战地黄花分外香——来自抗震救灾一线的物流前沿报道：大爱无声 大爱有痕

汶川大地震后，总编室召开了几次紧急会议，除了要求杂志社全体员工于关键时刻奉献爱心、踊跃捐款外，还特别提出要求。《中国储运》杂志作为物流领域的主流媒体，对这场大灾难，要给予足够的关注：要关注灾区人民，关注灾区的物流企业。关注在这次抗震救灾行动中物流企业可歌可泣的事件。主编下达任务，编辑部、记者部雷厉风行，付诸行动。几天来编辑部电话不停。稿约不断。面对那一篇篇来自抗灾最前线的报道，本刊编辑汇编这一组文章时，却发现来稿中的每一段、每一行都让人难以割舍；每句话、每个字都足以让人真情涌动……     

第三方物流企业客户价值分析

随着第三方物流企业的增多,市场竞争越来越激烈,物流企业要想在激烈的竞争中处于优势地位,最重要的就是关注客户的需要,提高客户的满意度和忠诚度。所以,很多物流企业开始关注     

某省中烟公司综合物流运输调度系统设计

近两年，中国烟草工业公司物流已逐渐成为行业开展物流工作的重点，国家局高度重视工业企业的物流建设工作，要求工业企业要认真学习和把握国务院有关文件精神，在新一轮联合重组中推进物流建设。烟草公司要适应多点生产、集中采购、集中销售的新业务模式，研究物流体系和组织体系问题，在企业内部系统整合物流资源。     

实行“双业联动”有效刚氏物流成本

正当国内很多人关注“中国物流业顽疾”,议论物流行业“高成本、低收益”问题,大声疾呼要求营造一个良好的物流业外部发展环境的时候,一些物流企业已悄然向内发掘潜力,增加内生动力,探索和拓展新的运营模式,促进企业良性健康发展。     

实行“双业联动”有效刚氏物流成本

正当国内很多人关注“中国物流业顽疾”,议论物流行业“高成本、低收益”问题,大声疾呼要求营造一个良好的物流业外部发展环境的时候,一些物流企业已悄然向内发掘潜力,增加内生动力,探索和拓展新的运营模式,促进企业良性健康发展。     

第三方物流发展模式初探

我国在加入WTO以后,第三方物流企业面临着国外物流集团进入的压力.对于我国新生的第三方物流企业,要明确自身的市场定位并为客户提供个性化的增值服务,要注意在服务过程中使几方达到多赢的目标,还要为物流需求方提供全过程、全方位、综合的物流增值服务,其核心能力只能定位在综合物流的管理能力上,这必然对第三方物流企业提出了更高的要求.     

对物流企业社会责任的认识

正当今世界经济一体化的快速发展使得物流进入了全球化时代,物流企业作为"物流、资金流、信息流"三流合一的供应链服务商,面临着新的发展机遇,同时又面临新的挑战。物流企业之间的竞争愈演愈烈,物流企业的社会责任越来越受到世界各国的关注。如何在竞争中保持竞争优势,是物流企业要考虑的首要问题。而在众多的考虑因素当中,物流企业社会责任占据了     

物流企业顾客让渡价值的内涵及其应用的原则

物流企业为了实现自身利益最大化,必然要通过市场营销活动来吸引顾客.好的市场营销应该是企业内外各种要素的集成,其中顾客让渡价值应引起物流企业的广泛关注.     

物流业的新契机--协作物流

近年来,随着买方市场和竞争格局的形成,企业对物流作为"第三利润源泉"有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为当前多数国内企业最为强烈的愿望和要求.目前,许多企业已经认识到物流成本降低、效率提高要依赖于物流信息化,但是,这些企业还只是从本企业角度去看物流信息化,并只从与企业有关的供应链角度去提高物流效率,然而物流活动的社会性,使得这种操作不能最大限度地提高物流运作效率.     

铁路发展现代物流的对策研究

根据系统分析原理，对铁路发展现代物流的优势和劣势、面临的机遇和挑战进行了系统分析，提出：铁路要改革货运组织形式，全面提高运输能力和服务水平，为社会发展现代物流搭建平台；铁路物资、货运代理企业要借助现代企业组织形式和现代物流技术，向现代物流企业转变；铁路货运场站、仓库要向现代物流配送中心转化，最大限度地满足市场对现代物流的要求。     

谈中小物流企业协同化经营

近年来,“物流热”席卷全国,越来越多的专家学者、业内人士和新闻媒体在关注物流、议论物流,同时,在国内涌现出了一批具有现代化特征的物流企业。然而,就大多数物流企业而言,仍然存在着规模弱小、技术落后的状况,有的甚至不是纯粹意义的物流企业。从现今我国物流业的发展状况看根本无法与国外的大型物流企业竞争。因此,我国物流企业必须积极寻求对策,尽快提高竞争实力。笔者认为,中小物流企业应该联合起来,发挥各自优势,共同培育物流市场,以增强整体竞争力。     

