物流代理：未来港口经营的新趋势

现代港口正逐渐发展成为国际贸易的运输中心与物流平台．秉承港口传统行业优势，并整合社会物流资源．针对市场差异化和个性化物流服务需求．大力发展港口物流商务代理．将成为未来的港口经营的一个趋势。     

山东半岛港口物流资源整合策略研究

指出山东半岛港口物流资源的整合仍存在缺乏统一规划,港口业务同质,物流资源不足与过剩并存等诸多问题,提出要促进山东半岛港口物流资源的整合,应建立省级港口管理机构,对现有港口企业进行整合,建设大型陆上干港,构建完整的腹地货源体系,整合航线资源,加强港口与其他物流节点的合作.     

港口物流商务代理模式

港口物流是现代物流不可分割的重要组成部分，且随着全球经济一体化进程的加快其特殊的地位日渐突出，港口物流作为连接国内与国际市场的桥梁和纽带。大力推进港口物流商务代理，不仅是其自身拓展市场业务空间的主观要求，也是培育和完善我国港口物流产业的客观需要。     

台州港港口物流发展研究

随着全球运输服务进入综合物流时代，港口在社会经济发展中的作用和地位发生了深刻变化。世界上包括中国在内的各大港口都加快了港口物流的发展，并将港口物流的快速、可持续性发展作为港口未来发展的重中之重和保持港口竞争力最有效的方法。文章从台州港作为中小型港口这一实际出发，分析了发展港口物流对台州港的必要性和重要意义．提出了台州港发展港口物流的策略和建议。     

港口企业拓展现代物流的对策

为了适应现代物流市场的发展，完善港口服务功能，世界上许多国家都已开始重视港口物流中心的建设。我国港口发展现代物流业还处于起步阶段。港口企业如何适应现代物流发展需要，有效地拓展现代物流，是个值得高度关注的问题。本文立足于我国港口企业实际情况，提出采取如下对策：     

台州发展现代港口物流的对策研究

文章通过分析台州物流资源现状和特点,针对目前台州港口物流存在的问题．给出发展现代港口物流的对策和建议,得出通过加强港区间协作,整合现有物流资源、港口集疏运资源、第三方物流资源、人力资源以及加快深水港的开发．全方位提高台州港口物流水平,进而增强台州经济的综合竞争力的结论。     

论我国中小港口现代物流发展策略

文章通过对我国中小港口物流发展的研究，发现中小港口要发展现代物流存在着一些问题，如基础设施不足、缺乏统一规划、港口功能单一等。通过对现状的思考与分析，提出了中小港口要发展现代物流首先要认清自己的服务定位，在完善港口基础设施建设的同时，整合资源并与相关港口加强合作，发展综合物流的建议。     

上港集团与中海集团签署战略合作框架协议

上港集团在实施长江、东北亚、国际化三大战略和做大做强集装箱、散杂货、港口物流、港口服务四大产业过程中得到了中海集团的大力支持和配合,为实现强强联合,优势互补,进一步拓宽战略合作的空间,上港集团与中海集团签署了2008—2010战略合作框架协议。上港集团董事长陆海祜指出：长期以来,上港集团和中海集团相互理解、支持、信任,     

盐城港物流发展模式研究

文章介绍了盐城港物流发展现状,通过盐城港物流发展的内外部环境分析,借鉴国内外港口物流的发展经验,选择适合盐城港发展的港口物流模式,并制定了相应的发展对策。     

港口物流一体化研究综述

随着对外贸易的往来频繁,港口运输得到了飞速发展,进而推动了港口物流业的发展。文章对国内外港口物流理论研究相关文献进行回顾,对鹿特丹港、上海港等国内外港口物流的发展经验与模式进行归纳,这些港口都涉及了港口物流和港口供应链的理念,国外一些大型港口已经开始尝试实施港口物流一体化,取得了初步的成效。但我国港口物流一体化的研究处于空白。所以提出了港口物流一体化今后的研究方向和重点有三个方面：方法和工具分析、横向和纵向一体化整合模式研究、实施策略研究。     

