新疆公路物流建设应用BOT融资模式研究

近年来,随着我国经济的快速发展,公路物流建设投资规模日益扩大,政府资金建设公路物流明显不足,资金受限成为影响新疆地区公路物流建设的重要因素。BOT融资模式通过引入社会资本投资建设公共基础设施,可以有效地解决我国欠发达地区在公路物流建设中面临的资金短缺问题。本文通过对BOT融资模式进行介绍,深入分析在新疆公路物流建设中应用BOT融资模式的可行性,并提出完善BOT融资模式在新疆公路物流建设应用的具体措施。     

关于BOT项目运行机制的探究

简单地看,BOT的运行方式是建造—运营—移交。实际上,国内外的BOT项目的运行方式是个比较复杂的过程,而且这一过程也充分地体现了BOT的运行机理。从内在机理来看,BOT项目的出现具有其客观性,即在社会对基础性设施和基础性工业品的需求日增长的情况下,一方面各级政府存在公共建设资金不足、建设管理效率不高等问题,另一方面国内外企业和个人大量的剩余资金却需要寻找新的投资领域和机会。本文从BOT项目的确定、可行研究、招投标、项目公司组建、融资与建造、运营与移交等方面对BOT的运行机制进行了比较全面的分析。     

基于平衡计分卡的PPP项目绩效评价体系研究——以镇江市海绵城市建设项目为例

近年来,我国开始尝试在海绵城市建设领域应用PPP模式,健全的绩效评价体系则显得尤为重要。本文以镇江市海绵城市建设PPP项目为例,基于平衡计分卡的理论基础,构建了绩效评价体系,为相关行业的PPP项目构建绩效评价体系提供参考。     

BOT中风险防范体系的构建

作为项目融资模式的后起之秀 ,BOT被国际金融界誉为极具潜力的模式 ,然而国际上真正成功的BOT案例却为数不多。毕竟BOT本身也存在着种种弊端 ,对其中的风险进行分析 ,并且建立相应的防范机制 ,从而构建一个风险防范体系 ,无论对于项目的发起人、投资方还是贷款银行都是必要的。同时由于BOT中的风险分担机制 ,所以该风险防范体系的构建涉及到各个项目参与者 ,而不是仅仅从某一方的角度出发。     

工程BOT项目的财务决策分析

BOT是一种集项目融资、建设及运营于一体的模式,在工程领域的应用越来越广泛。但是由于这个过程存在很大的风险,本文主要是结合BOT工程项目本身的特点以及具体的操作模式,对工程BOT项目的财务决策进行探讨,并提出降低财务风险的建议与措施。     

关于PPP项目的全生命周期会计核算探讨——以BOT模式为例

政府与社会资本合作(也称公私合作,以下简称PPP)模式起源于欧美国家,发展于20世纪90年代,根据所签订契约内容的不同,衍生出很多具体的模式,最典型的模式之一即为建设—运营—投资(以下简称BOT)模式。在2008年8月颁布的《企业会计准则解释2号》中,对BOT的基本会计核算原则做出了相关规定,但是缺少具体的实施细则,导致在实务中关于BOT项目的会计核算具有随意性,缺乏规范性。文章将以BOT项目公司为会计核算主体,就BOT项目开展过程中相关的会计核算问题提出具体核算方法,并举例说明。     

关于BOT项目运行机制的探究

简单地看，BOT的运行方式是建造一运营一移交。实际上，国内外的BOT项目的运行方式是个比较复杂的过程，而且这一过程也充分地体现了BOT的运行机理。从内在机理来看，BOT项目的出现具有其客观性，即在社会对基础性设施和基础性工业品的需求日增长的情况下，一方面各级政府存在公共建设资金不足、建设管理效率不高等问题，另一方面国内外企业和个人大量的剩余资金却需要寻找新的投资领域和机会。本文从BOT项目的确定、可行研究、招投标、项目公司组建、融资与建造、运营与移交等方面对BOT的运行机制进行了比较全面的分析。     

公共基础设施建设BOT融资分析

本文对我国公共基础设施建设BOT融资中存在的主要问题进行分析,然后指出认识方面存在偏差、人才准备不足、BOT项目管理的法规和政策不健全是导致这些问题的原因,最后给出BOT融资方式在公共基础设施建设中应用的建议和对策。     

浅议高校BOT融资模式

BOT是近年来国际上比较流行的解决公共建设资金不足的融资模式,已经在我国一些基础设施的建设中得到了运用,并取得了较好的效果。同时,BOT融资方式的运用也在一定程度上缓解了我国高等教育快速发展与办学经费紧张的矛盾,是解决高校建设资金缺口的有益方式。本文对高校引用BOT的实施范围、实施现状进行了分析,并探讨了我国高校推行BOT存在的问题,具有较强的实践意义。     

BOT项目会计处理的实例分析

BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,即建设—经营—转让方式,是一种用于公共设施建设的项目融资模式,其实质是将国家的基础产业项目建设和经营管理民营化。近年来,BOT投资方式被我国广泛应用于基础设施建设中并取得了一定成绩。企业会计准则解释第2号(以下简称"解释第2号")对企业采用BOT方式从事公共基础设施建设业务的会计处理做出了规定,但是由于该投资模式具有特许经营、受限经营管理权以及无偿移交等特征,导致该类项目的会计处理有一定特殊之处,在实务中仍存在一些争议。为了更好地理解和运用解释第2号,本文将BOT项目会计处理分为项目开发阶段、项目建设阶段、项目运营阶段与项目移交清算阶段,通过案例对这一特殊项目的会计处理进行分析。     

