40小时:抢通芦山“生命线”

正4月20日:通往震中芦山的3条救援通道被抢通;4月21日:重灾区全部乡镇道路抢通;4月22日:除芦山县太平镇和大川镇外,重灾区所有乡镇形成环线通道;4月23日:重灾区芦山县、宝兴县96个村庄,93个打通对外通道;4月24日:重灾区包括村道在内的所有公路全部被抢通。天旋地转,地动山摇……又地震了!4月20日8时2分,四川省雅安市芦山县发生里氏7.0级大地震,震源深度13公里。山体垮塌,河流阻断,地震波的强大威力瞬间摧毁了一切,雅安境内的芦     

白山镇沧海

正入汛以来,受多种气象因素影响,吉林省多地遭受大到暴雨袭击,特别是进入7月份以来,吉林东南部地区持续降大到暴雨达到7次以上,中雨达到15次以上,累计降水量超过历年同期水平,强降雨导致洪水、山体滑坡、泥石流等灾害频发,特别是吉林、延边、白山、白城、通化和长白山管委会水毁较重。据初步统计,截至8月20日,吉林省公路路基水毁748万立方米/4983公里;路面水毁471万平方米/2354公里;桥梁水毁40438延米/2010座;涵洞水毁6956道;防护工程33.9万立方米/2122处;泥     

积极筹措资金 强化交通运输应急财务保障

<正>"5·12"汶川特大地震对我省交通运输基础设施造成了极大的破坏,9条高速公路约102公里路段、16条国省干线公路4711公里路段、24103公里农村公路和392个县乡客运站遭受重大损失,损失高达563亿元。在党中央、国务     

舆情

别让"硬隔离"人为添堵3月22日,在国务院联防联控机制新闻发布会上,交通运输部运输服务司副司长王绣春表示,已督促各地加快恢复全国交通运输秩序,全面纠正擅自封闭高速公路、阻断国省干线、硬隔离农村公路等行为,目前已基本实现全国各类堵点和卡点应撤尽撤、应通尽通。     

关键一年的关键点

2013年是"十二五"规划承上启下的一年,也是新一届政府的开局之年。公路行业如何全面贯彻落实党的十八大精神,为全面建成小康社会奠定重要基础?从各地的交通运输工作会议中,我们来发掘在这关键一年里各地公路发展的关键点。     

龙行盛世牡丹乡——山东省菏泽市公路管理局干线公路建设纪实

正山东菏泽,古称曹州,因广种牡丹而享誉海内,于2012年荣获中国牡丹之都的称号,并有花乡水邑之美称,同时也是我国著名的书画之乡、戏曲之乡和武术之乡。公路,作为菏泽经济社会发展的重要纽带,像一道亮丽的风景展现在世人面前,使菏泽这座千年古城甩掉了一缺煤、二缺电、三是交通不方便的落后帽子,驶入了科学发展的轨道。今天的菏泽道路成网,绿树成荫,     

“无主题”中的新意

按照中央相关精神,本次全国公路局长工作会议的经验交流材料不设主题,没有限定议题,看似形散,神却不散。无主题意味着不设框框、广开言路,这在各地的经验交流材料中有明显的表现——呈现亮点的同时,带着对事业未来走向的思索;看似无主题,却新意频现……     

奋战在抗洪前线

6月中旬以来,强暴雨持续袭击我国南部地区,江河水位猛涨,江西、福建、广西、广东、湖南五省境内险情频现,道路冲毁被淹,交通多处中断。一场与时间赛跑、与洪水搏击的战役迅速打响……     

“田路分家”发源地

邱县隶属河北省邯郸市,位于冀、鲁、豫三省交界。大广高速公路、国道106线纵穿南北,国道514线横贯东西,县乡道路纵横交错,形成以干线公路为骨架、县乡公路为动脉、通村公路为纽带的农村公路循环网。截至2018年年底,全县公路通车总里程847.72公里,路网密度达到每平方公里1.85公里,217个行政村实现了村村通。     

孤岛郴州

冰雪让郴州一度成为孤岛，经过各方面的不懈努力，郴州城终于挣脱了孤岛之困。位于湘粤交界处的郴州．为何近年来频频成为洪灾、冰灾攻击的薄弱环节？介于高速公路和农村公路之间的国省干线，是否也正在陷于资金和政策之间的孤岛困局？灾害是否能使人们重新审视普通国省干线的地位……     

