探讨楔形柔性搭板新技术的应用

桥头跳车是指在桥头构造物与引道路堤填土衔接处产生较大差异沉降,使得路面形成台阶式显著纵坡变化,导致高速行驶的车辆在这一区段产生颠簸跳跃现象。本文结合工程实例,介绍了一种新型的桥头跳车防治技术即楔形柔性搭板技术在公路施工中的应用。     

道路桥梁防治跳车措施浅析

桥头跳车是指由于桥涵构造物与桥涵台后的路堤之间的沉降超过某一限定值造成的车辆经过该路段时产生上下振动现象。此种现象不仅影响道路和桥梁的使用寿命,还能导致交通事故的发生。因此,有效的防治和控制桥头跳车有着积极的意义。本文分析了桥头跳车产生的原因,介绍了几种常用的桥头跳车处理方案,提出一些有效的防治措施。     

桥头跳车成因及防治浅析

跳车是由于公路桥头及伸缩缝（桥头引道）处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象。从桥头跳车对行车速度的影响、产生桥头跳车的成因分析、桥头跳车防治措施等几个方面论述了工程病害产生的原因以及解决办法。桥台跳车是目前比较难处理的工程病害,要治理桥头跳车首先要研究其产生的原因,提出适当的处治方法,并且要切实可行,便于施工,还要克服建设、设计、科研、监督、施工相互脱节的通病,各方共同努力克服这一世界性难题。     

高等级公路桥头跳车病害现象与防治措施研究

桥头跳车是指道路与桥梁台背的衔接区域出现的路面或搭板变形、断裂,甚至坑槽,从而使车辆行驶经过该区域受到冲击后发生明显跳跃、颠簸的现象。桥头跳车病害严重影响了行车舒适性,降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力,是道路交通安全的重要隐患之一。     

谈公路工程桥头跳车的产生原因及防范措施

目前,在我国公路工程施工中,桥头跳车的现象普遍存在。文章对公路工程桥头跳车问题产生的原因进行分析,并制定出相应的防范措施,以达到降低桥头跳车现象发生的频率及减少桥头沉降程度之目的。     

谈公路工程桥头跳车的产生原因及防范措施

目前,在我国公路工程施工中,桥头跳车的现象普遍存在.文章对公路工程桥头跳车问题产生的原因进行分析,并制定出相应的防范措施,以达到降低桥头跳车现象发生的频率及减少桥头沉降程度之目的.     

桥头跳车原因分析及防治措施

桥头跳车现象非常普遍,其产生的原因多种多样,目前工程上对桥头跳车的处理方法尚处于探索阶段,文章详细分析了桥头跳车产生的原因,并针对不同的情况提出了相应的处理方法。     

分析路桥工程桥头跳车的通病与防治

近年来我国高等级公路的迅速发展,桥头跳车现象尤为普遍。桥头跳车不仅严重影响行车的速度、安全、舒适,同时对汽车产生危害,降低车辆的使用寿命,由于产生过大的冲击荷载,从而对桥涵结构造成危害,影响正常的工作性能,并且对桥涵与路面连接处造成频繁破坏,因此,现结合多年工作实践经验,综合分析和讨论桥头跳车问题,提出防治桥头跳车处理措施,对我国公路建设有着重大的理论和现实意义。     

路桥过渡段施工技术的处理措施

分析了路桥过渡段产生不均匀沉降的原因并提出路桥过渡段的设计、施工研究,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象影响车辆运行的舒适性。     

