中心城市配送系统的形成机理及其复杂性研究

随着城市经济的不断发展和社会环境的不断变化,城市配送系统从社会物流系统中分离出来,并表现出越来越明显的独立性。城市配送系统是保障城市经济运行和生产生活正常秩序不可或缺的物流基础平台。随着城市经济的不断发展和社会环境的不断变化,城市配送系统从社会物流系统中分离出来,并表现出越来越明显的独立性。     

城市共同配送稳步发展

在互联网、大数据、云计算的深度影响下,在政府部门的支持和推动下,城市配送物流正发生着深刻的变化伴随我国经济发展以及居民生活水平的不断提高,城市配送物流行业日渐繁荣,配送主体越来越多元化,特别是在互联网、大数据、云计算的深度影响下,在政府部门支持和推动下,城市配送物流正发生着深刻的变化。城市配送更加智能化长期以来,由于城市配送物流发展滞后,商品配送＂最后一公里＂问题尤为突出,配送车辆＂进城难、停靠难、装卸难＂未得到有效解决,城市配送主体呈现多、散、乱的特征,整体配送效率和服务质量处于较低水平。     

先进工控系统服务企业物流--某大型玻璃纤维制造企业自动化物流系统分析

为了适应市场需求不断变化，玻璃纤维制造企业必须要适时地、有效地组织大规模大批量的生产。为解决这个问题，需要建立先进的工厂物流自动控制系统，以完成在库房、生产车问和包装车间之间的自动生产配送任务。     

我国中心城市配送系统构建问题及对策

随着我国城市化进程加快,中心城市在区域经济中的核心地位不断得到强化。在此过程中,作为城市运行基础保障体系的城市配送系统的建设也日益受到重视,特别是国家出台并组织实施《物流业调整和振兴规划》后,建立健全城市物流和配送系统,进而改善城市环     

九州通谋求转型

十二五期间,对共同配送模式发展的引导将决定今后北京商品流通环境的最终走向。一个世界城市到底需要怎样的配送系统来支撑?在北京提出建设世界城市的话题后,物流界对城市配送体系建设的思考就在不断深温,而业内     

中国企业现有物流系统改善的科学路径

行业的变化与企业的发展都会导致企业更新或扩展其物流系统,一劳永逸的物流解决方案是不存在的。德国物流专家甚至提出了持续物流规划的理论和方法,要求企业系统收集并管理物流规划数据,定期进行物流系统升级与扩容规划,以满足不断变化的市场需求。本文在分析各种驱动因素的基础上,就物流系统改善的内     

卷烟物流配送中心系统改造方案的制定

"物流系统改造的目的,不仅是解决其目前存在的问题,还要考虑为企业将来发展作好强有力的技术储备和软硬件支撑。"近年来,烟草行业对物流的重视程度不断提高,物流建设逐步展开,物流资源得到了进一步的优化整合。随着市场不断发展变化,对原有物流系统提出了新的要求,因此很多卷烟物流配送中心面临着物流系统升级改造的问题。上海海烟物流发展有限公司(以下简称"海烟物流")随着配送规模的增加、管理要求的提升和对客户服务的深化,仓储、分拣以及信息系统历经多次技术     

城市共同配送问题的解决途径

城市配送问题已成为我国城市物流发展的“瓶颈”问题,虽然城市作为配送物流需求最为集中的地方,而且近年来网购、快递、连锁超市等发展迅速,有强大的需求作为后盾,照理,开展共同配送应是企业降低成本、提高效率的必然选择但现实是配送企业通过配送服务获利依然较难目前,我国城市配送领域还未出现大型企业,年收入上亿的企业凤毛麟角,与我国物流业发展水平的不断提升形成了较大的反差。     

城市物流实时配送系统功能模块设计

主要针对城市物流实时配送系统进行了深入分析和研究,试图解决城市物流实时配送系统优化问题,以西安市城市配送为实例,为城市综合配送企业提出了城市物流实时配送系统解决方案,并设计出了实现方案的功能模块。     

大中型物流项目系统集成的实施

我国物流市场正处于一个快速发展的阶段，这不仅体现在实施项目的数量、规模和涉及行业的迅速增长上，同时体现在物流项目实施的集约化程度上。也就是说，出现了越来越多规模大、功能复杂、水平先进、占据某一行业垄断地位的大型物流项目。它们集中反映了特定待业的配送业务需求，使用具有国际先进水平的软硬件设施实现复杂的业务流程、满足不断变化的市场需求。     

城市物流实时配送系统功能模块设计

主要针对城市物流实时配送系统进行了深入分析和研究,试图解决城市物流实时配送系统优化问题,以西安市城市配送为实例,为城市综合配送企业提出了城市物流实时配送系统解决方案,并设计出了实现方案的功能模块.     

