小曹娥镇：滨海产业园成“宝地”

曹娥为东汉安帝时出名的孝女。民间传说,她被玉皇大帝封为"巡海天使",被人尊称为"曹娥娘娘"。一次,"曹娥娘娘"托梦欲巡游东海,众人抬着她的塑像一路往东,当途经杭州湾畔的海涂时,塑像落地生根再也抬不动了,众人认为这里是一块"宝地",继而陆续有绍兴人过来定居,使这片荒凉的海涂日益成为富有生机的地方。如今,随     

杭州湾畔腾飞的现代滨海新镇——余姚市小曹娥镇

小曹娥镇地处宁绍平原中部,北濒杭州湾,距杭州湾跨海大桥11公里,余姚大道和329国道复线贯穿境内,面积33．04平方公里,总耕地面积26400亩,海岸线长8100米。辖8个行政村,1个居委会,户籍人口29131人,外来人口近1.5万。     

杭州湾畔腾飞的现代滨海新外埠——余姚市小曹娥镇

小曹娥镇地处宁绍平原中部,北濒杭州湾,距杭州湾跨海大桥11公里,余姚大道和329国道复线贯穿境内,面积33．04平方公里,总耕地面积26400亩,海岸线长8100米。辖8个行政村,1个居委会,户籍人口29131人,外来人口近1．5万。     

杭州湾畔腾飞的现代滨海新镇——余姚市小曹娥镇

<正>小曹娥镇地处宁绍平原中部,北濒杭州湾,距杭州湾跨海大桥11公里,余姚大道和329国道复线贯穿境内,面积33.04平方公里,总耕地面积26400亩,海岸线长8100米。辖8个行政村,1个居委会,户籍人口29131     

杭州湾跨海大桥建设与宁波经济的发展

杭州湾跨海大桥(以下简称大桥)正在紧锣密鼓地建设之中。大桥的建设不仅有助于改善我国东部地区的交通运输网络，而且将对长江三角洲及杭州湾南北两岸的经济发展产生巨大的影响，宁波经济进一步发展的空间将被有效打开。     

杭州湾跨海大桥建设对宁波旅游业发展的影响分析

旅游业是现代发展起来的一个朝阳产业，它蕴藏着巨大的经济潜力和广阔的市场前景。目前，宁波市旅游业基本形成了产业配套、市县联动的行业格局。尽管如此，由于宁波地处“东海前哨”的位置，使宁波历来有“网络角落”的感觉。而正在施工中的“同三”线(黑龙江的同江到到海南的三亚，长约5200公里)的跨越杭州湾的最快捷通道的贯通和“十五”期末“京一甬”运河的全线通航，将大大改观宁波现在旅游交通格局。     

镇海：打造经济新增长板块

当前,省市交通格局加快调整,杭州湾跨海大桥、舟山大陆连岛工程和宁波"一环六射"陆上对外交通网络体系的相继建成通车,将进一步加快宁波融入长三角一体化进程。同时,2010年上海将举办世博会,集中展示世界新理     

嘉兴独山港区筑起滨海开发新高地

嘉兴港独山港区开发建设6年来,已引进内外资项目25个,总投资超过136亿元,每个项目都符合“招大引强选优”的临港产业发展规划,体现了临港经济特色。独山港区是嘉兴港总体规划中最具开发潜力的深水港区。它毗邻上海,位于环杭州湾产业带北岸,是浙北地区乃至浙江省接轨上海“两个中心”建设的最前沿。独特的区位优势和丰富的岸线、土地资源正吸引着大量的资金流、物流、人流、     

开启“湾湾经济”新时代

开启＂实体湾区经济＂与＂金融湾区经济＂相互推挽发展的新范式,可以称之为浙江经济发展的＂湾湾经济＂新时代省第十四次党代会明确指出,今后五年浙江将大力发展湾区经济,借鉴国内、国际湾区经济发展的成功经验,把以杭州湾为核心的湾区,打造成为国内重要的湾区经济发展示范区,     

努力促进舟山港口经济新跨越

随着东海大桥、杭州湾大桥的开通和舟山跨海大桥建成通车,舟山港域集疏运体系得到了突破性提高。国务院关于长三角地区区域规划,提出设立舟山海洋综合开发试验区,舟山港域面临着千载难逢的历史机遇,但同时也面临着许多新的课题和挑战。     

