关于汽车工业生态系统的几点思考

工业生态系统论是将自然观、生态学、系统论应用于工业领域的一种全新经济分析方法。随着全球经济一体化进程的加快与中国入世进程，汽车工业的主力军作用日益显现，以生态学眼光诠释汽车行业的种种问题并从构建工业生态系统的角度提出几点建议。     

关于我国汽车工业发展的几点思考

汽车工业是我国关系国计民生的主导产业,并将更好的促进国民经济的发展。本文首先论述我国汽车行业的生存现状,然后分析了目前我国汽车工业存在的一些问题,最后提出促进我国民族汽车工业发展措施及建议。     

发展中国汽车工业自主品牌的几点思考

自2003年下半年开始，国内媒体以及相关方面开始对中国汽车工业的自主品牌问题给予足够的关注，大量报道并展开了讨论。其中，2004年4月17日由中国汽车报组织召开的关于“自主开发、自主品牌”的中国汽车创新论坛，将这方面的讨论推向高潮。诚然，发展中国汽车工业自主品牌是中国汽车界的一致声音，也是所有关心中国汽车工业发展的各方人士的一致心愿。但是，关于自主品牌以及如何发展中国汤车工业自主品牌仍然有一些问题需要特别明确并引起我们的思考。     

关于汽车工业产业政策的思考与建议

《汽车工业产业政策》是在我国汽车工业即将进入一个大发展时期的前夕制定的,产业政策的制定和实施必将促进我国汽车工业特别是轿车工业的发展。这里,之所以把轿车特别提出,主要是因为:我国载货车已基本具备了一定规模,供求在一定时期内可以保持基本平衡,而轿车是日后个人消费的车种,随着国民收入的提高,需求将日益增长。所以说,产业政策的制定是适时的,措施和产品重点     

美国汽车工业陷入困境的思考

当前，美国汽车工业暂时陷入了困境，这对于刚刚起步的国内汽车自主品牌企业、甚至对于中国汽车工业来说，无疑是一剂“免费的苦口良药”，不妨好好“品一品”，或许对于自身的健康快速成长大有裨益。     

关于加快黑龙江省工业发展的几点思考

<正> 党的十六大报告指出,实现工业化仍然是我国现代化进程中艰巨的历史性任务;继续调整国有经济布局,改革国有资产管理体制,是深化经济体制改革的重大任务;坚持和完善公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度,必须坚持“两个毫不动摇”,“一个统一”;要在更大程度上发挥市场在资源配置中的基础性作用,创造各类市场主体平等使用生产要素的环境。这些重要论述为黑龙江省加快实现工业化指明了方向。下面仅结合十六大精神学习和在广东省异地办学时对工业发展情况的考察学习,就黑龙江省加快工业发展谈几点思考。     

关于加强工业企业财务管理的几点思考

在企业财务活动中,资金是从事生产、经营的血液,没有足够的资金,企业的生产、经营就不可能正常运转,企业的经济效益也就无从谈起,因此,资金管理是企业财务管理的核心。随着市场竞争的日趋激烈,企业内部财务资金管理理念、管理模式、管理手段等正面临着严峻的挑战。如何加强资金管理,提高资金使用效益是每个企业所面临的重要课题。下面笔者就财务资金管理存在问题及资金的筹集、投放与运用等谈谈看法。     

关于现代工业设计的几点思考

中国传统美学中的审美追求潜移默化地影响着现代工业设计思想,设计中面临的各种因素,设计的核心是"人"。什么是绿色产品及绿色产品设计,人们的认识存在误区。设计在处理人、产品和环境要素的相互关系时,使各个对立因素在动态的发展中求得平衡,建构成一个有机的、谐调的整体,最大化地满足人们之于功能和情感的双重需求——和谐化设计。     

关于工业企业资本运营策略的几点思考

当前我国工业企业管理正在由单一的商品生产经营向以商品生产经营为基础的资本营运转变,为顺应这一历史变革的需要,作者浅析财产所有权与资本运营、商品生产经营与资本运营、资产重组与资本运营的区别与联系,并提出工业企业进行资本运营的策略,剖析资本运营中的障碍及难点。     

关于工业企业资本运营策略的几点思考

文章首先阐述了资本运营在企业发展过程中的作用,然后分析了企业资本运作的现状和误区。最后对工业企业资本运营策略进行了探讨。     

工业共生视角下钢铁工业生态系统构建

面对资源短缺和环境污染问题.传统的钢铁工业必须遵循生态环境法则,将其单向线型发展模式转变为反馈循环经济模式,实现生态化转型,而工业共生为之提供可行的路径.     

连接全球的汽车工业

全球化意味着在全球范围内采购、生产和销售。对汽车行业而言尤其如此：汽车制造商是最大的国际性性经营者，它们从全世界供应商购买零部件，然后在自己的装配厂生产出汽车，再将成品车运纠全世界消费者手中。为确保国际需求，汽车行业所依赖的供应链十分严谨，必须紧跟市场需求。在众多物流企业中，BLG物流公司是一家专门从事气车物流（还有契约物流和集装箱物流）的公司。