基华物流:在共赢基础上实现业务增长——访基华物流中国区执行副总裁戴成安

从20年前外资身影开始在中国物流市场闪现,到如今成为我国物流业多元化格局中的一股重要力量,外资物流企业的竞争优势显而易见——先进的物流专业知识、丰富的行业经验、高质量的物流服务,以及全球化物流网络等等。然而,优势并不等同于胜势,在竞争激烈、对手众多的中国物流市场更是如此。于是,外资企业也不得不认真思考:随着本土企业的快速崛起,自己该如何始终保持领先?在国内国际双重物流网络的构建方     

服务物流与物流服务的冷思考

物流在中国是年轻的,在国外物流业纷纷跨入国门之际,中国企业如何选择和管理物流,中国人怎样创办自己的民族物流,如何在“第三利润源”占有一席之地,已成为摆在国人面前亟待解决的问题。立足国情、服务物流应是民族物流的定性,物流服务应向纵深方向拓展,打造中国的物流品牌。     

浅论生产企业的物流服务与管理

在生产企业怎样确立现代物流服务模式,如何强化现代物流服务功能,怎么进行物流服务管理与考核,以实现现代物流服务与与管理效益,最终实现企业效益,是一个十分值得探讨的话题,本文将就此问题作一初步探讨。 1 物流服务既要保证供应,更要注意服务成本 现代物流服务与管理,是现代管理技术和现代管理手段在物资流通领域的体现,是高质量满足顾客,通过实现服务     

马士基在华的品牌战略及其对我国物流企业的启示

对丹麦马士基公司在中国发展海洋运输物流业务的品牌战略进行了详细地分析。分析了其在中国是如何展开企业的品牌战略、把品牌战略有效地融入传统行业。如何保持企业持续竞争优势、在中国这个巨大的市场上树立自己综合物流服务的品牌与企业形象，并对我国物流企业实施品牌战略提升竞争力提出了建议。     

第2.5方物流

虽然几乎所有第三方物流企业都以空前的速度成长着,速度之快,以至于“年增长20%”,但另一方面,我们不能忽视的是,中国庞大的物流市场还缺乏真正的第三方物流主导者。这与第三方物流的先天弊端有关。诸如高成本、距离远、信息时效性差、管理不透明、责任和风险不明确等一系列问题,困扰着第三方物流的持续发展。而源自第三方物流的独立性,几乎无法从根本上解决这一系列问题。那么,该如何让企业既获得高质量的物流服务,又不必被第三方物流所带来的问题所困扰呢?第2.5方物流服务供应商也许会是不错的选择。第2.5方物流,是笔者提出的一个概念。如…     

外资进入中国物流市场带来了什么？

随着中国经济的发展和物流市场的逐步开放,外资物流企业纷纷进入中国市场,这对于中国物流企业来说既有机遇又有挑战。伴随着外资企业的进入,其先进的管理理念,经营模式,信息技术等也会随之进入,这为国内企业带来可供学习借鉴的范本,促进国内企业更好地发展。     

检测服务企业质量成本管理应用研究

当前,我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段。在日益激烈的市场竞争环境中,如何抓住机遇应对挑战,推动高质量发展是企业界必须认真思考的重要课题。企业应坚持质量第一、效益优先,不断提升产品与服务的市场竞争力,提高市场占有率,这是企业实现高质量发展的主要路径。本文以检测服务企业质量成本管理为研究对象,阐述了质量成本管理在企业经营中的重要作用,并从成本动因角度分析了质量成本的构成,以期推动企业质量管理水平的不断提升。     

