大陆集团收购摩托罗拉汽车电子业务

2006年4月初．大陆集团和摩托罗拉公司宣布．双方已就大陆集团收购摩托罗拉汽车电子业务签署协议。根据协议．全球领先的汽车配件供应商大陆集团将以约10亿美元现金收购摩托罗拉包括汽车控制、传感，车身电子和车载通讯系统在内的全部汽车电子业务．并将购进的摩托罗拉汽车电子业务并入大陆集团汽车系统分部。受特别成交条件和法律法规制约．整项收购交易预期将于2006年上半年完成。     

大陆电子安全技术：驾驶者的行车保安

10月28日．全球较大型汽车零部件供应商之一——德国大陆集团以“尽情驾驶、安全相伴”为主题的驾乘体验活动在北京交通试验场内成功举办。前来试驾、试乘的行业媒体代表亲身体验了德国大陆集团为世界汽车业所提供的“底盘安全技术和解决方案”给车主带来的高安全性和高舒适性。其已经及即将向中国市场提供的防抱死制动系统（ABS／TCS）、电子稳定性控制系统（ESC）、坡道起步辅助系统（HAS／HDC）等汽车电子制动系统系列产品的卓越性能和品质保证令人关注。     

全电路制动系统BBW

随着汽车的诞生，车辆制动系统始终是其非常重要的组成部分，该系统的安全和可靠性，直接影响着汽车的行驶安全。伴随着各种电子技术迅速发展，给汽车的各方面性能都带来了很大的提升，尤其是汽车制动系统的发展更是取得了显著的进步。全电路制动系统BBW系统采用了与传统液压和气压制动所不同的制动方法，在汽车的制动性能上有很大的提升，本文从该系统的结构、制动效果、安全性、可靠性等方面进行简要分析探讨，以此提高对全电路制动系统BBW的认识。     

零部件缘何成了中国汽车产业之痛

上海汽车制动系统有限公司( SABS)是由上海汽车工业(集团)总公司( SAIC)下属华域汽车系统股份有限公司( HASCO)与德国大陆股份公司(Continental AG)于1994年共同出资成立的合资企业.SABS从1994年成立到2000年左右,在中国乘用车制动配套市场长期占据着垄断地位,在中国汽车零部件行业有...     

日震后加速制造业向中国转移

日本大地震不仅使中国部分地区制造企业加快转型升级,也加速了日本制造业向中国转移的步伐。日前,日本目前最大的汽车制动系统原厂供应商ADVICS株式会社,宣布成立ADVICS汽车制动系统中国研发中心。几乎同一时间,日本最大通信机     

电子机械制动系统的设计及工作原理

随着电子科技的迅速发展，传统的机械制动系统已经难以满足汽车行驶过程中日益增加的安全需求。在这样的背景下，电子机械制动系统基于其迅速的响应速度和安全可靠的制动功能，开始逐渐取代传统机械制动系统的位置。，该文基于此，对电子机械制动系统的设计要求作出了简更分析，并简要探讨了应该如何实现电子机械制动系统的设计。     

机电液一体化技术在汽车中的应用

本文以ABS防抱死制动系统为例,详细介绍了ABS防抱死制动系统的功用、工作原理。ABS是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统,可安装在任何带液压制动的汽车上,使汽车在制动状态下仍能转向,ABS的使用将大大促进汽车的制动方向稳定性。     

中大汽车将在上海组建研发中心

日前，中大集团决定将在上海成立中大汽车商用汽车研发中心。中大汽车上海研发中心将引进世界先进的设计程序，构建全新的新产品研发平台，为中大汽车的发展提供强大的技术支持，实现中大汽车与世界先进客车水平设计同步的目标。     

汽车制动系统的日常保养维修探究

汽车制动系统是汽车的关键组成部分,其运行状况直接关系到汽车的使用效率甚至人身安全。为此,笔者分析了汽车制动系统的常见故障现象与原因,并提出相关维修建议与保养重点,并重点就变速箱提出论证。     

