欧洲调高涂料挥发性有机含量标准引发争议

欧盟委员会最终于去年底向欧盟议会和部长理事会提交了关于限制涂料中挥发性有机物(VOCs)排放的指令提案,将在欧盟境内限制在装饰用涂料和车辆清洗产品中使用有机溶剂。欧盟委员会认为,VOC的排放与地表臭氧污染有直接的联系,易引起眼睛不适、喉咙痛以及呼吸道疾病等;此外,还通过影响植物的光合作用,造成某些农作物减产。根据欧委会提案,指令的实施将分为两个阶段,第一阶段为自2007年1月1日起,对车辆清     

欧盟达成2035年起禁售燃油车协议 对全球能源转型影响深远

<正>2022年，欧盟成员国通过各阶段的努力，促成了禁售燃油车协议：6月8日，欧洲议会投票表决通过一项欧盟委员会提案，2035年起在欧盟境内停止销售新的燃油车；6月29日，欧盟环境部长会议批准关于2035年起禁售燃油车的提案，一致同意“到2035年实现汽车零碳排放”的目标；10月27日，欧盟委员会、欧洲议会和各成员国正式达成协议，批准到2035年欧盟范围内销售的所有新的小型汽车和轻型商用车的碳排放降为零，     

发布《城市交通绿皮书》 欧盟欲立法倡导政府“绿色”采购

近日,欧盟委员会《城市交通绿皮书》中透露,欧盟将通过法案鼓励各成员国政府以汽车整个生命周期内的燃料消耗、二氧化碳和污染物排放总量作为未来采购汽车的标准。如果该草案得到欧盟各成员国政府的支持,将成为欧盟的正式法律条文,并将于2012年起生效,不过欧盟成员国可根据自己意愿,选择尽早实施。     

国际

欧盟允许进口部分超出配额中国纺织品据新华社布鲁塞尔8月9日电,欧盟委员会9日表示,为避免给欧盟进口商和零售商造成损失,欧盟将允许部分超出配额的中国产套衫和长裤这两类纺织品进入欧盟市场。欧盟贸易委员曼德尔森在一份声明中表示,在今年7月11日前启运的中国套衫和长裤不管是否超出配额,都将被允许进口。但欧盟委员会希望在9月初能够与中国方面就明年的相关配额安排达成协议。中欧于6月10日达成新的纺织品配额协议。据报道,欧洲的进口商为了逃避配额限制,大幅增加从中国的进口,导致大量纺织品因得不到进口配额而积压在欧洲各港口,欧盟委…     

海外传真

欧盟最早于2008年年中实施欧V排放标准欧盟委员会于2005年12月21日提出了旨在大量减少轿车及轻型商用卡车尾气排放物的欧V标准。根据该标准,所有的柴油新车将必须增加颗粒物滤网。此外,根据欧盟委员会设想,实行欧V标准后,重量超过2．5吨的载     

中国石油和化学工业协会对欧盟REACH文件修改稿的意见

自欧盟未来化学品新政策提出以来．引起了世界各国的广泛关注。7月4日，中国石油和化学工业协会会长谭竹洲致信给欧盟工业总司司长Erkki Liikanen先生和欧盟环保总司司长Margot Wallstroem女士，提出了我协会对欧盟《未来化学品政策战略》(白皮书）的意见。10月29日，欧盟委员会在其网站上公布了REACH文件的修改稿。针对欧盟委员会REACH文件的修改稿，11月6日，中国石油和化学工业协会会长谭竹洲再次致信给欧盟工业总司司长Erkki Liikanen先生和欧盟环保总司司长Margot Wallstroem女士提出了中国石油和化学工业协会对欧盟REACH文件修改稿的意见。     

贸易政策与协议

欧盟研究限制中国纺织品入侵对策由欧盟委员会成立的欧盟纺织服装工业前景高级咨询小组近日通过了迎接配额取消后的新挑战的报告,提出了旨在提高欧盟纺织服装业竞争力,保持欧盟在全球纺织品服装市场领先地位的建议。这些建议中除保护知识产权、支持研发、加强教育培训和改善中小企业融资之外,还包括通过多边(多哈回合)和双边贸易谈判降低关税和其它非关税壁垒,改善欧盟纺织品服装出口到第三国的市场准入条件;改革欧盟对发展中国家的贸易普惠制,仅限于最不发达国家和小的发展中国家享受零关税待遇和其他贸易优惠;在欧盟中小企业集中的纺织工…     

环球石化

温室效应气体排放额度交易在欧洲化工界和各国政府间引起强烈反响欧洲的化学公司正首次参与排放额度的交易。但是，降低排放温室效应气体所采用的方法却遭到了欧洲化工界的冷遇。欧洲化工界曾提高投资费用，并最终将能量密集型生产挤出欧洲。上个月，英国政府首次公布了英国国内官方排放交易计划；其中包括化工行业及其他行业。欧盟委员会为整个欧盟制定了一项始于２００５年的排放交易计划，欧洲议会不久将对这一计划进行讨论。然而，迄今为止，买卖排放许可的构想在欧洲化工界更多引起的是反感而不是热衷。在英国首批参与排放交易计划的３…     

