长江经济带建设进程的时空分异特征研究

本文基于长江经济带建设的远景目标任务构建评价指标体系,对长江经济带2005-2016年的建设进程进行综合测度。研究结果表明:第一,样本期内,长江经济带建设进程指数处于0.053-0.934之间,整体上呈现稳步上升的趋势;第二,生态环境、综合立体交通、创新驱动产业升级、新型城镇化、对外开放发展五个维度指数均呈现稳定上升的态势,且对长江经济带建设进程均具有显著的正向推动作用,但贡献率依次降低;第三,从区域层面看,样本期内,长江经济带上中下游的建设进程指数均值分别为0.173,0.201和0.573,下游地区建设进程最快。     

基于“新发展理念”的区域经济高质量发展水平测度研究——以长江经济带11省市为例

文章基于创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，构建了经济高质量发展评价指标体系，并以长江经济带为例，利用熵权法确定指标权重及线性加权法测算综合评价值，对2016—2020年长江经济带11省市的经济高质量发展水平进行测度，分析长江经济带各省市在时间及空间层面经济高质量发展情况。结果表明，区域经济高质量发展水平总体上处于上升态势，且呈现出下游>中游>上游的趋势，最后给出相关政策建议。     

城市低碳经济综合评价探索——以直辖市为例

低碳经济是由经济系统、科技系统、社会系统和环境系统组成的复合系统。该文构建了城市低碳经济发展综合评价指标体系,运用模糊层次分析法和主成分分析法,对我国四个直辖市的低碳经济发展进行了综合评价,并通过比较分析,提出了直辖市发展低碳经济存在的问题和相应的对策建议。     

长江经济带农业碳排放与经济高质量发展耦合协调度分析

为厘清长江经济带农业碳排放与农业经济之间的关系,缓解农业碳减排压力,文章基于2010—2018年长江经济带11个省(市)省级面板数据,通过构建农业碳排放与经济发展水平综合评价指标体系,利用综合发展水平评价模型对农业碳排放水平与经济发展水平进行评价研究,并通过耦合协调模型对长江经济带农业碳排放与经济高质量发展之间的耦合度、协调度以及其区域差异进行分析研究。文章研究发现:碳排放水平和经济增长存在正相关关系;碳排放水平和经济增长两个子系统长期处于高级耦合阶段;由于区域差异,二者之间并非呈绝对的正向关系,需因地制宜完善农业碳排放管理机制,从而加快我国农业碳减排,推进农村经济现代化。     

长江经济带城市发展评价探析——基于协同发展的视角

推进长江经济带城市的协同发展能够促进该区域的经济发展、提升城市品质和国际影响力,目前我国把促进长江经济带区域的协同发展作为国家发展规划的一项重要战略举措,推进该区域间的合作显得尤为重要。文章通过构建长江经济带城市协同发展的指数体系,运用全排列多边形法得出长江经济带城市协同发展综合指数,并对此作出评价研究。     

基于旅游者低碳意识的景区低碳教育系统构建研究

旅游者低碳意识的培育对低碳旅游起着举足轻重的作用,景区低碳教育系统作为培育旅游者低碳意识的主体是构建低碳景区的重要组成部分。本文从分析目前旅游者的低碳意识出发,综合考虑景区低碳教育系统构建的影响因素,从景区的低碳提示系统、低碳解说系统、低碳产品设计等几个方面构建景区的低碳教育系统,从而为低碳景区的创建提供支撑,也为提高旅游者的低碳意识提供支持。     

习近平总书记关于推动长江经济带发展重要论述的内涵要义、内蕴方法及创新贡献

推动长江经济带发展是关系国家发展全局的重大战略,对推进强国建设、民族复兴具有重要意义。习近平总书记关于推动长江经济带发展重要论述是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分。习近平总书记关于推动长江经济带发展重要论述的内涵要义体现在：生态优先、绿色发展是长江经济带发展的战略定位,促进区域协调发展是长江经济带发展的重要举措,创新引领发展是长江经济带发展的动力引擎,构建新发展格局是长江经济带发展的战略支撑,繁荣发展长江文化是长江经济带发展的内在要求,统筹发展和安全是长江经济带发展的坚实保障。坚持系统观念、坚持改革创新、坚持发展和保护相统一、坚持政府和市场相结合、坚持底线思维、坚持久久为功是习近平总书记关于推动长江经济带发展重要论述蕴含的科学方法。习近平总书记关于推动长江经济带发展重要论述的创新贡献体现在：展现以新发展理念为指引推进长江经济带科学保护、开发和治理,贡献了破解超大流域发展和治理难题的原创经验;展现实践中国式现代化国家治理理论,形塑了超大流域发展和治理的崭新格局;展现发挥黄金水道“黄金经济带”效应,打造了超大流域发展和治理的实践样本;展现构建新发展格局、统筹发展和安全,强化了...     

