车展“亚圣”——从展馆变迁看中国汽车业发展轨迹

上海从1985年就开始举办国际汽车展,到目前已经办了九届。然而,翻阅以前的历史资料,记者惊奇地发现,办展的地点一直在改变:从刚开始的上海展览中心一家展馆,到后来上海国际展览中心、世贸商城、光大会展中心三家展馆,到今年新国际博览中心一家。 几乎可以这样断言,上海的展览馆建到哪里,上海国际车展就办到哪里。 记者不由得想到了孟母三迁后,孟子开始在学堂认真学习,为他日后成为中国儒家大思想家奠定了基础。后人敬仰他的学识,尊称他为“亚圣”。而上海国际汽车展被誉为中国乃至世界汽车发展的晴雨表,其展馆几经变迁,从规模上看己是继日本东京车展之后的亚洲第二大国际车展,那么,中国的汽车业发展又是如何呢?它与国外参展企业唱的是怎样一台“对台戏”呢?     

速览

龙永图：500强老板也要坐大客与上海国际车展同时开幕的,还有博鳌亚洲论坛。4月20日,博鳌亚洲论坛秘书长龙永图在赞助用车仪式上,对民族品牌的汽车大加赞赏。今年的博鳌亚洲论坛,安凯提供了15辆赛特拉豪华客车、江淮提供了15辆瑞风商务车作为会议用车。在入世谈判的时候,不少人对中国的汽车工业忧心忡忡,担心一旦入世,中国汽车工业会受到毁灭性打击。而一向在此问题上持乐观态度的龙永图自豪地说,现在看来,像江淮这样的民族企业,不仅顶住了压力,而且在迅速发展壮大。     

六月聚焦’99上海汽车展

今年中国最大规模的汽车展《第八届上海国际汽车工业展览会＞＞（’99上海汽车展＞于6月15曰至ZO曰在kthe隆重举行。上海车展每隔两年举行一届，与北京车展遥相呼应，已发展成为中国汽车工业检阅自身实力、眺望国际潮流的重要窗口。本届上海汽车展首次占用三个展馆，分别在上海世贸商城、上海国际展览中心及上海展览中心同时举行，展场ndwta40000平方米，规模为历年之冠。’99上海汽车展获得诸多政府及著名厂商的热烈参与，法国、德国、意大利及美国等多个国家组织官方展团参与，全球22个国家及地区约400家展商踊跃参与。国际著名的汽车制…     

卷首语

作为国内三大车展之一,广州车展得到了海内外车企的高度认可。依托广州车展的国际影响力和行业资源,今年“广州国际电动汽车展览会”以独立展会形式推动电动汽车发展,打造了高品质的国际合作、产品展示的平台。随着世界能源危机和环保问题的日益突出,汽车工业面临着严峻挑战。世界主要汽车生产国纷纷将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化,新能源汽车已经成为国际汽车产业发展的主流方向和汽车市场的新增长点。     

车展前后:艰难的突围

6月9日至16日,第八届北京国际车展在北京国际展览中心和全国农业展览馆两个展区举办。两年一届的北京国际车展是中国最大的车展,出于对中国汽车市场未来的期许,众多跨国汽车公司悉数参展,一些公司甚至将它提升到了与国际五大车展相同的地位。在此之前的6月1日,国家发改委废止了1994年制定的《汽车工业产业政策》,颁布了《汽车产业发展政策》。而在汽车市场上,虽然比去年同期保持了高度增长,但自4月份以来销售持续下滑,陷入长时间的低迷状态,一些汽车生产厂家因此寄望本次车展能够冲破车市的低迷,而这对于中国汽车产业持续快速发展也意义重大——     

品牌是沉淀出来的

上海车展的分量不断提升,来到车展现场的外国专家也有不少。记者跟随德国汽车工业联合会的两位汽车专家——德国汽车工业联合会德方总经理Braeunig和德国汽车工业联合会质量管理中心总经理石孟德（Helmut Stein）逛了几个展馆,也顺便听听他们对蓬勃发展的中国自主品牌有什么见解。     

丰田以强大阵容亮相2011上海国际车展

（2011年4月19日,上海）今日,第十四届上海国际汽车工业展览会（以下简称上海国际车展）在上海新国际博览中心拉开帷幕,丰田汽车公司（以下简称丰田）在W3展馆内近5000平米的展台上展示共计60余台展车和展示物,在参展面积、展车数量方面都达到丰田在中国车展参展史上的最高记录。     

一汽—大众公司副总经理周勇江谈第五届北京国际车展

记者第五届北京国际车展已开展几天了，请问您对这次展会有什么观感？周总：’98第五届北京国际汽车展览会是北京本世纪最后一次汽车展示盛会。在展览规模上，展览品种上及特色上均超过历次展会。国内各汽车生产企业对此次展会进行了充分准备，与国际展馆中的外国汽车制造厂商的参展水平正在接近。汽车展览活动是企业形象、企业文化的一种综合展示，北京国际车展给国内汽车制造企业提供了一次与国内汽车技术、汽车文化进行交流的很好机会。这对中国汽车工业逐渐走向国际是非常有益的。记者：请您介绍一下一汽集团和一求最完美、最尖端技术，…     

2010第九届青岛国际车展全面启动

始于2002年的青岛国际车展,已经成为中国五大国际车展之一,是长江以北最大的国际汽车盛会,也是青岛最重大的节庆活动之一。随着中国汽车工业的发展壮大,青岛国际车展也在不断完善。在汽车市场的风云变幻中,青岛国际车展抓住机遇一逐,渐树立了“时尚．环保与公平竞争虮的展会特色。并将这一理念在汽车厂商中不断发扬,成为国内外新车发布的试验田。     

