领跑ETC——江苏省高速公路ETC建设与发展专题报道

<正>2013年9月15日,江苏省高速公路ETC用户突破100万,成为国内第三个ETC用户过百万的省份。由此追溯到2008年12月31日,江苏和上海在全国率先实现跨省市联网不停车收费。继苏沪联网后,2009年11月28日,安徽省入网;此后,江西、福建、浙江陆续并网,实现了"五省一市"ETC联网运营,长三角成为全国最大的跨省市联网ETC试点区域。在这些闪光的时间节点上,江苏无疑是最靓丽的一个身影。在当前ETC叫好但未必叫座的发展图景下,很多人,很多地方,很多时候,都在传颂着关于     

领跑ETC——江苏省高速公路ETC建设与发展专题报道：问鼎百万 继往开来——江苏省高速公路ETC发展综述

2013年9月15日,江苏省高速公路ETC用户突破100万,成为国内第三个ETC用户过百万的省份。由此追溯到2008年12月31日,江苏和上海在全国率先实现跨省市联网不停车收费。继苏沪联网后,2009年11月28日,安徽省入网;此后,江西、福建、浙江陆续并网,实现了＂五省一市＂ETC联网运营,长三角成为全国最大的跨省市联网ETC试点区域。在这些闪光的时间节点上,江苏无疑是最靓丽的一个身影。     

全国ETC联网建设进入冲刺阶段

<正>在交通运输部统一部署下,各省市集中力量推动ETC全国联网建设。截至6月30日,ETC全国联网省份达到18个,ETC专用车道达到10474条。剩余11个省份ETC系统建设和改造工作也已进入全面冲刺阶段。18省市高速ETC联网开通6月30日,河南、湖北、广东、贵州4省成功并入全国ETC联网区域,这标志着我国已有18省市高速公路电子不停车收费(ETC)系统联网开通,全国1500多万ETC用户可"一卡通行"18省市。全国ETC联网     

全国14省市高速公路ETC联网正式运行

<正>2014年12月26日,在交通运输部的统一协调部署下,北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖南、陕西等14省(市)高速公路电子不停车收费(ETC)正式联网运行,全国ETC联网迈出关键一步。随着14省市ETC联网开通,全国ETC联网格局已基本形成,这将有效助推区域经济腾飞,加速实现"京津冀一体化",促进京津冀城市群协同发展,为"一带一路"、长江经济带发展提供巨大动力,搭建创新性平台,为促进国民经济与社会发展做出重要贡献。据交通运输部路网中心介绍,2007年,原交通部组织开展了     

德亚产品为提高ETC车道通行效率作贡献

<正>截止到2015年7月底,全国已有22个省市实现高速公路ETC联网,覆盖高速公路总里程近80%,预计到今年底将实现29个省ETC联网,全国ETC用户将突破2000万。新加坡德亚作为行业内很具专业性的栏杆机制造厂商,在ETC联网中起到了不可或缺的作用。据统计,德亚栏杆机在近年全国ETC车道项目中累计供货数量已超过6000套,比例占全国ETC车道总数的70%左右。     

国家高速公路联网ETC系统进入推广阶段

"十一五"期间,"国家高速公路联网不停车收费系统"列入支撑计划重大项目"国家综合智能交通技术集成应用示范",该课题经过两年多的攻关和示范,形成了一系列技术和标准规范体系,成功实现了京津冀和长三角跨省市联网不停车收费(ETC)示范应用并带动了国内ETC系统建设。     

ETC应用的开发方式

ETC国家标准颁布后,全国很多省市都开始了自己的ETC项目建设.随着京津冀、长三角地区联网电子不停车收费系统示范工程进入正式运营阶段,全国的ETC建设也进人了一个崭新的阶段.     

ETC网络时代降临!——写在全国ETC联网之际

<正>全国ETC联网成功实现,标志着我国公路网进入"网络化运行"的关键阶段。2015年9月28日,全国ETC联网成功实现了!这是值得每位中国交通人记住的日子,是我国ETC发展史上一个新的里程碑,它标志着我国公路网进入"网络化运行"的关键阶段。20年前,电子不停车收费(ETC)技术对大众来说还是个新鲜的事物,20年后,ETC早已在全国遍地开花。从高速公路,到城市交通;从单一车道,到多车道自由流,再到如今的全国"一张     

各省市ETC系统进一步完善,用户规模逐步扩大

<正>自2015年9月28日实现全国ETC联网以来,各省市逐步加快ETC系统的进一步完善工作,多举措加强ETC的推广宣传力度,ETC用户量不断扩大。山西ETC用户突破40万截至10月25日,山西省高速公路ETC(电子不停车收费)及非现金支付卡用户数量突破40万,其中客车用户34.5万、货车及牡丹晋通卡等非现金支付卡用户5.6万,提前完成了山西省政府下达的30万用户发行任务。山西加大与银行合作力度,目前,ETC"一站式"服务网点已达328个,实现了县     

ETC全国联网计日程功,系统进一步完善

<正>2015年以来,河南、湖北、广东、贵州四省第一批并入联网系统;7月,吉林、重庆、四川、云南四省市第二批并入;宁夏、青海、甘肃第三批的并入使全国实现高速公路ETC联网收费的省市达25个(北京、天津、河北、山东、山西、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、辽宁、陕西、湖南、河南、湖北、广东、贵州、吉林、四川、重庆、云南、宁夏、青海、甘肃)。按照交通运输部的统一部署,2015年9月底,将基本实现全国ETC联网。下一阶段,系统建设重点将放在细节的完善,性能及安全的提升等方面。     

