日本的汽车再生利用措施

１９９８年日本汽车的保有数为７ ０８１万辆，每年报废汽车约５００万辆，均由汽车经销商 １００％回收，其中除少部分状态尚好的经检修后以二手车出口外，其余由约５ ０００家汽车解体企业拆解后，按钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等分类回收。约有汽车重量的７５％得到再生利用，此数值高于其它耐用消费品。其余２５％的粉碎屑则作为工业废物填埋处理，估计每年达７０－８０万吨。 考虑到报废汽车合理处理涉及到地球环境、资源合理利用和解决填埋场的不足等因素，日本厚生省于１９９５年６月制订了“汽车、电器等在粉碎屑处理前进行有…     

日本废钢罐壳再生利用简介

前言90年代以来．由于直流电弧炉和薄板坯连铸连轧等重大新技术的应用，使短流程电炉钢厂的效益现好，从而使电炉钢得到了较快的发展，全世界的电炉钢比由1990年的27．5％升至1995年的32％，于计2000年将达40％以上。我国1996年已成世界第一产钢大国，由于我国铁矿石进口量逐年上升，故电炉钢的发展亦将快于转炉。连最大的钢铁联合企业宝钢在三期工程中亦新上了150吨直流电弧炉和管坯连铸，江苏等沿海各省亦在大力发展电炉钢厂，均充分说明了这一趋热。随着电炉钢的发展，废钢供应势必紧张，除了发展可代替优质废钢的直接还原铁外，废钢的回…     

日本废旧轮胎的再生利用情况简介

1近年日本废旧轮胎的产生情况及各种轮胎的成份和重量①近年汽车废旧轮胎的发生量。二十世纪六十年代以后日本的经济呈高速发展,汽车和轮胎的生产亦随之迅猛增长,轮胎由1960年的6400万只快速增长到1970年的1.24亿只,第一次世界性石油危机后虽增势趋缓但仍在上涨。废旧轮胎的产生量亦由1970年的约4000万只和36万t猛增到1997年约1亿只和100万t,由于二十世纪九十年代经济泡沫破灭而停滞不前,废旧轮胎的产生量亦趋稳定,据统计日本1999年为97.2万t和1.01亿只,2000年为102.9万t和1.03亿只。②日本各种轮胎的主要成分见表1。由表1可以看出,轮胎的主…     

欧盟各国报废汽车再生利用管理简介

前言汽车属资源技术密集型高附加值产品 ,经济发达国家对从废汽车中有效回收和再生利用废钢铁、废有色金属和废塑料等有用组分十分重视 ,并通过不断建立和完善法规以改进回收机制和再生利用技术 ,取得了明显效果。笔者在介绍日本报废汽车再生利用的管理之后 ,继续介绍欧盟各国在这方面的多种管理方法 ,以供参考。2　欧盟报废汽车再生利用现状欧盟各国关于报废汽车再生利用的对策 ,根据各国不同的背景和实际 ,由政府和相关行业长期研讨 ,按照竞争原理和相关行业分担责任的原则 ,形成一套综合管理系统 ,大致有以下两种不同的方式 :对报废汽…     

日本等国废汽车资源再生利用概况

1前言汽车属资源技术密集型高附加值产品，市场经济发达国家对从废汽车有效回收和再生利用废钢铁、废有色金属和废塑料等有用物资的工作十分重视，并不断改进回收管理和再生利用技术。我国随着经济发展和居民生活水平的提高，汽车的使用量和报废量亦将随之迅猛上升。为了充分利用这笔有用资源，近日国内贸易部、国家经贸委联合印发了“报废汽车回收（拆解）企业资格认证实施管理暂行办法”（内贸再联［1997」53号），以加强管理。本着“它山之石，可以攻玉”的古训，兹介绍日本等一些市场经济发达国家废汽车再生利用的概况，以供参考。2＄大…     

日本废弃塑料再生利用管理及技术现状简介

日本废弃塑料再生利用管理及技术现状简介姜南（废塑专委会）宋延均（内贸部再生办）国内贸易部再生资源管。办公室、国外贷款事务管理办公室、中国塑料加工工业协会废弃塑料专业委员会，为了提高我国废弃塑料再生利用水平，邀请了日本废塑料处理促进协会技术开发部部长饭...     

