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从2006年10月16日国际航空运输协会停止向机票代理人发放BSP国内纸质机票,开始推行电子客票,到2007年年底国内所有机场基本都采用电子客票,纸质机票已经逐渐淡 相似文献
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电子客票是航空运输发展的趋势,是航空运输的要求。国际航协正式停止向机票代理人发放BSP纸票,纸质机票自2006年10月16日起开始退出市场,由电子客票取代,至 相似文献
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《空运商务》2006,(33)
从10月16日开始,全国机票代理公司强制实行销售BSP电子客票。电子客票究竟会给旅客出行带来哪些变化,对机场售票代理业务会有哪些影响,笔者简要分析如下:一、电子客票特点电子客票是普通纸质机票的一种电子替代产品,将普通纸质机票的票面信息以电子票联的方式存储在订座系统的电子客票数据库中。中国航信所开发的电子客票系统建立在原有的旅客订座、离港系统的基础之上,具备很多其他独立系统所不具备的优势。随着电子客票在航空运输界的广泛推广,其商业价值也越来越被航空公司所认识到,电子客票将成为未来客票发展的趋势。电子客票为航空公司带来的利益是:拓展航空公司销售渠道,为航空 相似文献
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11月20日起,南航在全国首家推出网上餐食预订服务。购买南航电子客票的商务旅客可以轻松地在家中登录网上餐食预订系统,根据自己的口味和喜好提前选择航班上的餐食,为南航旅客带来全新的感受。 相似文献
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自从2006年10月开始,我国民航运输企业已经全面使用电子客票,标志着我国民航已经进入电子客票时代。民航业电子客票是普通纸制机票的电子替代品,旅客通过互联网订购机票后,仅凭身份证或护照就可以到机场办理乘机手续,然后开始自己的旅行。对于旅客来说,既方便又快 相似文献
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现阶段,我国民航业已经进入电子客票时代,民航业电子客票属于电子商务产品,但是,受到人们传统的消费观念和一些其他原因的束缚,现阶段我国的航空电子客票的销售方式还是以纸制机票的销售方式为主,以网络销售为辅。但是随着社会的不断发展,我们相信网络销售必将取代传统的纸制机票的销售模式,航空电子客票必将回归到网络市场。由于网络市场是一个虚拟的大市场,因而具有不同于传统营销的特点,所以如何对民航业电子客票进行定位,是将来航空运输企业网络营销成功的重要因素。 相似文献
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中国民航电子客票发展的影响与趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
自2000年南方航空公司在国内推出第一张电子客票开始,截止到2006年底,中国境内的电子客票普及率已经达到了96%。根据国际航空运输协会(IATA)的报告,2006年在 相似文献
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对“机票超售”问题的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
《空运商务》2007,(20)
2006年7月21日,肖先生以1300元的价格,购买了南方航空公司当天20时10分北京飞往广州的CZ3112号航班的七折机票。当他在首都国际机场办理登机牌过程中被告知:飞机已满员,无法登机。随后得知,他的机票属超售机票。此后,南航地服先安排肖先生转签国航某航班,后又发现该航班延误,遂又安排肖先生转签南航CZ3110航班。当天22时39分,肖先生乘坐CZ3110航班头等舱离港。乘客肖先生认为,南航欺诈消费者,隐瞒机票超售的事实,造成自己在机场长时间滞留,行程因此延误了3个小时,侵害了自己的合法权益,于当年9月份,向北京市朝阳区人民法院提起诉讼,请求法院判令被告赔礼道歉,并双倍赔偿机票款2600元和律师费5000元。 相似文献
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5月28日,中国南方航空公司与深圳腾讯公司在广州举行了主题为“南航·腾讯电子客票战略合作签约仪式”的新闻发布会,正式宣布双方将展开战略合作,共推航空电子商务新模式。本次合作涉及电子客票网上定购、财付通第三方支付、品牌联合等多个层面。不久后,旅客登陆QQ,即可直接查询南航航班信息,轻松实现网上购票、网上自选座位、自助打印登机牌等,享受更方便、快捷、时尚的出行服务。 相似文献