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7月中旬,中国汽车流通协会发布了2012年上半年"汽车经销商库存调查结果",吵闹了月余之久的经销商库存过高问题再次被推上了风口浪尖。 相似文献
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<正>全国乘用车联席会2011年7月终端价格优惠指数显示,本年度2月份以来销售终端的平均优惠价格持续增加,通过市场走访我们还发现,即使是SUV市场中持续的紧俏车型CR-V、汉兰达、途观等车型也出现了一定幅度的终端优惠。淡季当前,经销商库存压力大,日子更不好过了。这不禁令人联想到2010年9月的比亚迪经销商"退网门"事件,事件中经销商抱怨的核心词也是"库存"、"压库"。汽车经销商的库存问题是什么,其背后的根源又是什么?"压库"从字面上解读就是,车企要求经销商向其购入车辆,使"厂家库存"转化为"经销商库存"。向经销商进 相似文献
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1月19日,约翰迪尔在天津向获得2008年度“约翰迪尔十佳经销商”称号的十家经销商赠予了作为奖品的长城牌皮卡,表彰他们在2008年度取得的杰出业绩。 相似文献
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伴随经营规模的增加,经销商的内部管理问题日益突出。在本刊的读者回访中,几乎所有的经销商都提到自己公司有内部管理的问题。不少经销商甚至因为内部管理的漏洞而“倒下”。没有内部管理的稳定,就没有外部经营业绩的提升。商家实务收集了近期史评经销商反映比较集中的几个问题,邀请到经销商管理专家潘文富先生对其要点进行解析。 相似文献
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09年已经过去一半,回顾上半年,中国车市一片繁荣,在政策刺激的大背景下,全国各大经销商在上半年都交了满意的成绩单,从08年库存堆积的压力,到现在的库存紧张的可喜,让全国经销商普遍看好下半年的销售前景。 相似文献
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年关将至,经销商抱怨库存压力增大的声音越来越多。最近,有关行业部门提出,经销商的窘境是车企盲目扩张产能所致,更有经销商集团领导出来呼吁:要建立和谐的厂商关系。似乎当下的"不和谐"是汽车厂家的责任。我想,库存压力超负荷的确是个行 相似文献
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6月初,因为合作企业山盟乳业被曝光,光明牛奶数十年的声誉毁于一旦,各地市场一落千丈。河南作为光明“回奶”事件的发源地,也是此次事件的重灾区,这里的光明乳品经销商损失惨重。由于曝光发生在“端午节”前,使得乳品销售错过了一个“走亲访友”的重要节日,原来商家备好了大量的货,这下全积压了。目前许多地区产品面临过期,经销商们承担着巨大的库存压力,有的地级市场库存高达50~60万元,而且这种损失目前还没有得到光明公司的任何补助。 相似文献
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本刊第13期刊登的《名酒又刮涨价风》刊发后引起了行业的广泛关注。最新调查显示.剑南春现在要求经销商上报库存报表的频率进一步提高,52度国窖的控货工作持续进行。经销商普遍认为,涨价应该是迟早的事,需要根据库存量和市场对涨价声音的反应而定。 相似文献
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经销商的日子越来越难过了,一个市场就这么大的容量,而KA卖场却是这家唱罢那家又起,家家都在忙着划地、圈地,家家都认为自己是市场的老大,或者即将做到市场的老夫。这可把我们的经销商苦煞了,不说做这些KA卖场前期投入的费用和经营风险,光是压在每个卖场门店的库存. 相似文献