服务标准化的特征和对策研究

标准化起源于人类一百多年货物生产的丰富实践，是支撑世界贸易的重要战略工具，也是世界经济高效率的重要动力。人类社会丰富的社会实践都在反复证明，每一次标准化在世界范围的成功应用，都曾深刻地改变了世界经济的发展轨迹，如福特发明的汽车流水线改变了世界商品生产的模式；又如集装箱规格标准的成功应用，大幅度提高了世界的物流效率。     

我们已经六周岁，然后

马克思说过，哲学家们只是用不同的方式解释世界，而问题在于改变世界。已经6周岁的《汽车商业评论》将更加努力地践行此原则。如果这对中国汽车界的每一个组织和个人有一点点的推动力，我们都感到无上荣耀     

时光遥控器

记得加拿大哲学家马歇尔·麦克卢汉这样评说美国的汽车文化：“美国是一个坐在汽车上的国家,我们不能想象。没有汽车的美国会变成什么样子。”底特律，或者是“汽车”，最适合的代言人。汽车改变了我们的生活，让我们更加自如地面对自然环境的挑战，能够更加自由地去到想去的地方。作为闻名世界的车城。美国汽车的发源地，这里的一砖一瓦都在述说美国汽车的发展历程，它和汽车业就像一枚硬币的两面，紧紧关联又缺一不可，而一辆经典古董车无疑也是一件艺术杰作，它浓缩着汽车发展的历史与工艺。当我们痛恨时间在脸上留下褶皱的时候，唯有这些古董车，它们就像一台神奇的时光遥控器，被完好的保存，它可以跨越种族，跨越国界，当引擎轰鸣的时候，穿越时空纵横的隧道，回到那个最美好的时间里。     

名企长寿秘诀

在实现全球经济一体化的进程中，闪烁着一批世界著名企业的名字。翻开这些有着几十年、甚至上百年历史的国际著名企业的历史，其常盛不衰的奥秘不能不值得我们思考、借鉴──奔驰：无可匹敌的质量优势 著名的世界１０大名牌之一的奔驰汽车的创始人卡尔·奔驰生于１８４４年，他是世界上最早的汽车发明人之一。１８８６年７月３日，他发明的汽车第一次开上马路，１８９３年起正式投入生产与销售。一百多年来，奔驰汽车以其无可匹敌的质量优势，成为高档车和地位、权力的象征。奔驰车的质量体现在奔驰车的方方面面、大大小小，直到每一颗螺钉…     

8款震撼眼睛和心灵的汽车

如果你曾翻阅过《汽车消费报告》推荐的《50辆改变世界的汽车》一书，那么这里许多口味独特的选择是不是让你感到有些奇怪？可这的确没有什么好奇怪的，有时候经舆和怪异之间往往只有一步之遥，都有着抓人眼球或震撼心灵的能力。今天所介绍的这8款改变世界的车型——3款站在怪异和经典的钢丝上，5款在巨大的轰鸣声中震撼人的耳膜和心灵。     

我们用什么奔跑 因梦想而改变的汽车造型

从世界上第一辆汽车开始，人类总是对汽车的造型提出这样那样的要求，汽车造型也在人们一个又一个梦想中不断改变版本。谢天谢地，这才让我们得以看到现在路上跑的那些汽车。不过，请不要认为现在的汽车造型已经趋于完美，因为有梦想才有未来。     

汽车商业评论

卡尔·奔驰1885年，卡尔·奔驰（KarlBenz）发明汽车井在实验室里完成汽车实物样本．当时宗教界认为他造了一个怪物．企图毁灭人类．一度要将他送上宗教审判台。1886年1月29日，这辆时速是18公里的三轮车汽车获得了帝国专利证书书．世界上第一辆汽车正式诞生．从此改变了人类的生活．书尔·奔驰说：“世界上没有比发明更令人心动的了。”     

浅谈“转动世界的轮子”——米其林的成功之路

汽车工业时代的到来,汽车已成为我们日常生活不可或缺的一部分。所谓好马配好鞍,作为代步工具的汽车,其配置直接决定了我们前进的速度。作为转动世界的汽车轮子,从木质轮、铁皮轮胎或扎满绷带的橡胶轮胎到现在的性能优越的子午线轮胎,一百多年的发展历史,一个身影一直贯穿其中,米其林一次次引领技术变革,推进行业革命。从一个小加工厂到百年老店,从偏僻乡镇的小工厂到全球轮胎帝国,其发展路径和基业长青的奥妙,很值得我们研究。     

如果没有布林和佩奇

英国小说家赫胥黎在他的经典科幻小说《美丽新世界》中描述了一个未来的工业世界，在那里，甚至连人类都是由婴儿厂制造的，而且那个未来工业世界的开始不是从耶稣诞生算起，而是从亨利·福特的出生算起。尽管他并没有发明汽车，但成批生产中产阶级消费得起的汽车则完全是他的点子——一个改变了美国和全世界的点子。现在看来，这样的科幻已经是过去式。     

中国汽车百年

历史是面镜子。它能让我们回顾过去，预见未来：历史是篇日记，记载着中国汽主工业的风风雨雨；历史是位良师，她教导我们创造下一段历史……从世界第一辆汽车问世，人类明向前提速了一步。甚至完全改变了人类社会的传统生活方式，汽车工业进而成为各个国家的重要经济组成部分。     

