环渤海地区服务业发展与趋势研究

环渤海经济圈作为我国沿海三大经济圈和城市带之一,其服务业的发展直接关系到该区域的经济发展。本文着重考察了环渤海区域服务业发展现状,包括三大经济圈服务业发展比较,以及环渤海区域服务业的总量分析、效率分析和结构分析。然后对服务业发展与城市化关系进行相关数据比较,以对环渤海区域服务业的发展趋势进行预测,为进一步促进该区域服务经济发展提供参考。     

单一优先发展，还是协同发展？——江苏省制造业与生产性服务业发展困惑

依据发达国家产业发展的道路来看,产业集群的发展以及制造业基地建设水平的提升,皆需要生产性服务与其配套。在我国“长三角经济区”、“珠江三角洲经济区”、“环渤海经济区”和其它经济区域,其产业集群的发展已经达到了一定规模和梯度。但是,我国各地区与产业集群带配套的生产性服务业却不够发达,生产性服务业市场的开放程度也不够高,现本文就江苏省制造业与生产性服务业互动发展现状予以展开细述。     

成渝地区双城经济圈协同创新发展现状与对策

成渝地区双城经济圈的建设对于当前形成国内大循环的经济发展新格局具有重要的战略意义。本文以成渝地区制造业与生产性服务业协同集聚为研究对象,以城市层面的全要素生产率作为城市高质量发展的衡量指标,利用成渝地区16个城市2005-2018年数据,构建动态面板模型,采用系统GMM的方法实证检验成渝地区双城经济圈制造业与生产性服务业协同集聚对成渝地区城市全要素生产率的影响,并基于DEA-Malmquist的方法对城市全要素生产率进行分解,通过对产业协同集聚和全要素生产率水平的测算构建模型,并实证检验了产业协同集聚对生产率影响的效果,提出通过平台共建、政策共通、市场共融以及人才共用等方面建立一体化协同发展体系推动成渝地区双城经济圈协同创新发展。     

廊坊市现代服务业加速发展的条件和路径

现代服务业是衡量一个国家和地区发展水平的重要标志。廊坊市作为环渤海经济圈的新兴城市之一,正处于工业化中期阶段,现代服务业的快速发展,对于其提升经济发展水平和优化产业结构具有重要的意义。本文在分析廊坊产业结构和现代服务业发展现状的基础上,较为全面、系统地探讨了廊坊现代服务业发展的基础条件和方向。     

湖北省生产性服务业发展现状与对策

生产性服务业是湖北省经济发展的短板,但也是其提升经济发展水平和实现现代化的必由之路。根据已有数据,从生产性服务业比重、结构、投资、就业、工资和劳动生产率等多个方面分析湖北省生产性服务业的发展现状,并同全国平均水平进行比较。发现还存在生产性服务业结构发展过于依赖传统产业,服务业就业人数比重较低,劳动生产率与全国平均水平差距大等问题。提出坚持经济结构转型升级的基本发展方向,将服务业尤其是生产性服务业作为经济增长的重要推动力,转变经济发展思路,更加注重经济增长的质量和效益,优化生产性服务业结构,提高经济发展的水平等对策建议。     

环渤海经济圈的形成与胶东地区收入水平的提高

随着我国经济中心的北移,环渤海经济圈应运而生。环渤海经济圈无论从广义上还是从狭义上来看,胶东地区都是其中一个重要的组成部分,其区位优势特别突出。环渤海经济圈的形成在加快城市化进程,促使交通运输业的发达和旅游业的兴旺以及承接日、韩等国经济产业的转移都起到了至关重要的作用,对整个胶东地区收入水平的提高将产生巨大的影响。     

天津人的见解

天津正在成为全中国的城市明星——在被人遗忘了二十年之后，这个城市被再次定位为北方经济中心，环渤海经济圈的火车头。     

城乡统筹视域下生产性服务业协作发展及其实现路径

生产性服务业发展是城乡统筹发展的一支重要推动力量,二者有效衔接与协作才能充分发挥积极作用。城乡生产性服务业协作发展可缩小二者间的差距,并且有助于培育和发展农村地区生产性服务业市场,提高农村生产性服务业水平,促进生产性服务业在城乡之间的合理分工。本文分析了城乡生产性服务业协作发展对城市和农村地区的积极效应,从空间结构扩展、体制改革、基础设施建设、环境培育、促进分工、提升需求、产业转移等角度,提出了实现城乡生产性服务业协作发展的对策建议。     

生产性服务业发展趋势及其内在机制——基于典型国家数据的实证分析

通过分析典型国家的数据,描述了生产性服务业的发展趋势以及该趋势形成的内在机理。生产性服务业的增加值和就业比重均在不断上升,但前者上升幅度较后者大,这是因为生产性服务业的相对劳动生产率也在不断提高。生产性服务业不断发展壮大是源于其强大的产业关联效应,尤其是前向的产业关联效应。     

