品质中汽 享悦之星

刚结束的齐鲁春季车展舜耕展馆,一家叫中汽之星的参展商吸引了大批观众的眼球,在精致的展位上,摆满了各种品牌的进口车,对于大多数车迷来说,这些进口车显得陌生而新奇,可对于中汽之星副总张晓东来说,他的这些车型和正在组建的全新进口车销售模式,将有可能改变中国进口车市场格局。     

看上去很美

一直以来汽车平行进口的一些重要痛点在上海自贸试验区允许平行进口汽车后并没有消失很难明白为什么上海自贸试验区对于汽车平行进口这么上心,因为这并非什么能够在商业世界即使是汽车流通领域改天换地的大事情。但消费者的事情还是为大。2014年我国进口车数量超过120万辆,其中平行进口的汽车超过10万辆,占到进口总量的8.3%左右。     

第四种模式

奇瑞和捷豹路虎就这两个英国品牌的国产车和进口车销售建立联合市场销售与服务机构，它是妥协之果还是包容之花？深远意义在哪里？     

电商开卖“水货”汽车

近日,国务院办公厅印发的《关于加强进口的若干意见》中提出,加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。一些嗅觉灵敏的电商平台已经开始出售平行进口车,价格较"中规车"指导价便宜20%以上。平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车,也就是俗称的"水货"汽车。由于进口地不同,可分为"美规     

X1的下探——2012款华晨宝马X1

提到宝马X1,你首先想到的肯定是一款进口车,而今,这一固有观念该有所改变了,因为国产X1已经来到我们身边。     

国内市场家用轿车性价比的计算

一、引言 随着我国加入WTO,进口车关税的大幅降低.在进口车的冲击下,国产车不断推出与世界同步的新车型、新品牌,而车价也大幅下降,再加上国家不断出台鼓励汽车进入家庭的政策,这大大刺激了居民家庭消费者的购车欲望.某种车的性价比有多高?如何衡量?……一系列围绕性价比的问题应运而生.     

2003年汽车消费新动向

国产车 业内人士预测说,今年汽车总体价格平均有6％左右的下降幅度,部分车型可能会超过该幅度,国产车降幅较大将达到10％甚至更大,中低档轿车表现明显, 进口车 由于关税进一步下降,进口汽车价格预计有3％至4％左右的下降空间。不过,这并不意味着进口车必     

大众向中国转移欧洲库存明年计划翻倍

由于欧洲市场经济的持续低迷,众多汽车厂商选择降低销量目标,以缓解车辆库存带来的压力。而在这其中,大众汽车也是受到了欧债危机的影响,在欧洲市场库存压力不断增大。近日根据彭博社的报道,大众汽车正计划将库存车辆移至中国,并计划将明年对中国市场出口数量提升至20万辆。根据大众汽车进口车此前公布的今年目标销量10万的数据分析,明年进口车方面将在现有目标的基础上进行翻倍。     

资讯

雷诺风朗登场 4月上海车展推出B级车纬度仅一个多月后，雷诺A级车风朗于6月9日上市，三个版本售价16．58万-19．58万元。雷诺中国总裁陈国章称对标车型是卡罗拉、速腾、福克斯这些销量领先的合资品牌国产车型，他认为“风朗具有进口车的品质，国产车的价格，在进口车中很难找到类似的竞争对手。”     

网上卖车之争

在未来的某一天,传统的4S店是否会被虚拟的网店所代替?一些人认为可以,但是大多数人认为不可以没有不能在网上卖的东西,这是电商人的口头禅。但是,汽车这种大宗消费品要如何在网上卖?衣服可以按照尺码直接买,汽车不试开怎么买?如何交车?如何付款?——这一系列问题成为最初横亘在汽车厂商面前的难题。没有不能在网上卖的东西,这是电商人的口头禅。今天,"网购"已经成为大多数年轻人的生活方式,一度依靠传统渠道——实体店面进行销售的汽车,也开始试水新的销售方式。而一些先行     