电涡流缓速器在客车的应用及故障分析

电涡流缓速器在汽车制动系统上的应用逐渐广泛,本文首先分析了电涡流缓速器的工作原理,在此基础上重点探讨了电涡流缓速器在城市公共汽车制动系统上的应用优势以及常见的故障分析,提出了具体的电涡流缓速器维护保养措施与建议,对于进一步提高电涡流缓速器在汽车制动系统上的应用及维护保养水平具有一定的借鉴意义。     

西安航空制动科技有限公司

西安航空制动科技有限公司隶属于中国航空工业集团公司，是中国航空机轮、刹车系统研发和生产的大型专业化企业。公司研发中心坐落在西安高新开发区，生产试验基地位于陕西兴平市和贵州安顺市。     

汽车制动系统电子控制技术的发展

汽车制动系统电子控制技术的发展刘昭度陈思忠（北京理工大学）１概述应用最早同时也是最成功的汽车电子控制技术是汽车的制动防抱死技术（ＡｎｔｉｌｏｃｋＢｒａｋ－ｉｎｇＳｙｓｔｅｍ，简称ＡＢＳ）。在汽车制动防抱死技术出现之前，汽车的行车制动均是开环制动系统。...     

浅谈气压制动的故障原因及排除方法

要确保汽车安全行驶并发挥其最佳的行驶性能,汽车必须制动可靠,而且保证汽车在任何时候制动系都要工作良好。汽车制动系制动不良故障,是一种较常见的故障,它包括制动失效、制动不灵、制动跑偏、制动拖滞等。     

德国大陆集团至山东常林考察

11月22日下午，德国大陆集团康迪泰克（橡胶集团）公司总经理罗伯特·晤姆、中国区经理托拜厄斯·库博等一行8人来山东常林集团考察交流工作。在交流会上，罗伯特·晤姆表示，大陆集团从战略层面上要提升在亚洲特别是在中国的业务量，同时在非汽车领域特别是农业机械、工程机械等方面要得到创新发展，中国作为全球最大、最有活力的市场，     

穆拉利：福特将于2011年盈利

日前．德国大陆集团在“2009底特律车载智能通讯系统大会“上推出了新一代车载移动通讯解决方案——AutoLinQ^TM。驾驶员与乘客之间可通过AutoLinQ^TM时刻保持与外界的通讯联络，并安全地将信息和内容从网络下载到车载系统。     

矿井主提升机制动系统监测设计探讨

设计了主提升制动系统运行工况实时在线监测系统。系统能够实现提升机系统运行时的各种参数信号的实时监测,包括对制动系统相关参数(弹簧弹力、闸瓦间隙等)的监测,同时在发生异常情况时进行报警,便于实施安全制动。     

扬州亚普转让技术到印度实现中国油箱行业历史性突破

扬州亚普汽车塑料件有限公司成立于1988年12月，由国家开发投资公司（SDIC）和上汽集团（SAIC）合资组建，是专业从事汽车油箱系统开发、制造和销售的集团化公司，总部和研发中心在扬州，下辖扬州、上海、长春、重庆、天津、盐城和沈阳等7家分厂，参股（50％）武汉亚普汽车塑料件有限公司，为中国汽车油箱系统制造龙头企业，国家重点高新技术企业。     

捷达轿车制动不良分析与检修

汽车的制动系是汽车的重要组成部分,它直接影响到汽车的安全性能,尤其在今天汽车的车速日益上升,一旦制动系统出现故障,后果将不堪设想。制动不良属于制动系常见故障之一,一旦发生故障,很可能造成人身财产安全,可见,制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。     

德国大陆集团：中国进程飞快提速

德国大陆集团是全球知名的汽车系统产品及解决方案的大型提供商之一,位列德国第一、欧洲第二、世界第五.近几年来,其在中国市场的业务与利润增长迅猛,中国进程飞快提速.     

汽车电制动联合控制体系探讨

该文针对汽车电制动联合控制体系的功能与作用，结合当前汽车电制动联合控制技术的发展现状，认真深入汽车电制动联合控制体系的构成与常用配件、功能与工作原理、传感技术的运用等进行了探讨研究，并对汽车电制动联合控制体系进行了相关分析与验证。