跨世纪的大型集装箱船设计

据海运咨询公司(Ocean Shipping Con-sultants)《集装箱产业研究》的预测数字,全球集装箱拥有量将从1994年的851万TEU增长为2000年的1149万～1268万TEU,以及2005年的1535万～1705万TEU。虽然这些集装箱并非全部都能用于远程主干航线,但是近年来的事实表明,主干航线上,尤其是远东/欧洲和跨太平洋航线     

2005年前世界集装箱供需展望

据英国远洋航运咨询有限公司(OSC)统计预测,世界集装箱年产量1994年约为106万TEU,到1999年产量可达130万TEU,2005年达170万TEU。 在新箱产量中,亚洲将占世界总产箱量的75％,即从1994年的80万TEU增加到2000年的100     

我国集装箱制造业浅谈

<正> 据《1995年国际集装箱化年鉴》统计资料,中国每年出口的集装箱化货物流量超过其进口量100万TEU(20英尺标准箱)以上,由此看出集装箱亏空额巨大。作为中国的主要出口门户,香港1993年欠缺集装箱75万TEU,1994年欠缺达85万TEU以上。不包括香港在内,中国港口1993年集装箱总欠缺额至少为36万TEU,1994年一共欠缺集装箱50～55万TEU(附见表)。 如果说班轮公司、租箱公司和集装箱制     

四年来世界集装箱保有量增长14％

据英国专业期刊报道,从1990年到1994年的四年里世界集装箱保有量及其分布和结构发生很大变化。保有量从732万TEU递增至834万TEU,增幅为14％。     

集装箱暴利时代终结

最新的统计数据显示。2005年我国沿海主要港口集装箱吞吐量仍保持高速增长的势头。累计吞吐量约6980万TEU。同比增长23．5％。但集装箱产量一改连续多年保持较高速增长的态势。出现首次下降，全年集装箱累计产量7264．42万立方米（折合274．95万TEU），同比下降19．58％。专家认为。由于众多竞争者的加入。集装箱行业竞争会进一步加剧。盈利水平下降。暴利时代一去不复返；但是总体来看。集装箱制造业仍是一个朝阳行业，未来集装箱需求仍将稳定增长。     

1993年世界集装箱产量下降15.6%

据国外期刊报道,1993年世界集装箱产量为97万 TEU,比1992年减少了18万 TEU,减少幅度达15.65%。其主要原因是亚洲箱产量减少19.5万TEU,减幅高达21.08%,所以1993年世界制箱业经历了不景气的一年。1993年世界集装箱产量中干货集装箱仍居第一位,达到90万 TEU,其     

各租箱公司采取不同方针订购各类集装箱

自从去年泛美租箱公司盘购蒂夫克公司的箱子后,金斯培租箱公司(最大)和泛美公司(居第二)今后对采购干货集装箱将采取谨慎方针。金斯培公司目前箱子保有量为135万余 TEU,今年将紧缩保有量,同时干货箱采购量将相应减少。相反它对冷藏集装箱和干货专用箱的投资将大幅度上升,保有量将从去年年中的4.5万 TEU 升到今年同期的6.5万 TEU,一年来其干货专用箱增长50％,达到1.8万 TEU。     

全球集装箱市场供求与价格

集装箱的价格水平是世界集装箱增长状况的最好指标之一。据统计表明,目前世界的集装箱保有量大约为850万TEU左右,而每年预计将以10％的增长率持续稳定地上升。在过去几年中,由于供求不稳定,集装箱价格一直没有稳定下来。以20英尺箱为例,由1985年的1300美元一个,到1989年几乎涨到2500美元。1994年集装     

世界集装箱船队现状与集装箱海运量

1.集装箱船队现状截止2001年1月1日,世界集装箱船队共有船舶2670艘,478.8万TEU,与上年同期比较,TEU增加了10.2％。艘数增加5.9％。其中4000 TEU以下的船舶涨幅不大,4000 TEU以上的船舶以两位数的速度迅速增长,特别是5000～5999 TEU型大型集装箱船增长更为明显,达到了44.2％,为69艘,37.7万TEU。     

基层动态

大旺华侨集装箱厂跃上新台阶我国四大集装箱先驱厂之一的广东省大旺华侨集装箱厂经过15年的发展,如今已拥有固定资产1亿元,达到年产3万TEU 标箱的生产规模,进入我国大型集装箱制造厂行列。创建于1979年的大旺华侨集装箱厂是我国最早生产标准集装箱的厂家之一。起初     