服装产业下的北京生产性服务业结构效益分析

本文运用产业结构偏离度系数和比较劳动生产率系数对北京生产性服务业的产业结构效益进行分析,并使用标准差及差异系数对产业结构的稳定性进行了检验,结论对促进生产性服务业与服装产业互动发展、结构升级具有重要的理论意义和实践价值。     

我国六省市服务业竞争力的总体评价及对策研究

服务业的竞争力水平已成为我国省级区域经济可持续健康增长的重要动力和支撑点。本文选取长三角、泛珠三角、环渤海经济区域的六个代表性发达省市 ,采用 2 0 0 2年的截断面数据 ,用因子分析法对其服务业的整体竞争力水平进行了总体评价并提出了相应对策和建议。     

Tianjin Binhai,Set Sail

Tianjin＇s Binhai New Area （TBNA） lies in the economic belt of Bohai Rim Region and the juncture of the city group of Beijing, Tianjin and Hebei province. The area is adjacent to Beijing, facing North, Northeast and Northwest China on its back, with a vast hinterland. It is the important hub linking China and the world, the south and the north and the east and the west within the nation. As the nearest east starting point of Eurasia land bridge, TBNA is the most crucial outlet to the sea for the neighboring in- land countries, becoming an important window for China to take part in the economic globalization and regional economic integration.     

环渤海地区文化产业发展问题及对策研究探讨

自国家在"十二五"规划中提出"要推动文化产业成为国民经济支柱性产业"以来,作为中国经济增长第三极的环渤海地区,其文化产业迅猛发展,但同时也暴露出许多问题。本文通过对以往文献中关于环渤海地区文化产业发展问题及对策的研究进行系统归纳整理,以期把问题更清晰地展现出来,从而更有利于这些问题的解决,希望能为推动该地区文化产业健康可持续发展有所助益。     

我国生产性服务业的发展研究

现代服务业已成为一个国家或地区经济发展的重要动力和经济发达程度、生活水平高低的重要标志。现代服务业的核心是生产性服务业,大力发展生产性服务业,是我国建设新型工业化的必由之路。我国生产性服务业的市场化程度低、产业关联程度低,没有形成有效的集聚。应加强生产性服务业的市场化建设,优化外部环境,强化生产性服务业专业分工优势,推进生产性服务业的集聚发展。     

国际服务业走势与北京承接服务业国际转移的对策

世界经济重心由欧美向亚太地区的转移,服务业日渐成为经济增长的主导产业,这是半个多世纪以来世界经济的两大现实。北京的经济发展现状显示,北京完全具备承接服务业国际转移的比较优势。及时把握国际现代服务业的发展趋势,采取一系列积极措施,促进国际服务业向北京地区转移,既是北京市面临的时代机遇,同时也是一次挑战。     

生产性服务贸易对制造业生产效率影响的实证研究——基于价值链视角

随着经济发展和资源配置的全球化,生产性服务贸易与制造业的相互作用日益加深,有效地开展生产性服务贸易可以发挥规模经济从而提高制造业生产效率和资源配置效率。文章基于价值链视角,分析了生产性服务贸易与制造业分工的可能性并对其生产效率的影响程度进行了实证分析,结果表明不同生产性服务贸易部门对不同要素密集度制造业生产效率的促进作用和作用路径并不一致。根据分析结果,提出了针对不同制造业重点选择不同的生产性服务贸易部门和贸易方式,同时有效保护我国生产性服务业发展的对策建议。     

一个培育我国外贸新增长点的设想--发展环渤海区域外贸城市群

对外贸易的拉动作用是实现我国十六大经济增长目标的重要保证。但是，反观当前的国内外环境，我国进出口贸易的发展遇到了诸多困难。欲解决这些问题，必须进行制度创新，其中培育城市群是一种可行的办法。而环渤海区域以其特有优势，成为培育对外贸易城市群的首选。为此，我国需要在环渤海区域大力发展高新技术产业，培育产业集群，引导民营企业发展，以及发挥政府的政策作用。     

物流金融:生产性服务业与制造业互动发展的有效平台

在我国的制造业领域,跨国公司凭借生产性服务业比较优势占据产业价值链的高端,赚取高额利润,而我国的生产性服务业发展相对滞后,生产性服务业与制造业没有形成互动共进的机制,特别是在分销网络、物流、融资等方面严重影响着制造业竞争力的提高。发展物流金融可以推动第三方物流企业、金融机构与供应链上中小企业互动合作,从而促进我国生产性服务业和制造业互动发展,实现两者之间的"无缝链接"。     

会展业应成为自贸区建设的有力抓手

近些年,为了体现中国坚持对外开放的坚定决心,我国开始在各主要省市开展自贸区建设。截至十九届五中全会,自贸区已成为我国当前对外贸易及对外发展重要方式,并上升成国家战略。目前,我国已建成及在建的自贸区共计18个,区域涉及环渤海、长三角、珠三角、南海等六大经济带。作为海南自贸区建设升级版的海南自贸港,最近不仅再次成为新闻界关...