浅谈由贸易大国向贸易强国转变的路径选择

随着国际贸易分工的发展,中国这样的大国,必将成为贸易大国,进而日益成为贸易强国。目前,我国已经是贸易大国,但还不是贸易强国,我国与贸易强国间还有很大差距。因此,在我国从贸易大国向贸易强国的转变过程中,我国必须制定和实施相应的外贸战略,转变我国的外贸增长方式。     

我国贸易能力判断与提升对策分析

我国外贸发展较快,但竞争力相对不强,即处于由贸易大国向贸易强国转变的阶段。通过对全球竞争力指数、对外贸易依存度和竞争优势指数进行分析后可以得出我国的贸易竞争力有待加强,进而从技术创新、贸易结构和国际环境等方面分析了影响我国外贸做强的因素,并从加快外贸发展方式转变、改变中国制造发展模式、优化调整对外贸易结构、培育做强外贸经营主体、引导外贸秩序有序进行等方面提出了我国如何由贸易大国向贸易强国转变的措施安排。     

从贸易大国走向贸易强国的战略思考

中国进出口总额已居美、德两国之后,但中国作为贸易总额大国并非贸易强国,文中从十个方面作了论述;作为外贸强国具有必不可少的内涵性特征．中国要成为贸易强国还存在巨大的障碍;中国要从贸易大国变为贸易强国是一个历史性的进程,也是一个系统工程。     

从贸易大国走向贸易强国的制度创新思考

15世纪郑和领先于西方各国七下西洋,但由于制度落后,导致近代中国错失海洋贸易机遇。而荷兰、英国因在制度创新方面各有特色而成为贸易强国。美国作为持续时间最长的贸易强国,其在制度创新方面的系统优势尤其值得重视与借鉴。改革开放30年来中国迅速崛起为贸易大国离不开制度变迁,中国要从贸易大国走向贸易强国仍然要通过深化改革进行制度创新。     

我国走向贸易强国的思考

随着我国在国际市场上贸易大国地位的确立,打造贸易强国成为我国对外贸易的重点。本文在给出贸易强国内涵的基础上,把贸易竞争力分为核心竞争力、基础竞争力及制度竞争力,并且对各个竞争力下的衡量指标(如贸易专业化指数、制成品产业内贸易指数、贸易离散度、外贸贡献率等)进行了量的分析,以揭示中国贸易的现状及所处的阶段,为贸易强国目标的实现打下基础。面对存在的差距及其原因,本文最后提出了缩小差距、打造贸易强国的相应对策。     

基于灰色关联度分析法的中国中间产品贸易影响因素分析

在全球价值链中,中间产品贸易是中国对外贸易的主要构成部分。2015年,中国中间品贸易在全球经济体中占据第一的位置。然而,我国中间产品贸易受到了各种因素的影响和挑战,不利于我国由贸易大国向贸易强国转变。本文首先分析中国中间产品贸易总体情况;然后,运用灰色关联分析法从全球角度对影响中国中间产品贸易的关键因素加以确定,研究发现:汇率、劳动力因素和贸易成本等因素与中国中间产品贸易的关联度高,是影响中国中间产品贸易的关键因素;最后,有针对性地提出了促进中国中间产品贸易转型升级和长远发展的策略建议。     

“走向贸易强国之路学术峰会”会议综述

改革开放30多年来,我国已经发展成为世界上第二大贸易国,并成为全球最令人瞩目的投资热土和重要的对外投资国,我国正在从贸易大国向贸易强国挺进。2011年是我国“十二五计划”的第一年,2011年是我国加入世界贸易组织10周年,2011年又欣逢对外经济贸易大学建校60周年,     

后危机时代中国机械工业进出口贸易的研究

随着后危机时代中国机械工业进出口贸易推进优化,机械工业领域早已成为了众多理论学者争相研究的课题。此次研究结合后危机时代中国机械工业市场实际,基于进出口贸易的方式出发,融合现代科技,创新机械工业运行体系推进优化,并提出一系列可行性、系统性优化对策。     

中国旅游服务贸易国际竞争力的实证研究——基于24个经济体的比较分析

文章选择了中国等24个经济体,采用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显性比较优势指数等竞争力指标,对中国旅游服务贸易的国际竞争力进行了比较分析,研究发现:与其他经济体相比,中国是旅游服务贸易大国,但距离世界旅游服务贸易强国还有很长的路要走。     

论新贸易增长方式下我国出口企业的战略定位

我国过去粗放型贸易增长方式给我国外贸留下了很多隐患。面对当前严峻的国际贸易形势以及日益激烈的国际竞争,我国推出了新的贸易发展模式,这也是我国由贸易大国迈向贸易强国的必由之路。出口企业正确的战略定位有利于加快我国对外贸易结构的升级,改善我国的出口结构,促进外贸增长方式的转变。     

