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有读者问,为什么《道路交通安全法》有那么多关于交警执法监督和法律责任的规定?《道路交通安全法》应该只是规定道路交通安全的法律,不应该有关于交警执法监督和法律责任的问题。有的条文《行政监察法》、《人民警察法》、《公安机关督察条例》都有专门的规定,为何在《道路交通安全法》里还要重复?笔者在这里就《道路交通安全法》中规定有关交警执法监督和法律责任的必要性谈一下自己的看法。一、立法中权力和责任是不可分的。《道路交通安全法》授予了交警执法中的各种职权,而权力没有限制就会被滥用,这是我们都清楚的,因此,法律在授予交… 相似文献
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一日,陕西省咸阳市一位出租车司机,驾车过路口右转弯时绕人行道行驶,某交警大队执勤交警以其违反《道路交通安全法》第五十一条规定,按简易程序给予罚款100元的处罚。司机对此不服,以“处罚依据不符,不在交警的职权范围”为由,向咸阳市公安局交警支队申请行政复议。交警支队法制部门经过询问调查取证,认为司机的违法行为属实,交警大队决定处以100元罚款是适当的,但是执勤交警出具的《简易程序处罚决定书》内容有错。司机的行为是违反了《道路交通安全法》第三十六条“机动车、非机动车、行人实行分道通行”的规定,应当按照第九十条“违反道… 相似文献
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《道路交通安全法》实施以来,运用多年的“支路、干路”概念已不复存在,驾驶入应当根据交通标志标线、交通信号灯、交警的指挥通行。《道路交通安全法》第四十五条第二款规定:在车道减少的路段、路口,在没有交通信号灯、交通标志标线、没有交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。那么实际执行情况如何呢?记者对北京、杭州两地部分路段进行了调查。 相似文献
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这是一起发生在被司机称为“救命车道”——高速公路紧急避险区的交通事故,虽致死人命,但交警认定事故纯属意外,事故双方均无责任;死者家属诉至法院,法院判决撞人司机赔偿36万元;撞人司机不理解法院的判决——“交警已经认定没有责任,为何还要判我承担全部责任?”而《道路交通安全法》中没有关于高速公路紧急避险区的规定。据统计,这起事故的发生地——北京八达岭高速公路上每个月约有40辆货车因刹车失灵进入紧急避险区…… 相似文献
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7月12日，一名大货车司机因未系安全带，在陕西省富县被交警处罚。司机当即打电话向某报社记者咨询，记者与执法的祖警官通话中发现，记者手里的《〈道路交通安全法〉》（以下简称〈释义〉）与交警手里的《释义》是不同的版本，版本不一样，内容竟也不一致。 相似文献
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《道路交通管理》１９９９年第１０期《驾驶员告交警》《交警如是说》两文介绍了四川省广元市长途线路局职工王孝生，因４次驾驶无牌照摩托车，被当地交警支队民警４次处罚（其中２次罚款）的经过。王不服，理由之一是，《中华人民共和国行政处罚法》第二十四条规定：“对当事人的同一个违法行为，不得给予两次以上罚款的行政处罚”。而广元市公安局交警支队在三日内以同样的事实和理由先后两次实施了罚款，并将驾驶证和摩托车扣留，其行为违反了法律规定。那么王孝生的行为是“同一个”违法行为吗？让我们回顾一下王孝生的行为经过：１９９… 相似文献
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《道路交通安全法》实施以后,交警扣车有了新的规定,在酒后驾车、超载、无证驾驶情况下,如果没有持证人代替驾驶、没有消除违法行为或者需要调查、证据保全时,交警可以扣留车辆。具体情况如下:1、发生道路交通事故后,交警对交通事故现场进行勘验、检查,收集证据,可以扣留事故车 相似文献
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为进一步规范交警手势信号,提高交警的指挥效能,保障道路交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例,公安部近日对1996年3月18日发布的手势信号进行了修改,并决定从2007年10月1日起在全国正式施行。 相似文献