基于SWOT分析的扬州邮政EMS客户服务优化对策研究

文章采用SWOT分析法,对扬州邮政EMS的现状进行分析,优势体现在飞速发展的经济、交通便利、网络信息优势、品牌优势;劣势体现在城市定位局限、信息时效性欠缺、物流人才缺乏、市场定位不清、运营项目单一;面临的机遇主要有第三方物流市场需求量大、国家政策支持和电子商务的促进作用;面临的挑战主要包括国外物流企业纷纷进入国内市场、国内的中小物流企业如雨后春笋的建立和以生产型企业为依托逐步壮大的新兴第三方物流企业。因此,提出加强业务宣传以提高品牌效应、服务内容多样化以提高客户满意度、内部硬软件资源改善、"感动服务"的推广和加强售后服务管理五条优化对策,以改进扬州邮政EMS客户服务质量。     

第三方物流运作模式抉择分析研究

第三方物流(third-party logistics,3OL)在1988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中首次被提出的.第三方物流主要职能是仓储、运输、物料管理与辅助性管理.目前的第三方物流企业在发展过程中不可避免的存在选择运作模式的误区,这将会影响到企业的长期发展.因此,如何决策自己企业的运作模式显得尤为重要.     

我国现代物流服务发展对策研究

21世纪是以服务为主导的世纪,高效快速高质量的物流服务作为一种新的竞争手段已成为企业战略管理中的重要内容,物流企业通过对顾客提供高质量的物流服务,可以形成企业的无形资产,提高顾客的忠诚度和满意度。本文分析了当前我国现代物流服务存在的问题,提出了相应的发展对策,以期对我国现代物流服务的发展提供指导。     

基于服务科学的第三方物流服务创新研究

伴随着中国经济发展,产生于欧美国家的第三方物流(Third Party Logistics,TPL)在国内得到了极大的发展。但是与发达国家比较还存在若干问题和缺陷。由于国内经济的进一步开放,当前国外的先进的第三方物流服务企业已经与国内的企业展开了正面交锋。国内企业如何在这场竞争中生存及发展是政府及企业都必须面对的问题。本文分析了国内第三方物流现状并且利用服务科学的理论指出了国内物流企业实现服务创新以提高竞争力的途径。     

浅析第三方物流企业的服务外包营销策略

本文通过对第三方物流企业的相应优缺点及物流服务发展的动力因素进行分析,提出中国第三方物流企业为了更好的发展,就要制定相应的第三方物流企业战略管理,从物流服务企业所处的内外部分析入手,研究和确定出自己的服务营销策略组合。从而为客户提供有价值的延伸服务、增值服务和特色服务,以便在物流市场中获取更大的市场占有率,并获得持久竞争优势。     

中国外轮代理公司发展综合物流记事

近年来，物流业务在国际上呈现快速发展趋势，形成了丰厚的利润源。作为国际运输公共代理人，中国外轮代理公司（简称中外代）不失时机地瞄准国际物流业务的市场运行规律，从发展战略的高度来研究和策划物流业务，凭借其独特的管理、人才和网络优势，成功地开展了“物流工程”建设，在由独立新闻机构举办的首届“中国货运业大奖”中荣获“综合物流服务”第一名。 国内物流，商机无限。但如何在极具潜力的物流市场上准确定位是决定成败的关键。经过广泛的市场调查和论证，中外代总公司的决策者确立了自己的进军路线：非资产型第三方物流。这…     

基于供应链的物流企业营销管理与创新

如何加强物流服务中的营销管理和创新力度是制约物流企业竞争力提升和业务创新的重要瓶颈.首先对目前物流企业营销管理中存在的问题进行了分析,指出营销理念落后、营销能力差、营销方法缺乏市场细分以及忽视战略合作等是目前存在的主要问题,接着从物流服务产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略等方面提出了物流企业营销组合管理及其与供应链融合的方法和途径,最后提出了基于服务供应链的物流企业营销组合创新,即基于供应链的物流企业4CS和4PS营销创新组合.     

