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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
首先分析了中国汽车零部件企业的外部环境特点,并对未来汽车零部件行业发展的整体环境及发展趋势进行了研判,然后用详细的数据描述了中国汽车零部件企业的现状和存在的问题。最后在SWOT分析的基础上,提出了我国汽车零部件企业发展的对策。  相似文献   

2.
改革开放以来,我国民营汽车企业虽得到了较快的发展.但由于起步晚,根基薄弱,出口竞争力还很弱。本文运用多个指标对我国民营汽车企业的出口现状及竞争力现状进行分析,探讨了影响出口竞争力的诸多因素,最后提出提升民营汽车企业出口竞争力的对策和建议。  相似文献   

3.
李晓江 《魅力中国》2010,(29):375-375
近年来,我国汽车零部件产品出口增长快速,加入WTO以后,给汽车零部件行业带来巨大的发展机遇,但同时由于汽车零部件产品给欧美相关企业带来很大的威胁,各国对我国汽车零部件产品设置各种各样的壁垒。本文通过分析汽车零部件企业遭受到的技术壁垒,探索问题的根源并提出解决的对策。  相似文献   

4.
刘鹏 《魅力中国》2010,(31):238-238
中国汽车零配件第一次在WTO裁决中败诉,由此揭示了我国汽车零部件产业发展的薄弱环节。在此背景下,本文分析了当前我国汽车零部件产业的现状,并提出了相应的促进维护我国汽车零部件产业的健康发展对策和建议,为提高产品竞争力,加速中国对外贸易结构的调整,促进进出口贸易的发展提出对策思考。  相似文献   

5.
付杰 《改革与战略》2010,26(8):117-119,143
内江发展汽车零部件产业具有得天独厚的优势,汽车零部件产业已成为内江的支柱产业。因此,内江已确定要在三年内打造成为中国西部的汽车零部件基地。文章通过分析内江目前汽车零部件产业的优势和存在的问题,并针对问题提出了加快优化内江汽车零部件产业结构、加快汽车零部件产业招商引资、加快提升汽车零部件企业核心竞争力等八项发展内江汽车零部件产业的对策。  相似文献   

6.
我国汽车零部件企业参与全球化竞争策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
季阳  涂明 《特区经济》2007,221(6):208-209
本文介绍了我国汽车零部件企业的发展趋势,从全球的角度对我国汽车零部件企业进行了优、劣势分析,探讨了我国汽车零部件企业应对全球化竞争应有的解决策略。  相似文献   

7.
《浙江工商》2007,(8):41-41
吉利集团是中国汽车行业十强中唯——家民营轿车生产经营企业,始建于1986年,经过二十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,  相似文献   

8.
于春雷 《中国经贸》2023,(14):46-48
汽车零部件制造企业是专门从事汽车零部件的设计、生产和销售的企业。汽车零部件是汽车制造业的基础,是支持汽车制造业发展的必要因素。“中国制造2025”计划实施背景下,汽车零部件产业呈现出一片繁华景象。而面对激烈的市场竞争,汽车零部件企业必须落实成本管理,积极开展精益化生产模式,降低生产成本,才能有效提升自身核心竞争力。因此,文章基于价值链管理理论,从采购成本、物流成本、销售成本、质量成本四个方面入手,提出汽车零部件制造企业成本管控构建路径,以期为汽车零部件企业健全成本管理体系提供一些借鉴参考。  相似文献   

9.
由科技部中国技术市场管理促进中心、德国大众汽车公司采购部、德国“国际汽车零部件与新技术展览会(IZB)”共同主办、中国制造企业联合会承办,“德国大众汽车零部件采购暨IZB国际展览会发布会”于2006年5月31日在京举办。本次活动旨在促进我国汽车零部件产业的发展,加强与世界上主要汽车制造公司的交流与合作,推动我国汽车零部件进入国际市场。会上,科技部火炬中心副主任修小平说,我国自改革开放以来,汽车产业发展迅速,在社会经济中发挥着重要作用。随着汽车零部件设计制造技术和产品质量的不断提高,我国汽车零部件将实现由服务配套向产…  相似文献   