冲不垮的运输保障线——交通运输系统抗洪救灾纪实

6月18日,福建省运输管理局局长郑仲苹异常忙碌。傍晚,某乘客称其所乘坐客车遭遇地质灾害袭击。省委省政府紧急电话指示,郑仲苹立即调查落实。恰当夜顺昌县电力、通信全部中断,无法第一时间与途中驾驶员取得联系。在道路无法通行、无通信保障的恶劣条件下,冒着大雨以及随时遭遇泥石流、溜方塌方的危险,郑仲苹从高速公路出口沿着塌方路段步行2公里赶赴南平汽车站,与南平市道路运输管理处、福建省武夷交通运输股份有限公司同志一起寻查。     

未来之路的改革构想

公路管理体制改革是一项长期复杂而又艰巨的任务,从中央到地方,各级交通部门给予了高度重视和关注。在湖北省交通运输厅的总体部署下,省公路管理局正按照事权与支出责任相适应原则,进一步明确国道、省道和农村公路的管理事权,优化条块关系,建立事权清晰、权责一致、运转顺畅、建管养相协调的公路管理体制。     

摆渡时光

正公路渡口,在年轻一代看来,多少有些陌生,甚至有很多人都不曾亲眼见过。随着社会的发展,特别是在经济发达地区,公路渡口早已被各种桥梁取代,甚至连遗迹都难以寻觅。但它们终究在公路的发展史上,写下过浓墨重彩的一笔,所以至今仍有不少人会忆起那些过往。那些人都相信,老渡口从未彻底告别,只是化身为沉默的历史见证者。而它们摆渡的,不再是如织的过客和车辆,而是昨日那悠悠的时光。     

数字

近日．国家开发银行四川分行与四川省交通运输厅就2013年至2015年农村公路改善工程签订40亿元借款合同,并实现首笔10亿元贷款发放。这是国开行在四川单笔承诺额度最大的农村公路项目中长期贷款。从2005年至今．国开行累计向四川农村公路建设承诺贷款86.4亿元,发放贷款56.4亿元．支持四川省完成改建和即将改善的农村公路总里程超过5万公里。     

健康持续发展的新乡交通

改革开放30年，新乡交通事业得到健康、持续发展：高速公路从无到有，现已突破300公里；干线公路列养里程突破1000公里，农村公路达11223公里。1994年全市实现乡乡通油路，2007年已实现村村通公路。     

数字

87亿元 近日获悉,到今年底,交通运输部对安徽省交通建设的补助资金将达到87亿元．今后两年内,交通运输部将对安徽省在高速公路建设．国省干线公路、农村公路和水运建设等方面继续加大扶持力度。     

2009年下半年公路工程质量报告

2009年下半年,各级质量监督机构对在建公路工程进行了监督抽检,共涉及38993个公路项目21．3万公里（包括农村公路）,其中高速公路项目330个,一、二级公路项目2660个,农村公路3．6万多个（约14．6万公里）。监督抽检数据达874万个（组）,其中高速公路306．3万个（组）,干线公路349．6万个（组）,农村公路218．1万组。全国高速、干线、农村公路抽检指标总体合格率均达到95％。与上半年相比（以下称“环比”）,     

辽河宁狂潮

正8月20日23时,随着抚顺市清原县乡级公路长黄线恢复通车,辽宁省因8·16特大暴雨洪水造成的断阻公路全部打通,这也标志着辽宁省公路抢险抢通工作取得了阶段性胜利。大突袭:历史罕见的一级暴雨灾害明15日至17日,辽宁省出现历史罕见的一级暴雨灾害。受灾区域集中在抚顺、铁岭、锦州、鞍山、沈阳、辽阳等地区,其     

大道筑平安

正蜀道难,难于上青天!唐代大诗人李白以一首千古绝唱,道出了川蜀大地陆上交通的窘境。高耸入云的绵延群山,奔腾汹涌的川江浪涛,活生生地将四川与外界隔离。要想富,修公路。通过几年的实践,四川省的公路建设实现了跨越发展。公路不仅不再难通、难行,还成了支撑四川省经济发展的大动脉。当四川省凭借28万公里的公路里程而走在全国各省份公路总里程前列的时候,一个新的问题摆在了四川省交通运     

只为百姓安心行路

正公路总里程居于全国前列、自古便以蜀道难著称的四川省,如何全面实施以消除隐患、珍视生命为主题的公路安全保障工程?这是交通运输部,四川省委、省政府,公路交通管理部门以及八千多万四川百姓十分关注的问题。一方面,不断攀升的交通事故发生率迫使四川省交通运输厅公路局必须果断采取必要措施,不断提高公路运营安全保障水平;另一方面,安保工程当时是一个全新的项目,没有经验可以借鉴,没有先例可以仿效,工程的性质还决定了