保护好我们的自信──写在中国汽车工业面对国际竞争挑战时

中国人生活一天天的富足，1/200的汽车普及率，使中国汽车市场被戴上了“全球汽车销售最大潜在市场”的桂冠，成为世界列强“虎视眈眈”的目标；而中国和WTO距离的一天天缩短，又使得列强们目光中多了几分野心和奢望。于是，全球汽车业的激烈竞争，浊浪滔天；还在成长中的中国汽车市场也暗流涌动。中国汽车业如何行动成为一个聚光点。事实上，作为国民经济的支柱产业，中国汽车工业却还处于刚刚起步的发展中。近50年的风雨兼程，中国汽车工业实现了从无到有的历史性转变，取得了令人称颂的业绩，并且，正在一步步走向成熟。可是，不经意间…     

“全球第一大车展”的崛起

在金融危机和全球性经济衰退的背景下，中国市场成为全球汽车市场唯一的亮点。第一季度，中国总共销售了267．88万辆汽车；3月份，中国汽车市场单月销量达到108万辆，同期，美国的销量只有区区85.5万辆。无论季度还是单月，中国汽车市场均首次超过美同跃居世界第一。     

“灰车”肆虐中国进口轿车市场

“灰车”肆虐中国进口轿车市场华朔９０年代中期的中国汽车市场，有如磁石般强劲地吸引着世界汽车巨头。象哥伦布发现美洲大陆一样，他们惊呼中国是“全球汽车市场最肥沃的一块处女地”。为此；不惜血本、不遗余力想把自己的汽车打进中国市场。与任何一个国家一样，为了保...     

现代汽车凶猛——现代汽车上演“速度与激情”

现代汽车的前进步伐之快．让亚洲同行们倍感压力。 今年以来，由于日系车受到日本地震影响，现代起亚汽车在全球销量高奏凯歌，在欧洲、南美、中国、印度等市场相继赶超日本汽车企业。在北美市场，现代汽车的市场占有率也只与日系竞争对手相差无几。     

安森美半导体强化汽车战略倾力服务中国汽车市场

从近年来的全球汽车市场发展来看，石油价格在不断影响消费者行为并成为了汽车创新的推动力。虽然欧洲债务危机影响了汽车市场需求，但美国汽车市场已经开始复苏，而自2010年开始，新兴国家占全球汽车市场份额已超过了50％，中国更已成为世界第一大汽车市场。     

Acura 徘徊在中国门口

去年高调宣布进军中国市场的Acura,在三个季度之后仍然徘徊在中国市场的大门口。相比同级竞争对手的迅速动作,Acura对于进入中国市场的态度似乎有些谨慎得过头了。在北美市场圈地跑马如鱼得水的Acura为何如此犹豫不决?中国汽车市场的丰厚利润早已令全球汽车厂商们大咽口水,难道Acura会视而不见?     

机动车登记数据睁眼看

1994年，汽车市场结束了长期供不应求的局面，由卖方市场过渡到买方市场。买方市场的形成促使汽车厂家越来越重视对汽车市场的分析与预测。随着社会主义市场经济的确立，加入“WTO”的步伐日益临近，全球各大汽车跨国公司纷纷抢摊中国市场，面对即将形成的巨大冲击，中国汽车厂家正在采取措施迎接加入“WTO”后国外跨国公司的挑战。中国的汽车工业在入世前急需提高企业的市场综合竞争力。如何凭借中国汽车企业多年来熟知中国汽车市场需求的优势，正确认识中国的汽车市场，加强对汽车市场研究，进一步做好中国汽车市场短、中、长期预测，…     

艾里逊完美应对压力能源领域彰显卓越性能

5月26日至30日，2014年江森自控能源动力业务瓦尔塔品牌中国经销商大会顺利召开。本次大会上，江森自控全面展示了旗下全球汽车蓄电池领导品牌一瓦尔塔深耕中国市场近十年的不懈努力；同时江森白控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰及企业管理层公布了新工厂投产、新产品上市和新技术引入等一系列战略举措，显示出瓦尔塔品牌意在抓住中国汽车后市场蓬勃的发展机遇，实现快速增长的决心。     

SONATA 御翔能否复制北美神话

宽敞舒适的车内空间、时尚大气的外形设计，以及对大排量和动力性的追求等都源于全世界消费者对中高级轿车的共同喜好。一直以来，全球两大重要汽车市场——北美汽车市场与中国汽车市场之间总是有着千丝万缕的联系。作为汽车消费非常发达的汽车市场，北美市场，对于全球的汽车销售起到了风向标作用，在那里销售火爆的车型，在中国市场上也同样呈现热销的场面，比如宝来、雅阁、花冠．以及去年新上市的凯美瑞等，这些品牌车型不仅畅销北美，而且在国内市场也都有上佳表现。     