10.
中国汽车零配件产业的物流发展模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
张红 《北方经济》2005,(5):23-24
中国汽车零部件产业长期以来存在着重复建设、产业集中度低、规模分散、竞争无序和技术水平较低等状况.这些直接影响我国汽车零部件产业整体竞争能力.而造成这种现状的直接原因就是:汽车零部件企业与汽车整车制造企业有着密切的上下游关系,垂直一体化的中国汽车零部件供应体制直接影响其发展的规模,长期处于条块分割的格局导致中国汽车零部件的无序竞争.  相似文献   

11.
汽车零部件是汽车工业发展的基础。根据我国汽车工业十五规划,到2005年将培养5~10家初具国际竞争力的零部件大型企业集团。《国家汽车工业产业政策》将汽车零部件作为汽车工业的发展重点.支持零部件企业向集团化。规模化的方向发展.抓大放小、扶优扶强。  相似文献   

12.
对中国汽车零部件企业来说,实施国际化战略、进行跨国并购,是一个发展机会,甚至是一条追赶整车企业发展步伐的捷径,同时存在着非常大的风险。中国汽车零部件企业怎样抓住机会实施国际化战略、进行跨国并购?在实施国际化战略、进行跨国并购的过程中,中国汽车零部件企业怎样规避风险?“罗斯事件”对中国汽车零部件企业有什么样的启示?业内一些人士从不同角度提出了一些建议。这些芦议值得中国汽车零部件企业重视。两年时间,一家汽车零部件企业能从组蝇到形成52亿美元的销售额,似乎是天方夜谭。  相似文献   

13.
面对21世纪知识经济的兴起和我国科技兴国发展战略的实施,民营高科技企业面临新的机遇和挑战。通过阐述民营高科技企业的生存现状,分析了制约民营高科技企业发展的三大影响因素,最后针对如何提高民营高科技企业的竞争力提出了对策建议。  相似文献   

14.
制造业是国民经济的支柱产业,汽车零部件制造行业属于传统的制造行业。在经历了高速发展期后,汽车零部件行业近年来的发展形势已经发生了变化,不断降低的销售收入增长率伴随着利润的下滑,面临的挑战也越来越严峻。新形势下,成本优势能够对企业的核心竞争力产生直接影响。文章对现阶段汽车零部件制造企业成本管控存在的问题及改进的对策进行研究探讨。  相似文献   

15.
随着电子商务的发展,我国民营快递企业也随之发展起来,同时,在发展过程中遇到的问题也越来越多。本文针对民营快递企业所面临的市场现状以及在发展过程中存在的问题,从加盟转直营、减少"最后一公里"的配送成本、加强与电子商务企业的合作等方面提出了民营快递企业发展的相关对策建议。  相似文献   

16.
全球生产网络与中国汽车零部件产业发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
全球生产网络下汽车整车厂商生产国际化,全球采购模块化,导致汽车产业价值链中零部件供应商发生重大变化。本文分析了浅层次嵌入全球生产网络的我国汽车零部件区域生产网络,并在全球生产网络微观分析框架下研究我国汽车零部件产业发展机遇,提出我国汽车零部件企业要正确制定进入网络的战略,提高自主创新能力,实施主动的跟随战略等政策建议。  相似文献   

17.
民营科技企业的发展是我国经济和科技体制改革进一步深化的产物。文章主要分析了民营科技企业发展的基本概况,发展中存在的问题,并系统地提出对策性建议。  相似文献   

18.
国际化使我国民营英语教育培训机构得以蓬勃发展。本文从公共管理角度,分析了民营英语教育培训机构企业社会责任问题的现状,提出了完善和规范民营英语教育培训机构企业社会责任建设的公共管理对策。  相似文献   

19.
近两年来我国汽车消费呈微增长态势,汽车整车厂为争夺市场份额展开激烈的价格竞争,迫使上游汽车零部件企业降低供货价格,同时将存货管理的压力和风险转移给上游零部件企业。然而国内许多汽车零部件企业规模不大,存货库存管理比较粗放,普遍存在存货库存金额大,吊滞存货占比高等存货管理问题。文章针对汽车零部件企业存货管理存在的问题,给出相应的应对策略。  相似文献   

20.
由科技部中国技术市场管理促进中心、德国大众汽车公司采购部、德国“国际汽车零部件与新技术展览会(IZB)”共同主办、中国制造企业联合会承办,“德国大众汽车零部件采购暨IZB国际展览会发布会”于2006年5月31日在京举办.本次活动旨在促进我国汽车零部件产业的发展,加强与世界上主要汽车制造公司的交流与合作,推动我国汽车零部件进入国际市场.  相似文献   

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