重构交通 重构经济 重构城市群

南通青年旅行社有限公司总经理汤敢蜂正忙着和宁波同行洽谈，计划联手推出两个项目：“追江赶海到宁波”、“跨海追江到南通”。“今后，南通到宁波将由7小时变成4小时——省出来的3个小时，对旅游业意味着实质性变化。”他说。 时间缩短缘于空间地理的重构：随着连接浙江宁波、嘉兴的杭州湾跨海大桥和连接江苏南通、苏州的苏通长江大桥的遥相呼应，“沪通甬”沿海经济走廊赫然成形。     

山东省滨海休闲渔业调查分析

研究团队对山东省滨海休闲渔业开展调查,选取青岛市等六地市的滨海休闲渔业示范基地,通过对当地沿海商户、景区游客等相关人士进行问卷调查与访谈,在查阅大量文献资料与相关数据的基础上,并结合区域经济学等相关理论,从优势分析、问题剖析、结论与展望三个方面入手,对当地滨海休闲渔业进行了较为全面的调查分析,以期为各方做出科学性对策提供参考和依据。     

科学发展锐意创新——天津滨海新城建设发展有限公司在滨海新区开发开放攻坚战中当先锋做模范

天津滨海新城建设发展有限公司（简称“滨海新城公司”）成立于2007年4月16日,是伴随着天津滨海新区中心商务区（滨海CBD）的开发建设应运而生的。作为滨海新区中心商务区的重要建设平台．担负着为滨海新区中心商务区开发建设进行筹融资、土地开发和基础设施配套建设的职能。     

滨海田园 岙里小镇——奉化市松岙镇

<正>松岙镇镇域面积70.6平方公里,下辖12个行政村,人口1.28万。区位交通优势明显。距离宁波城区、奉化城区、象山丹城均半小时左右车程,距离宁波栎社国际机场50公里,北仑港码头70公里,沿海中线穿镇而过,象山港跨海大桥临近镇域。中国唯一拥有10个型号自主设计产品的造船企业,并连续多年位居国内船企每载重吨创造价值前列和全国最大的海洋工程船建造基地——浙江造船有限公司坐落于域内。松岙生态特色十分明显,山海相间,景色怡人,被誉为滨海田园,岙里小镇。域内拥有全省最大的粳杂交制种基地,全镇制种面积1000亩,海水养殖业得到稳步发展,渔业产值达到2235千万;是著名的蜜桔之乡,柑橘园面积达到3155亩。     

北仑滨海新城 发展海洋经济的新平台

<正>北仑滨海新城位于宁波市北仑区东南部,地处宁波三湾核心区域,规划总面积200平方公里,不仅是北仑中心城区的重要组团,更是省市发展海洋经济、建设国际港口城市核心功能区、打造对外开放重     

天津滨海 先行先试

推动区域协调发展,优化国土开发格局。缩小区域发展差距,必须注重实现基本公共服务均等化,引导生产要素跨区域合理流动。要继续实施区域发展总体战赂,深入推进西部大开发,全面振兴东北地区等老工业基地,大力促进中部地区崛起,积极支持东部地     

天津滨海新区发展模式与中国区域经济发展战略

21年前，邓小平先生视察天津经济技术开发区时，这地方是一片盐碱地，没有一棵树，他要求我们利用荒地扩大对外开放，要求我们胆子大一点、步子快一点。那时候，天津市就提出工业东移，把工业转移到滨海地区来。1993年天津市提出把这个地方叫滨海新区，目的就是像浦东新区一样，想成为国家新区，但是在当时还不能做到。经过十多年的努力，现在我们国家决定把推进滨海新区开发开放作为国家的战略，现在我们就要讨论这样一个新区新在哪里，为什么办这个新区，怎么办好这个新区。     

慈溪：迈入大桥经济发展新纪元

杭州湾跨海大桥的建设,使慈溪由一个处于交通末梢的滨海小城,一跃成为连接上海、宁波两大开放城市的枢纽。融入沪杭甬"金三角"的2小时交通圈。大桥建成通车所产生的效应不仅是一种交通现象,更是一种经济现象、人文现象和城市化现象,其影响力是全面而深远的,慈溪由此真正迈入了大桥     

略论西部经济开发的交通问题

<正> 我国西部地区交通运输落后,高山、峻岭、戈壁、荒原,使开发者视为畏途。不少经济工作者和决策者认为,交通运输建设应是开发西部经济的先导,不大量投资修路,西部商品经济难以兴旺发达,甚至有的同志把交通建设视为西部开发成败之举。本文就此对西部交通运输现状作一剖析,提出一些论点与同志们商榷,以供制定开发西部经济规划时参考。