孙晓东:主动出击

<正>将三个子品牌汇聚成一个新的吉利品牌,帝豪作为强化后的吉利产品序列名称保留,全球鹰和英伦将不再作为品牌存在,变革的力量究竟能不能推动吉利的发展?2014年的北京车展,吉利汽车发布了以"聚合·未来"为主题的新品牌战略——将现有子品牌梳理调整,重点强化一个"吉利"品牌,在一个品牌框架下开发从高到低的产品系列,更好的提升品牌形象,优化合理配置资源。吉利汽车是在2009年进行分品牌运作的,推出了帝豪、英伦和全球鹰三个子品牌。当年花费360万在全球征集新车标     

吉利三大品牌5款全新车型全球首发

4月19日,吉利三大品牌旗下除发布的概念车之外,还有5款全新车型首次亮相,这5款车型分别是全球鹰GC6、全球鹰GX6、全球鹰GS-CC敞篷跑车,帝豪EC6-RV和英伦SC7-RV。     

EC8破局

吉利帝豪EC8的到来,是否能够打破自主品牌中级车无法突破的僵局?帝豪EC8系是继EC7系成功上市后,帝豪品牌推出的又一力作。2009年,吉利熊猫这款A00级时尚小车凭借仿生设计,夺得"爱我中国车"年度最佳造型奖。熊猫这款车归属于吉利推出的全球鹰品牌,之后,备受关注的吉利首个高端品牌帝豪也从图纸中走下来,帝豪EC7用每月6000辆热销证明了自己的竞争力,在群雄逐鹿的B级车市场异常抢眼,成为自主品牌突破品牌瓶颈的成功之作。吉利副总裁、EC8的设计之父赵福全说,这款车的意义即便用跨时代来形容也并不夸张。或许对于吉利的转型意义,帝豪更重于熊猫。     

6AT大试驾——吉利全系车型跨人6速自动时代

12月4日，吉利汽车旨在普及6速手自一体变速器的大试驾活动在深圳拉开序幕。此次，搭载了澳大利亚DS16速手自一体变速器的全球鹰GX7／GC7、帝豪EC8和英伦SC7等四款车型全新亮相。不仅向业界展示了吉利汽车在核心零部件研发、技术体系升级等方面取得的丰硕成果，同时还打破了自主品牌缺乏国际一流变速箱核心技术的尴尬现实，将加速中国自主品牌6AT等技术的全面普及应用。     

吉利集团携36款最新研发车型亮相上海车展

第十四届上海国际汽车工业展览会即将拉开序幕，据吉利集团参展信息透露，届时吉利集团将携旗下帝豪、全球鹰、英伦汽车三大品牌36款最新研发车型璀璨现身此次上海国际车展，包括敞篷跑车、超级跨界车、新一代家用紧凑型轿车、个性化家用两厢轿车、经典复古理念造型的家用车在内的5款全新亮相车型、     

比亚迪喊话高端

日前,比亚迪将原来的汽车销售板块重新整合,成立四大新的事业部:王朝网销售事业部、e网销售事业部、品牌及公关事业部及售后服务事业部,看似常规的大动作背后,真正的亮点却是赵长江从比亚迪汽车销售公司总经理的位置上卸任,转而去负责高端品牌筹建工作.很显然,比亚迪在细化销售业务的同时,正式吹响了高端品牌集结号.     

亲们，“双色熊猫”来了

4月7日,中国汽车网购第一店——全球鹰旗舰店开业仪式在北京举行,作为国内首家在网上开设官方旗舰店的汽车品牌,全球鹰揭开了国内汽车品牌电子商务营销新篇章,全球鹰旗舰店的正式开业,对汽车营销具有里程碑式的意义,它将引领中国汽车营销模式进入新时代。     

小车颠覆者——全球鹰GX2

吉利子品牌全球鹰，这是一个年预计销量20万台的品牌。相比自由舰和远景，全球鹰品牌中最受关注的当然是熊猫车型。十分可爱的外观加上C—NCAP五星安全标准，让熊猫自然而然成为了众多女性消费者的大玩偶。根据吉利的数据统计，在     

试驾新时代“iT”车

在智能科技和T动力的愿景下,吉利新帝豪从技术和科技这个根本点进行新突破,站在了时尚最高点。对于自主品牌汽车,由数量取胜、价格取胜转变为品质取胜,最终实现品牌取胜,是必然的发展轨迹。帝豪以产品品质打基础,贴近消费者。新帝豪上市仅两个月就销售火爆,一车难求,特别是1.3T车型,出现排队等待现象。在自主品牌销量普遍低迷的现状下,新帝豪却能逆市而行,这背后又有着怎样的秘密?     

