基于整数规划的装卸搬运设备配置数量优化研究

本文通过对物流中心装卸搬运设备的阐述,以设备运营成本、作业能力为目标,充分考虑了设备使用率、载荷比、配置系数、替代作业等实际影响因素,建立了基于整数规划的装卸搬运设备配置数量优化模型。最后通过钢材物流中心算例验证了方法的可行性和有效性。     

物料搬运系统配备机械化设备的临界作业量计算方法的探讨

本文应用技术经济学的原理．分析了物料搬运系统的作业费用，采用承担费用法和盈亏平衡分析法相结合的方法．探讨了在物料搬运系统设计中确定配备（或更新）机械化设备的临界作业量的定量计算方法，最后介绍了一个应用实例。     

物流中心的建设规划探讨

“物流中心”是进行商品流通必要的基础设施，许多新型企业，特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业建设了许多物流中心，不少跨国公司在全球的产品分销仅靠一个物流中心，因此物流中心是决定公司成败的战略性业务实体。物流中心应该具备什么功能，如何设计物流中心的功能等，这些问题在物流中心的建设中，需要系统规划和详细论证。１物流中心的目的及其主要功能１．１建立物流中心的目的①有效地利用空间、设备、人员和能源；②最大限度地减少物料搬运；③简化作业流程；④缩短生产周期；⑤力求投资最低；⑥为职工提供方…     

无线LAN和WMS技术在食品行业的应用

新系统引入的背景 食品批发业A公司拥有2亿日元资金,150名职工及5处物流基地(如图表-1),业务不断扩大。为了提高应对日趋复杂的顾客需求的能力,公司决定调整物流能力,对物流中心系统进行改造与完善。 1.物流中心业务的现状分析 在改造与完善工程前,首先对物流中心业务现状进行了分析。物流中心的作业流程如下: 进货和入库作业 由一楼进入的货物,经过电梯(仅限单向使用)搬运至三楼。将其堆码在托盘上,根据货物     

考虑作业疲劳的物料搬运路径研究

针对目前物料搬运路径中无法兼顾搬运效率和作业疲劳的双目标优化问题,主要根据搬运负荷、搬运时间与作业疲劳之间的线性关系,建立作业疲劳函数。以最小化搬运费用和作业疲劳为优化目标,建立搬运路径双目标优化新模型,双目标模型主要采用精英策略的非支配排序的NSGA-Ⅱ遗传算法进行求解,该模型与最小化搬运费用和搬运时间为优化目标的模型进行比较,仿真表明,该模型在保证搬运效率的同时,还能有效地降低作业疲劳,验证了所建模型的有效性。     

主成分分析与神经网络在物流中心选址决策中的应用

传统物流中心选址模型存在种种局限，本文通过综合主成分分析和神经网络方法降低神经网络规模，提高神经网络的泛化能力，在解决非线性系统的物流中心选址问题中显示了较高的精度和效率。     

物流中心作业成本通用模型研究

为了实现流通企业物流中心的精细化成本管理,在分析作业成本法原理的基础上,结合流通企业物流中心的业务流程及其生产成本构成特点,本文构建了物流中心作业成本通用模型,并对通用模型中资源池的建立、作业池模型设计、确认成本核算对象、成本动因模型设计四大主要环节的成本核算过程和方法进行了研究和阐述,最后通过实例说明了作业成本法的应用。     

工厂物流系统规划与设计讲座

第五讲AGVS在布置设计与搬运系统中的应用现代工厂设计特征之五是采用先进的搬运设备。当然，传统的搬运设备，仍然是工厂设计的重要内容，但是随着自动化水平的提高，以及一些特定作业的要求，需要有先进的搬运设备。AGVS是一种现代化的先进物料搬运技术装备，并逐步趋于功能完善，目前已进入广泛的产业领域，引起了工业界和其它行业的兴趣。AGVS由于有其特点，对平面布置设计有着一定的要求，影响着平面布置设计，作为布置设计人员，有必要予以了解。IAGV与AGVSAGV是种种自动导向车辆的通称，一般分为行走在轨道上的有轨导向车…     

物料搬运设备及相关技术：物料搬运设备的发展与应用

随着中国经济的快速发展，物料搬运设备在生产过程中获得了越来越广泛的应用。同时，物料搬运设备和技术也在不断更新，正朝着实用化和轻型化，专用化和通用化、自动化和智能化、成套化和系统化以及“绿色化”的方向发展。企业应该如何高效地使用物料搬运设备、在哪些环节使用、如何选择适用的物料搬运设备等问题变得越来越复杂，也因此受到了更多的关注。     