外购物流服务决策研究

外购物流服务是西方80年代掀起的一次企业物流革命。在我国一些物流管理意识较强的企业尤其是合资企业已开始这方面的探索,但物流管理理论研究滞后于管理学科其它领域的理论研究,目前国内尚未见到这方面的论文。作者在解释第三方物流和物流联盟的基础上,阐述了自营还是外购物流服务的决策模式,为国内开始研究这个领域提供了一条思路。     

充分发挥物流协会作用推动物流行业健康发展

河南省物流协会始终把代表行业、紧联政府、为会员服务、为物流企业服务作为自己的工作方针,开展了规范仓储物流市场、加强行业管理、围绕为物流企业服好务等一系列的有益活动。     

安吉物流打造绿色汽车物流

安吉汽车物流有限公司作为国内最早开展汽车物流的专业第三方物流企业,目前拥有年均400万辆商品车的物流服务能力,约占国内整车物流市场35％的份额,是中国最大、世界前列的专业汽车物流企业,也是目前国内唯一一家同时拥有公路、铁路、沿江沿海运力资源和运作能力,仓储和仓储网络遍布全国的汽车物流企业。     

物流:请快“流进”人才

随着20世纪90年代中后期电子商务的兴起,“物流热”开始在我国出现,并日益受到政府、企业和理论界的重视。我国在《国民经济和社会发展“九五”规划和2010年远景目标》中明确提出了要进一步加速物流发展,加强物流理论和技术研究,提高物流管理水平,尽快改变物流落后状况。由此可见现代物流在国民经济运行中的重要地位和作用。目前,我国己有30多个城市宣布将大力发展现代物流业或建立大型物流基地,上海、深圳、天津等城市已制定了专门的物流发展规划,将现代物流业列为新兴的支柱产业之一。 目前,国内物流企业如雨后春笋大量涌现,我国物流市场的潜力很大,据专家预测,我国的物流市场预计将以每年30％的速度增长,国际上的物流巨头早已紧紧盯住我国物流市场这一块大“蛋糕”。按照我国对WTO的承诺,在近年这些物流巨头将会利用自己在资金、管理、人才等方面的优势,参与国内物流的建设与发展,这必将对我国正处于发展时期的物流业形成较大的冲击。如何加速我国物流业的发展,不断提高国内物流业的竞争力是摆在我们面前亟待解决的问题。但目     

考虑服务水平的配送中心库存控制仿真

配送制是目前许多国家普遍采用的一种先进合理的社会化流通体制和高效的现代化物流方式。现代企业的物流配送管理，除了获取最大经济效益外．如何加强产品服务水平、获取用户信任和满意度．是提高企业市场竞争力的又一关键因素。本文采用仿真的方法来解决配送中心的库存控制问题，就是为了帮助企业的管理者既可以精确地控制每一种产品的库存．限制整个物流系统的成本．又能对各地的销售网点提供高质量的服务。     

物流是营销的另一半--成长企业供应链管理探讨

这几年,国内掀起了一股“物流热”。地方政府积极推动,各地都声称要做区域物流中心,一大批运输企业、仓储单位也都变身物流公司。有人甚至担心,现在是不是出现了新的“物流泡沫”。进入新世纪,经济全球化和信息化使市场竞争环境、发展模式和活动空间等发生了深刻变化,供应链管理的课题变得越来越重要。一整条供应链主要包括研发、制造、销售和服务四个部分。但不管采用哪种方式发展,企业都必然面临很多困难。最主要的就是,如何让自己的系统和架构随时随地紧跟快速变化的业务需求而改变。对成长企业而言,市场的任何一个变化,都能在第一时间内得到创新业务决策的响应,是至关重要的。因此企业CEO要能够主动应对变化,创新成长,而不仅仅是被动地适应市场。具体到供应链管理方面,就是如何在快速应对变化和降低成本这两个方面为企业提供最大的帮助。杰克·韦尔奇说过,“如果你的企业在供应链上不具备竞争优势,就干脆不要竞争。”虽然目前国内还缺少供应链管理的专业人员,但在市场竞争日益激烈的今天,越来越多的企业家已经开始明白,自己的企业要成功,不单自己要好,上下游的合作伙伴都要好。