一盘丰盛的大杂烩

拥挤、喧闹、混乱,中国汽车业的竞争环境和北京国际车展的现场有相似之处。在这里,秩序并不重要。中国正处于汽车消费的快速普及阶段,大多数家庭正站在汽车消费的大门口;而普及率极高的发达国家汽车市场,更多的是依靠更新换代来推动。市场背景的不同,决定了北京国际车展与其他顶级国际车展的不同感觉。今年的北京车展吸引了许多国际顶级厂商和众多著名品牌,开始与世界五大国际车展相提并论。然而,这些“恭维”的词汇用在像庙会一样热闹非凡的车展场面,似乎有些不恰当。以展会规模与参展车数量以及参观人数而自豪的北京车展,最应该感谢的是我…     

成都车展开幕红旗HQ3备受关注

9月16日,中国西部最大的汽车会展——第八届成都国际车展在世纪城隆重举行,本届车展围绕“新展馆、新车展、新形象”这个主题,突出一个“新字”,空前规模地引入了众多国际一流豪华车、新车,不少顶级汽车品牌及厂家纷纷参加了此次展览。另享受生活酷爱汽车的观众大饱眼福。红旗参展成都的车型中,最受关注的     

月榜

4月红榜自主品牌汽车闪耀北京车展全新的展馆、宽敞的展厅、2100家参展商、上千辆参展车、国际品牌7款全球首发车和24款亚洲首发车……4月20日-28日举行的第十届北京国际车展,创造了国内车展历史上的很多个第一。从这次北京车展上我们可以发现,自主品牌的崛起是中国车企在这次汽车盛宴上最大的收获。包括一汽、上汽等大集团及合资企业广本在内的自主品牌阵营越发     

打一场翻身仗

继2008年北京国际车展以来,三菱汽车工业株式会社社长益子修已是连续第五年出席中国车展了."三菱汽车对于参加各国车展是有所选择的,而北京和上海车展则是我们必到的展会."益子修特别强调,在这五年中,中国汽车市场以高于两倍的速度发展,自2009年以来已连续三年成为三菱全球第一大市场. 本届北京车展新闻发布会期间,益子修在表达荣幸的同时还骄傲地对外宣布了三菱在中国市场的未来前景——2015年中国市场销售目标30万辆,这算是三菱汽车许久未曾听闻的豪言壮语了.     

从成都到慕尼黑,汽车风向何处吹?

国内的成都车展刚落下帷幕,在国际上有着“世界汽车工业奥运会”之称的德国国际汽车及智慧出行博览会(慕尼黑车展)便盛装登场。慕尼黑是德国巴伐利亚州政治、经济与文化中心,也是德国第三大城市。慕尼黑车展的前身是德国国际车展,即法兰克福车展,展会创办于1897年,首届在柏林,后因战争多次中断,于1950年恢复正常,并从柏林搬迁到法兰克福。     

梅赛德斯奔驰多款新车亮相广州车展

亚运战场激情还未消散，广州车展号角旋即吹响。2010年12月20日，第8届广州国际车展于中国进出口商品交易会展馆隆重开幕，中国汽车界一场旨在展示、比拼、互动的岁末“压轴大戏”正式上演。     

深圳车展 成交预订5621辆

“第十一届深圳国际汽车展览会暨第六届深圳汽车嘉年华”于2007年6月6日在深圳会展中心圆满落幕。本届车展由深圳市人民政府、中国机械工业集团公司支持;中国汽车工业国际合作总公司、深圳市贸易工业局、深圳市工业经济联合会主办;深圳市联合车展管理有限公司具体承办。     

吉利携旗下三大品牌五款新车亮相上海车展

4月19日,第十四届上海国际汽车工业博览会盛大启幕。作为汽车市场最具影响力的单年度车展,上海国际车展已经引起了全球汽车巨头的高度关注。中国作为第一大汽车市场的巨大魅力,是每一个汽车巨头都无法抗拒的。毫无疑问,上海车展也引起了国内自主品牌的高度重视,概念车型,首发车型纷纷亮相。     

中国汽车长大了

今年上海的国际车展将是有史以来最热闹的车展。 离车展还有几个月,8万平方米的展位已被抢购一空,招商出现了空前火爆的场面。由此联想到了上海国际车展与中国汽车业发展犹如唇齿相依的关系,几乎是同步一起长大。     

善智善谋扭亏为赢奠定好基础 敢说敢做勇担重任合作遍五洲 刘敬桢:带领中汽国际登上巅峰

2010年的北京车展正在如火如荼地举办中,5家主办单位之一——中国汽车工业国际合作总公司(以下简称"中汽国际")的掌门人刘敬桢,至今在业内也是以车展主办方领导的身份被人们在脑海中定位着。很少有人真正说得清中汽国际的前世今生及刘敬桢这个人的来龙去脉。事实上,北京车展仅仅是中汽国际五大业务版块之一——展览经营版块业务的一部分,包括尽人皆知的广交会、上海国际汽车零部     

北京国际车展厂商竞争已现端倪

第7届北京国际汽车展览会将于今年6月6日开幕,近1000家参展商中,有900多家国内外汽车零部件厂商(其中300多家外国企业)24家国内外汽车厂商(其中8家国内汽车公司、16家跨国汽车公司)。参加此次国际车展的跨国汽车企业非常重视今年的北京国际车展,意欲抢滩中国这个有巨大潜力的市场,在中国购车人数激增之时,宣传自己的企业形象,