走入WTO的中国汽车产业

中国入世会对中国的汽车产业有怎样的影响呢?有人觉得进口车会大量涌入中国,对中国汽车产业造成毁灭性的打击。也有人认为入世是中国汽车工业发展的契机,中国汽车工业可以大量引进国外的先进技术和管理模式,以此壮大中国自己的汽车产业。让我们看一下市场潜力最大的家用轿车,从价格角度分析,五年内中国     

加入世贸组织后我国就业机会及对策

一、入世给我国就业带来的机遇与挑战 入世对不同产业部门的影响是不同的:劳动密集型的工业部门,包括纺织、服装和普通日用消费品工业具有一定的比较优势,在国际市场上已形成一定的出口竞争力,入世后有利于这些工业的扩大出口,国内市场的开放对这些工业部门的冲击也较小,基本上不构成对它们的威胁;资本和技术密集的产业,包括机电工业、电子工业、汽车工业、化学工业、石化工业尚未形成出口竞争力,在国内市场也未形成同外货抗衡的力量,因此将受到较大的冲击;刚开始起步的新兴产业和高技术产业面临更大的冲击;以仿制外货为主的制药工业、化学工业和电子计算机工业,入世后因为受保护知识产权的制约而受到较大影响.     

“入世”,机遇与挑战并存的中国汽车业

加入WTO给中国许多行业带来了前所未有的机遇,也给相对落后、缺乏竞争的行业带来了巨大压力,其中汽车工业格外引人关注。在新的世纪,中国“入世”后,汽车工业会有什么变化？车价会降下来吗？对轿车工业会产生怎样的影响？目前,我国的汽车工业在资产重组,观念转变等方面存在很多让人担心的问题。中国一旦加入WTO,整个汽车行业都将会受到一定的冲击和影响。本文就中国汽车业的现状及入世对汽车业的冲击进行了重点分析,并提出了一些相应的对策。一、中国汽车业的现状1、起步晚,尚未形成经济规模。中国汽车工业总体落后世界约15年,…     

加入WTO对省级质检机构影响的探讨

我国加入WTO在即,“入世”之后,不仅会对我国工业、农业、科技、经济、贸易、服务等各行各业产生极大的振荡和冲击,同时,也会给省级质检机构带来影响。本文仅就入世对其影响作些探讨。     

入世对重庆工业的影响和对策

一、入世对重庆工业的主要影响 直面“入世”，机遇与挑战并存，权利与义务对等。我们应当正确认识“入世”的利与弊，力求抑弊扬利。中国加入世贸组织后，从长远发展看将有利于重庆工业的全面发展。重庆工业受到的冲击主要来自两个方面，一是来自国外企业的直接冲击，二是沿海地区在国外企业的竞争冲击下，向内地转移对我们造成的影响。从行业看，重庆汽车工业受冲击最大，电子工业、化学工业、医药工业也将受到国外产品较大的冲击，纺织工业明显受益。 从全国来看，汽车工业将是入世后受冲击最大的行业，这种冲击主要是针对排量在１升以上…     

海外媒体眼中的2002年中国经济

《远东经济评论》:中国入世一年盘点 总体看来,北京对实践入世许诺、按照WTO规则办事的态度积极,一年来,中国政府用行动证明了自己坚持WTO原则、融入经济全球化的决心。入世以来,北京修改了2300多条国内政策法规、取消了830款与WTO原则相违背的法规。但是,中国入世后的表现仍然存在缺憾,例如,中国未能履行其扩大     

农机需奋力爬坡

入世对我国农机工业的影响，主要不在关税的降低及非关税措施的取消，而是入世后对我国 农业的较大冲击进而直接影响农民收入的提高，将对农机工业产生深远影响。 　　这几年我国机械工业各行业均在较快增长，而农机工业出现负增长，效益也逐年下滑， 很重要的原因是农民收入下降导致购买力水平下降，直接反映到农机产品市场需求下降。对 农机行业的另一个影响就是对世贸组织的规定原则和经济活动的国际惯例不熟悉不了解，我 们的企业，甚至政府对经济的管理职能、法律、法规等还不能适应入世后的要求，需要从经 济管理体系和企业经营活动各…     

入世后我国的劳动就业

经济增长必然带来就业增长吗随着中国正式入世,有关入世后的我国劳动就业效应的讨论立即成为各界的热门话题。目前,学术界从不同的角度各自分析了入世对中国就业的影响,但基本上都是以入世后如何影响产出作为出发点,尤其是在分析入世后对就业的促进作用时,基本上都以GDP的变化作为标准:只要入世促进GDP增加,便认为就业会因此而增加。这里隐含着     

一汽集团坦然面对“入世”

酝酿了14年的中国“入世”问题终于露出端倪。在欣喜与忧虑交织的气氛中,中国汽车工业的“长子”——一汽集团公司平静如往常。前不久,一汽集团公司总经理竺延风接受了我们的采访。喜忧参半谈到“入世”后给汽车产业带来的影响,竺延风认为,加入     

利用集约优势，发展特色园区经济

工业园区作为地区经济国际化和工业经济现代化的重要载体,在区域经济的发展中发挥着重要的支撑作用,已逐步成为各地区所认同的促进经济快速增长的有效途径.随着中国入世、北京申奥成功和北京市工业经济结构调整,给作为首都郊区的房山带来了新一轮园区建设的发展机遇.提升工业园区的规模和档次,已成为房山工业经济实现跨越式发展的重要途径,对区域经济"强二兴三优一"目标的实现具有极其重要的意义.     

