桑耶:美丽而迷幻的坛城

桑耶景区是雅砻风景名胜区七大景区中景点最集中、观赏价值最高的景区,位于扎囊县雅鲁藏布江北岸.桑耶景区位于扎囊县雅江北岸,距泽当42公里.景区特色以西藏佛教历史文化遗存为主.该景区以雅江自然风光、桑耶寺藏传佛教和青朴修行地为主景,其藏传佛教历史遗存集中展示了西藏佛教"前弘期"盛况,素有"通向天堂的门户"之美称.     

诉说边城的故事错那边境红色生态景区

错那边境原始生态景区位于错那县,是山南地区海拔跨度较大、原始森林保存相对完整的边境生态景区.错那县城海拔4370米,县城周围遍布翠玉般的高原湖泊,错那在藏语中即有"湖的前面"的意思,主要的湖泊有拿日雍错、结晶湖、鸟湖等.整个错那景区包含门隅勒布边境生态景区和浪波边境生态景区两个原始生态景区,景区极端最低海拔在2000米以下.     

旅游传真

丹霞地貌新景观 贵州大门美人头 11月16日贵州省赤水市在通往十丈洞大瀑布景区,修建的别具特色的美人头大门,不但充分展示美丽的丹霞地貌风采,而且红石雕塑成为当地又一美丽的人文景观。     

对齿轨铁路在旅游观光铁路上的适用性分析

旅游观光铁路是一种新型旅游交通运输方式,具有舒适性高、安全性好、高密度、用地省、运能大、节约能源、污染小和噪音低等特点。旅游观光列车不只是交通工具,也是一种广为大众接受的旅游产品,因此,修建旅游观光铁路能够对丰富景区交通方式、带动景区旅游发展发挥良好的作用。当前我国部分景区(如三峡云顶、湖北神龙架和恩施大峡谷等)也在规划建设旅游观光铁路。在不同的旅游观光铁路种类中,齿轨铁路能够适应较大坡度的登山需要,发挥着独特的作用。     

野人出没的人间净土

"扎日"藏语意为"圣山或盛草".扎日边境生态景区位于隆子县东南部边境,距隆子县城220公里,平均海拔2600米,景区主要为原始生态景区.     

西部游重庆飞——南航、重庆机场联合景区及旅行社打造西部中转枢纽

3月31日,在重庆市政府、重庆市旅游局的大力支持下,中国南方航空股份有限公司、重庆航空有限责任公司携手重庆机场集团、武隆县人民政府等景区政府机构共同推出的"西部游,重庆飞"大型航空旅游中转计划正式启动."西部游,重庆飞"中转计划力图通过整合航空及旅游业中各环节资源,将重庆打造成为连接全国各地到西部景区的高原中转枢纽,并最大限度地发挥重庆旅游集散中心功能,促进重庆航空及旅游业发展.     

三清山情缘

正万良山名字中带有一个"山"字,似乎注定与山结缘。三清山位于江西省上饶市境内,是国家5A级景区。2005年3月,三清山环山公路建成通车,将三清山景区的优美风姿向世人展露无遗。也是从那时起,来到三清山的游客与日俱增,人来车往,交通拥堵时有发生,道路交通成为制约景区旅游发展的一大瓶颈。万良山奉命来到三清山,组建上饶市交巡警支队直属三清山大队,一干就是十几年。"那时,我真是个名副其     

青海:“百日会战”力保景区平安

正2016年7月至9月是青海湖景区的旅游旺季,人流车流激增、道路交通压力大。据统计,日均车流量达到1.5万辆次,高峰时段达到2万辆次;日均游客达3万人次,高峰时段达4万人次。为了保障景区道路交通的安全畅通有序、给景区旅游提供一个良好的治安交通环境,青海省公安厅青海湖景区公安局(以下简称"景区公安局")以保安全保稳定为目标,投入治安、交警、特警等80余名警力,开展了为期三个月的"百日会战"     

一线

正开化拟改建50公里红色旅游公路浙江省开化县中共浙皖特委旧址、中共闽浙赣省委旧址是2011年公布的"全国红色旅游经典景区第二批名录"中"浙西南革命根据地旧址群"中的两个景点,它们分别位于何田乡的福岭山,长虹乡的库坑。根据交通运输部"十二五"时期红色旅游公路建设规划的要求,开化县力争在"十二五"期末,使每个红色旅游经典景区至少有一条三级及以上公路便捷接到临近的干线公路或城市。因此,开化县拟新改建红色旅游公路50公里,改善何田乡,长虹乡两乡镇的出行条件,并新建一段公路,     

评弹

正广场舞大妈化身万人"暴走团"每晚七点半,江苏徐州原本冷清的云龙湖珠山景区便开始沸腾起来。伴随着广场舞激昂的音乐,三人一排的"暴走团"大步向前,迅速将景区周边道路"占领",甚至占用机动车道。这些"暴走团"队伍以中老年人居多,且多是由广场舞大妈"转型"过去的。在当地始于2010年的"暴走",近年来人数激增,万人"暴走团"大有占领公路之势。因人数众多,当地公安局为保障安全还沿路派出了执勤巡逻队并设立了服务站。     

峨眉山:"八字工作法"筑牢旅游交通安全防线

四川省乐山市峨眉山景区辖7村2社区,道路总里程195.7公里,其中旅游主干线69.5公里,农村道路126.2公里;辖区拥有机动车2100辆,其中旅业公司观光车340辆,面包车320辆、货车242辆.峨眉山景区交警大队在旅游交通安全管理中坚持将执法与服务有效融合,经多年探索与实践,总结出了具有峨眉山旅游交通安全管理特色的"八字工作法",有效预防和减少了景区道路交通事故发生,实现连续十年无一起较大交通事故发生,无一起涉旅死亡事故发生,无一起客运重大交通事故发生,无一起长时间大面积交通拥堵发生.     