基于系统动力学的低碳经济发展模式研究：以福建省为例

低碳经济系统是一个动态复杂性系统,不同区域的经济发展水平、产业结构、能源消耗结构、低碳技术水平和环境承载力等因素都会影响区域低碳经济的发展轨迹。文章构建了区域低碳经济系统动力学模型,通过能源子系统、经济子系统、社会子系统和环境子系统四个子系统的内在关系对区域低碳经济系统的内部机制进行分析。最后对福建省低碳经济发展的适宜模式进行SD仿真预测,以追寻福建省经济增长与碳排放协调发展的低碳经济优化发展模式。     

长江经济带协同发展的时空分异及其收敛性

文章在梳理长江经济带全方位协同发展机理的基础上，构建SFTREC复合系统指标体系，研究长江经济带协同发展的时空分异及其收敛性。结果表明：长江经济带SFTREC复合系统存在关联性、动态性、开放性和复杂性，子系统间的相互作用有效提高了长江经济带的协同发展水平，使其呈现稳步上升态势，但区域内部发展不均衡问题较为突出，极化现象依然存在。长江经济带协同发展水平存在空间收敛和俱乐部收敛，要素的自由流动加快了收敛速度，资本存量、对外开放程度、政府规制、人力资本对不同地区收敛的作用不同，导致各省份的稳态水平也不同。研究结论为政府规划长江经济带协同发展路径提供现实依据。     

双碳目标下城市低碳发展评价研究

双碳目标下,为探索城市低碳发展情况,利用DPSIR模型理论,从5个维度构建了由27个指标组成的城市低碳发展指标评价体系,选取了四大经济区域（东部、中部、西部和东北）代表省份（浙江省、河南省、陕西省和辽宁省） 2011-2019年数据,运用熵值法和综合指数法分别对指标权重和综合指数进行了计算,并结合实际对城市低碳发展水平进行了对比分析与评价。结果表明：第一,指标权重大小驱动力>压力>响应>状态>影响,驱动力指标和响应指标越大,压力指标越小,城市低碳发展水平越高;第二,城市低碳发展受地区发展水平的影响,各省份城市低碳发展水平整体上呈上升趋势,但发展速度较为缓慢。研究结果可为城市低碳发展提供理论依据。     

长江经济带协同发展中江西省的高质量发展路径探讨

新时期推动长江经济带发展成为国家重大战略,沿线各个省市区域协同发展,实现合作共赢、优势互补是其中的重要一环。从长江经济带各省、市的横向对比来看,江西省的优势在于绿色经济协同发展、区域协同发展、生产要素成本低;江西省的劣势在于产业发展存在问题、产业结构亟须优化,创新发展动能不足,文化保护体系发展不足。江西省应从“优化产业结构,推动产业发展”“解决创新动能平台问题”“完善文化保护体系,坚持文化创新性发展”3个方面着手,推动江西省经济高质量发展,与长江经济带其他省份互利合作,推动长江经济带协同发展达到新高度。     

基于熵值法的省域低碳竞争力评价——以陕西省为例

通过构建低碳竞争力评价指标体系,运用熵值法赋予权重,对省域低碳竞争力进行评价,并以陕西省为例,分析了影响陕西省低碳竞争力的主要因素,提出提升陕西省低碳竞争力的对策建议,即加强低碳经济科技创新,建立低碳技术的引导和激励机制,实施更严格的低碳生产技术标准,完善污染治理系统,培养社会公众的环保意识。     

中国区域创新指数发布 成都上榜十大“热点创新区域”

正3月2日,《中国区域创新指数报告(2015)》发布会在成都召开。该报告由四川省社会科学院发布,这是我国首次对286个地级市(含副省级城市)、36个"热点创新区域"及京津冀、"一带一路"和长江经济带三大国家战略区域创新水平进行综合评价的研究成果。《中国区域创新指数报告(2015)》从创新环境、创新投入和创新产出三个维度建立中国区域创新评价指标体系,以我国区域经济发展中的热点地区和关键区域为研究对象,以官方正式发布的各类统计年鉴、     