波兰废旧物资回收再生利用简介

我们到波兰考察感受最深的冠,波兰对废旧物资的回收和再生利用工作搞得较好,废物的回收、再生、利用己形成了一个行业性组织。波兰的原材料供应一直比较紧张,他们将废旧原材料与新的原材料置于同等重要的地位。在波兰政府新近颁布的1986～     

日本的废电池再生利用简况

1　我国废电池再生技术已基本过关 ,但急待配套管理法规抓好废电池的再生利用 ,既有利于变废为宝和节约资源 ,又有利于改善环保和防止污染 ,故是涉及贯彻可持续发展战略方针的重要措施。我国在科技方面对此还比较重视 ,早通过“七五”科技攻关 ,在原国家经委和有色金属总公司的支持下 ,由中南工业大学和北京冶炼厂共同完成了“从废干电池及镀锌渣中综合回收锰及电解二氧化锰新工艺”的中试 ,并根据鉴定成果建立了小型生产线 ,投产后效果很好。但由于废干电池无稳定的回收渠道保证供应而被迫改产。近年由于大家环保意识的加强 ,北京市新街口…     

日本的废铝再生利用

前言废铝再生的节能、环保作用最大，理应受到格外重视。本着“它山之石可以攻玉”的古训．兹以日刊“金属”1996年2号刊登的大隅磁治所著“铝的再生利用”一文为主线．综合简介如下，以供参考。一、铝的消费和废铝的发生情况铝具有比重小（仅为钢、铜的1／3左右）、强度高、耐蚀性好、导热系数高（为铁的3倍、不锈钢的11倍）、表面美观和易回收再生利用等特点，故广泛用于汽车、建筑和金属制品等方面。日本的消费量达370万吨／年，占全世界消费量的14．3％，是仅次于钢铁的第二大金属材料。其1994年用途大致去向为：运输30％，建筑25％．金…     

食品废物再生利用途径广阔--日本实施"食品废物再生法"近况简介

1　依法推动废物再生利用成绩显著日本政府为了贯彻可持续发展方针 ,使生产、生活上存在的“大量生产、大量消费和大量废弃”的方式尽快转变为“最佳生产、最佳消费和最小废弃”的方式 ,于 2 0 0 0年颁布了“建设循环型社会基本法”(译文已在本刊第 3期发表 ) ,同时在已出台“包装容器再生法”和“家电再生法”的基础上 ,又颁布了“食品废物再生法”等法规 ,以系统地促进各行业的废物再生利用。立法前日本对食品废物的实际情况作了分析和调查 :全国年产生食品废物垃圾近 2 0 0 0万ｔ,其中家庭排出 10 0 0万ｔ,餐饮业排出 60 0万ｔ,食品加工…     

日本《建筑废物再生法》简介

１前言日本政府为了贯彻可持续发展方针，针对本国资源短缺和填埋场地不足的特点，于２０００年正式颁布《建设循环型社会基本法》，同时又配套修订了《废物处理法》，以明确废物处理的标准和义务，并将原《再生资源利用法》修订为《资源有效利用促进法》，增加了从源头上减少废物产生的内容，从而扩大了有效利用的范围，并对各种行业和产品明确了有效利用的重点。在单项废物再生利用方面，除已颁布的《容器包装再生法》（１９９５年颁布，２０００年４月全面实施）和《家电再生法》（１９９８年颁布，２００１年４月实施）外，又配套颁布了…     

报废汽车回收管理办法

第一条　为了规范报废汽车回收活动 ,加强对报废汽车回收的管理 ,保障道路交通秩序和人民生命财产安全 ,保护环境 ,制定本办法。第二条　本办法所称报废汽车 (包括摩托车、农用运输车 ,下同 ) ,是指达到国家报废标准 ,或者虽未达到国家报废标准 ,但发动机或者底盘严重损坏 ,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。本办法所称拼装车 ,是指使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架 (以下统称“五大总成”)以及其他零配件组装的机动车。第三条　国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收 …     

