谁在反对信息化——中小企业信息化应规划先行

经历了信息化建设的种种波折，越来越多的中国的中小企业企业拿起了“IT规划”这个武器。因为，他们认识到，信息化具体项目的实施，是在深刻理解关键的企业目标、企业如何达到目标、信息系统如何支撑、IT及其管理如何支撑信息系统之后的事情。而回顾过去，很多企业的信息化建设，恰恰是从信息化具体项目建设，如怎么选硬件、如何选软件等具体实施任务开始的，从而对IT规划工作认识不足。     

沪宁高速公路公众服务信息化建设思考

随着社会和经济的快速发展,公众服务信息化作为高速公路服务体系的一部分,逐渐被越来越多的目光所关注,为何要推进沪宁高速公路公众服务信息化建设,如何实现沪宁高速公路公众服务信息化,并赋予其生命活力和智慧能量,本文从建设意义、建设需求、建设任务、建设策略几个方面进行分析,阐述了对沪宁高速公路公众服务信息化建设一系列问题的思考。     

攻府主导，从何处入手？

信息化建设对于政府及交通主管部门而言，是一项义务，更是一重艰巨的责任。但对其中纠结的各种矛盾的解决，却使政府不可能一蹴而就。     

资源整合 应用服务——交通信息化2006—2007年度总体进展和特点

2006-2007年度，中国交通信息化发展取得新的进展。从总体情况来看，呈现出新的特点，反映出中国交通信息化建设的基本态势和进展。     

顶层设计整合山西交通信息资源

“十五”期间，山西省交通厅按照交通部“公路、水路交通信息化“十五”发展规划》的部署，以提高交通管理水平，提升交通服务质量，满足“小康社会”对交通信息化的要求为目标，加强了公路交通信息化的建设，在信息化建设的各方面都取得了显著的成果。信息化基础设施建设初步完成，创造了良好的信息化建设软环境。交通政务信息化建设领域不断辐射，交通运输信息化稳步应用。     

四川高速年内实行计重收费

为进一步加快信息化步伐和推进电子政务建设，今年内蒙古交通信息化建设将进一步加快，年内全区12个盟市交通局部将建成自己的门户网站。     

期待下一次远行——《中国高速公路20年·高速公路信息化回眸系列报道》编后

中国高速公路的20年，是一段创业、创新、创优的历程。 当我们用三期的篇幅素描式地对我国高速公路信息化建设进行了回顾后，还不敢讲已经把那样一段难忘的记忆已经梳理清楚了；     

综管系统：建高速公路的ERP—“宁沪公司综合信息管理系统”规划及实施方案介绍（上）

为推动我国交通运输体系整体管理水平和服务水平的提高，促进运营效率和安全性的进一步提高，江苏宁沪高速公路股份有限公司率先启动“宁沪公司综合信息管理系统”（以下简称综管系统）建设。这对于运输体系进一步采用信息技术，全面提高高速公路的管理、服务水平，解决交通行业信息化建设步伐不快、技术滞后、缺乏统一规划和规范，现有信息资源不能充分利用，业务系统缺乏，水平不高等问题，具有重要现实和战略意义。企业希望通过综合系统的建设，为高速公路的管理建立统一的信息平台，提高企业管理水平和服务水平，全面提升公司的形象，为高速公路管理事业开创新的里程碑。企业通过示范工程的形式，以总结、解决高速公路信息管理系统建设的共同问题、关键问题，探索采用信息化管理的新技术、新方法和新手段，为我国高速公路管理的信息化、科学化、规范化建设迈出坚实的一步奠定良好基础。从本期开始，本刊将陆续刊登“宁沪公司综合信息管理系统”的建设目标、建设内容、技术路线和实施计划。     

江西省交通信息化发展现状

近年来，在交通部及省委、省政府的指导下，江西省交通信息化建设迈出了实质性的步伐。《江西交通信息化建设近、中期规划》通过厅务会审查并得到了省发改委的批复，全省高速公路联网收费、赣金交2111工程[附注]和办公自动化系统等交通信息化重点工程正式启动，江西省交通厅门户网站建设在江西省政府门户网站评比中从45个厅局单位中脱颖而出荣获一等奖，并在今年全国交通工作会上得到交通部科技司的表扬。     

银行业：成长伴随信息化——访中国进出口银行信息科技部王云生总经理

作为中国进出口银行信息科技部的总经理，王云生对信息化建设有着亲身经历。1988年从吉林大学研究生毕业后，他在工商银行科技部工作了10年，参加了许多信息化项目和课题。2000年他调人中国进出口银行，为该行的信息化建设做了大量工作。他工作的十几年，正好是银行业信息化高速发展的十几年，可称为银行信息化的见证人。就我国银行业信息化的历史和现状，本刊记者采访了王云生总经理。     

