中国制造业中间品进口贸易特征及影响因素——以"一带一路"沿线国家和地区为例

采用扩展引力模型分析制造业中间品贸易影响因素,研究结果显示,中间品进口规模受本土和来源国市场容量影响显著。其中,细分中间品进口规模所受影响各有侧重,来源国物流绩效推动工业型中间品,政府效能促进资源型中间品,外商直接投资影响精细型中间品,贸易互补性能带动资源型和工业型中间品。自“一带一路”倡议提出以来,沿线国家和地区对华投资与中间品贸易存在显著替代关系。因此,立足中间品类型、开发双市场容量、提高两地贸易互补性和妥善处理贸易投资替代关系是推动向西开放的基本方略。     

"一带一路"战略下广西新型城镇化影响因素研究

采用空间自相关检验以及时间固定效应模型对"一带一路"战略下广西新型城镇化影响因素进行了实证研究.结果表明:广西地级市城镇化水平高值与低值相邻,呈"负空间自相关",经济发展、产业结构非农化、环境宜居以及农业现代化对新型城镇化具有显著的促进作用,但现阶段的对外贸易、城乡收入差距、社会保障水平、基础设施与新型城镇化呈负向关系.广西及地方各市要充分利用"一带一路"和新型城镇化战略契机,制定新型城镇化发展战略,避免各市间的恶性竞争,要加强经济建设,积极推动二三产业发展;同时,应积极提高对外开放程度、健全社会保障、完善城镇基础设施、缩小城乡收入差距,以促进新农村发展,推动新农村就地新型城镇化.     

论"一带一路"倡议在东南亚的实践

"一带一路"倡议在东南亚的成功实践,有效地提升了中国-东盟关系.在新的历史时期,中国-东盟合作找到了新的契合点,即通过"一带一路"倡议的实践,把中国-东盟建设成为"利益共同体"命运共同体"和"责任共同体"."一带一路"倡议在东南亚的成功实践还向世界传递了这样一个信息:不同的社会政治制度和不同的意识形态,同样可以合作,合作则共同发展,合作则共同繁荣,合作则让世界变得更加美好.     

"一带一路"背景下我国民航运输业的发展对策研究

"一带一路"倡议将构筑我国全面开放的新模式,而民航运输业凭借行业自身的特点和独特优势,在国家航空运输战略实施中发挥着重要作用.在"一带一路"背景下,民航运输业作用突出,从长远看,机遇远远大于挑战.相关基础设备不断完善,民航安全性能提高,民航服务体制机制不断完善,建设天空走廊,鼓励企业走向全球等都是当前背景下发展的对策....     

"一带一路"背景下广西农产品出口问题研究

"一带一路"国家战略的实施为广西经济发展带来了机遇,但同时也给广西农业发展及农产品出口带来了最直接的冲击.如何正确把握"一带一路"国家战略的实施给广西所带来的优势、劣势、机遇和挑战等问题,对提升广西农产品出口竞争力具有重要的意义,文章同时从宏观、中观和微观三层面为促进广西农产品出口提出了相应策略,即:在宏观上政府应制定相关政策措施并提供政策保障,在中观层面从优化产品结构和延伸产业链两方面促进产业升级,在微观上应创新企业经营模式和加强企业风险防范两方面实现企业转型发展.     

新发展格局下人民币国际化的空间布局研究——以"一带一路"沿线国家为例

在新发展格局下,人民币国际化是顺应中国经济在全球范围布局供应链、优化价值链和产业链的重要举措.构建人民币国际化空间布局理论框架,以"一带一路"沿线国家为样本,运用SOM神经网络聚类分析与因子分析法,分析人民币国际化空间布局影响因素在沿线国家所呈现出的聚类特征与差异,研究表明,人民币国际化布局在整体上呈现出自东向西、由近及远的聚类特点,在"一带一路"沿线国家形成核心区、扩展区、辐射区与外围区;影响布局的因素随着空间距离扩大呈现出逐渐弱化的趋势.建议加强人民币国际化空间布局顶层设计,结合"一带一路"沿线国家特点,因地制宜、分类推进人民币国际化空间布局,完善人民币国际化空间布局配套改革.     

"一带一路"倡议实施中加强我国知识产权保护的现实困境及路径探索

"一带一路"倡议的实施,不仅深化了中国与世界上许多国家和地区的经贸往来,也为中国企业走出去提供了大量的机遇.在"一带一路"背景下,中国企业对外投资合作步伐加快,知识产权纠纷也日益增多.如何在推进过程中有效保护中国知识产权,提升中国知识产权影响力至关重要.     