苏宁的物流网络优化

苏宁电器的物流系统建设以"网络集成化、作业机械化、管理信息化"为发展目标,在全国若干大中城市建立了以区域物流中心为核心的仓储和长途运输网络,城市间最大配送距离达到1100公里;在各地建立城市配送中心、配送点,零售最大配送距离达到180公里.依托区域配送中心、城市配送中心和城市配送点三级物流网络,形成了长途配送到市、短途配送到店、零售配送到户的三级体系,日最大配送能力达15万台/套.     

基于GIS的城市货物共同配送系统研究

城市货物的共同配送是城市物流发展的必然阶段，本文从宏观上探讨了现代城市货物共同配送体系的发展．分析了GIS技术的发展与应用，重点阐述了GIS技术与现代城市货物共同配送系统的结合，是城市物流发展的新方向，同时也对现代技术在物流领域的应用做了一次深入的探讨。     

会展信息

第五届中国城市物流发展论坛即将在沪举行10月27~28日,"第五届中国城市物流发展论坛"将在上海举办。中国城市物流发展论坛已成为业界知名品牌会议,在前四届成功举办的基础上,2013年第五届中国城市发展论坛将以"建立城市物流生态系统,促进电子商务发展"为主题,以城市最后一公里配送为核心,从城市物流政策创新、系统创新、配送模式创新、技术与应用创新等方面组织研讨,分享城市物流配送企业、商贸连锁企业、电子商务企业、快速消费品企业的城市物流配送成功案例,促进城市物流发展。     

发展生鲜农产品云配送模式研究

生鲜农产品配送是农产品流通领域亟待突破的重大瓶颈,文章创新性构建以云配送信息平台为核心,农产品生产商、分销商与第三方物流服务商为主体一体化运营的生鲜农产品云配送模式,实现社会冷链物流资源与市场需求动态、灵活、实时匹配,精准调控物流配送环节,促进物流信息的充分共享与物流资源的优化整合,从而实现生鲜农产品物流的集约化、智能化与高效化发展。     

配送系统的功能结构与实现

配送是物流系统中增值空间最大的一个环节。配送成本与配送系统的组织、配送频率、配送距离、配送货物的数量、配送货物单元的种类、货物单元的大小有关。合理地规划配送系统需要分析配送任务的响应范围、响应程序,提出系统功能的实现结构,然后合并物流和信息流才能达到目的,是一个复杂的系统工程。本文仅从系统功能的实现结构说明有关原理。     

北京:快速消费品物流的配送现状 来自货运重地的实地调查报告(之十)

本文通过对北京市民生快速消费品的流通现状调查,探寻适合城市物流发展的合理配送模式及与其相适应的物流配送车型等,希望对提高城市物流效率和改善因配送引发的社会矛盾等问题有所启发。同时,也希望对具有社会效益显著的、集约化的配送模式起到呼吁和提高社会响应的作用。     

解困城市配送

伴随我国经济进入新常态以及居民消费能力的不断提升,城市配送物流行业日渐繁荣,市场规模不断扩张。而在互联网、大数据、云计算的深度影响下,在政府部门的支持和推动下,城市配送物流正朝着更加智能、更加高效的方向发展。     

国务院办公厅：大力发展第三方物流

5月30日,国务院办公厅下发印发《深化流通体制改革加快流通产业发展重点工作部门分工方案》的通知。《方案》强调,大力发展第三方物流,促进企业内部物流社会化。加强城际配送、城市配送、农村配送的有效衔接,推广公路不停车收费系统,规范货物装卸场站建设和作业标准。《方案》指出,依托交通枢纽、生产基地、中心城市和大型商品集散地,     

以现代物流手段推动企业和城市发展——访北京春溢通物流有限公司总经理助理兼管理者代表崔宇航

作为典型的商品输入型城市,北京市居民日常所需的生活必需品大多依赖外埠输入。在这其中,以城市配送业务为主的第三方物流企业发挥着重要作用。总体来看,和国内大多数地区类似,北京市的城市配送行业仍不甚规范,物流企业规模不大,所提供的仓储、配送、流通加工等服务也无法真正满足快速发展的物流需求和不断提升的客户要求。