分析变截面梁受弯变形的样条有限点法

对于变截面梁受弯变形位移的计算,文章利用样条函数构造位移函数,对样条节点之间的梁段进行刚度离散,先求出各梁段独立的势能泛函,再根据能量守恒原则及"势能求和",利用变分原理使问题得以求解.本法满足一定的工程精度要求,易于编程,适用于桥梁、房屋等大跨度变截面梁结构的位移计算,具有一定的工程实际参考价值.     

线性变截面梁弹性与塑性变形分析

变截面梁的弹塑性受力和变形特性在工程构件的设计中具有广泛的应用前景。本文以线性变截面简支梁为研究对象,采用实验方法,分析了线性变截面梁的弹塑性的加卸载过程。研究结果表明：变截面简支梁的三点弯曲力-变形曲线加载过程可分为弹性、屈服段;卸载曲线平行于弹性加载段,跨中残余位移为最大位移的44.1%;基于DIC的应变测量结果表明,各阶段水平位移等值线为曲线,表明该变截面梁的三点弯曲变形不满足平截面假设。本文的研究可为变截面梁的工程应用和教学提供参考。     

钢筋混凝土变截面梁有限元仿真分析

变截面构件在工程实践中得到了越来越广泛的应用,尤其是在大跨度桥主梁设计中,常采用变截面。其优点在于构件随着弯矩及剪力的分布变化而合理地变化截面,从而达到了节约材料、降低成本的目的。利用大型有限元软件ANSYS对变截面梁进行了静力分析,以期为相关工程提供参考。     

变截面轧制的轧制力模型建立

变截面轧制与普通轧制的不同点在于轧制方向上截面是变化的,本文以普通轧制的轧制力公式推导出变截面轧制的轧制力教学模型并采用数值模拟的方法验证了模型的正确性。     

变截面连续箱梁组合支架设计与应用

随着国内桥梁建设的发展,变截面连续箱梁以其整体性好、刚度大、外形美观等优点被广泛使用。本文结合抚河特大桥变截面连续梁组合支架设计与施工,重点介绍工艺技术优化及应用。     

静载荷作用下钢筋混凝土变截面梁桥有限元仿真

随着我国交通事业的高速发展,公路桥梁负荷的日益加重,再加上我国多河流山川的地理条件,桥梁设计和施工越来越受到重视。在新桥设计、桥梁施工监控和成桥试验检测中,应力、应变,挠度计算都极其重要。利用有限元分析软件ANSYS对连续变截面梁桥模型进行静力分析,主要是通过分析对比不同载荷作用下的变形图、应力图,全面评价变截面梁的应力水平,为进一步研究连续变截面梁桥的其它特性和结构优化提供参考。     

阶梯杆位移的有限单元法

用有限元法计算了阶梯杆的位移，用功能强大的数学软件Mathematica来进行数学验证。     

某桥梁变截面连续箱梁施工技术研究

本文结合余家湾互通立交A匝道桥施工工程,介绍了支架法分段浇注变截面连续箱梁关键施工技术,为同类桥型采用同种工艺施工有实际参考价值。     

悬臂浇筑变截面连续箱梁桥施工探析

文章结合工程实际施工，就大跨度连续箱梁桥悬臂浇筑施工过程中竖向曲线线形控制作初步探讨。     

变截面高墩身外观质量问题及控制实践

桥梁施工中.变截面高墩身因相对面积小、墩身高、重心高,增加了外观质量控制难度,对墩身施工提出了更高要求.本文对桥梁墩身施工中外观质量的常见问题进行了深入分析,并结合变截面高墩身施工实践,简要介绍了变截面高墩身施工的控制技术与方法.     

OFDM旋转调制技术探析

[摘要]正交频分复用(OFDM)是一种特殊的多载波传输方案,它既是一种调制技术,也是一种复用技术。OFDM技术具有许多优点,是下一代移动通信系统的主流调制和复用技术。文章介绍了OFDM的基本原理,说明采用旋转调制的OFDM技术对通信性能的改善,并与传统的调制方式进行比较。     

某货车立式横梁与后板连接焊点开裂原因分析及结构改进

针对某货车OTS1阶段样车在海南进行整车可靠性耐久性道路试验中出现立式横梁与后板连接处焊点多处开裂的问题,应用有限元分析软件,模拟弯曲、扭转工况满载的条件对整车强度进行了CAE仿真分析,并结合参考车型结构对比分析,从问题根源出发制订有效方案,对故障区域进行结构优化。     

OFDM旋转调制技术探析

[摘要]正交频分复用（OFDM）是一种特殊的多载波传输方案,它既是一种调制技术,也是一种复用技术。OFDM技术具有许多优点,是下一代移动通信系统的主流调制和复用技术。文章介绍了OFDM的基本原理,说明采用旋转调制的OFDM技术对通信性能的改善,并与传统的调制方式进行比较。     

论以资金内控为切入点降低企业风险

在我国天然气管道建设的过程中,流动资金是企业开展日常工作的重要的管理对象。在本文中,将就以资金内控为切入点降低企业风险的方式进行一定的分析与探讨。     

现浇连续梁施工工艺

目前,在铁路建设中,跨越河流、城市道路等障碍物的桥梁以连续梁形式为主,后张法预应力现浇连续梁凭借其施工周期短的优势在铁路桥梁建设中得到较广泛的采用.武汉天兴洲大桥南岸引桥(客运专线)跨越武汉青山区友谊大道处采用(32+48+32) m等截面连续箱梁,文章详细介绍了该段桥梁采用的分段现浇连续梁的施工工艺.     

关于剖面图中几个问题的讨论与建议

对ＧＢ４４５８．１－８４《机械制较 图样画法》中剖面图的判别、简化画法、标准存在的问题进行研究，并提出修改建议。     

不等厚性对弯头高温剩余寿命影响的有限元研究

弯头作为受压管道中的重要部件,不仅能改变管线的方向,还可以提高管路柔性,缓解管道振动和约束力并对热膨胀起补偿作用。本文应用有限元方法分析了弯头的应力状况,使用L-M方法预测其剩余寿命。研究了弯管的不等厚性对其寿命的影响。     

论高层建筑剪力墙中连梁设计的几个问题

剪力墙是一种抵抗侧向力的单元,它可以组成完全由剪力墙抵抗侧力的剪力墙结构,也可以和框架组成框架-剪力墙结构。文章对高层建筑中的剪力墙截面设计以及构造作了简单介绍。     

三波形梁钢护栏连接过渡段的有限元仿真模拟试验

文章从高速公路交通事故的统计资料分析了现有半刚性与刚性护栏连接过渡段存在的问题，利用有限元方法对汽车高速碰撞护栏连接过渡段进行仿真模拟试验，提出全新的护栏过渡段设计方法。