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泰国在菲投资突飞猛进一份由菲律宾投资局发布的报告说,今年首季泰国在菲律宾的投资迅速增长,已超过日本成为这一时期在菲律宾的第二大投资者。在这一期间,日本投资5.8亿菲币,加拿大投资2.7亿菲币,而来自曼谷的投资额达到62亿菲币。这份报告说,这些外资主要... 相似文献
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一近几年来,东南亚国家,特别是东盟中的泰国、马来西亚、菲律宾和印度尼西亚的经济发展颇受人注目。它们已成为全世界经济增长最快的地区之一,这四个国家经济快速增长的主要动力来自于投资的急剧增加。这几年,这几个国家不仅国内的私人投资大幅增加,而且外国投资也不断地流入。外国直接投资是从1986年下半年开始首先大量涌入泰国的,然后,在其它三个国家也大举进军。外国对泰国的直接投资在1987年增幅最大,从1986年的194百万美元,到1987年增为2,004百万美元。而对其它三个国家则是1988年的增幅最大。外资这几年大量流入上述四国有内外二方面的原因。由于这几年向东南亚国家直接投资最多、增长最快的主要是日本、台湾、南朝鲜和香港等国家和地区,因此,从外部来看,原因大致有以下几点:第一,日元、新台币和南朝鲜元自1985年起对美元不断升值。以日元为例,1984年底大约是251元兑1美元,到1988年底,已升至125元兑1美元,升幅近一倍。由于货币大幅升值,出口行业的成本的外币计算也就大增,出口产品的价格也不能不上涨。出口行业受到很大的打击;第二,日本、台湾和南朝鲜 相似文献
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泰国在越南的投资近况目前泰国在越南投资最大的项目是高尔夫球场的开发,不过食品加工尤其是海产是最吸引泰国投资的产业,其次是矿业开发和宝石加工企业也引起泰商投资的兴趣。泰国与越南的双边贸易额,占东盟国家之间双边贸易额的第三位,排名在新加坡和印尼之后,为越... 相似文献
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菲律宾苏比克湾投资稳定增长据外刊报道,菲律宾苏比克湾今年上半年的总投资额已达2.537亿美元,比去年的1.941亿美元增加了24%。自苏比克湾开发署于1992年设立以来,已有200多家公司到当地投资设厂,总投资额累计达18.23亿美元。1992年苏比... 相似文献
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泰国公路交通运输状况费力泰国的交通运输系统由铁路、公路、内河航运、海上运输和航空等五个部分组成,形成以首都曼谷为中心,幅射全国及世界各地完整的交通运输体系,泰国内阁设交通委员会和交通部统管全国交通,交通部分设公路、铁路、内河航运,海运和航空管理厅。泰... 相似文献
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泰国铁路交通运输状况费力泰国铁路建设始于五世王时代,1808年泰五世王朱拉隆功登基后,大力发展泰国首都曼谷的交通,疏通曼谷与各城镇通连道路,特别是对陆上交通大为重视,建造铁路的设想也开始纳入规划之中。十九世纪末到二十世纪中叶泰国的铁路建设开始了一个新... 相似文献
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一、引进外资和外资发展状况 (一) 八十年代以来吸收外资的基本特点 1、海外直接投资的规模 直到八十年代中期,泰国尚未引起投资者的注目。据国际货币基金组织统计,一九八○年至一九八六年,亚洲发展中国家所吸收的外国直接投资中,泰国仅占6.6%,而其邻国马来西亚却占24%。从八六年下半年起,日本、台湾的资金开始大量涌进泰国。据泰国投资局(BOI)公布的资料,从一九八六到年一九八八年三年中,泰国接到的海外投资申请无论在件数上还是金额上都成倍地增长,1987年与1986年相比,申请件数增加2倍(630件),投资额增加3.6倍(63.33亿美元);1988年与1987年相比,申请件数增加1倍,投资额增加1.4倍。 相似文献