铁路中间站站长选拔和胜任力的综合评价研究

铁路中间站管理和工作质量直接影响着整个铁路系统的运输效率和运输安全,客观科学地评价和选拔中间站站长关系着中间站管理的成败。在分析铁路中间站站长岗位胜任力现状的基础上,对中间站站长岗位胜任力需求进行分析。运用层次分析法建立铁路中间站站长考核与评价体系指标及权重,为综合评价和选拔中间站站长提供了一种可行的方法,并举例进行说明。     

铁路企业专业技术人员胜任力模型研究

在铁路企业公司制新体制运行的背景下,加强和改进新形势下铁路企业专业技术人员人力资源开发,造就一支高素质的专业技术人才队伍,是加强铁路科技人才队伍建设的关键问题之一。在分析胜任力模型构建目标,以及铁路企业专业技术人员胜任特征要素的基础上,根据对铁路企业技术人员的调查,依据胜任力模型特征要素,采用定量方法计算各要素权重,确定胜任特征要素的重要性,建立铁路专业技术岗位胜任力模型,以铁路企业招聘为例,分析铁路企业专业技术人员胜任力模型应用。     

以胜任能力为基础的企业集团财务专业人才开发机制创新探索

本文从几个方面初步阐述了企业集团财务专业人才开发的一套基本机制,通过建立与职业发展通道相对应的能力素质标准体系、与岗位发展相统一的"晋级晋阶"培训体系、以能力素质标准为基础的考核评价体系,并使这三个体系有机结合,从而建立一个以胜任能力为基础的企业集团财务人员成长管理的新体系。     

基于胜任力的高职教师绩效指标模型研究

当前现代职业教育的发展对高职教师绩效评价提出了新要求,如何运用科学理论有效评价高职教师胜任力成为新课题。文章引入胜任力理论,结合高职教师工作特点设计高职教师胜任的绩效指标;运用管理学、教育学、统计学理论对高职教师胜任的绩效指标赋值,构建高职教师胜任的绩效指标模型;并对模型在实践中的应用做了进一步阐释。     

高职院校社会服务体系的研究

面对新经济时代下,社会及产业结构调整与企业的转型升级所带来的企业岗位工作内涵的变化及用人标准的提升,企业存量人才岗位适应力和胜任力面临挑战,特别是存量技能型人才的胜任能力短缺问题日趋突显.高职院校作为技能型职业人才培养的主阵地,如何发挥其社会服务功能是亟待解决的问题.近几年,国内外大力发展职业教育,对职业教育投入越来越...     

关于企业招聘工作有关问题的“问”与“答”

从人力资源配置的角度来说，企业在岗位出现空缺时，最好能及时招募到完全胜任岗位要求的“熟手”，然而在实践中往往回避不了通过招用新人（如院校毕业生）来弥补岗位空缺的问题。新人往往缺乏相关的工作能力和经验，需‰“要企业一定的投入，通过培训开发的手段来提升他们的胜任力，满足企业用人的需要，而人才竞争、招聘失败、人才培养周期等诸多问题往往又使得企业对招录新人方面顾虑重重。     

岗位管理赋能高职院校高质量发展的实践与思考

岗位管理对高职院校发展具有重要意义,能够提升教职工的岗位胜任力,促进学校各类人才良性竞争,进而增强高职院校核心竞争力。然而在实践中仍存在岗位职责不明、考核形式化、因人设岗等问题。据此,文章从赋能学校高质量发展的角度围绕岗位管理改革对策展开探讨,从岗位管理改革的原则、要素及未来需深入研究的问题提出建议,以期提升高职院校岗位管理改革的成效,实现学校可持续性发展。     

铁路运输企业管理人员岗位评价要素的选择与设计

为建立科学有效的管理人员岗位评价体系,结合铁路运输企业管理人员的岗位特征,提出了管理岗位评价要素选择的原则,并对铁路运输企业管理岗位评价要素一级指标、二级指标进行了选择分析,设计了包含6项一级指标和16项二级指标的管理人员岗位评价要素体系。     

也谈员工职业道德建设

人力资源管理课程在讲到员工任职条件时会提到一个概念“素质冰山理论”，假设一个人来应聘某个岗位，如何判断他未来是否胜任这个岗位呢？先看看他有什么学历、技能以及从业经历及成果等，这些条件在理论中被归纳为必备条件，接着就是设定一些情境测试其性格特征、对待职业的态度以及价值观等精神层面的状态，这些在理论中被归纳为胜任条件。必备条件由于很容易甄别，所以被称为显露在水面之上的冰山一角，胜任条件则是那些隐藏于水平面之下的巨大部分，不易被人察觉，但却起着至关重要的决定性作用。     

