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每次经过奥帆中心和银海大世界,看着港池里面鳞次栉比地停泊着的游艇和帆船,青岛风帆国际航海俱乐部总经理曲春心底总会涌起一阵暖意:帆船之都的梦想真的触手可及了。 相似文献
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2010年以来我国游艇产业的表现令人振奋,在游艇设计、制造、销售和服务等产业链诸多环节,全行业的产业融合趋势明显加速。国内游艇市场的潜力使企业开发国内市场的信心更加坚定。同时,国内游艇产业对国外资金和技术的吸引力极为强烈,国际知名游艇企业纷纷来华设点或合作。 相似文献
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大连欧计设(ODC)游艇制造公司的董事史蒂芬·高耐德(Stéphane Gonnetand)先生,自2004年来到大连后,就深深地喜欢上了这里。他说滨海的城市,像极了地中海的气候,而湿润的空气,则酷似他的法兰西家园。来大连后的9年多时间里,史蒂芬先生走遍了中国各地,他学会了使用筷子,喜欢上了吃饺子,还找到了中国女朋友。 相似文献
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2008年青岛奥帆赛的成功举行,为青岛打造中国的帆船之都创造了绝佳的条件,在后奥运时代,因奥帆赛而带动的青岛相关产业蓬勃发展,游艇产业尤其令人瞩目.游艇产业作为沿海高端产业的一个重要组成部分,随着打造山东半岛蓝色经济区战略的实施,将获得重要的政策支持,迎来宝贵的发展机遇. 相似文献
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正一、游艇产业——"漂浮在黄金水道上的重大商机"游艇经济被称作21世纪"漂浮在黄金水道上的重大商机",据测算,游艇每1美元的产值能够拉动10美元相关产业链的产出。目前欧美发达国家平均每171人拥有1艘私人游艇,挪威、新西兰等国家每8人拥有1艘游艇,美国为14比1。香港约有游艇3000艘,每年 相似文献
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找准游艇产业的发展定位,科学设定发展路径,制定切实可行的保障措施,从而形成独特的发展模式,是有效实现浙江游艇产业科学发展的关键游艇产业起源于17世纪的欧洲,经过三个多世纪的演变,如今已经发展成集航海、运动、娱乐、观光、休闲和商务等多种功能于一体的现代消费业,被誉为城市的名片。2009年,国务院颁布的《关于发展我国旅游业的指导性意见》中首次提出,支持有条件的地区发展游艇旅游。国家旅游局在十二五发展规划中将游艇作为发展水上旅游的重要载体,国家发改委也将游艇产业纳入鼓励发展的产业目录。在《浙江省旅游业发展十二五规划》、《浙江省体育产业发展规划(2011—2015年)》、《浙江省海洋体育发展规划(2011—2020年)》等文化中,均有对游艇产业的引导与扶持。舟山、杭 相似文献
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会议产业是国家现代服务业的核心产业之一。一个国际性会议的举办将极大地提升地区或城市的知名度,促进当地与外界的技术贸易交流和合作。同时,也会促进当地旅游业、酒店业、交通业等相关产业的发展。可以说,会议是一个市场或区域经济的深度测试,是城市与国家经济的重要助推器与风向标。 相似文献
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TCL总裁李东生:面对经济全球化,中国企业一定要加快国际化的进程,才会有更大的发展空间.主动地进行国际化,比今后被动地走出去可能要更好一些,所以,要敢迈第一步。 相似文献