中国城市低碳发展质量评价及障碍分析

低碳城市建设是国家全面绿色转型的内在需求和低碳经济发展中的重要一环。通过构建“经济-社会-创新-环境-能源”的评价体系,计算全国228个地级市的低碳发展质量,依据发展质量得分将其分为高质量城市、中高质量城市、中低质量城市、低质量城市4种类型,并运用障碍度模型分析主要的障碍因子。结果表明：中国城市低碳发展质量大体符合东高西低的地理特征,但西部也存在个别高质量低碳城市;经济发展、环境改善、科技创新依次是中低质量城市、中高质量城市、高质量城市发展过程中的主要特征;科技创新与社会公平是制约城市低碳发展的表达层主要障碍因素,科学研究等行业从业人员数量是指标层障碍因素。城市低碳建设应在经济建设的基础上关注环境保护与社会公平,而对于高质量城市应额外注意科技创新的重要性     

基于熵权TOPSIS法的长江经济带建筑业高质量发展动态测度研究

从建筑发展的规模性、效益性、创新性、绿色性、协调性以及共享性6个维度构建长江经济带建筑业高质量发展指标体系,利用熵权TOPSIS法对2011—2020年长江经济带建筑业高质量发展进行动态测度和评价。结果显示：2011—2020年长江经济带建筑业高质量发展水平排名前3的分别是上海、江苏、湖北;长江经济带整体呈现“东部地区较强,中部地区中等,西部地区较弱”的空间特征。     

城市低碳经济发展水平综合评价及协调度研究——以陕西省为例

低碳经济是绿色发展的重要体现,陕西作为低碳试点省份之一,更需要积极承担相应的减排责任和义务。通过5个维度构建低碳经济指标体系,多角度评价陕西10个地市的低碳经济发展水平,并对城市低碳经济的驱动因素及协调发展水平进行了探索。结果表明陕西10个地市的低碳经济发展水平呈现"两头小,中间大"的城市分布格局,西安与其他城市的低碳经济水平差距很大;各个驱动因素表现出不同的空间分异特征,经济子系统的得分极差最大,充分反映了陕西三大区域的经济差距较为明显;通过聚类分析,将陕西低碳经济发展水平分为三类,在协调度的综合影响下,城市分布呈现四个组团。在未来发展中,应当依据三大区域的特点,实行差异化的低碳发展道路。     

长江经济带“美丽中国”建设水平动态研究北大核心CSSCISSCI

文章基于三生空间理论将"美丽中国"解构为生态环境、经济发展和社会文化三个子系统,根据三个子系统的耦合协调互动关系构建了耦合协调模型,对2005-2015年长江经济带"美丽中国"建设水平时空演化特征进行分析。研究结果显示:长江经济带"美丽中国"建设水平一直处于平稳上升状态,整个区域向着良性协调方向发展;长江经济带的经济发展与社会文化两个子系统具有较高正向相关性,两者与生态环境子系统之间负向作用较为明显;长江经济带"美丽中国"建设水平在空间上存在显著差异,区域间发展的梯度差异将长期存在;长江经济带不同区域因三个子系统耦合度和耦合协调度不同而采取不同的发展路径。     

城市低碳经济发展评价：以南昌市为例

当前国内外对低碳城市的研究尚处于探索阶段,缺乏一套可操作、可推广的低碳经济发展评价体系来指导城市低碳转型和发展。文章在理解低碳经济内涵的基础上,从资源禀赋、技术水平、消费模式和发展阶段四个方面构建起城市低碳经济发展评价体系,并运用主成分分析法和层次分析法分别从准则层和目标层两个层面构建评价方法。以南昌为例,利用构建的指标体系和评价方法评价了南昌市低碳经济发展的现状,结果发现南昌市低碳经济呈现出持续上升的良好发展态势,分析得出的结果与南昌市低碳经济发展现状契合,说明该指标体系在一定程度上是科学有效的。并由此提出可行性的对策建议,为南昌市低碳经济的发展提供参考。     

三峡库区生态涵养补偿创新探析

推动长江经济带发展是国家区域发展重大战略,而生态环境安全是长江经济带经济社会可持续发展的载体、基础和重要保障。目前长江三峡库区作为长江经济带重要的生态屏障区,生态环境比较脆弱,为了实现生态涵养、绿色发展,文章分析了创新生态补偿机制,以突出生态产业发展。     

国际化大都市背景下西安建设低碳城市的路径研究

本文对低碳城市进行了理论阐述，回顾当今国内外关于对低碳城市的建设现状，在此基础上，分析了西安市建设低碳城市的路径：从资源供给、利用和结构三个方面构建低碳资源系统；构建并发展以第三产业为主导的低碳产业体系；培育以低碳生活为理念的低碳消费模式。