浅谈国际货运代理企业的标准化管理

随着国际贸易形势的发展,我国国际货运代理企业的角色已经从单纯的代理航空/海运订舱、集装箱拼箱拆箱、编制单证、签发提单、报关、报验等简单环节性劳务,向第三方物流、甚至第四方物流方向发展,其发展的核心都是把国际货运代理企业作为供应链的资源整合者,将货主、运输企业、商检、海关、银行金融、港口、船代、仓储等一系列运输的资源和环节进行整合和管理,提供供应链增值性服务,为客户带来更大的价值。     

透过广东某港口来看港口物流的发展战略（一）

港口和物流的发展是相辅相成、互相促进的关系。港口以其大进大出的特点成为大量货物的集散地、远洋运输的起点和终点，其独特的地位是开展物流活动的理想场所；而港口也必须融入到现代物流体系中，结合得天独厚的地理自然条件建立竞争优势，物流是港口企业求生存、促发展的必然选择。我们以广东某港口为例来对国内港口物流来进行战略性研究。     

福建港口物流影响因素分析和发展策略探究

通过选取有统计资料的影响因素，应用灰色关联度分析法，对福建港口物流量和这些因素进行关联度分析，分析了工业发展、集输运、泊位建设等方面存在的问题，并提出了发展临港工业、整合社会和港口的物流资源、建设先进的信息网络、完善集疏运体系、加快港口基础设施建设等促进福建港口物流发展的策略。     

把握市场经济脉搏发展港口物流产业

一、嘉兴港区位优势明显，港口资源丰富，尤其经过这几年的开发建设，港口物流迈入了一个崭新的快速发展期，无论硬软件环境还是人们意识都发生了很大变化，现已成为物流产业发展最具活力的地区之一。     

粤港澳大湾区港口群物流效率评价及影响因素研究——基于DEA-Tobit模型的实证分析

在珠三角九市港口的基础上，首次将澳门港和香港港纳入评价对象范围，采用DEA模型对粤港澳大湾区11个港口2016-2020年间的物流效率进行评价分析，指出湾区内总体物流效率不高，主要受规模效率影响，存在港口之间尚未形成整体意识、管理效率低下、港口发展不协调、同质化竞争严重、港口之间缺乏深度合作等问题。运用Tobit模型分析粤港澳大湾区港口群物流效率的影响因素，有针对性地提出发展建议，提升大湾区港口群在全球的综合竞争力。     

港口物流信息化管理的问题与解决方案

港口物流企业在物流服务市场上具有极为重要的作用，它的信息化管理水平直接影响着国内贸易与国际贸易的发展水平。通过对我国目前港口物流企业信息化管理问题的现状分析，提出了我国港口物流企业信息化管理的解决方案。     

区域物流

正宁波最大规模集装箱冷链物流基地开建日前,从宁波港集团了解到,"兴港货柜"冷链物流项目近日启动,将成为宁波最大规模的集装箱冷链物流基地。2009年,上海港冷藏箱吞吐量占集装箱吞吐总量比例已达5%。而宁波港口周边缺乏可提供综合性、专业化冷链服务的物流企业,在某种程度上限制了宁波口岸冷藏箱业务量的进一步增长。2011年,宁波港口冷藏箱占集装箱总吞吐量的比例不足1%。     

浅谈铁路货运的整合运输和货运代理

随着铁路货运集中化改革的深入，抓大放小，一些小的货运站逐渐关闭，树立现代物流的观念和设立货运代理对现有的小型货运站进行整合，充分利用现有资源。发展“门到门”运输，建立现代物流企业。     

论我国中小港口现代物流发展策略

文章通过对我国中小港口物流发展的研究,发现中小港口要发展现代物流存在着一些问题,如基础设施不足、缺乏统一规划、港口功能单一等.通过对现状的思考与分析,提出了中小港口要发展现代物流首先要认清自己的服务定位,在完善港口基础设施建设的同时,整合资源并与相关港口加强合作,发展综合物流的建议.     

山东沿海港口物流可持续发展战略

对山东沿海港口物流的发展现状、制约港口物流发展的因素及港口物流发展的定位进行了全面的剖析,并探讨了山东沿海港口物流资源的全方位整合及其可持续发展的战略思路。