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"新车共保中心"、"新车共保体"作为近几年产生的保险业新生事物,一经出现就饱受争议。尽管早在今年1月份,保监会已经发文叫停了这类"非官方机构",但在辽宁沈阳及其它一些地方,它们依然顽强地生存了下来。 相似文献
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政策“公众”与政策“受众” 根据其社会性质的不同,公共政策的参与主体可以分为官方政策参与主体和非官方政策参与主体。官方政策参与主体主要指广义的政府及其附属的决策咨询机构;非官方参与主体则包括所有参与公共政策过程的其他民间的个人和团体,非官方政策参与主体又常常被称为“公众”。在政策科学领域,“公众”、“民众”、“群众”几乎是同等的概念,都概指作为群体的公民,其应用也都很广泛。 相似文献
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乌兹别克斯坦撒马尔罕市中心的非官方劳务市场,即所谓的“马尔季克(мардикор,靠打零工度日的人)巴扎”有很多从国外回来的失业人员。马尔季克巴扎早在苏联时期就存在于撒马尔罕市。那些靠打零工度日的人每天早晨都到离古建筑群不远的大广场(Регистан)等活干。这些人基本上都是有一技之长的工匠,一般从事私人住宅建设的老板很需要他们,而且那些在街头找零活的人并非都是失业者,其中有不少是拿国家工资的教师、建筑师及其他职业者。在苏联时期这类人通过非官方劳务市场挣到了不少外快。 相似文献
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3月13日,省政府、试点县(市、区)政府及新成立的农险共保体三方在杭州签订了政策性农业保险试点项目协议书。这标志着浙江广大农民期盼已久的政策性农业保险试点正式启动。此次浙江首创推出的“政府推动+共保经营”试点模式,给探索全国农业保险发展提供了一条新路子。这一模式的基本框架是“政府推动与市场运作相结合,共保经营与互保合作相结合,全省统筹与县级核算相结合,有限风险与责任分层相结合”。浙江省政策性农业保险试点工作亮点多多,政府把农业保险作为准公共产品,实行政策支持、财政补贴、以险养险,保险公司实施市场化运作、农民开展互助合作,从而将调动多方的积极性。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2010,(16):9-9
鄂尔多斯市按照“工程统一管理、权力高度分散、严格监督制约”的思路,探索出“六统一”模式,进一步深化招投标管理体制和制度的改革创新。“六统一”模式是指:理顺管理体制,建立规范统一的综合监管机构;实行集中交易,建立统一的招投标交易中心;规范工作规则,建立统一的招投标管理制度:一是建立健全综合监管机构和交易中心的工作制度和具体管理制度, 相似文献
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目前,以京津沪渝四地交易机构为龙头的产权交易市场已经实现了“四个统一”,即市场规则统一、信息发布统一、交易系统统一、项目监测统一。这是国务院国资委坚持推进央企产权交易试点机构两轮三年的制度建设所取得的成效,标志着产权交易市场规范化水平的整体提高。 相似文献
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9月6日,由国务院国资委产权局和中国企业国有产权交易机构协会共同举办的推进产权市场“四统一”座谈会在北京昌平召开。监管部门和产权交易行业人士共聚一堂,共商如何把握政策机遇,找准行业发展方向,统一思想,形成共识,解决制约和影响全行业发展的重大问题,推进全国产权市场统一信息披露、统一交易规则、统一交易系统、统一过程监测的“四统一”。 相似文献
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新一轮农业保险试点形成了“安信模式”、“安华模式”、“互助制模式”、“共保体模式”和“安盟模式”等五种模式。从这五种模式运行看,政府补贴是发展农业保险的重要保障,经济发达地区政府补贴多,运行就比较好;经济欠发达地区,政府补贴少,运行就比较困难。建议政府明确采取补贴促进农业保险发展的态度,并加大政府补贴的力度。 相似文献
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昆山市委、市政府视外来务工人员为新昆山人,把保障外来工的合法权益看作是实践“三个代表”重要思想的具体体现,努力营造外来工与本地人“共聚一地、共创繁荣、共保安宁、共树新风”,金融管理、教育、服务于一体的社会氛围,充分调动外来务工人员的积极性,使之成为昆山“两个率先”的生力军。 相似文献
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公车消费惊人,不改不行。如何改,全国却“新闻”迭出。有一个县“副局级”以上的领导“拿着购车的奖励金和3年的交通补贴,纷纷购买新车”,目前已有260多人新车到手。如此改革,支付成本“多乎哉、不多也”!据称“不少市县还派人前往现场观摩取经”,他们又能取到何种“真经”呢? 相似文献
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9月25日,2008年夏季达沃斯论坛在天津召开,2000多名各国经济领袖与政要汇聚在这座有600多年历史的城市,参加被誉为“非官方的国际经济最高级论坛”。 相似文献
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不断增长的客流以及北京奥运会的未来压力,使“首都第二机场”的建设时间表迅速出炉;在非官方的三个选址方案爆出后,有学者认为,“第二机场”的选址还应考虑借助“空港经济”解决“环京津地区贫困带”这一老问题。[编者按] 相似文献
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在整车及零部件领域的争夺渐告平息之时,最近,外资在汽车流通领域,包括新车、二手车、汽车金融、保险等诸多领域发起了新一轮渗透,外资似乎要在汽车业“全产业链”对中国形成通吃,汽车业面临着新一轮外资“狼来了”。 相似文献
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宁波-舟山港名称已于2006年1月1日起正式启用。宁波-舟山港将按照“统一规划、统一建设、统一管理、统一品牌”的原则进行一体化发展。但在“四个统一”中“统一管理”难度最大,主要原因是两港分属两个行政区。虽然,宁波-舟山港管理委员会也挂牌运作,但该管理委员会是在省政府领导下,具体推进两港一体化工作的协调管理机构,还只是在总体维持两港现有行政管理权限基础上的一个协调、推进的机构。 相似文献