福布斯：消费者最忠实品牌榜出炉亚马逊位居第一

美国著名杂志《福布斯》近日发布了2011年度消费者最忠实的百大品牌榜单，各大行业的“佼佼者”纷纷上榜。其中，美国亚马逊位居第一，苹果公司凭借其智能手机在全球的优势位居第二。上榜前十名的品牌同时包括了现代汽车、化妆品品牌玫琳凯等。中国计算机品牌宏暮位居第92名。     

奇瑞创造

奇瑞,弱势品牌成功突围的典范,"中国创造"的标志性样板!当来来往往的大街上出现越来越多的QQ小车的时候,当越来越多的人在买车的时候将奇瑞品牌和众多进口品牌放到同一个层面上进行对比的时候,当欧美的汽车巨头们已经开始将奇瑞和丰田视为同一个级别的竞争对手的时候……你可能会疑惑,"世界工厂"中国真的能自己生产自主产权的汽车了吗?中国自主品牌的汽车已经发展到了怎样的程度?奇瑞能挑起中国自主品牌汽车的大任吗?勿庸置疑,奇瑞以其创造性巨石砸中了世界汽车市场的眉心!从零起步的奇瑞在东方和西方都赢得了尊敬。中国自主汽车品牌奇瑞成了中国制造的突破性象征。而这本《奇瑞创造》就试图破译奇瑞标志性突破这一密码,这对"世界工厂"来说有着极其重大的意义。本书着重研究奇瑞的企业管理理念。通过对奇瑞汽车公司的全面分析,展示了奇瑞汽车的发展进程以及其产品研发生产的情况。着重分析其在不同的发展阶段的不同策略。作者在管理思想方面有着较深入的研究,书中描写了奇瑞水银泻地的穿插竞争战略,"系统集成"的企业核心能力,"草坪式"的成本控制思想及"保守赌徒式"的领导风格……同时对奇瑞企业的成长史做了清晰的整理。相信一切的疑惑都能从这本书中找到答案!     

武常岐 站在汽车之外看汽车

<正>《中国商贸》:您在"2014中国汽车论坛"中提到"自主品牌汽车市场占有率在过去一段时间里在持续稳定地下降。"请问:这个市场占有率是指全球市场还是特指中国国内市场?您能否可以就这个"持续和稳定地下降"具体地谈一谈?武常岐:这个市场占有率是指自主品牌汽车     

热血鏖战 谁是王者

2013年中国汽车市场竞争依然很激烈,而SUV车型也越来越被消费者关注。下面我们就来盘点一下2013年上半年销售量最好的前十名SUV车型。2013年1-4月SUV车型销量前十名一览哈弗SUV长城品质扎实技术销量:12.27万辆作为长城SUV的标志性品牌,哈弗长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩,深受广大平民越野爱好者的青睐。就在今年3月,哈弗又宣布与长城实行品牌分网,形成品牌、设计研发、经销服务体系的独立化。作为国内首屈一指的自主SUV品牌,一向以扎实技术,超高性价比著称的哈弗在独立后的影响力更不容小视,12.27万辆的销量远超其他品牌稳居榜首位置。     

新能源汽车“路线”在脚下

近日有报道称,《节能与新能源汽车产业发展规划》已上报国务院,年底可能正式出台。《规划》阐明了中国新能源汽车发展的总体目标:到2020年,新能源汽车累计产销量达到500万辆,中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上。中国将走"节能轿车与新能源汽车并行发展"的道路,"适度"发展替代能源汽车,"不放弃"传统汽车的节能技术进步,同时将"大力支持"自主品牌。长期被争论的新能源汽车路线,会就此明确吗?     

自由与探索 传承与创新 创新智道——社会文化思潮与豪华车品牌定位高峰论坛圆满落幕

11月15日,在富有丰富北美文化色彩的北京美洲俱乐部,由寰球汽车传媒主办,《中国汽车市场》杂志社、《汽车商报》承办,凯迪拉克品牌协办的"创新智道——社会文化思潮与豪华车品牌定位高峰论坛"圆满落幕。在这一场文化与豪华车的盛宴中,     

微博看天下

英国著名汽车节目《Top Gear》来到中国,开始了他们以中国自主品牌汽车为主题的节目录制。主持人Jeremy Clarkson与James May对多款中国生产的自主品牌轿车进行了"测试",其中包括广汽传棋、荣威350、江淮宾悦以及……力帆单缸三轮摩托车。是幽默还是讽刺?但起码都是事实。     

大起底 第二届“3.15”汽车企业服务调查

自2011年起,《中国汽车市场》首次推出"3.15特别专刊"报道,将关注点确定在汽车行业服务方面,旨在深度挖掘在汽车服务方面做出突出贡献的企业,让广大读者、汽车消费者了解汽车企业的服务标准、质量和创新,期待越来越多的企业都能够有让消费者信赖的服务品牌。在经历了2011年的调整和低迷之后,对于鏖战中国汽车市场的车企来说,2012年的"服务战"     

“再给中国自主品牌10年时间”

<正>"汽车这一块,我希望10年以后。"——中国汽车工业协会常务副会长董扬《中国商贸》:是否可以请您谈一谈中国自主品牌汽车同质化竞争的情况?中国本土汽车生产商之间的同质化市场竞争的主要表现形式是怎样的呢?     

