中外城市环境无障碍建设的比较与反思

伴随着我国经济社会的快速发展,城市环境无障碍建设工作日益受到社会的普遍关注。我国无障碍建设工作开展以来,在取得了巨大进展的同时也存在许多问题。着眼于无障碍法制建设、盲道铺设、地铁无障碍设计与历史建筑外部环境无障碍改建四个方面,通过分析美国、德国、日本的相关案例,对我国城市环境无障碍建设工作进行总结与反思,并从无障碍法制建设和无障碍建设实践两方面提出了建议,以期为今后的工作提供参考。     

城市街道家具的无障碍设计

无障碍设计的理想目标是无障碍,基于此,认为无障碍城市环境是人性化的城市环境;无障碍城市街道家具设计可以就城市居民与城市公共环境之间的障碍来进行改善和解决。认为在我国还处于原始探索阶段的无障碍城市街道家具是一种全新的设计理念和城市街道家具发展模式,也是一个复杂的系统工程;无障碍城市街道家具设计的初衷和终极目的是帮助障碍人士主动参与城市生活,享受城市所带来的方便。     

我国城市公交站点无障碍环境探讨

近年来无障碍城市环境建设已成为世界共同关注的课题。在我国,公交车是人们日常出行使用最频繁的交通工具之一,公交站点无障碍环境的实现,是城市环境无障碍化的重要保证。本文总结了我国公交站点现存问题,并通过借鉴美国、英国、日本的公交站点无障碍环境发展经验,提出了改善我国公交站点无障碍环境的建议。     

中美无障碍标准化及制度体系比较研究

随着社会老龄化步伐的加快，残疾人数量增加，以及“以人为本”理念的深人人心，无障碍建筑的设计、规划和建设逐渐成为主要发达国家城市管理的重要内容。文章论述了美国无障碍标准化及制度建设特点，对比分析了我国无障碍标准化及制度建设的现状、问题以及我国无障碍水平低的根本原因，并提出了建议。     

北京市公共交通无障碍出行环境研究

目前,无障碍城市环境,特别是公交的无障碍出行环境越来越受到重视。选择无障碍公交车型和与之相匹配的公交站台是实现安全、平等、快速的公交乘车环境的基础。通过分析美国、英国、德国、日本和巴西的公交车辆与公交站台无缝对接的实例,总结出两类实现无障碍公交出行的方式:低地板公交方式和高地板公交方式,以期为北京市公交出行无障碍环境建设提供参考。     

英国城市的无障碍环境建设

随着残疾人问题的日益突出 ,英国对城市无障碍环境建设问题日渐重视。本文介绍了英国无障碍环境建设的有关立法、建筑规范、规划政策、规划控制与建筑控制的比较以及公众参与的情况     

"互联网+"战略背景下地级市政府门户网站信息无障碍建设困境与对策

"互联网+"时代的到来,地级市政府门户网站作为我国电子政务的重要阵地,如何实现政府公共服务均等化成为了重要课题。目前我国地级市政府门户网站信息无障碍建设面临的主要困境是区域发展不平衡、信息技术上的滞后、相关法律法规与标准不完善、无障碍意识不强,资金投入不足、信息技术人才水平参差不齐。本文将在研究我国地级市政府门户网站信息无障碍利用建设面临的困境基础上提出相应的对策。     

居家养老模式下的高层住宅无障碍设施构建

我国已进入老龄化社会,当前的养老模式又多以＂居家养老＂为主,传统城市养老主要的居住环境是混合老年住区,但这一类型的住区无障碍设施发展不够完善。本文基于国内外高层住宅区无障碍发展动向及相关理论,通过分析高楼住宅区无障碍建设现状以及高层住宅老年人紧急疏散的特点的调研,探索住区外环境无障碍规划的策略,针对于高层住宅区的老年人住宅的无障碍设施开展研究。     

宜居城市视角下中小城市总体规划实施评价体系构建——以重庆市万州区为例

中小城市是推进我国城市化进程,建设宜居城市的中坚力量,城市总体规划则起着指导城市建设的重要作用,城市总体规划实施评价体系构建是现代城市建设与规划体系中的重要环节。文章以建设宜居城市作为发展目标,通过定量与定性结合的方式,从城市空间布局、城市环境、城市交通、城市经济发展和社会文明建设等方面检测、反馈绩效,构建中小城市总体规划实施评价体系,并以重庆市万州区2008年度城市总体规划实施评价为例,探讨该评价体系的实践运用。     

中国城市人居环境的因子分析实证研究

本文立足于以人为本、可持续发展的科学发展观理念,突出城市宜居性,构建了包含绿化覆盖率、人均在职工资、人均道路面积、可吸入颗粒PM10等反映经济、居住条件、自然生态等五大方面城市人居环境的综合评价指标体系,利用因子分析方法对我国省会城市和计划单列市共35个城市的人居环境建设现状与结构进行了实证研究。     