博客评论

正博客地址:http://blog.sina.com.cn/u/2467438857新浪网友甲案例所谈的现象,我想目前没有太好的办法解"物流企业的利润变得越来越薄"是个不争的事实,任何物流企业都是无法改变的,所以还是要从自身上挖潜。受宏观经济形势影响,航运业日子非常难熬,调整运价也是无奈之举,货主承受不了运价调整,必然要向物流企业转移,那么物流企业该如何应对呢?我认为,物流企业应延长自己的物流供应链条,降低空     

第三方综合物流管理信息系统的规划设计

物流作为企业的“第三利润源泉”,受到越来越多企业的关注,而作为第三物流企业重要技术支撑的物流管理软件,多数尚处于起步状态,这些软件相对简单,大部分只是整个物流环节的一小部分：中国仓储协会2003年公布的中国物流企业信息系统的调查结果显示,我国只有39％的第三方物流企业拥有物流信息系统,并且大多数的信息系统都是相互孤立和静态的,“信息孤岛”现象非常严重,这直接影响了物流企业与用户各方的沟通和协作,阻碍了物流服务质量的提高,     

物流企业的国际化趋势

近年来，我国部分产业在经过持续升级后，形成了一批规模大、实力强的企业。如物流领域的中远、中外运、中储等纷纷高调出击，引起了整个社会的关注。物流企业的国际化是企业发展到一定程度后的必然结果，是物流产业全球化的一个直接表现。而对于我国物流企业来讲，在国际化过程中，既要学习国外先进的经验，又要综合考虑我国实际情况和企业自身情况，充分评估国际化的障碍和风险。     

在物流企业应用EVA建立业绩评价体系的探讨

本文从EVA的概念入手,首先阐述了物流企业实施EVA的作用,强调在物流企业应用EVA业绩评价体系时,要结合自身的行业特点,着重论述了物流企业EVA业绩评价体系的组成。最后提出在物流企业应用EVA业绩评价体系时,应关注部门间的“协同效应”,同时要结合作业成本法和业务流程再造。     

关于物流企业如何加强项目投资管理的研讨

随着国际物流服务市场竞争的加剧,物流企业竞争的内容正在从传统的运输、仓储等基本的服务项目,向为顾客提供技术含量高的信息系统以及库存管理等高端物流增值服务业务领域拓展。而高端物流服务业务往往要求物流企业对大型物流基础设施的投入。设施配套的先进性不仅影响到物流企业能否顺利进入高端物流服务市场,更关系到企业自身竞争优势的建立。     

太原市共同配送策略研究

如何把物流成本降低已成为各个物流企业最关注的问题。共同配送是企业间相互提供便利配送服务的协作式物流配送模式。针对太原市物流配送的现状和存在的主要问题,提出共同配送的策略以及模式的选择,力图解决物流企业在配送环节上的物流成本高和浪费物流资源严重的问题,提高物流企业的竞争优势,创造更多的经济效益和社会效益。     

加速物流信息化的六大途径

为了适应经济全球化与市场一体化的要求,充分运用信息化手段和现代化方式,对物流市场作出快速反应,对资源进行快速整合,并使物流、资金流和信息流最优集成,近年来,国外企业的物流信息化发展极快,已经成为主导企业物流效益提升的重要方面。相比之下,我国企业现代物流水平还很落后,物流信息化进展缓慢,需要从6大方面加速物流信息化,实现物流现代化,加快物流效益提升。     

第三方物流企业绩效主要评价指标体系

近些年来,物流成为一个新的经济热点。如何使正处于发展初期的物流行业能够健康、有序地发展壮大, 成为当前需要解决的迫切问题。与此同时,随着物流理论的不断发展和物流实践的不断深入,客观上也要求建立与之相适应的物流企业绩效评价指标体系,以科学、客观地反映物流企业的运营情况,促进企业改善经营管理,提高经营能力,增加企业的整体效益。当前物流企业竞争日益加剧,已有越来越多的物流企业开始重视绩效评价,试图建立起自己的一套绩效评价体系。     

要重视与第三方物流企业的横向协作管理

20世纪90年代以来，第三方物流日益成为工业企业物流管理的发展趋势。工业企业等物流需求企业为了降低物流成本，强化自身的核心能力越来越把物流业务交给外部的第三方物流企业运作。然而，物流外包并不是撒手不管，要提高外包质量和效率，工业企业必须与第三方物流企业密切协作。