商品废旧包装的回收和利用

生产包装需要耗费大量的能源和原材料。我国目前对商品废旧包装回收利用率较低、回收技术落后、制度不健全。据了解 ,废旧包装纸和纸板回收率为 2 0 % ;塑料不足 30 % ;医药、罐头、化妆品等包装几乎完全废弃。这对我国这样一个原材料和资源人均占有率很低的国家来说是很不应当的。1　减少包装废弃物的方法1.1　包装的多功能化。许多商品包装如果使用后能移作它用就可以解决废弃的问题。如德国的一些商品包装使用过后经折叠可改作货架 ,这样就减少了包装物的废弃。1.2　开发易于回收的复用包装、可折成纸箱热塑性塑料的包装经重新加工后复用…     

废PET塑料饮料瓶的回收利用

目前 ,我国ＰＥＴ塑料饮料瓶的消费量已达到 9.6万ｔ/ａ ,废ＰＥＴ饮料瓶的再生利用 ,不但可以减少环境污染 ,而且可以变废为宝。但目前只有很少部分被利用 ,其余的被随意丢弃 ,造成资源的浪费和环境污染。因此其回收利用技术有着广阔的前景。ＰＥＴ饮料瓶回收方法有化学回收和物理回收两种。化学回收法是将ＰＥＴ废瓶在一定反应条件下解聚生成有用化学品的方法 ,如生产低档燃料汽油。物理回收法是将废ＰＥＴ瓶经过分离、破碎、洗涤及干燥处理进行再造粒的方法。物理回收法主要有以下两种 :一是将废ＰＥＴ瓶切碎成片 ,从ＰＥＴ中分出ＨＤＰ…     

新疆金业报废汽车回收(拆解)有限公司简介

新疆金业报废汽车回收（拆解）有限公司地处乌鲁木齐市北站路十四号，成立于１９９９年５月，是在新疆物资再生利用总公司改制的基础上组建的多元化股份有限责任公司，是经国家国内贸易局、全国老旧汽车更新改造领导小组办公室、自治区贸易行业管理办公室认证的报废汽车回收拆解合法经营企业。公司注册资金３５６万元，现有职工７０名，主要经营报废汽车回收（拆解）、废旧金属回收等业务，是集回收、拆解、加工、销售为一体的特殊行业。总公司下设经营管理办公室、财务部、废钢部、拆解销售部、业务部、乌鲁木齐分公司，在昌吉州设有控股的…     

报废汽车回收管理与汽车业的发展

１汽车行业的发展是一条巨大的“汽车链”的良性循环广义的汽车行业从生产汽车的原材料、汽车生产、销售、售后服务、二手汽车交易、汽车维修、汽车报废直至报废汽车拆解的废钢又为生产汽车原材料提供炉料，如此循环往复形成一条巨大的“汽车链”。在此过程中汽车为人类服务几年，十几年，消耗掉大部分的价值，最后变成炉料，需再补充资源才能重新成为一辆新汽车。“汽车链”的每一个环节都对汽车行业的发展起着一定的作用，任何一个环节出了毛病都会影响汽车行业的发展，因此汽车行业的发展是一条巨大的“汽车链”的良性循环。２加强报废汽…     

我国废旧金属的回收再生与利用

介绍了我国废旧金属的回收利用现状,分析了我国再生金属企业存在的潜力及不足之处,我国对废钢和废铜的回收利用工作做的相对较好,而废铝、铅和锌的回收利用水平还较低.     

玻璃钢废弃物的回收利用

介绍了目前国内外热固性玻璃钢废弃物的回收利用方法,着重论述了化学热解回收法和物理粉碎回收法,对不同方法的回收料用于BMC和SMC的产品的性能进行了对比,分析了我国在玻璃钢回收方面的主要问题和发展方向。