旁观

正光明网Gmw.cn冰岛神话叫停公路施工在一个遥远的冰火国度,覆盖火山熔岩的荒野上雾气弥漫,传说这里生活着成千上万只精灵,形成一支神秘的"隐族"……这是一个在北欧小国冰岛家喻户晓的神话,像圣诞老人的故事一样代代相传。只是,这段神话已经屡次影响冰岛政府的决策。由于一些民众担心"隐族"精灵的栖息地遭受破坏,政府近期修建的一条公路被迫中断施工。     

始于颜值 敬于品质

正在浙江杭州西湖边有这样一个群体——她们骑着大功率警用摩托,穿梭于景区道路,因高颜值、专业水准、敬业精神,被称为"西湖边的最美女骑警"。她们就是杭州市公安局交警支队景区大队机动队(TPTU,Traffic Police Tactical Unit)的女队员们,平均年龄24岁,平均身高170厘米,学历均在大专以上。"中华儿女多奇志,不爱红装爱武装。"她们身着荧光黄骑行服,主要负责景区道路的动态管理、突发情况应急处置以及特勤工作等。曾有市民表示,"看到那抹荧光黄,心里就踏实。"     

河北省:2010年旅游业收入要翻番

"十一五"期间把旅游业建设成河北省国民经济的支柱产业,全力争创5A级景区……从今年开始至2010年,旅游业收入将向总收入850亿元目标冲刺,比2005年翻一番。日前,河北省旅游局局长王新勇为河北省未来5年旅游业发展描绘了一幅壮美蓝图。据王新勇介绍,2005年,河北省旅游总收入424.1亿元,比2000年翻了一番,相当于全省GDP的4.24%,完成了"十五"规划的既定目标。河北省是全国旅游业发展较快的省份之一。5年来,河北省初步建成自然生态、历史文化、红色旅游等十大产品系列。3A以上景区82处,其中4A景区41处,居全国第三位。门票收入超千万元的景区20余处。王新勇客观分析了河北省旅游业目前存在的一些不足。规模大、数量多,但有很高知名度、很大吸引力、很强     

长治市太行山大峡谷旅游轨道交通布局规划研究

为推动长治市太行山大峡谷景区发展,以轨道交通为载体,以旅游业为导向,对长治市太行山大峡谷旅游轨道交通布局进行规划。在阐述旅游轨道交通发展的基础上,以长治东站为集散点提出长治市太行山大峡谷旅游轨道交通布局规划方案,通过分析旅游轨道交通布局规划,提出规划总体布局为"一带三组团";从空间结构创意、功能结构创意、旅游扶贫计划3个方面,提出重点站旅游产业规划。长治市太行山大峡谷旅游轨道交通为综合大景区的景区串联、景点联动提供借鉴。     

重庆主城区旅游景区交通环境提升研究

近年来,随着重庆主城区旅游客流的快速增长,节假日期间,尤其是"五一""十一"长假主城区各景区交通拥堵日益严重。基于此,笔者对"十一"长假及正常工作日期间,重庆主城区朝天门、解放碑、洪崖洞、磁器口及歌乐山烈士陵园等5个主要景点进行交通环境提升分析。一、交通运行情况1.客流特征(1)客流总体情况。     

兴义：一碧万顷 万峰聚秀

贵州兴义国家地质公园是以喀斯特锥峰岩溶地貌景观和贵州龙动物群古生物化石产地为主题特色的地质公园,有马岭河峡谷景区、西峰林景区、东峰林景区、顶效贵州龙景区、乌沙贵州龙景区、泥凼石林区、坡岗岩溶生态区和万峰湖景区八大景区,面积350平方公里.     

甘肃将实施超千亿元旅游公路建设

正1月13日,甘肃省政府印发的《关于加快旅游公路建设的工作方案》提出,2019年至2020年,甘肃将加快推动启动实施超千亿元的全省旅游公路建设:建设通大景区高速公路3条391公里;卓尼至合作高速公路(解决临潭冶力关大景区通高速)和南梁至太白高速公路(直通红色南梁大景区),作为"十三五"规划研究项目,待建设条件具备后启动实施;安排建设通5A级旅游景区高速连接道路3条161公里;平凉崆     

城际高速铁路市场营销分析

近年来,随着社会经济的持续快速发展,我国铁路运输发展取得了显著成绩.根据国家<中长期铁路网规划(2008年调整)>,珠三角、长三角、环渤海、长株潭、成渝等城市圈都将修建城际铁路.城际铁路是指在人口稠密的都市圈或城市带规划和修建的高速铁路客运专线系统,其特点是距离相对较短、公交化.我国目前开通运营的城际铁路主要有京津、成渝、昌九、成灌、沪宁等.目前投入运营的高速铁路达到6 920公里,正在建设的超过1万公里.长期以来,我国铁路一直处于"卖方市场",在当今市场经济环境下,一些新修建开通的城际铁路也缺乏必要的市场营销观念,在与其他交通方式竞争中不能获得足够的转移客流量,不能通过市场分析与产品设计、客户关系管理等营销手段带来应有的诱增客流量.     

启动淡季旅游——南航新疆分公司推出“三游”计划

从近两年的经营数据显示,航空运输市场传统意义上的旅游淡、旺季的界限已经越来越模糊,越来越多的游客更多的选择避开长假出游高峰,选择在航空淡季出行,相对于传统的旅游旺季以及"十一"黄金周,不仅可以避免旅游景区人满为患、景区超负荷运转的现实问题,而且在机票价格、住宿费用等方面节省很多费用。