论加入WTO对我国国际收支的影响

加入WTO后，中国进出口总额将得到较快增长，进出口顺差缩小甚至可能出现贸易收支逆差，中国新由贸易大国转向贸易强国。资本项目收同差将保持并且有增大趋势。     

中国服务贸易的国际竞争力现状与提升对策分析

通过选取贸易竞争指数、显示性比较优势指数、国际市场占有率等指标对中国服务贸易的国际竞争力展开深入的比较和分析,表明中国现阶段只是一个服务贸易大国而非服务贸易强国。在此基础上,可以就如何提升中国服务贸易的国际竞争力提出对策建议。     

以贸易与投资驱动亚太经济繁荣——中国世界经济学会国际贸易与投资专业委员会2006年学术研讨会综述

贸易与投资是世界经济联系的纽带,也是当今世界经济繁荣与发展的两大驱动器。湖南商学院主办的中国世界经济学会贸易与投资专业委员会2006年学术研讨会就这两个热点问题展开学术讨论,针对贸易与投资,与会学者各有不同的见解,但通过国际比较一致认同;中国必须结合实际,积极培育企业的自主创新能力和国际经营能力,加速从贸易大国向贸易强国的转变,并从不同的角度给出具体的措施。     

“一带一路”战略下中国对外贸易发展研究

随着"一带一路"战略的提出与全面推进,中国对外贸易发展进入了一个新的阶段。当今中国经济仍面临诸多难题,需要抓住机遇,不断创新和优化对外贸易的方式和结构,积极与"一带一路"沿线国家拓宽合作领域,寻找新的经济增长点。我国可以通过与沿线国家构建"贸易共同体"的方式,立足于它们所在区域的具体情况,寻找极具特色的合作领域,充分发挥沿线国家的比较优势,增强彼此之间合作的针对性和互补性,为我国最终实现由贸易大国向贸易强国的转变打下坚实的基础。     

中日金融服务贸易现状及竞争力的对比分析

从贸易规模和贸易结构两个方面对比分析了中日两国金融服务贸易的现状,然后通过相关的竞争力评价指标,对比分析了中日两国金融服务贸易的国际竞争力.结果发现,中国的金融服务贸易与日本相比处于竞争劣势,日本的金融服务贸易竞争力比中国好很多.由此可见,我国只是一个金融服务贸易大国,而不是金融服务贸易强国,我国的金融服务贸易竞争力还有很大的发展空间.基于以上的研究,提出提升我国金融服务贸易竞争力的建议.     

论金融危机对全球经济增长与贸易格局的影响及世界经济面临的主要问题

金融危机深刻地改变了全球经济增长与贸易格局.金融危机发生前后,新兴国家与西方国家在全球贸易体系中的地位和影响力出现了难以逆转的变化.后危机时代的大多数经济体将逐渐摆脱经济增长速度下降与萧条状况,进入新的经济增长周期,国际贸易逐渐摆脱下降态势并进入新的增长阶段.如何妥善协调大国间经贸关系、控制利益冲突与贸易摩擦、妥善处理欧美债务危机、防止经济衰退是各国共同面临的难题.     

中国外贸战略的选择——基于比较优势与竞争优势的研究

从贸易大国向贸易强国转变是我国新时期发展的宏伟目标。要实现这个目标,必须认识和发挥自己的优势。本主要分为四部分,第一部分介绍了当前贸易战略理论基础的争论问题。第二部分引入了两大贸易理论,即比较优势理论和国际竞争优势理论,并说明了两者之间的关系。第三部分说明我国贸易的现状,尤其是其局限性。最后立足于国际竞争优势,给出了我国从贸易大国到贸易强国的战略性选择。     

基于效率视角的“金砖四国”贸易竞争力研究

运用基于效率的贸易竞争力测度模型和面板数据,对1999～2005年"金砖四国"的贸易竞争力进行了测度和动态比较。结果显示,1999～2005年俄罗斯的贸易竞争力最强,其次是印度,巴西位居第三,中国排在最后。在时间坐标上,中国的贸易竞争力呈逐年递减趋势,中国要成为贸易强国任重而道远。     

我国纺织业产业内贸易实证分析

通过运用格鲁贝尔——劳埃德指数和边际产业内贸易指数,基于2003～2010年我国各类纺织品的对外贸易数据对我国纺织业产业内贸易水平进行实证分析。实证分析结果表明,我国纺织业产业内贸易水平较低,贸易变动也主要是由产业间贸易引起的;针对分析结果,应该采取相关对策,从多方面入手,促进我国纺织业产业内贸易的发展,实现我国从纺织业大国到纺织业强国的转变。     

中国如何由贸易大国走向贸易强国

"中国如何成为贸易强国"已经成为了中国应对激烈的国际竞争的重要课题,本文通过分析当前中国贸易的不足,提出了对中国国际贸易发展的建议。