入世十年，终点还是起点——创新：驶向汽车王国的令牌

入世之前，业界对汽车工业的命运曾有不同的预测和判断，大部分比较悲观，如国内一家中央级研究机构通过模型运算，认为入世之后中国汽车工业将有20％的企业倒闭。     

试论入世对江西汽车流通业的影响与对策

我国于2001年12月11日正式加入了世界贸易组织(以下简称WTO),这将对我国的汽车行业产生重大而深远的影响.近几年来,关注WTO对整车和零部件工业冲击的文章较多,而对汽车服务贸易却关注很少.汽车服务贸易包括:汽车及零部件的流通分销(批发、零售),与汽车相关的维修、消费信贷、保险、租赁、二手车等.汽车服务贸易是汽车工业健康发展的重要基础和保障.由于我国长期忽视对汽车流通服务体系的建设和投入,入世后,我国落后的汽车流通服务体系相对整车和零部件工业而言,将承受更大的压力和冲击.本文试图就入世对江西汽车流通业的影响及对策加以探讨.     

应对『入世』挑战与保护民族工业的标准化对策

分析了贸易技术壁垒的特点及中国标准化的现状,从标准化的角度探讨了应对“入世”挑战、保护我国民族工业的对策。     

你准备好了吗?——谈加入WTO建筑勘察设计企业的素质准备

我国加入WTO给整个企业的发展带来了机遇，同时也面临严重的挑战。在国人对于WTO所可能带来利益充满期待的同时，对入世的认识，有误区，也有盲点。笔者结合工作实践，浅谈加入WTO建筑勘察设计企业的素质准备。 一、机遇和挑战第一、机遇从经济、技术角度考虑，我国入世后，受影响最大的是直接贸易、农业、第三产业和工业中的某些产业(如汽车工业和纺织业)，多数工业产品受一般影响，入世给我们带来的机遇，是市场准入和国民待遇，具体有如下几点：一是有利于我们进入国际市场。参加世贸组织的143个国家市场是互为开放的，关税相对是…     

试论入世后中国体育产业的发展

体育产业是我国的“朝阳”产业,本文在阐述我国体育产业现状的基础上,分析目前我国体育产业存在的问题及入世对我国体育产业的积极影响,提出了入世后我国体育产业的发展对策。     

透析中国旅游业

旅游业界对加入WTO以后的影响分析,从十多年前开始调研到入世,无论是行业管理者、企业界,还是科研院所,基本都把主要影响锁定在旅行社领域,尤其是入境旅游市场。在入世谈判期间,人们也曾非常关心出境游市场的开放,但当它被列为“国民待遇”的限制条款后,业界也就不再关注这个方面了。我们习惯把中国旅游市场分为三大板块,即入境旅游、国内旅游和出境旅游,因此,分析入世     

走出认识误区积极应对"入世"

我国于2001年12月11日正式加入WTO以来,全国上下进一步形成了学习WTO规则,分析"入世"利弊,研究"入世"对策,深化体制改革,寻求发展空间,抢抓发展机遇的良好氛围.但是,在学习研究WTO的过程中,有的单位和有的人在政府宏观调控、国内法律法规、农业和民族工业将如何应对"入世"问题上存在认识误区,这必须引起我们的高度重视,并认真加以校正:     

国际金融危机对北京实体工业经济的影响

本文在整合国内外金融危机传导理论的基础上,结合北京特点,对国际金融危机通过三大传导机制对北京实体工业经济的影响进行路径研究,并通过多元统计分析方法积极探究危机中北京实体工业的生产运行特点,为政府宏观决策提供依据。     

入世对廊坊市工业的影响及对策

加入WTO将改善我国的对外贸易环境，有利于产品出口，但同时也要向发达国家让出国内市场，给一部分民族工业带来巨大冲击。就廊坊市工业而言，“入世”带来的影响也将是有利有弊。     

"入世"对上海的影响及应对措施

一、认真分析"入世"对上海经济的影响 从总体上看,加入世贸组织将有利于促进上海经济发展、推进现代化国际大都市建设、加快建立工业新高地,在融入经济全球化的进程中,不断增强上海的国际竞争力.同时,加入世贸组织,也将使上海面对体制、机制不适应的挑战和结构性矛盾的压力.