下年度全球棉花产量增加再次高过用棉量

USDA(美国农业部)发布2004年5月全球棉花供需报告,其中首次对2004/2005年度全球棉花的产销量作出预测。该报告预计全球棉花产量将出现增长,并是6年来第二次超过消费量;同时棉花贸易量则将减少。全球:预计2004/2005年度棉花产量会达到2232万吨,较本年度预测增加9.6%。由于本年度棉价较高,一些国家的棉花面积将有所增长,产量也将上升。据USDA分析,由于全球经济形势正在不断改善,将对用棉需求有所刺激,USDA认为,即使棉价仍然较高,消费量仍会保持增加。预计全球棉花消费量将增加1.2%,达到2156万吨,这将是6年来全球产量第二次高于消费量。基…     

国内造船

我国去年造船1200万载重吨；中船集团公司2005年造船500万吨；沪东中华首艘LNG船出坞；“中铁渤海1号”在新港船厂下水；扬帆集团开建2750TEU集装箱船。     

泰国摩托车市场需求上升

近年来,随着国内经济迅速发展,泰国消费者对摩托车的需求在不断上升,该国摩托车市场呈现一派繁荣景象。 据日本本田技术研究工业公司泰国子公司的统计资料。1993年泰国摩托车市场销售规模首次突破100万辆,达到100.9万辆,比1992年增长14.7％。1994年销售规模将增至112万—120万辆,增幅将为     

航运

近日．法国航运资询机构Alpha—liner推出全球最新100强班轮公司排行榜，马士基航运公司以605艘、总箱位258．8万TEU的集装箱船队位居第一．中远集装箱运输有限公司以160艘、总箱位71.8万TEU的集装箱船船队名列第五．中海集装箱运输股份有限公司以142艘、55．5万TEU的集装箱船船队名列第九。     

全球卡车销售量预测

英国一家咨询公司最近对全球卡车工业发展的研究报告指出,到本世纪末全球主要市场上卡车的销售量将持续增长,而今年总的需求量将增长20％以上。 经过1991—1993年的衰退期之后,西欧地区卡车销售量正出现强劲复苏势头。去年,西欧卡车产量增长了27％,达27.02万辆,是历史上增长幅度最高的年份。今年预计增长11.6％,达到30.17万辆,而到本世纪末将达到34.15万辆。德国和意大利也将随着整个欧洲卡车市场的复苏而使销售量增长,预计这两个国家今年的总需求量会达到23.53万辆,比1994年增长     

世界半导体工业发展趋势

据美国半导体工业协会近日一份报告预测,全球半导体工业今后几年将飞速发展,今年产值可望达到938亿美元,比去年增加21.3％;1995年达1012亿美元;1996年将达1135亿美元;1997年增至1323亿美元。其中集成电路产值     

日预测2000年全球造船能力

日本野村综合研究所最近公布的一份报告认为,韩国造船能力将不断扩大,到2000年将扩大到950万吨,从而超过日本,成为世界第一造船大国。该报告指出,由于韩国、东欧国家以及中国不断扩大各自的造船能力,全球每年新船建造能力将会由1993年的2200万吨增加到2000年的2850万吨。野村综合研究所指出,虽然全球1995—2000年因需大量更替70年代建造的     

整体表现疲软 闲置运力增机 2012年8月中国出口集装箱运输市场分析报告

本期．中国出口集装箱运输市场整体表现疲软。一方面．全球宏观经济基本面持续恶化、消费信心不振导致全球贸易进一步放缓：另一方面，市场运价恢复吸引航商再启封存运力．据Aphaliner8月数据显示．全球集装箱闲置运力约54万TEU．较4月初大幅缩减18万TEU．占总运力的3．3％。两大因素叠加导致供大于求的矛盾恶化．大部分主流航线市场运价重心下移。     

数据

美中贸易逆差中的水份：750亿美元；3万TEU之差：香港让出集装箱港头把交椅；2005年亚美航线TEU增长：10%；耐克的中国供应商：124家；国际市场汽车产能过剩：40%；我国手机产品不合格率：36.4%；空客A380-F大肚能容：150吨；中国机械工业信息化普及率：40%。     

沿海港口吞吐量增速进入下降通道

1—8月港口货物吞吐量、集装箱吞吐量增速分别为15.2％和16．0％,比去年同期下降017个百分点和7个百分点,集装箱吞吐量受全球经济及需求下降的影响更直接交通部预计2008年沿海港口完成总吞吐量49．5—50亿吨,比增915％-10．5％,其中外贸吞吐量19．3—19．8亿吨,比增9％-12％,集装箱吞吐量约12600万TEU,