配送中心区域布置及评价方法的研究

根据配送中心物料搬运的特点，提出了一种基于流量流向图的配送中心区域布置方法；针对配送中心的若干布置方案，引入基于作业次数的当量物流强度概念，建立了基于作业成本的配送中心方案评价模型；以某医药配送中心为例，对配送中心区域布置方法和评价模型进行了验证。     

物流系统中的优化问题研究

结合物流系统的特点，分析了物流系统中存在的优化问题；针对一些关键技术问题，研究了企业现实运营环节中的物流系统优化模型，对于模型提出了具体的求解方法。为企业降低运营成本。起到科学的指导作用。     

基于多层次灰色评价方法的应急物流能力评价研究

通过对自然灾害应急物流能力要素的分析,定义了组织协调能力因素、物流柔性运作能力因素和信息处理能力因素,并详细研究了影响自然灾害应急物流能力的各种因素,构建了自然灾害应急物流能力的评价指标体系;采用ANP网络层次分析法对指标体系进行评价分析,并确定各个层次的指标权重;再运用多层次灰色评价方法对应急物流能力进行评价,量化指标体系、提出评价灰类等级,得出应急物流能力的评价结果。     

基于敏捷供应链的物流系统及其重构方法模型

根据敏捷供应链的一般特征,指出其对物流系统的要求是动态可重构的敏捷性。在此基础上,提出用物流能力描述物流系统资源,并以此为基点提出用物流单元重构进行物流系统的动态重构。并在分析物流单元重构的一般定性原则的基础上,用两个定量指标有效构造了物流系统重构的目标函数,从而将敏捷供应链中物流系统重构问题改造成一个多目标组合优化问题。     

基于快速响应的供应链物流运作能力诊断模型

研究了供应链环境下物流运作能力的诊断问题。应用层次分析法的原理建立了基于快速响应的供应链物流运作能力评估模型，并结合实例进行了分析。     

供应链环境下物流系统柔性能力评价的证据推理方法

针对供应链环境下物流系统柔性能力的评价问题,提出了一种证据推理方法。该方法首先对供应链环境下物流系统柔性能力的形成机理进行分析,并给出了物流系统柔性能力的指标属性;然后运用证据推理算法对物流系统柔性能力不同指标属性下所有焦元的基本概率分配值进行合成,得到不同物流系统柔性能力的信度函数与似真函数值,进而对所有物流系统柔性能力进行排序;最后给出算例。     

制造企业电子商务物流发展模式研究

制造业走向电子商务物流发展模式是必然趋势,依据现阶段我国制造业物流供应链管理、企业物流模型和物流信息系统的发展．提出了我国制造业的物流系统建设策略,得出物流模式的网络协同化趋势应重视客户关系管理,将物流信息系统与电子商务进行有效结合,实现物流信息系统集成,建立企业电子商务信息平台,实现制造业集成化发展和物流作业的互动协同。     

基于Supply—Hub的生鲜农产品快速反应配送驱动机制研究

针对生鲜农产品物流配送低效率、高损耗等现象，文中构建基于Supply—Hub的生鲜农产品供应链物流快速反应系统框架。通过建立系统二级驱动指标随机需求驱动动态模型，结合层次分析法（AHP）和计算机仿真分析农产品供应链物流一级决策指标运作机制、动态性能和反应规律。研究结果表明，物流中心协同性直接影响系统整体响应能力，且合理的提前期一致性对安全库存水平、配送质量和服务能力具有直接相关性。     

港口物流综合能力评价体系构建研究

港口物流综合能力评价能够系统地分析港口物流系统的综合运行状况,是港口物流系统规划建设的重要依据。文中从港口物流的概念和作用入手,提出了港口物流综合能力的概念,把港口物流综合能力分为五大类,建立了较全面的港口物流综合能力评价指标体系,并运用层次分析法构建了港口物流综合能力评价模型。通过层次分析法对港口物流综合能力进行定量分析,给出了各指标的权重,为港口有效提高物流综合服务水平提供了参考依据,以期有效地支持港口物流系统的建设和发展。     

对区域物流能力规划与区域经济发展若干问题的思考

在能力理论的基础上,对物流能力的内涵进行了界定;鉴于以往的文献只是从企业的层面和供应链管理的层面探讨物流能力,本文则从区域的角度去考察物流能力,定性地说明了区域物流能力规划与区域经济发展之间的辨证关系;并特别指出在进行区域物流能力规划时要考虑未来物流需求的不确定性.     

电子商务环境下基于竞争优势的物流创新模式研究

总结了五种物流模式,重点介绍了第四方物流的运作模式,并将五种模式从物流运作成本、资源整合能力、专业化程度、物流规模、风险与灵活性六方面进行了竞争优势对比。结果表明,第四方物流具有较强的整合外部资源与监督能力,更符合现今市场环境与企业自身条件。