俄市场尚空缺10万辆卡车

自2002年起,俄罗斯卡车市场开始增长,2006年进入高速增长期。目前,俄年卡车需求已达40万辆,国内生产不足30万辆,有大约10万辆卡车依靠进口     

数字

4巴西成为全球第4大汽车市场今年前5个月,巴西汽车销量131.6万辆,超过德国(118万辆)成为全球第四大汽车市场,预计全年汽车销量340万辆,同比增长8%。今年前5个月,世界前三大汽车市场的中国、美国和日本的汽车销量分别为540万辆、460万辆和208万辆。     

自主车型营销思考

近10年来中国汽车市场以一种奇迹般的速度增长，2009年超越美国跃升为全球最大的汽车消费市场。2011年中国汽车市场销量达到1850万辆，其中狭义乘用车市场销量1221万辆。中国汽车市场的高速发展已使全球各大汽车厂商蜂拥而至，成为竞争最激烈的市场之一。     

微型汽车市场前景预测与分析——2000年市场回顾及2002年市场展望

<正> 2001年微车市场回眸目前,长安、天津、昌河、哈飞、柳州五菱5个微车厂的生产能力已达70万辆以上(包括微型轿车)。由于到10月底全国汽车产销量均已超过190万辆,整个汽车市场一般不会发生剧烈变化,而且据分析表明2001年11月和12月的汽车月产量虽说受到加入WTO的影响,但销量没有太大的下滑,因此,总体上汽车产量将突破230万辆,比上一年增长13-14%。     

数字

巴西成为全球第4大汽车市场 今年前5个月,巴西汽车销量131．6万辆,超过德国（118万辆）成为全球第四大汽车市场,预计全年汽车销量340万辆,同比增长8％。今年前5个月,世界前三大汽车市场的中国、美国和日本的汽车销量分别为540万辆、460万辆和208万辆。     

汽配市场假冒泛滥支柱产业面临挑战

假冒伪劣,充斥市场汽车工业是我国的支柱产业之一。我国已形成了250万辆的生产能力,国内汽车拥有量已经超过1400万辆。汽车零配件是一类品种规格多,需求量大,覆盖面广,具有较大空间的产品。目前,我国每年维修用汽配件市场价值约500亿元人民币,整车配套用配件为2400亿元人民币。由于汽车配件市场受庞大市场需求的拉动,加上市场规则不健全,市场行为不规范,目前日益泛滥的假冒伪劣这一现象已充斥到汽车零配件市场,且已相当严重。     

为远足做好准备

根据中国汽车工业协会此前数据，中国2010年汽车销量达180619万辆，同比增长32，37％。中国工业和信息化部副部长苏波在上海国际车展开幕前夕表示，2015年中国汽车市场的年销量预计可以达到2300万辆．较2010年增长27％。中国已成为全球最大的汽车市场。     

摩托车市场问题多

摩托车以其方便、快捷的优点越来越受到人们的青睐,各地摩托车市场逐渐活跃起来,也使得我国摩托车产业有了迅速的发展。据有关部门统计,我国摩托车总产量从1979年的4.9万辆猛增到1996年的930万辆,销售量达到890万辆,在摩托车市场蓬勃发展的同时,但也存在着许多不容忽视的问题。 行业发展失控,导致市场竞争不规范。到目前为止,我国摩托车生产厂家已过200家,但生产规     

裕隆能否借到“东风”

来自中国台湾的裕隆早就找到了全世界最具潜力的市场,但是屡屡不能得手。现在,再一次牵手东风汽车,它能够终于成功吗裕隆汽车依然是台湾地区销量第一的企业,但这个市场的规模已从1994年的57.5万辆减少到2009年的29.4万辆,整个市场的销量甚至不能满足中国大陆地区一个合资公司的胃口。     

我国汽车行业现状及发展策略

我国汽车行业现状我国汽车产业经历50多年的发展,进步显著,但是和国外的汽车产业相比,可以说在很多方面相当幼稚,国人普遍为入世后我国汽车产业捏一把汗。出人意料的是,在2002入世的第一年,国际汽车巨头的冲击远小于预期,进口汽车的市场占有率不到4%,以国产汽车为绝对主力的市场出现"井喷式"产销两旺局面,汽车产量从2001年的234万辆猛增到326辆,增长39.3%,产销率达到99.9%。2003年汽车产量达444.4万辆,增长35.2%,产销率达到98.8%.自上世纪90年代以来国内市场出现如此局面的商品屈指可数.汽车产量从200万辆级到300万辆级再到400万辆级只用了短短的2年时间。我国已继美国和日本之后成为世界第三汽车大国。     

“共和国汽车长子”的自主之路——徐建一 三道严酷命题

中国汽车市场第1000万辆汽车的下线仪式，无可争议的由中国第一汽车集团公司举办。然而，就从中国第一汽车集团公司总经理徐建一宣布“2009年中国汽车市场第1000万辆汽车下线”的那一刻起，这一切就已成为历史。对于他领导的一汽集团，这仅仅是自主创新之路的新起点。     