改变世界的10款意大利车

一位知名设计师如此评点——它们重视形体的塑造，擅长使用纯粹、简单的元素创新，它们的一切细节都只是合适的点缀，表达主旨的就那么寥寥几笔，它们的风格明快又勇敢，纯粹又洒脱；它们使汽车回归到了最原始的单元构成，从不鲁莽粗糙，它们艺术家般的激情气质在汽车技术日益精细的当下显得有些孤傲，但没有谁能否认它曾恢弘巨制的光辉和对汽车世界带来的改变，它们就是意大利车系。     

李刚：汽车荣辱观

当前以轿车为代表的我国汽车行业形势严峻。自主品牌轿车销量份额只占19％左右，而80％的利润却流向国外。生产外国品牌的合资企业发展迅猛。增资之多，国别之多，合资时间之长，车型品牌之广在世界汽车发展史中没有先例。我们实际已沦为汽车列强的聚宝盆和商业殖民地，比南美还南美。如此发展下去，很难实现汽车强国梦。     

极端的美与失败——8款改变世界的英国汽车

在1922年到1973年的半个世纪中．英国汽车工业呈现给我们的是一种极端的车型之美和让人抱怨不已的糟糕设计，泾渭分明的没有任何过渡。而这8款车型．对世界汽车工业发展的启示．或许就是坚持自己的梦想．     

关键在亏做到两个改变

有人总结说，我们的文章和讲话稿里的世界是完美的：会议没有不隆重的，闭幕没有不胜利的，讲话没有不重要的，鼓掌没有不热烈的，领导没有不重视的，群众没有不满意的，调研没有不深入的，贯彻没有不彻底的，理论没有不高屋建瓴的，政策没有不鼓舞人心的……其实老百姓的8刚青是雪亮的，早就看穿了这种文风背后隐藏的危险。改变文风，我认为关键在于做到两个改变。     

考察韩国集团归来的思考

思考一：大公司、大集团在国民经济腾飞中的战略地位在韩国的所到之处，高速公路在加宽、修建；汽车拥有量以每年一百多万辆的速度骤增；新建的居民楼群比比皆是。而这一切新兴的产业和设施，大部分是门家进入世界500强的大公司兴建的。可见，大公司、大集团在韩国民经济发展中的战略地位极为重要，它确实是韩国国民经济腾飞的龙头。我们这次考察的韩国4大集团及其控股的大公司，都可堪称为世界企业超常规发展的典型：“现代”创建于1947年，最初是一个小型“现代土建”公司。今天已经成为拥有“现代汽车”、“现代造船”、“现代重工”、“…     

他山之石

相比世界上几个主要汽车消费国家和地区的召回制度,我们发现,《汽车产品召回监督管理条例（征求意见稿）》的尽快出台,已经迫在眉睫,因为中国已经成为世界第一汽车产销大国,而汽车和消费者的生命是如此的息息相关。相对于一些汽车企业对这项新法规“过严“的抱怨，我们也发现，召回法规的日益严苛已经是国际潮流，而我们所谓“过严”的法规实际上还是充分考虑国情，宽容有加的。     

走自主之路创民族品牌

当前中国整个汽车业都在谈论自主,中国汽车工业发展至今,已经到了一个新的阶段。过去我们采取了以“市场换技术”的合资模式,产品主要采用外国汽车品牌和技术,经过这些年的发展,中国汽车市场逐步发展成熟,乃至成为世界上仅次于美国的世界第二大汽车市场,中国汽车企业也在这个过程中逐步发展壮大。但我们的“以市场换技术”的汽车产业政策并没有达到预期的效果．我们的自主品牌虽然也在不断发展．     

美国汽车产业的创新发展经验和启示

当今社会的发展在一定程度上是建立在汽车轮子之上的,这已是一个不容置疑的事实.汽车产业的创新发展能够直接推动全球经济的发展,给社会带来了深刻的变革.从戴姆勒发明第一辆汽车以来,世界汽车工业的发展已经有一百多年的历史、美国作为汽车强国.     

他们创造汽车历史,他们改变汽车历史 我们记录汽车历史,我们推动汽车历史

卡尔·奔驰1844—19291885年,卡尔·奔驰(Karl Benz)发明汽车并在实验室里完成汽车实物样本。当时宗教界认为他造了一个怪物,企图毁灭人类,一度要将他送上宗教审判台。1886年1月29日,这辆时速是18公里的三轮车汽车获得了帝国专利证书,世界上第一辆汽车正式诞生,从此改变了人类的生活。卡尔·奔驰说:"世界上没有比发明更令人心动的了。"     

他们创造汽车历史,他们改变汽车历史 我们记录汽车历史,我们推动汽车历史

卡尔·奔驰1844-19291885年,卡尔·奔驰(Karl Benz)发明汽车并在实验室里完成汽车实物样本。当时宗教界认为他造了一个怪物,企图毁灭人类,一度要将他送上宗教审判台。1886年1月29日,这辆时速是18公里的三轮车汽车获得了帝国专利证书,世界上第一辆汽车正式诞生,从此改变了人类的生活。卡尔·奔驰说:世界上没有比发明更令人心动的了。