技术创新实现ETC结算整体化解决方案——江苏ETC系统双向星伞型结算模式介绍

正"针对ETC系统的需求特征,设计了省际间对等的星型ETC结算、省内ETC多节点伞型结算的模式。"江苏ETC结算系统通过近五年的运行,已实现了与长三角五省一市以及四家合作银行之间的互联互通,目前系统运行良好,日交易金额已达1400万元,日交易置已达26万笔。回顾江苏ETC结算系统建设发展历程,从2008年系统建设开始,我们依据江苏省高速公路实施大规模联网收费十多年的历     

ETC列入交通运输部民生十件事清单

据交通运输部"2015年完成民生10件实事"新闻发布会上获悉,今年交通部将完成高速公路电子不停车收费系统全国联网、在20个城市实现公交一卡通互联互通、国家高速公路断头路工程全部开工、建设100对高速公路示范服务区等。在ETC联网项目方面,在2014年已实现的14个省市ETC联网基础上,今年基本实现高速公路ETC全国联网,打破分割管理现状,提高通行能力和效率,有效缓解收费站交通拥堵,发挥路网整体     

冯正霖:确保年底实现14省市ETC联网

正10月27日,交通运输部副部长冯正霖主持召开电视电话会议,研究加快推进全国高速公路ETC(电子不停车收费)联网工作。冯正霖强调,各省市要按照马凯副总理在山东调研时对ETC联网工作的要求,狠抓落实,再接再厉,确保今年年底1 4个省市巨TC联网目标顺利实现。冯正霖在听取了路网中心和14个省市ETC联网工作进展情况汇报后指出,目前,各项工作按照既定计划有力有序推进,阶段性地完成了ETC车道升级改造、部省两级清分结算系统建设完善、联网测试等工程任务和客户服务体系建设,成立了收费公路联网结算管理中心、ETC联网管委会,制定了工作章程和联网运营与服务规范,为     

我国ETC发展现状浅析与建议

本文结合我国ETC联网现状,对我国ETC联网趋势、电子收费用户发展及实施效果进行了浅析,并提出全国ETC联网后运营管理的相关建议。     

ETC计重收费的设计与研究

引言 从2007年开始，随着电子不停车收费（ETC）及相关设备的国家标准颁布，交通部组织开展京津冀和长三角区域高速公路联网不停车收费示范工程建设，ETC在国内的应用得到极大推动。据不完全统计，在示范工程带动下已经建设ETC的省市有13个，已开通ETC专用车道超过698条，全国ETC用户近60万。预计到2010年5月，全国还将新开通ETC车道近1000条，未来两年内，我国高速公路的ETC覆盖率将达到20％以上。     

江西高速公路ETC管理和维护方法

截至2013年5月,江西省高速公路总里程达4260公里,建有收费站240个,MTC车道1595条,日均出口交通车流量达25万辆。开通ETC车道244条,ETC车道覆盖率达50%,发行电子标签5.8万个,赣通卡67万张,ETC日均通行量2 14万,占省内路网总流量4.4%,建成ETC客户服务中心20个,与江西工商银行、建设银行、农业银行、招商银行合作开通银行合作网点176个,与长三角上海、江苏、安徽、江西、浙江、福建6省市实现了省域联网。     

沪苏皖ETC联网运行

2009年11月28日10：28分．上海,江苏、安徽两省一市在合肥召开了沪苏皖高速公路电子不停车收费系统联网暨“徽通卡”开通仪式．三方共同签署了《长三角高速公路电子不停车收费系统清算协议》．标志着白2008年年底江苏与上海ETC联网试运行以来,长三角联网ETC范围进一步扩大．安徽成为新成员。今后．无论是安徽的“徽通卡”．还是上海的“沪通卡”、江苏的“苏通卡”都可在两省一市高速公路上畅行无阻。     

北京ETC用户过百万

2013年6月20日上午,王先生来到北京市首都公路发展集团速通公司清河营业厅内办理ETC业务,然而他并不知道他的"特殊"身份,因为就在他于柜台办理完业务的那一刻,北京ETC第100万位用户正式诞生,北京也成为全国首座拥有百万ETC用户的城市,ETC用户比例接近全国的五分之一.作为智能交通技术在北京市高速公路行业大规模应用的标志性事件,这意味着我国交通事业正在向着全面信息化蓬勃发展.6月21日上午,首发集团速通公司举办新闻发布会,庆祝这一具有特殊意义的时刻.     

如箭在弦——2015年我国将基本实现电子不停车收费全国联网

2004年底前,北京等14省市实现ETC联网运行;2015年底前,将基本实现全国所有省区市的ETC联网运行。6月9日,交通运输部在京召开的全国高速公路电子不停车收费联网工作推进会给出了ETC全国联网的时间表。     

ETC在江苏

"在长三角地区五省一市中,江苏省的ETC无论从规模、效益或是运营模式都走在前列.下面,就请江苏省高速公路联网运营管理中心崔小龙主任给我们介绍一下江苏省高速公路ETC运营管理情况.大家掌声欢迎!" 2013年3月28日下午,安徽国际会展中心国际会议厅里人头攒动,第十五届全国高速公路信息化研讨会信息化管理论坛在此召开.在第二场报告开始之前,论坛主持人、来自安徽省交通运输联网运行管理中心的周正兵主任对其兄弟省份的高速公路ETC运营情况给予了上述评价.