制度因素与第三国效应对中国OFDI的影响 ——基于"一带一路"沿线国家的实证分析

通过构造地理距离的空间权重矩阵,应用空间计量模型,考察制度因素如何影响中国对"一带一路"沿线国家的直接投资水平.总体来看,中国偏向对政治制度较差、 治理水平较低的国家进行投资.同时,中国企业偏向投资"一带一路"沿线与中国政治和经济制度差距相对较小的国家.中国对这些国家的直接投资存在显著的空间相关性,并且这种相关性表现为负值,即中国企业对"一带一路"沿线国家投资存在相互竞争、 相互挤出的效应,本文认为复合型FDI的存在以及中国对"一带一路"沿线国家的投资过度集中是导致这一现象的主要原因.     

普惠金融对"一带一路"沿线国家经济增长的影响 ——基于空间计量模型的实证研究

基于"一带一路"沿线国家的跨国数据,运用空间计量模型,研究了普惠金融对经济增长的影响。研究结果表明:总体而言,普惠金融的发展促进了"一带一路"沿线国家的经济增长;在度量普惠金融指数的三个维度中,相比于渗透性和效用性,金融服务的可得性对经济增长的正向影响最为显著;在众多传导途径中,验证了普惠金融藉由国际贸易渠道拉动经济增长的传导机制;普惠金融对经济增长的影响具有空间溢出效应,一国普惠金融的发展有助于邻国的经济增长。上述结论在考虑到内生性问题之后,依然稳健。研究不但厘清了普惠金融对"一带一路"沿线国家经济增长的影响机理,而且为完善普惠金融体系,推动互利共赢的包容性增长提出了政策建议。     

中国OFDI、要素禀赋结构与"一带一路"沿线国家生产率

立足于外资来源国视角,强调中国对"一带一路"沿线国家经济发展的积极作用,并基于2005-2018年中国OFDI面板数据,深入考察中国OFDI对"一带一路"沿线国家全要素生产率的影响,重点探究要素禀赋结构对中国OFDI效应的影响作用.研究发现:中国OFDI在整体上对"一带一路"沿线国家生产率具有正向促进作用,资本、劳动和技术要素禀赋结构是中国OFDI影响沿线国家生产率的重要因素;中国OFDI主要通过增强技术进步效应和生产规模效应对沿线国家生产率产生作用.进一步检验发现,OFDI对较落后沿线国家表现为技术进步和资本积累效应,而对较发达沿线国家表现为劳动力"防御性创新"效应.异质性检验发现,国有企业OFDI对沿线国家生产率的促进作用更强,生产率提升效应主要表现在"一路"沿线国家和发展中国家,且主要源于绿地投资模式和广延边际效应,同时中国OFDI的促进效应集中于资本禀赋相近和技术禀赋差异较大的沿线国家.机制分析发现,中国OFDI通过技术溢出效应、产业结构升级效应和资本要素配置效应等中介机制,推动沿线国家生产率提升.     

FDI能否提升绿色发展效率? ——基于"一带一路"沿线省份面板数据的实证研究

外商直接投资对绿色发展具有不可忽视的重要影响.本文首先从竞争效应、学习效应、培训效应、规模效应和产业关联效应五个方面对FDI促进绿色发展效率的影响机制进行分析,基于2000—2017年中国"一带一路"沿线的18个省份的面板数据,运用超效率SBM模型测度出"一带一路"沿线省份的绿色发展效率,在此基础上采用GLS和系统GMM估计方法实证考察FDI对绿色发展效率的影响作用.研究发现:"一带一路"沿线省份FDI能有效促进绿色发展效率的提升,存在区域异质性,其中"丝绸之路经济带"沿线省份的外商直接投资能显著促进绿色发展效率的提升,而"21世纪海上丝绸之路"沿线省份FDI对绿色发展效率的正向影响并不显著,这可能与地区间要素禀赋、产业基础条件和FDI引进质量等紧密相关.在此基础上,提出引导投资方向、提升创新能力、实施差异引资等政策建议,以期能够为提升绿色发展效率提供有益参考.     

"一带一路"背景下中国对东南亚国家农产品出口 三元边际特征及其影响因素分析

借鉴Hummels和Klenow的三元边际分析框架,采用2000～2016年中国对东南亚国家的农产品贸易数据,研究了"一带一路"背景下中国对东南亚国家农产品出口三元边际特征及其影响因素。研究结果表明:中国对东南亚国家农产品出口贸易波动主要来源于出口农产品数量边际变动,农产品出口扩展边际和价格边际的贡献相对较小;不同时期,扩展边际、价格边际和数量边际对中国出口东南亚不同国家农产品贸易波动的贡献存在差异;从影响因素来看,经济规模、收入水平、生产效率、地理距离和外部冲击是影响三元边际的重要因素,但不同因素对扩展边际、价格边际和数量边际的影响大小和方向不尽相同;由此提出了加大新产品引进和开发力度,提高出口农产品附加值,深化区域合作机制等建议。