万吨/年,约占世界总生产能力的25.28%,总消费量约为36.7万吨。预计到2015年,我国1,4-丁二醇的总生产能力将超过200.0万吨,总需求量将达到约60.0万吨,生产能力将出现过剩,未来竞争将十分激烈。     

经济数据一览

国家统计局2月28日发布的2020年国民经济和社会发展统计公报显示,预计全年人均国内生产总值72447元,比上年增长2%。我国经济总量突破100万亿元大关,人均GDP连续两年超过1万美元。