“换标潮”

2005年随着采用S形新车标的CEO上市,原先两个圆圈的双环车标将不复使用。印象派的新标大"S"与双环SUV西洋味的设计相统一。2006年7月,长安汽车在其推出的第一款自主研发的经济型轿车奔奔上采用酷似盾牌的盾形车标。随后,长安的自主品牌轿车产品全部采用这个新的标徽。2006年11月,北京车展上江淮汽车推出的首款SUV江淮瑞鹰采用全新的"五角星"车标。2007年初,相继传出华晨和长城两家自主品牌的劲旅车企要换新标。海马汽车放弃日本马自达车标后,也设计了全新的车标,并运用到了自己在2007年3月推出的第一款自主品牌汽车福美来2代身上。2007年10月29日,长城汽车随着长城精灵轿车、嘉誉MPV两款新车的下线,启用新标。比亚迪汽车也在其同月上市的新车F6上不再采用原来的蓝白相间图案。2007年11月6日,吉利汽车征标活动落下帷幕,新标"东方神鸟"诞生。     

玩的就是“家享”——吉利英伦首款SUVSX7正式上市

3月31日，吉利汽车英伦品牌旗下首款SUV——SX7在山东潍坊正式上市。英伦SX7共有1．8L、2．0L和2．4L三种排量共6款车型，售价为9．28～12．98万元。作为吉利英伦首款SUV，英伦SX7传承了“底蕴、信赖、关爱”的品牌内涵，外观大气稳重，空间宽敞舒适，     

品牌营销四步曲

当代营销的核心是品牌营销，产品竞争也愈集中体现为品牌竞争。品牌营销追求的最终目标便是依据品牌资产构成要素，实施品牌营销可以从品牌认知营销、品牌质量营销、品牌联想营销和品牌忠诚营销四个方面着手考虑，这也正是品牌营销的四部曲。[编者按]     

帝豪L:不止“高配”

一直以来,国内A级轿车市场竞争格外激烈,自主受合资挤压尤为明显,令人惊喜的是,在这个细分领域,作为自主品牌的帝豪轿车是个神话般的存在,其连续9年稳坐自主轿车销量冠军宝座,成功冲破合资车型的包围圈。随着消费的日益升级,在自主直面合资的竞争中,又将迎来怎样的新突破口?帝豪L的出现,带来了新答案。     

“家纺明日之星”培养计划启动

8月29日,品牌家纺网——"家纺明日之星"培养计划举行了启动仪式。参与活动的特别支持企业均为行业内知名的品牌家纺企业,罗莱家纺股份有限公司尚玛可事业部合伙人史伟栋、湖南多喜爱家纺股份有限公司营销总监陈风和"家纺明日之星"培     

中国高端汽油市场分析及营销建议

近年来,全国高端汽油实际消费量呈萎缩趋势,2021年消费量为136万吨,占汽油消费总量的0.9%。中国石化、中国石油、壳牌三大主体高端汽油市场份额的变化趋势存在差异。市场主体竞争激烈,竞争并没有脱离同质化现象,营销方式多样化主要体现在品牌推广、增值服务和价格促销三个方面。政策和技术环境支持高端汽油的发展,当前中国高端汽油发展仍然处于成长期。假设通过一定营销手段,促使车辆价格20万元以上的汽车转化为消费高端汽油的比例达到8%(低限),则高端汽油的市场容量约为280万吨/年;若营销手段更为科学,促使转化比例达到20%(高限),高端汽油市场容量约为700万吨/年。通过分析2535份调查问卷数据,确定了高端汽油用户画像和潜在市场。经价格敏感度测试模型测算,消费者可接受的高端汽油价格为高于95^#汽油价格0.62～1.03元/升,最优价格为高于95^#汽油价格0.75元/升。企业应在品牌、产品、服务等方面进行优化,促进高端汽油销售。     

株洲服装瞄准高端面向国际 意大利(中国)创意设计品牌运营中心落户芦淞服饰城

8月11日,意大利(中国)创意设计暨品牌运营中心(简称西迪美科)落户株洲的启动仪式在中国服装商贸名城——芦淞服饰城隆重举行。该中心的启动不仅显示出株洲服饰产业向中高端市场的发展趋势,也标志着株洲服饰产业在研发、品牌营销和人才培养等多个方面将实现跨越。     

“帝豪现象”何以延续

5年累计销售60万辆，平均每天卖出330辆。这是过去五年吉利帝豪交出的一份成绩单，也被业内称之为“帝豪现象”。而新帝豪自7月26日正式上市以来，一个多月便实现了订单过万，某些地区甚至出现“一车难求”的局面，似乎“帝豪现象”仍在延续。那么其中究竟有着怎样的奥秘7或许只有亲自试过新帝豪才能得知，近日我就在大连与新帝豪有了一次亲密接触，也试图对此问题一探究竟。     

Mseries登陆中国演绎男性时尚混搭风

近日,由一个沾染了英伦优雅风味的流行文化男装品牌Mseries举办的"MOD之夜"品牌发布会在杭州西子湖畔上演。Mseries在保持经典英伦风格的同时,融合     

中石油正式签约NBA火箭队

中国石油润滑油公司日前正式签约NBA火箭队．其昆仑润滑油品牌成为中国球员姚明所在的火箭队官方合作伙伴。中石油方面认为，体育是当今品牌营销的重要资源载体。其中NBA作为全球顶级的篮球赛事．在全世界拥有广泛的受众，而姚明所在的NBA火箭队．在全球华人圈中有着无与伦比的人气。昆仑结盟NBA火箭队，利用NBA火箭队国际化的形象，继续巩固昆仑高端品牌地位。     

中纺设计谷 孕育品牌对接设计

3月13日,＂中纺设计谷＂启动仪式暨设计师与品牌企业对接会＂将在杭州中纺中心服装城14楼举行。届时,一个高端资源整合、强力打造的设计师创业基地,一个实战设计师鼎力加盟的设计制造中心,一个多渠道经营助力的设计师品牌营销总部将诞生,这是中国纺织服装走向世界的窗口,也是中国纺织服装争取世界话语权的开始。