路桥过渡段施工技术探讨

分析了路桥过渡段产生不均匀沉降的原因，提出路桥过渡段的施工菥究，以减少路桥间的不平顺，从而防止或避免桥头跳车现象，增加车辆运行的舒适性。     

解决高等级公路桥头跳车的理论与施工

桥头跳车是当前高等级公路的通病,而所谓的桥头跳车也即是汽车行驶高等级公路桥头及伸缩缝处时,汽车产生的跳跃现象。当高等级公路中存在桥头跳车问题时,不仅严重影响了人们驾车的舒适性,甚至可能诱发交通安全事故,从而严重地威胁到人们的生命财产安全。因此为了有效的解决高等级公路桥头跳车,就必须要加大高等级公路桥头跳车的研究力度,从而才能总结出解决高等级公路桥头跳车的理论,进而才能够使今后的高等级公路施工有参考依据的标准。而本文通过对高等级公路跳车的深入研究,并提出了解决高等级公路桥头跳车的理论和施工方法。以供同行参考。     

浅析连云港地区软土地基上桥头跳车及防治措施

在软土地基上修建的桥梁,桥头跳车现象比较普遍,但影响桥头跳车的因素很多,是个比较复杂的技术问题。现结合实例初步分析桥头跳车的原因,并提出防治桥头跳车的一些措施。     

浅谈公路桥头跳车的防治措施

桥头跳车是因桥两端的路堤与桥梁本身沉降而导致该处路面纵断面线型发生突变,即台背附近形成台阶或陡坡,使车辆行驶至该处发生明显的颠簸现象.     

浅谈桥头跳车现象的原因及防治

文章对桥头跳车现象产生的原因及其防治措施进行简要分析。     

高速公路桥头跳车产生原因及处理措施

高速公路在营运过程中，其桥头或其他构造物处常出现跳车现象。特别是在软土地基或高路堤地带跳车现象更为严重。这不仅影响行车速度、行车的舒适性和安全性，而且容易使与其相连的路面的结构遭到破坏。就高速公路桥头跳车病害的产生原因进行了分析，提出了在公路建设中对桥头跳车病害的处理措施，以供同行参考。     

公路桥头跳车问题的分析及防治措施

一、桥头跳车原因分析1．地基沉陷 土质不良，由此产生沉陷是桥头跳车的主要原因。桥涵通常位于沟壑地方，地下水位较高，此类土天然含水量大于液限，天然孔隙比大，常含有机质，压缩性高，抗剪强度低，一旦受到扰动，天然结构易受破坏，强度便显著降低，桥头路基填筑高度较大，产生基底应力相对较大，在车辆     

高等级公路桥头跳车的原因及防治研究

桥头跳车是高等级公路普遍存在的病害,文章分析了桥头跳车产生的原因,探讨防止和减轻桥头跳车的方法和措施。     

浅谈桥（涵）头跳车原因及预防措施

目前,桥（涵）头跳车是公路中一个普遍的现象,尤其是在高等级公路中比较突出。桥（涵）头跳车直接影响了行车速度,也影响着行车的舒适性和安全性,同时由于车辆在高速行驶过程中会在桥（涵）头产生跳动和冲击,既加速了对桥（涵）头路面及桥（涵）的破坏,又使车辆的本身受到不同程度的损坏,直接影响着公路的使用寿命,从而影响社会经济效益。因此如何解决公路桥（涵）头跳车问题,已成为刻不容缓的大事。本文根据个人在多年的施工经验中得到的启示,简述桥头跳车的原因,从理论和施工角度论述解决公路桥（涵）头跳车的措施。     

公路桥头跳车的防治措施探讨

目前公路桥头跳车现象比较普遍，但影响桥头跳车的因素很多，是个比较复杂的技术问题。从对桥头跳车原因的分析，探讨并提出减少和防治桥头跳车的措施。     

浅谈国省干线桥头跳车原因及防治措施

目前我国公路常见的病害之一就是桥头跳车问题,桥头跳车不仅直接影响了行车的舒适性以及安全性,严重的还会影响公路的使用寿命,影响社会效益。因此,在公路建设中最急需解决的一个问题就是桥头跳车问题。本文根据自己多年的工作经验并结合实际的工程分析了产生桥头跳车的原因,并针对这些原因提出了防治桥头跳车的措施。