新兴汽车市场的巨大诱惑力

设想一下这样一幅图景:在一个经济飞速发展的国家,数十亿人正迫不及待地想要拥有他们的第一辆汽车,好驾驶着它自由行驶在宽广的马路。没错,这并不是跨国汽车厂商们的白日梦,而是发生在中国和印度的现实。随着西方成熟市场的汽车需求逐渐停滞,显而易见,全球汽车制造商们越发认识     

世界汽车巨头角逐中国市场

未来的世界汽车工业格局将发生深刻的变化，东亚和南亚地区将成为世界上规模最大的区域销售市场。市场专家预测，今后5年内全球汽车市场增长的70％将来自亚洲，而中国巨大的汽车消费需求潜力又是亚洲市场的重中之重。随着中国经济的快速发展及世界汽车工业的发展变化，中国汽车市场的重要性也日益显现，世界上大的汽车集团基本上都已进入中国市场，都把开拓中国市场作为其全球战略的重要组成部分。大众汽车集团：中国汽车市场最大赢家 目前，中国汽车企业的合作伙伴遍及欧美日韩，但作为最早投资我国的外国汽车制造商之一，德国大众无疑是中…     

数字发现

在席卷全球的经济衰退中,世界汽车市场也未能幸免。但由于全球银行利率普遍处于较低水平,因而从某种程度上又刺激了汽车的消费。这种情况在美国尤其明显。但汽车制造商们的无息贷款换来的是,在庞大销售数字的背后是盈利大幅下降甚至亏损。 从统计数字来看,全球主要发达国家的汽车销量都已趋于饱和。而刚刚加入WTO的中国,私人汽车消费却处于被激活的早期阶段。巨大的市场潜力,两位数的增长速度,使中国在全球汽车业中将占有更重要的地位。     

凌派：从哪里来 到哪里去？

中国消费者正成为全球最挑剔的消费者。 因为市场容量巨大，且竞争越来越激烈，跨国汽车公司在中国的投入也变得不再轻松。从全球同步导入到专为中国市场开发，全面本土化正成为拿来主义日薄西山后，跨国车企鏖战中国市场的利器。     

暖风能否续吹？

受国家多项汽车振兴措施的刺激，在全球汽车市场普遍陷入困境的背景下首先出现转暖迹象，中国汽车市场销量已连续两个月居于世界第一位。     

汽车研发开支已创纪录

全球汽车业的研发支出超过以往任何时候，面对快速变化的市场环境，以及来自科技行业的激烈竞争，汽车制造商们正力争保持领先位置。     

汽车智能之道

如果把日内瓦车展比作全球车企的表演赛，那么刚刚结束的上海车展则是各大车企的贴身肉搏。因为车企们非常清楚，这里有蝉联世界第一的汽车市场，只有在本土A类展览中打动消费者，才能在中国车市中，为自己划分出一块更大的利润蛋糕。     

2005年车市大盘点

我国汽车市场跃居世界第二2005年,中国汽车市场的增量占全球汽车市场增量的23．2%,中国在国际汽车市场中的地位显著提升,已经成为世界汽车市场不可分割的重要组成部分。据中国汽车工业协会统计数据显示,2005年汽车累计产销量为570．77万辆和575．82万辆,同比分别增长了12．56%和13．54%,其中乘用车产销393．07万辆和397．11万辆,同比分别增长19．73%和12．40%；商     

盘点中国汽车的“十五”

“十五”期间,是我国汽车工业发展最快,变化最大的时期。汽车产销的持续、快速和稳定增长,使中国成为最具潜力的汽车市场之一,吸引了全球汽车厂商到中国投资,中国汽车市场对全球汽车工业具有重要的战略意义。     

浅谈中国汽车产业格局发展趋势

目前，世界汽车工业正在发生天翻地覆的变化，以欧、美、日为代表的传统市场，今年进入加速恢复阶段而“金砖四国”（巴西、俄罗斯、印度、中国）为代表的新兴市场崛起，正在改变全球汽车产业与市场的格局，成为全球汽车生产商所关注的焦点。     

中国成为全球汽车零部件采购中心

在目前举行的中国国际汽车零部件博览会上．通用汽车集团副总裁BoAn—dersson表示．未来3年内．全球首席采购官们的当务之急便是进行“低成本国家采购”．在全球采购趋势下，以中国为首的低成本国家将成为全球买家的采购中心，包括通用、克莱斯勒等国际汽车巨头也必将与越来越多的中国零部件厂商建立合作关系。