我国汽车市场发展形势与展望

2004年,我国汽车工业结束了连续两年的高速增长,特别是下半年银行等金融机构调整了汽车个人消费信贷和保险政策,生产和销售增长率大幅下降。消费者表现更加冷静,市场运行更为理性。一、2004年国内汽车市场和汽车产业基本运行状况1.国内汽车市场总需求超过600万辆,增长速度由高速转为平稳增长,下半年增幅下降明显2004年,国内汽车生产企业生产与销售分别完成507.05万辆和507.1万辆,与上年同期相比分别增长14.1%和16.5%,在销售的507.1万辆中有约50万辆形成商家库存;2004年我国出口汽车13万辆(含6万辆场地用车),进口汽车12万辆;国内市场汽车总供…     

入世元年 车市“井喷”现象透视

<正> 2002年,中国汽车市场呈爆发性增长态势,成为我国经济发展和社会生活的一个耀眼亮点。截止11月底,全国汽车生产293.68万辆,同比增长36.47％,销售296.33万辆,同比增长36.80％。产销已超过2001年全年产销总量60多万辆。其中轿车生产97.40万辆,同比增长51.39％,销售102.07万辆,同比增长55.40％。分别超出2001年全年产销总量27万多和30多万辆。轿车产销     

“汽车经济”扑面而至

随着居民收入增加,汽车价格下降,新车型的涌现,以及国家促进汽车消费政策的出台与实施,汽车消费已成为北京市主导型的消费热点. 据统计,北京市汽车销量已突破30万辆,1-10月达到31.5万辆,比去年同期增长45%,其中新车销售22.55万辆,增长48.8%,目前汽车销售实现零售额已占全部零售额的15.9%,对整个消费品市场的贡献率达到46.5%,全市零售额14.0%的增长,有6.5%是由汽车拉动的.     

世界汽车业发展的五大趋势

世界汽车年产量已近5000万辆,年产值超过4500亿美元。据预测,到2000年世界汽车销售量将增加到6000万辆,其中轿车销售量将从3000多万辆增加到4000万辆,轿车拥有量将从3.5亿辆增加到5亿辆。显然,汽车业是世界最大产业之一,汽车市场也是一个重要的竞争领域。 为在汽车市场占有更多的份额,很多汽车生产大国或大公司都在积极进行技术革新并改善经营管理,以生产出更具有竞争能力的汽车。目前,很多人简单地把轿车区分为豪华车、中档车和价格便宜的普通车。实际上随着科学技术的     

向日本和韩国车企学习如何进军海外

中国正在迅速成长为世界最大的汽车市场。2009年全年,中国的汽车销量将超过1300万辆,超过了美国的960万辆。成功进入国际市场是企业成为全球性企业的必经之路,日渐成熟的中国汽车企业已开始把目光瞄准海外。“中国式汽车工厂”正在向全球市场扩张．如今在美国及其他一些地区的销售目录中，已经出现了产自中国的汽车。     

上海“货的”担纲城市物流配送主力军

上海货运出租业创建于1999年8月5日，首批整齐划一、美观别致的货运出租车亮相申城等街头，展示了上海大都市有序管理、大明进步的形象，为城市街头留下了一道道流动的风景线。5年来，上海货运出租车已从当时的380辆发展到2800辆，成为上海物流和商品配送的主力军。据数据统计表明，上海“货的”的业务量扎市内物流配送已占了总量的45％，其余55％则是为市民提供零星货运业务以及为工商企业、车站码头拉货。     

WHAT CAN I DO？WHERE？WHO？

1.日本第二大汽车制造商本田汽车近日表示,会在全球范围内召回13.5万辆Fit（飞度）。召回的主要原因是这些汽车的前照灯的电线存在缺陷。此发本田召回的Fit汽车涉及日本市场上73.5万辆和美国市场的约14.3万辆以及欧洲市场的38.5万辆。     

3万辆重新改写销量记录 强大商品力助推逆市增长

2015年12月,卡罗拉以30360辆的成绩再次刷新单月销量纪录,而这也是自2015年4月以来,卡罗拉第8次单月销量大幅超越2万辆。自上市以来,卡罗拉就以不断刷新纪录的销量表现,牢牢稳固其家用车第一阵营的市场地位。截至2015年12月,卡罗拉全年销量已突破25万辆,实现了超过48%的     

汽车产业亟需突破创新边界——专访中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华

<正>用一句话来总结2021年努力实现恢复和增长的中国汽车市场,那就是“汽车新能源化趋势明确,科技公司争相跨界造车”。中国汽车工业协会统计数据显示,2021年汽车产销量呈现同比增长,全年汽车生产2608.2万辆、同比增长3.4%,累计销售2627.5万辆、同比增长3.8%,结束了2018年以来连续三年的下降局面。其中电动车累计销量352万辆,同比增长158%,超市场预期,市场占有率提升至13.4%;中国品牌汽车受新能源、出口市场向好带来的拉动作用,市场份额已超过44%,接近历史最好水平。