BOT模式下的风险管理研究

BOT这种集项目融资、建设和运营于一体的项目管理模式已经越来越广泛的被我国政府运用于基础设施建设中，所以对BOT项目的风险研究是非常必要的。对BOT模式下的风险管理进行了探讨，其中包括BOT项目的风险特点、风险划分、风险控制手段和风险的防范及规避。     

社会稳定性风险评估机制研究——基于国内外经验的对比

社会风险防范体系是现代国家治理体系的重要组成部分。公共项目是政府行为的重要领域,也是群体事件的高发区域。通过分析了国际金融组织对公共项目设立的风险防范体系的经验,进而将国内初步建立的社会稳定风险评估体系与其进行对比,认为目前内资公共项目只初步建立了社会稳定风险的识别和评估体系,应进一步借鉴国际金融组织的经验,建立起风险监测的过程管理以及公众参与的风险防范机制。并针对目前社会稳定风险评估体系的问题提出了建设路径建议,为健全和完善公共项目的社会风险防范机制提供了建设思路。     

浅谈社保基金绩效审计评价体系设计

现代社会,构建合理有效的社保基金绩效审计评价体系是非常必要的.本文从绩效评价标准和绩效评价指标两方面进行了对社保基金绩效审计评价体系的简单探讨.     

BOT融资模式在我国基础设施建设中的应用

BOT融资模式是我国进行基础设施建设最常用的一种投融资形式，本文结合相关案例分析了BOT融资模式的特点和优势，并在此基础上提出完善相关的法律法规和价值评估体系，合理引导境内外民间资本参与公共基础设施建设。     

探讨基础设施建设引进BOT融资的担保问题

如何认识我国基础设施BOT投融资项目中的担保需求和实现形式,如何既考虑外国投融资者的应得利益,又避免我国政府承担过多的风险,这是我国在基础设施建设引进BoT投融资模式方面需要解决的一个刻不容缓的课题.目前,在BOT项目以及一般项目融资担保实践及其理论阐述中,存在着经济学分析多而法律分析少和法律分析缺乏针对性等问题.本文主要从法律角度对BOT项目的担保关系进行分析和探讨.     

系统视角下城市一体化交通节点项目投融资机制优化研究——以南京为例

BOT投融资模式改变了城市重大基础施建设仅靠政府出资的单一形式,调动了社会资本参与城市重大基础设施建设的积极性,加快了城市发展进程。但由BOT融资模式自身决定的项目使用收费机制,使得交通节点BOT项目,成为制约城市经济社会一体化发展的"软"瓶颈。本文以南京市为例,基于系统论视角,关注城市一体化进程中交通节点BOT项目的外部效应,打破条块分割,将项目与正外部性受益主体作为一个整体系统,提出城市一体化交通节点项目投融资机制优化的新思路,通过外部效应内部化,改变BOT项目通过收费回本获利的传统机制,实现城市发展总体效益的最大化。     

高校建立分类分级预算绩效评价体系的探索与思考

实施预算绩效评价是高校优化教育资源配置、提升教育公共服务质量的有效措施。经过近几年的探索,高校在预算绩效评价理论建设方面取得了一定的进展,但纵观全国,开展整体绩效评价、二级单位绩效评价或者项目支出第三方绩效评价的高校并不多,绩效评价未能充分发挥效能。文章提出构建符合教育行业规律、落地操作性强的“学校-部门（单位）-项目”分类分级绩效评价体系,通过解析各层次绩效评价指标体系的组成、剖析各层次绩效评价体系的内在关系,为高校切实开展绩效评价提供思路。     

公共财政支出绩效评价体系的研究

随着社会的不断发展进步,对公共财政支出进行绩效评价已经成为政府审计中重要的组成部分。对于我国来说也是一样,但是由于我国的财政支出绩效评价起步比较晚,发展比较缓慢,还没有实现整体建设的有效性,还没有形成有效的绩效评价体系,因此很难实现有效的引导作用。文章主要研究了财政支出绩效评价指标体系的主要内容、财政支出绩效评价指标体系的构建原则、我国财政支出绩评价指标体系中存在的问题,并对这些问题提出了对策建议。以期能够为完善我国公共财政支出的绩效评价指标体系提供一些借鉴。     

浅析基于BOT融资模式的工程项目风险管理

BOT是英语build-operate-transfer的缩写即建设——经营——转让。国内融资领域上来讲BOT是一种新的项目融资方式,不仅包含了建设、运营和移交的过程。为解决建设资金问题提供了新的思路。尽管BOT模式能解决进行项目的融资方面的问题,但是会产生一定风险,如何来进行风险管理成为不可忽视的问题。本文通过建立数学模型来分析BOT融资模式的工程项目风险管理。     

投资方在BT项目中的投资分配与收益探析

BT(Build-Transfer)项目模式是从BOT(Build-Operate-Transfer)即建设—经营—移交模式而来。通过政府宏观政策引导与大中型国企利益驱动机制等手段相融合,进一步较大程度上运用社会资本缓解社会公共即公益性质的基础设施建设资金不足的问题,也将利于分散基础设施建设的投资。