环境法视野下低碳城市法规政策体系构建

目前全球变暖已成为国际社会共同面临的问题。作为二氧化碳的最大排放国国,我国面临着国际减排与国内经济转型我国面的双重压力。建设低碳城市、实行低碳经济迫在眉睫。低碳城市建设的现实诉求背后蕴含着深厚的法理基础、隐匿着环境价值与理念的重大变革,架构与之相适应的法规政策体系,为低碳城市发展提供制度支持支持,是是法律对时代需求的积极回应。     

浅议城市管理法治化中的盲道问题

盲道,作为城市无障碍设施之一,是城市管理法治化的重要内容之一,但目前我国城市的盲道建设与维护存在问题,本文试从社会普通市民和政府管理部门两个角度分析原因,结合城市管理法治化的内涵,提出有针对性的解决之策。     

关于北京市无障碍停车位的思考

本文针对目前北京市无障碍停车位存在的问题,分析了美国、澳大利亚和英国的城市无障碍停车位的设置及使用情况,总结了其在城市无障碍停车位的设计与管理方面可借鉴的内容,包括配建比例、标志和停车许可等,提出了改善北京市无障碍停车位的相关建议,以期通过北京的先行工作向我国其他大城市进行推广.     

“互联网+”背景下政府网站信息无障碍建设的意义、原则和内容

文章首先对政府网站信息无障碍建设的含义、原则和发展历程进行简单介绍,其次从推动我国信息无障碍事业,提升我国政务服务的发展水平,维护残障人士的合法权益,调动残障人士的积极性、主动性和创造性4个方面论述其实施的意义,最后从可感知性、可操作性、可理解性及可兼容性4个方面阐述"互联网+"背景下政府网站信息无障碍建设的内容,以期为政府网站实施信息无障碍建设提供借鉴。     

无障碍设计理念在设施建设中的应用

在我们的城市生活中已经有不少无障碍设施投入使用,随着国内外无障碍硬件建设法规的日益完善,无障碍设计在日常生活中发挥着重要意义.本文对无障碍设计研究进行综述,从无障碍设计的兴起、 无障碍设计的相关概念、 设计应用及实践探索四个方面阐述无障碍设计的应用现状,提出目前存在的问题和今后的方向.     

海绵城市理论及其建设评析

我国面临严重的洪涝灾害和水资源短缺问题,而城市的不合理建设造成环境失衡进一步加剧,建立完整有效的水安全治理系统至关重要。为缓解快速城市化过程中的水资源问题、促进水资源的可持续利用,我国融合最新雨洪利用与管理理念,从城市规划层面提出海绵城市理论。简略介绍海绵城市的内涵和发展历程;研究国家政策及地方城市的建设实践;结合海绵城市建设中的具体技术,从宏观、中观、微观三个层面进行案例分析;总结在海绵城市建设过程中的经验与教训,并提出改进意见,为以后的城市建设提供借鉴。     

"互联网+"战略下地级市政府门户网站信息无障碍建设策略研究

首先对实施"互联网+"战略下的地级市政府门户网站信息无障碍建设原因进行分析,接着从推动我国信息无障碍事业发展的进程,提升地级市政府门户网站的整体形象,有利于保障残障人士合法权益三方面分析实施的意义,从可感知性、可操作性、可理解性和可兼容性等方面构建地级市政府门户网站信息无障碍建设的指标体系,最后从提高地级市政府门户网站信息无障碍建设的意识,规范信息无障碍命名及标识,提升地级市政府门户网站技术人员的开发技能,提高残疾人群的信息素养四个方面提出信息无障碍建设策略。     

宾阳县宜居宜业城市发展之路

中小城市是推进我国城市化进程,建设宜居城市的中坚力量,城市总体规划则起着指导城市建设的重要作用,城市总体规划实施评价体系构建是现代城市建设与规划体系中的重要环节。文章以建设宜居城市作为发展目标,通过定量与定性结合的方式,从城市空间布局、城市环境、城市交通、城市经济发展和社会文明建设探讨宾阳县城市发展之路。     

新时代公园城市理念特征与实现路径探索

公园城市是新时代我国城乡人居环境建设的新理念和理想城市建构的新模式。探索公园城市建设路径是落实公园城市理念,以应对当前城市人居环境发展问题与需求的重要内容。文章首先阐明了公园城市作为习近平生态文明思想引领下城市高质量发展新范式的先进意义,并从内容要素、建构逻辑、目标导向、组织模式4个维度揭示了公园城市建设实现城市高质量发展的特征。最后从生态价值、生活价值、美学价值、文化价值、经济价值5大角度出发,结合公园城市建设实践案例,全方位探索新时代公园城市建设的创新发展路径,以期为公园城市的建设模式和实践路径的探索提供一定的思考和借鉴。     

北京市公共建筑无障碍建设现状及改进措施

公共建筑作为各类公共服务和社会管理活动的重要载体,其无障碍建设具有特殊的社会公平示范效应.从社会公平的视角,结合北京市公共建筑无障碍化程度现状调查,深入探讨了北京市公共建筑无障碍建设存在的主要问题,并提出从重视既有建筑的无障碍改造等方面入手,才能真正实现公共建筑无障碍.