2012年欧洲杯“天籁足球之夜”主题车友会活动 听“天籁”看球赛

火热的夏日,激情的足球。在钢筋混凝土城堡中宅着的各位亲,那些热爱足球和汽车的朋友们,你是不是已经很久没在足球赛场上奔跑了?也很久没和"狐朋狗友"们一起大屏幕欢呼呐喊或者呼天抢地了?也许你是这样,但《中国汽车市场》亲爱的车友们可不是。就在6月22日晚,欧洲杯德国VS希腊大战在即,我们《中国汽车市场》车友会的帅哥美女和东风日产航天正通店的30多位球迷们,趁着火热的欧洲杯开展了"踢足球、赏天籁、看球赛"的活动,进行了一场足球与汽车的美好约会。     

“出击”青岛车展

中国车坛盛宴——2008第七届青岛国际车展即将于5月15日—19日,在青岛国际会展中心隆重举行。这场主题为"绿色,未来之路"的汽车盛会,将成为今年及未来车市的新风向标。各厂商参展阵容如何?今年又有哪些新车推出?为满足广大车友的兴趣,记者将为你探营播报。上海通用:重量级新车激情出阵上海通用汽车将吹响车展"绿色,未来之路"的号角,携旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,激情唱响"绿色"、"科技"、"国际化"的主旋律。这三大品牌均有重量级新车激情出阵,     

告别钢铁

汽车企业似乎已经厌倦了钢铁,近几年,不少大品牌竞相推出各种新型材料汽车。本期《前沿》,就让我们来见识几辆向钢铁SAYNO的汽车,它们以不同的材料制成,既实现了节能环保的目的,又兼备一种独特的工业美感。最复古"旧报纸+鸡蛋盒+铜+碳"旧报纸?鸡蛋盒?这些东西会出现在哪里?垃圾箱?NO,在你的车里。2013年的上海车展上,标致汽车就带来了一款由"旧报纸"加"鸡蛋盒"     

陕汽面临大跨越

据透露，即将出台的《中国汽车产业发展政策》制订了，到2010年我国要成为世界主要汽车生产国，汽车产品要满足国内市场大部分需求并积极参与国际竞争，批量进入国际市场的目标。而且国内汽车企业要加强品牌意识，实施自主品牌经营战略，力争在2010年形成若干国际著名汽车、零部件企业和产品品牌。有这样大背景下，作为一家大型汽车集团公司，陕西汽车集团有限责任公司，如何调整战略定位?考察这样的一家成功国有汽车大公司，对中国汽车业发展是很有意义的。     

主编的话

2012年1月1日刊,《中国汽车市场》杂志改版了!自2010年4月,有着26年历史的《中国汽车市场》以全新面目亮相开始,这个年轻的团队就一直在思考和寻找自己的方向:如何做—本不一样的汽车杂志?如何做一本有存在价值的汽车杂     

“上海”牌轿车的前世今生

>"20年后又是一条好汉",此话如应在"上海"牌轿车身上,是再恰当不过了。提到国产自主品牌汽车,您最熟悉的是哪一个?奇瑞?吉利?还是比亚迪?其实,诞生于1958年的"上海"牌轿车,可以说是我国自主品牌汽车一个里程碑式的产品。在上世纪70年代,曾有"北红旗、南上海"的说     

大起底——第二届“3．15”汽车企业服务调查

自2011年起，《中国汽车市场》首次推出“3.15特别专刊”报道，将关注点确定在汽车行业服务方面，旨在深度挖掘在汽车服务方面做出突出贡献的企业，让广大读者、汽车消费者了解汽车企业的服务标准、质量和创新，期待越来越多的企业都能够有让消费者信赖的服务品牌。在经历了2011年的调整和低迷之后，对于鏖战中国汽车市场的车企来说，2012年的“服务战”愈加关键。《中国汽车市场》将继续着眼于汽车服务领域，力求打造每年一度的汽车服务盘点盛事，形成有影响力和公信力的行业品牌活动。     

视野

众泰EV掀起“绿色旋风” 2010年11月8日-10日，中意创新论坛在罗马和佛罗伦萨举行。众泰控股集团董事长吴建中（下图右）应邀作了《新能源新世界新品牌——来自中国众泰的新能源汽车发展报告》的主题演讲，在罗马掀起了中国绿色旋风。     

中国企业为何难上世界品牌榜

1月16日,总部位于美国的品牌咨询公司Interbrand发布了"2011年全球最佳品牌"。这份由100个品牌组成榜单上,无一家中国大陆品牌,中国台湾地区企业HTC第一次上榜,排第98位。对这份"全球最佳品牌"榜单的公正性和可信度,一些人表示质疑。比如,评选主体是美国一家品牌咨询公司,上榜品牌中前十名均为美国公司;又如,评选标准是品牌价值,而品牌价值带有一定的主观色彩。由美国财经杂志《财富》评出的"世界     

十款热销经典车型之品牌战法

品牌作为商品价值链的一种商标或名称标识。是商品内在质量价值的凝结，是一种市场创造力。对于汽车这样综合技术层次高、强调使用安全性能、市场信息严重不对称的商品而言，品牌的重要性就可想而知了。在激烈的全球汽车市场竞争中，品牌策略几乎是世界各大汽车厂商的首选。由此看来．全球汽车工业已进入“品牌竞争时代”。这样的说法并不夸张。     

复活老品牌:是怀旧还是突围

"这是一个最好的时代,这是一个最坏的时代。"狄更斯在《双城记》中的描写对于中国汽车自主品牌来说尤为贴切。入世10年,中国汽车产业迎来高速发展的黄金时期,产量由200万辆增加到1800万辆,其中自主品牌汽车超过1000万辆,超过美国、日本成为世界第一。2012年,对于自主品牌来说仍是格外"艰难"的一年。来自中国汽车工业协会的数据显示,1～3月我国自主品牌乘用车共销售整车161.78万辆,同比下降8.1%,占市场总销量的份额为42.9%,同比下降3.2%。令人欣慰的是,一些自主品牌企业试图寻找不同的发展路径。