谁的压力

上海大众开卖进口车是苏伟铭给进口大众经销商下的一剂"猛药",但他的压力似乎更大9月2日午后,近百位投资人在北京聆听了鼓励他们到三、四线城市建店的号召后,大众汽车(中国)销售公司大众汽车品牌总经理胡波突然上台宣布,大众进口车即将与上海大众进行合作,进口途锐和迈特威T5车型将在后者的网络中开始销售。这是本次大众进口车"投资人网络发展沟通会"的重磅炸弹,在座诸位无不惊愕异常。长久以来,大众在华三个渠道大众进口车、一汽-大众和上海大众一直是"各卖各的产品",相安无事。四天后,大众中国与上海大众联合发表声明确认了这一讯息,并在接下来数天中陆续公布了更多的细节。     

谁的压力

上海大众开卖进口车是苏伟铭给进口大众经销商下的一剂“猛药”，但他的压力似乎更大     

一辆进口车究竟毙赚几道钱？

进口车暴利的话题还在发酵，但味道似乎变了。问题的发起者汽车流通协会开始低调起来，挂起了“免淡牌”，发改委对此也三缄其口，对“暴利”的质疑也开始见诸报端。当然，不管发生了什么，小季和老边还是接着聊他们的车价ABC。 小季：上次听您的意思，是说进口车压根就没有暴利。 老边：这是你的过度解读。我的意思是首先要给暴利一个定义，利润率达到多少才算是暴利，取得了共识之后再去谈暴利,别张口就来。     

教你解读企业财务语言

一个企业的经营绩效如何,可以通过许多方式表达出来,但最为常见的是"财务语言"表达方式,如各种会计报表、财务报告以及相关财务会计资料等.其中,为了更加简练、明了、准确地表达企业的财务状况及经营成果,"财务比率"这一"公共财务语言"被广泛运用.因此,正确解读企业这一"公共财务语言",是每一位企业经营管理者必须具备的基本素质.     

名牌又创新 红心更称心

正"红心"电熨斗、"双鹿"冰箱、"上菱"电器和"小绵羊"电热毯,曾是二十世纪八九十年代上海市民家喻户晓的四大家电品牌。几经商海沉浮,"双鹿"和"上菱"已不复存在,"红心"和"小绵羊"在市场上还占有一席之地。现在,我们来看看这其中的一家——"红心"电器,是怎样在品牌的激烈竞争中顽强生存下来的。     

一辆进口车究竟能赚几道钱? 菜鸟记者小季和业内人士老边聊车之二

进口车暴利的话题还在发酵,但味道似乎变了。问题的发起者汽车流通协会开始低调起来,挂起了"免谈牌",发改委对此也三缄其口,对"暴利"的质疑也开始见诸报端。当然,不管发生了什么,小季和老边还是接着聊他们的车价ABC。小季:上次听您的意思,是说进口车压根就没有暴利。     

进口车“双轨制”何日并轨

7月1日,经历3年多下降过程的汽车关税降至25%底线,也就是说,从28%的税率再下降3个百分点。面对如此变化,刚刚由于消费税提高而价格上升的进口车,价格又有所松动。受此政策的影响,进口车的销售将会成为汽车市场上的新热点。然而,国内市场上的进口车渠道之争却愈演愈烈,车商各执一词,消费者却一头雾水,莫衷一是……     

一场迟到的合资

东风雷诺项目为何十年才尘埃落定?它如何才能用非常手段在硝烟车市里杀出一条血路?"新"金三角当如何左右东风汽车未来十年棋局?东风雷诺合资,科雷傲功不可没。这是一方面。另一方面,这两年科雷傲的速度,我个人认为比较遗憾。5年销量近10万辆,但是你想想,奇骏和逍客一月就是1万辆,一年就是十万辆。并且科雷傲还不能说是纯进口,它虽是进口车,但卖的是国产车价格。     

谁在操控进口车价格?

<正> 与往年不一样的是,目前在北京和上海等地,保时捷、法拉利、宾利等豪华高档进口车都在积极入市。降低近6％的关税和面对众多国产高档车的竞争,进口车价格依然“坚挺”,其价格仍旧还是要看进口许可证的“脸色”。     

读者来信

就怕货比货 我前几天刚从纳木错湖回来,这趟野外探险让我看到了国内合资品牌车和纯进口车之间的差距。当时我们从拉萨去纳木错,中间要翻越一道异常凶险难走的山口。