平朔露天煤矿煤炭外运的探讨

安太堡、安家岭两大露天煤矿若通过大秦线到秦皇岛开行万吨列车，两端装卸设备和沿途站线是符合要求的。但用双机牵引会引起机力浪费，司机间协作不好，大下坡制动困难，列车长于部分自动闭塞分区长度，难以发挥自动闭塞作用，反而降低通过能力，因而综合考虑，以单机开行6000t列车为宜。     

1999年全路运输生产经营情况分析

从客运指标、货运指标、综合指标三个方面分析了1999年全国铁路运输生产经营情况,总结了成功经验,指出了存在问题。     

2001年铁路运输生产经营情况分析

分析了 2 0 0 1年铁路旅客运输、货物运输生产经营情况 ,认为通过加快改革 ,强化营销 ,铁路客运取得了很好的经济效益 ;通过加强运输组织 ,铁路货运实现增运增收     

关于铁路建设用地使用权管理的思考

<物权法>第136条规定,建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立.这一内容重新界定了建设用地使用权的范围,增加了空间利用权的内容.围绕这一变化,在明确空间利用权概念和介绍土地有效利用发展概况的基础上,提出铁路建设用地使用权管理中的实际问题及解决建议,同时指出加强铁路建设用地使用权管理中应重点关注的问题.     

民国后期的江汉关与长江中下游航道维护

抗战爆发后,海关系统陷于瘫痪,原本负责长江中下游航道维护的江汉关停办关务,江务废弛,航道淤塞。抗战结束之后江汉关重开关务,恢复管理长江中下游航道的工作,在国民政府从长江上游至中下游的战略转移过程中,起到了重要作用。本文主要运用1946至1948年《江汉关业务报告》中"江务部分"的资料,通过分析长江中下游的几起沉船事件,试图探究长江中下游航道治理与维护背后所体现的权力纠葛,进而观察江汉关在此过程中所起到的作用。     

新型权利的突破与权利归类的二维视线

从历史视角而言,国际范围内的传统人权观念经历了三代,即传统自由权和公民权(消极自由权利)、社会经济权利(积极自由权利)、"权利"指向社团和群体(整体发展权利)。为此,笔者基于权利的不妥协性、群体性要素,二维视线权利四种形式:自然性权利、价值性权利、均等性权利、增长性权利,从而试图实现权利分类系统化,并将第四代权利,甚至往后可能出现的第五代权利、第六代权利等纳入权利系统范畴之中。     

地产公司收购法律问题浅析

通过对房地产项目公司收购,获取土地使用权、房地产项目或在建工程,费用节省、手续简便,却可能因此承担收购引发的风险。本文认为,尽职调查、公告、披露、修正、担保和合同履行监管等或是应对的有效方法。     

网络在公共领域“去封建化”潜力分析

构建公共领域或许有诸多途径,但互联网依照"网络逻辑"形成传播交流的平台,它所具备的技术特性使之极具潜能。在当代中国,社会政治经济改革以前所未有的广度和深度推进,国家和政府在向服务型的角色定位,社会领域的范围正在不断扩大,为中国公共领域的构建奠定了社会基础。在中国,社会领域的扩大,网络技术的发展,为扭转哈贝马斯担忧的公共领域的"封建化"提供了可能。     

孙中山与时俱进的国家统一思想

满怀建立民主、统一现代中国热望 ,力倡反满革命的孙中山 ,在中国变乱繁生的转型期 ,不移不弃地追求着国家统一 ,又因时制宜地完善着自己的国家统一思想。本文论述了孙中山与时俱进的国家统一思想构建。     

论高校后勤社会化改革中的战略思维

深化后勤社会化改革,建立新型后勤保障体系,要求高校后勤领导干部提高战略思维能力。高校后勤领导者要想做到工作目标和工作成效的统一,必须关注后勤社会化改革中涉及的战略问题。提高高校后勤领导者的战略思维能力的途径和方法有很多,但最重要的是增强哲学素质,强化岗位锻炼,依靠群众,注重意志品质的养成,努力争取“智囊”的支持。     

对一份价格听证代表名单的分析

价格听证可以使与民生有重大关系的产品和服务的价格更符合社会公众的利益要求,更有利于社会的稳定发展。但就一份武汉市物价局主持的轨道交通票价听证会代表名单进行分析后看,至少在听证代表的构成方面就缺乏足够的公正性和透明度,缺乏对消费者利益的有效保护,消费者在价格博弈中常常处于不利的环境。所以,有关国家机构应该建立一个能较充分反映各方利益的公正的代表机制,适当让处于弱势地位的消费者代表有更充分的发言权和影响力,让供需双方在相对均衡的条件下找到双方利益的契合点,真正实现“公平、公开、公正”原则。