公司

大众收购德国曼申请获得欧盟批准 据路透社报道：在9月26日，大众汽车获得欧盟委员会反托拉斯认可，为其完全收购卡车制造商曼扫清了道路。欧盟委员会在一项声明中称，未发现该交易可能导致任何竞争局面波动。     

欧盟力争在2020年前将能耗减少20％

欧盟委员会目前发表了一个旨在减少欧盟能源消耗的绿皮书，向国家、企业和个人提出了节约能源的具体建议和要求，以求力争在2020年以前将全欧盟的能源消耗减少20％。     

欧盟出台未来10年能源战略

11月10日，欧盟委员会出台《能源2020》，根据该能源战略，未来10年欧盟需要在基础设施等领域投资1万亿欧元以满足欧盟能源需求，并将从5个重点领域着手确保欧盟能源供应，即提高能效，     

欧盟对原产中国的电动玩具发消费者警告

“屋漏偏逢天下雨”,7月1日起欧盟实施的ROHS指令(限制玩具在内的10类机电产品中出现铅、汞等4种重金属和聚溴联苯等两种阻燃剂)影响尚未消除,我国玩具对欧出口可能再次陷入困境。日前,欧盟委员会发出消     

欧盟计划对生物燃料进行限制

据海外媒体报道，欧盟委员会正计划于2010年年底前实施新的规定，对生物燃料进行限制，以制止其导致热带雨林被过度砍伐。 新生物燃料计划草案将规定被欧盟27个成员国接受的生物燃料种类、出产地、从何种植物中获得以及用何种制造方法。这些新规定将排除利用污染大的煤炭生产醇醚的方法。     

欧盟出台《轮胎标签法规》 “强制”加贴标签影响不大

近日,欧盟委员会出台了相关的轮胎标签法规——EC1222／2009（以下简称《轮胎标签法规》）。自2012年11月1日起,要求在欧盟销售的轿车胎、轻卡胎、卡车胎及公共汽车轮胎必须加贴标签,标示轮胎的燃油效率、滚动噪声和湿地抓着力的等级。近年来,欧盟对进口轮胎的安全和环保要求日益提高,《轮胎标签法规》是继欧盟REACH法规对轮胎中使用的多环芳烃含量进行限制后的再次严格设限。     

海外传真

"欧盟正式批准大众收购斯堪尼亚股份。"——欧盟委员会近日决定,批准德国大众汽车公司收购瑞典重型卡车巨头斯堪尼亚公司的部分股份,以取得控股权。负责欧盟反垄断事务的欧盟委员会在日前发表的一份声明中说,他们在对交易进行反垄断审查后认为,谈交易不会对欧盟相关市场上的竞争构成显著威胁。并且,欧盟称,两家企业的主力产品并未重复.德国大众汽车公司主营生产轿车和商务车,而斯堪尼亚公司专注于商用车,以重型卡车和大型巴士为主。与此同时,大     

欧盟通过针对中国产品征惩罚性关税提案

欧盟对中国的“贸易保护主义”正在抬头。11月3日，欧盟委员会反倾销部门投票决定对产自中国的碳钢紧固件产品征收高达87％的反倾销税，该案将在1个月内由欧盟各成员国批准后正式生效。在当天的投票中，有14个欧盟国家代表对此反倾销税案投了赞成票，12国反对，另有1国弃权。     

欧盟决定终止对中国聚乙烯醇反倾销调查

日前欧盟成员国外交部长通过一份草案,决定终止对产自中国大陆和中国台湾的聚乙烯醇展开反倾销调查程序,原定征收的临时反倾销税予以免除。这份由欧盟成员国外交部长通过的草案还有待欧盟委员会正式通过才能生效。2006年12月,欧盟委员会决定对中国大陆和中国台湾在2005年10月～2006年9月出口到欧盟的聚乙烯醇展开反倾销调查,涉案额超过3300万美元。2007年9月,欧盟委员会决定对这一产品征收为期6个月的临时反倾销税,税率为10％。     

石化重大装备进口税收政策调整

欧盟委员会10月7日宣称，欧盟将在现有投入的基础上增加2倍的资金，即每年投入80亿欧元（117亿美元）用于能源技术研究。这一消息出自当天发布的《战略性能源技术计划》，欧盟意欲与美国、日本展开绿色科技竞争。在这份计划中，欧盟称：“我们需要增加资金投入来激励一流的人才，从而使欧洲能够站在化学、物理学和生物学等科学的前沿，发现更好的能源生产和消费方式。欧盟相关基础性研究长期处于资金不足的状态。”     

欧盟产生第一位首席科学顾问

据消息，现任苏格兰首席科学顾问（CSA）的细胞与分子生物学家安妮·格洛夫（Anne Glover）日前被任命为第一位欧盟首席科学顾问。早在2009年9月，欧盟委员会主席巴罗佐即提出了任命首席科学顾问的设想，希望该职位能够为欧盟委员会的决策提供科学支撑。     

欧盟委员会提出新能源战略

欧盟委员会日前提出一项内容广泛的新能源战略，其重点是主张制定欧盟统一的能源政策，加大可再生能源开发和温室气体减排力度。