中远的信息化"章鱼"

中国远洋运输集团是一支巨大的航运“舰队”，怎样把这支舰队仍机地联系起来，形成统一的整体现而发挥最大的战斗力，是中远信息化建设的终极目标。     

《中小企业信息化于SAP系统实现》SAP现身说法

看一本全面系统介绍中外、型企业信息化建设的专业书籍，对于刚刚起步的中国中小型企业的信息化建设有很多的借鉴辅导意义。关于SAP产品的书很多，但是针对中国实际情况的．由中国人编写的书，这还是第一本。     

陕西开通稽查联网管理系统

“十五”期间，山东省交通系统在电子政务系统建设、业务系统建设、企业信息化水平等方面取得了突破性进展。     

国内VS国外:银行信息化之八大薄弱环节

银行信息化是国家信息化的重要组成部分，是实现国民经济和社会信息化的关键环节，始终得到党和政府的高度重视。近年来，我国银行业紧紧围绕改善金融服务，促进金融创新，增强银行核心竞争能力的指导方针，大力推动银行信息化建设，取得了显著的成绩。虽然我国金融信息化建设取得了很大成绩，先进技术的应用基本与国外持平，但运行效率、信息综合程度和信息服务水平与发达国家相比还有较大差距。     

用友信息化:无招胜有招

毫无疑问，用友是目前国内最成功的管理软件公司之一，它为成千上万的企业提供了信息化系统软件。然而，为他人做嫁衣的用友自己的信息化建设又是如何呢？     

广东交通信息化发展趋势探讨

近年来，在各地交通部门的共同努力下，广东省交通政务信息化建设取得了长足的发展，省内交通信息化基础网络建设已初具规模，已建成有“交通政务内网”，“交通政务外网”，并逐步建立了省，市、县三级联网。办公自动化系统、公众网站群等政务信息系统建设成效显著。办公自动化系统经过5年多的发展，已经从单纯的办公软件，发展成一个跨平台、智能化的电子政务办公平台，     

高速公路集团企业统一网络基础架构方案设计及分析

随着国民经济的快速、稳定的发展，国家对交通基础设施建设的投入也不断加大．高速公路行业的相关企业特别是兼顾建设和营运管理的大型高速公路集团企业不断涌现和发展，它们依靠自身的资源和规模优势在高速公路建设和营运管理中起着主导作用，由于历史原因，这类企业的信息化建设无论从投入到设计规划都比较薄弱．和企业自身的发展不相适应．从而严重影响了企业的信息化应用水平和管理水平的提高。其中基础网络的建设显得尤为滞后，需要科学的规划和建设。     

12字的思路——交通部科技教育司副司长张延华谈交通信息化近期工作

交通信息化建设虽然取得了很大的成绩，但面对“十一五”期间国民经济和社会发展更高的要求，仍是任重而道远。未来五年交通信息化的发展思路是什么，这是很多人关心的问题。近期记者专门就此采访了交通部信息化工作的职能司局——科技教育司的张延华副司长。     

信息化要建章立制--曹谷崖谈农行信息化

为推动信息化战略，中国农业银行制定了《电子化建设十五发展规划》，并在今年年初的工作会议上，将“科技创新”列为振兴农行的战略性工程。日前，记者就农行的信息化建设采访了其科技部总经理曹谷崖。     

甘肃省高等级公路联网收费运营管理初探

1998年，甘肃省抓住国家积极的财政政策和西部大开发战略的有利机遇，公路建设投资逐年增加，6年来共筹集建设奖金318.79亿元，加快了高等级公路建设。2003年，6条高速公路建成通车，甘肃省高速公路里程达到320公里。与此同时，甘肃省同步进行高等级公路的信息化建设，积极推进联网收费，制定了联网收费规划总体纲要，分步实施。2003年1月19日，我省实现了天水至谗口，白银至兰州，谗口至柳沟河以及柳沟河至忠和等4条高等级公路的联网收费，总里程365公里，初步形成了以兰州为中心的中部路网。2003年8月18日，兰州至海石湾高速公路忠和至树屏段，尹家庄至中川机场高速公路并入中部路网，至此，甘肃省高等级公路联网收费里程为408公里。2004年，我省还将实现西部路网3条高速公路的联网收费，联网收费进程将达到650公里。